| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
 Posted: 15/07/2007 6:38 pm Post subject: |
 |
|
| saraburi wrote: | | พี่ธี พอจะทราบใหมว่าสถานีคลองไผ่นี้เขาสร้างใหม่พร้อมๆกับสถานีจันทึก กะ คลองขนานจิตร หรือเปล่าครับ เพราะดูทางแล้ว หาทางเบี่ยงยากอย่างที่พี่ธีว่าไว้เลยครับ |
ไม่รู้สิครับ แต่รู้สึกว่าอาคารสถานีคลองไผ่ ไม่เหมือนสถานีอื่นๆในแถบเดียวกัน ทั้งๆที่เป็นสถานีระดับ 4เหมือนกับสถานีอื่นๆ แต่ตัวอาคารค่อนข้างใหญ่เมื่อเทียบกับลาดบัวขาว หรือคลองขนานจิตร์
ส่วนทางเดิมนั้น ถ้าเอาตามหลักเขต ก็น่าจะแถวๆสถานี แต่หาร่องรอย หรือแม้แต่แนวก็ไม่เจอ แต่ถ้าดูตามโค้ง ก็คงเป็นโค้งก่อนถึงลาดบัวขาว แต่ตรงนั้นก็ไม่เห็นมีหลักเขตใดๆเลยล่ะครับ เสียดายไม่มีแผนที่หรือเอกสารเกี่ยวกับเส้นทางสายนี้อยู่ในมือ
อ้อ ถ้าจำกันได้ แต่ก่อนน้องตั้มเคยถกเรื่องสทล. ที่ตั้งแต่จันทึกจนถึงคลองไผ่ ที่มีจำนวนมากกว่าปกติ และระยะทางไกลกว่าด้วย ไม่แน่ใจว่าตั้แต่สร้างเขื่อนและย้ายทางขึ้นมานั้น อาจจะมีการแก้ไขรกิโลเมตรแค่ช่วงทางที่สร้างใหม่หรือเปล่านะครับ ส่วนคลองไผ่จนถึงลาดบัวขาวยังไม่มีการแก่ไข ใช้เลขระยะทางเดิมก็อาจจะเป็นได้
ปล. ฝากน้องตั้ม Thawatchai นะครับ ถ้ากลับบ้านเมื่อไร ผ่านคลองไผ่ ขอรูปสทล.ที่ว่าไม่ปกติเอามาฝากกันนะครับ พี่ก็ไม่รู้จะได้กลับบ้านเมื่อไร
พี่ตุ้ยครับ รถที่ไป 4 ล้อ แต่ขับเคลื่อน 2 ล้อครับ ถ้าจะไปอีก คงลงไปไม่ได้แล้วล่ะ หน้าแล้งก็หมดหวัง น้ำคงไม่ลดจนเห็นคันทางอย่างที่ได้บอกไปอ้ะครับ ทริปนี้ที่บุกไป ลุยมาเมื่อวันที่ 14 เมษายน 2548 ครับ ปีนั้นโคราชเจอวิกฤติแล้งอย่างหนักครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
 |
|
| Back to top |
|
 |
Thawatchai
3rd Class Pass
Joined: 30/10/2006
Posts: 83
Location: บ้าน
|
| Posted: 29/07/2007 7:54 am Post subject: |
|
|
ถ้าจะไปอีกคงไม่ได้แล้วล่ะครับ นอกจากจะเอารถคันอื่นไป เพราะรถคันนี้พ่อผมขายไปแล้วครับเห็นภาพแล้วก็คิดถึงมันเหมือนกัน เอาล่ะเข้าเรื่องเลยดีกว่าถนนมิตรภาพสายเก่าที่จมน้ำไปนั้นปัจจุบันผมไม่แน่ใจว่ายังมีทางลงไปถึงตรงที่จมน้ำเลยหรือเปล่า มันมีทางแยกออกไปจากถนนมิตรภาพเส้นที่เข้าปากช่องตรงโค้งหน้าค่ายทหารอ่ะ(ถ้าขับรถเข้าค่ายทหารออกไปจะเจอสถานีซับม่วง)ทางสายเก่ามันจะตรงส่วนสายใหม่(ไม่เลี่ยงเมือง)มันจะโค้งออกไป แถวนั้นเขาเรียกว่าบ้านท่างอย ผมเคยถามพ่อว่าทางเส้นนี้ไปไหนท่านบอกว่าลงน้ำในเขื่อนเพราะมันเป็นถนนมิตรภาพสายเก่า ผมลองเข้าไปลึกอยู่เหมือนกันแต่ผมมีเวลาไม่มากก็เลยกลับออกมาก่อน
_________________
วิศวกรรมรถไฟ ตั้งใจศึกษา พัฒนาหน่วยงาน
บริการสังคม สั่งสมคุณธรรม ซื่อสัตย์สุจริต
ผูกมิตรไมตรี รู้รักสามัคคี ทำดีเพื่อแผ่นดิน |
|
| Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
| Posted: 29/07/2007 11:00 am Post subject: |
|
|
| Thawatchai wrote: | | ถ้าจะไปอีกคงไม่ได้แล้วล่ะครับ นอกจากจะเอารถคันอื่นไป เพราะรถคันนี้พ่อผมขายไปแล้วครับเห็นภาพแล้วก็คิดถึงมันเหมือนกัน เอาล่ะเข้าเรื่องเลยดีกว่าถนนมิตรภาพสายเก่าที่จมน้ำไปนั้นปัจจุบันผมไม่แน่ใจว่ายังมีทางลงไปถึงตรงที่จมน้ำเลยหรือเปล่า มันมีทางแยกออกไปจากถนนมิตรภาพเส้นที่เข้าปากช่องตรงโค้งหน้าค่ายทหารอ่ะ(ถ้าขับรถเข้าค่ายทหารออกไปจะเจอสถานีซับม่วง)ทางสายเก่ามันจะตรงส่วนสายใหม่(ไม่เลี่ยงเมือง)มันจะโค้งออกไป แถวนั้นเขาเรียกว่าบ้านท่างอย ผมเคยถามพ่อว่าทางเส้นนี้ไปไหนท่านบอกว่าลงน้ำในเขื่อนเพราะมันเป็นถนนมิตรภาพสายเก่า ผมลองเข้าไปลึกอยู่เหมือนกันแต่ผมมีเวลาไม่มากก็เลยกลับออกมาก่อน |
พี่ตั้ม ถนนเล็กๆ ที่แยกตรงทางโค้งถนนมิตรภาพอะสิ ตอนเด็กๆผมเคยเข้าไปเล่นน้ำในเขื่อนลำตะคองแถวๆถนนสายเก่าด้วยครับ ถนนมันจะค่อย ลงไป ลึกขึ้นๆๆเรื่อยๆ ประมาณเข่า แต่พื้นถนนยังคงสภาพใช้ได้ครับ (เดินเท้าเปล่าได้ดี) แต่ขอบๆทางถนนนั้น ลึก มิดหัวผม (ขณะนั้นเด็กน้อยอยู่ครับ) ชาวบ้านก็เอารถลงไปล้างกันเป็นที่สนุกกันเลย  |
|
| Back to top |
|
|
Toyota1500
3rd Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2007
Posts: 301
|
| Posted: 29/07/2007 9:33 pm Post subject: |
|
|
 รูป สวย คร๋าบ |
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 29/10/2011 8:18 pm Post subject: |
|
|
ขุดขึ้นมาอัพเดทอีกนิด หลังจากเจอโดยบังเอิญครับ
ผมก็เคยสันนิษฐานว่า ทางรถไฟสายเก่า (ก่อนสร้างเขื่อนลำตะคอง) ต้องเริ่มต้นที่สถานีคลองไผ่แน่นอน เพราะมีหลักเขตปักไว้ และแนวทางนั้น จะต้องเป็นถนนในรูปนี้แน่นอน และก็เป็นตามที่สันนิษฐานไว้เลยครับ เจอหลักฐานอีกแล้ว
เมื่อวิ่งมาตามถนนเส้นดังกล่าวแล้ว แนวโค้งจะเหมือนโค้งของทางรถไฟเลยครับ ค่อยๆโค้ง จนมาเจอจุดนี้
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Last edited by alderwood on 29/10/2011 8:27 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 29/10/2011 8:21 pm Post subject: |
|
|
ซึ่งเป็นสะพานข้ามคลอง และถนนมีการเบี่ยงซ้ายเพื่อสร้างสะพาน เมื่อผมมองไปทางด้านขวามือพบว่า
เป็นคอสะพานรถไฟครับ เหลือแต่ส่วนปูนเท่านั้น ส่วนคันดินตรงคอสะพาน ไม่มีเหลืออยู่แล้วครับ
จากนั้นก็มาตามทางเรื่อยๆ จะพบทางแยก ทางซ้ายจะเป็นแนวทางรถไฟสายเดิม ปัจจุบันกลายเป็นถนนเข้าไปยังท้ายเขื่อนลำตะคอง
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 29/10/2011 8:26 pm Post subject: |
|
|
อดีตทางรถไฟ เมื่อมองไปทางจันทึกครับ ยังมีหินคลุกบ้าง ขนาดพอๆกับหินโรยทาง เป็นหินรองทางรถไฟแน่นอนครับ เพราะแถบนี้ไม่มีหินชนิดนี้
มองกลับไปทางคลองไผ่
รูปสุดท้ายครับ สุดทางพอดี ท้ายเขื่อน
(น้ำในเขื่อนตอนนี้ อยู่ข้างบนนู้นนน ถ้าตรงนี้แตกล่ะก็ ไม่อยากคิดครับ  )
ขอบคุณที่ติดตามครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 29/10/2011 9:05 pm Post subject: |
|
|
จำได้ว่าสมัยไป "เดินทางไกล" คลองไผ่-คลองขนานจิตร์ เมื่อสองปีก่อน เราก็พยายามมองหาแนวทางรถไฟเดิมก่อนจะสร้างใหม่หนีน้ำท่วมตามแนวทางปัจจุบันอยู่เหมือนกัน แต่ไม่มีเวลาแวะไปเดินสำรวจ
ขอบคุณน้าแมวย่องที่ไปสำรวจเพิ่มเติมและนำภาพมาให้ชมขอรับ 
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
 |
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 29/10/2011 9:42 pm Post subject: |
|
|
มาเพิ่มเติมข้อมูลประกอบเรื่องราวของเส้นทางรถไฟช่วงซับม่วง - คลองไผ่ ครับ
เรื่องจากอดีต : โครงการลำตะคอง
สถานีที่ก่อสร้างใหม่บนเส้นทางช่วงนี้ จะมีสถานีจันทึก คลองขนานจิตต์ ครับ ซึ่งมีรูปอาคารแตกต่างจากสถานีบนเส้นทางช่วงนี้ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44505
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 30/10/2011 8:29 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณคุณธีมากครับ ผมชอบจริง ๆ กับกระทู้สำรวจทางรถไฟ
จากข้อมูลของพี่ตึ๋ง ทำให้ทราบว่าโครงการลำตะคองสร้างเสร็จราว พ.ศ. 2512
ทำให้หมดหวังที่จะหาภาพถ่ายทางอากาศชัด ๆ มาตรวจสอบแนวเส้นทางรถไฟเก่าครับ
(ภาพถ่ายทางอากาศ กรมแผนที่ทหาร แบบชัด ๆ เป็นของปี 2516-2518) |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
