RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311287
ทั่วไป:13268632
ทั้งหมด:13579919
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ร้อน เหนื่อย หิว... ที่โยทะกา
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ร้อน เหนื่อย หิว... ที่โยทะกา
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2007 7:39 am    Post subject: Reply with quote

มองตรงไปข้างหน้าครับ จุดหมายสำคัญของการเดินทางในครั้งนี้ของผมรออยู่ข้างหน้าโน่นแล้ว อยู่บนรถผ่านสะพานมาไม่นานก็มาถึงสถานีโยทะกาแล้ว แต่ทำไมเวลาลงเดินจริง ๆ รู้สึกว่ามันอยู่ไกลจริง ๆ เลย Ahhh

Click on the image for full size

หันมองต่อไปทางขวาให้ครบ 180 องศาครับ เป็นทุ่งนาเขียวสบายตา มีต้นไม้ขึ้นอยู่อย่างโดดเดี่ยวบนคันทาง เหมือนผมเลย ที่ตอนนี้ยืนอยู่คนเดียวกลางทางรถไฟ Finger

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2007 7:53 am    Post subject: Reply with quote

เดินต่อไปเรื่อย ๆ ครับ ท้องก็ร้องไม่ยอมหยุดเลย น้ำก็เหลือไม่ถึงครึ่งขวดแล้วครับ Smile2

Click on the image for full size

ระยะทางจากรูปข้างบนเดินมาอีกประมาณ 100 เมตร จะเห็นหลักเขตสับเปลี่ยนอยู่ข้างรางประธานครับ

Click on the image for full size

ถ้าลองสังเกตที่หลักเขตสับเปลี่ยนที่เห็นอยู่นี้ จะเห็นว่าแต่ก่อนเขียนเอาไว้ว่า " หลักเขตต์สับเปลี่ยน " ครับ แต่มาตอนหลังเอาสีขาวไปทาทับ " ต์ " เอาไว้
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2007 8:13 am    Post subject: Reply with quote

ถัดจากหลักเขตสับเปลี่ยนไป ก็จะเห็น " ป้ายพิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน " อยู่ทางขวา ส่วนทางซ้ายของรางประธาน ก็มีป้ายเหมือนกันครับ แต่เอาไว้ค่อยมาดูตอนที่มีชีวิตรอดเดินกลับไปที่สถานีแล้วกันนะครับ Laughing

Click on the image for full size

เดินผ่าน " ป้ายพิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน " ไป ตอนนี้จะเห็นว่าข้าง ๆ รางประธานจะมีต้นไม้ขึ้นสูงแล้วก็อยู่ใกล้กับตัวรถมาก

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2007 8:26 am    Post subject: Reply with quote

เดินตากแดดมาจนถึงตอนนี้ เริ่มไม่ไหวแล้วครับ ตาลายคงเป็นเพราะเสียเหงื่อเยอะ แล้วก็ก้าวขาไม่ค่อยออกก็คงเป็นเพราะหมดแรง ก็เลยต้องขอนั่งพักลงบนรางเหล็กร้อนฉ่าอีกสักครั้ง

Click on the image for full size

หลังจากซดน้ำเข้าไปอึกใหญ่ ก็หันมองย้อนกลับไปทางที่เดินมา ก็เห็นว่าช่วงนี้ทางรถไฟค่อย ๆ ไต่ระดับสูงขึ้นมาเรื่อย ๆ ครับ เอาไว้สำรวจสะพานเสร็จแล้ว ตอนเดินกลับคงจะได้เห็นครับ

ผมรู้สึกว่าได้เดินผ่าน " ป้ายพิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน " มาไกลแล้ว แต่ก็ยังไปไม่พ้นแนวต้นไม้สูง ๆ ข้างรางประธานนี้สักที ยังดีที่เห็นจุดหมายอยู่ข้างหน้าก็เลยยังพอมีแรงฮึดอยู่บ้าง rambo
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 02/08/2007 8:47 am    Post subject: Reply with quote

ถ้าคุณเต้ยมีแรงอึดพอ สามารถเดินเลยสะพานโยทะกาไปถึงที่หยุดรถคลองยี่สิบเอ็ด ก็ได้ครับ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี

PostPosted: 02/08/2007 3:06 pm    Post subject: Reply with quote

fishing
พี่เต้ยสนใจ ไปสัมผัส สะพานข้ามแม่น้ำป่าสักที่แก่งคอยไมครับ Very Happy
อะๆพี่ แอบนั่งบนรางร้อนๆแบบนี้ ต้องแวะเล่นน้ำก่อนกลับจะดีมากครับพี่ Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2007 3:50 pm    Post subject: Reply with quote

black_express wrote:
ถ้าคุณเต้ยมีแรงอึดพอ สามารถเดินเลยสะพานโยทะกาไปถึงที่หยุดรถคลองยี่สิบเอ็ด ก็ได้ครับ Laughing


ผมเห็นว่าที่นั่นไม่ค่อยมีอะไรมากนักครับพี่ตึ๋ง แต่ถ้าเป็นสถานีชุมทางคลองสิบเก้า ที่พี่ ๆ เคยไปมาล่ะก็ น่าสนใจกว่าเยอะเลยครับ ตอนที่โซเซแทบคลานกลับมาถึงม้าหินที่อยู่ข้างหน้าอาคารสถานีโยทะกา เสียงจากวิทยุสื่อสารก็ดังอยู่เรื่อย ๆ ครับ แต่ผมฟังไม่ค่อยจะออก ท่าทางที่สถานีชุมทางคลองสิบเก้าคงจะมีขบวนรถวิ่งผ่านไปมาอยู่หลายขบวนเลย thumbsup


saraburi wrote:
fishing
พี่เต้ยสนใจ ไปสัมผัส สะพานข้ามแม่น้ำป่าสักที่แก่งคอยไมครับ Very Happy
อะๆพี่ แอบนั่งบนรางร้อนๆแบบนี้ ต้องแวะเล่นน้ำก่อนกลับจะดีมากครับพี่ Embarassed


สนใจสิครับอ๋อง ก็ที่พี่เคยบอกอ๋องตอนไปที่สถานีท่าเรือว่าจะไปให้ชวนด้วย แต่วันนี้พี่เพิ่งจะส่งกล้องเข้าศูนย์ซ่อมไปสด ๆ ร้อน ๆ ยอมลงทุนไปศูนย์ใหญ่ที่ถนนเพชรบุรีตัดใหม่เลยนะเนี่ย เพราะถ้าส่งเข้าศูนย์ที่อยู่ใกล้บ้านเขาก็จะส่งไปซ่อมที่ศูนย์ใหญ่อยู่ดี จากที่ทุกทีนัด 7 วันให้มารับเครื่อง วันนี้เขาบอกว่าประมาณ 5 วันก็น่าจะเสร็จ ยังโชคดีอยู่เรื่องหนึ่ง ก็คือ ซ่อมครั้งที่แล้ว ( ช่วงหลังจากกลับมาจากนครศรีธรรมราช ) ทางศูนย์แจ้งว่าเปลี่ยนเลนส์ใหม่ให้ ก็จะรับประกันให้ 3 เดือน ตอนนี้ก็เลยยังไม่พ้นระยะประกัน อาจจะไม่ต้องเสียเงินเยอะก็เป็นได้ โล่งอก Victory

แต่ถ้าจะไปกันช่วงนี้พี่ก็ไม่ขัดข้องนะ เพียงแต่จะคอยเดินตามหลังไปห่าง ๆ ทำตาปริบ ๆ Please เพราะไปถึงที่แล้วแต่ไม่ได้ถ่ายรูปมาเก็บเอาไว้เป็นที่ระลึกแค่นั้นเอง wavecry

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ผมนั่งอยู่บนรางประธานอยู่สักพักใหญ่ ๆ เลยครับ เพราะพักเท่าไหร่ก็ดูเหมือนว่ายังไม่หายเหนื่อยสักที คงเป็นเพราะผมหาที่ร่ม ๆ ไม่ได้ ก็เลยต้องนั่งตากแดด ตอนแรกก็นั่งอยู่บนรางนี่ล่ะครับ พอความร้อนทะลุกางเกงยีนส์มาได้ ก็เอากระเป๋ามารอง และในที่สุดก็ลงมานั่งบนไม้หมอนครับ

แดดวันนั้นร้อนอย่างน่าแปลกใจ จนผมต้องใช้วิธีสุดท้ายครับ วันนั้นเป็นวันจันทร์ ผมใส่เสื้อยืด รด. แล้วก็สวมเสื้อเหลืองคอโปโลทับไปอีกชั้น ก็คิดว่าพอเดินสำรวจสะพานเสร็จกลับไปถึงสถานีก็จะถอดเสื้อรด. ออก เหลือแต่เสื้อเหลืองตัวเดียว จะได้ไม่เปียกเหงื่อ แต่ทนไม่ไหวแล้วครับ ผมเอาน้ำ ( ที่เหลืออยู่ไม่มาก ) เทลงบนเสื้อที่ถอดออกมาแล้วเอามาคลุมหัว ก็ช่วยได้เยอะเลยครับ ต่อจากนั้นผมก็ลุกขึ้นมา แล้วออกเดินต่อ...

จากจุดที่ผมนั่งพัก หันไปทางซ้ายค่อนไปทางข้างหลัง ( ทางสถานีโยทะกา ) จะเห็นต้นไม้ขึ้นรกมาก ๆ

Click on the image for full size

ลองเทียบความสูงของต้นไม้ กับแนวของสายโทรเลขนะครับ ไล่เลี่ยกันเลย เป็นเพราะอะไร ลองติดตามต่อไปอีกไม่นานจะรู้ครับ

หันไปดูทางด้านขวาบ้าง จะมีอยู่ช่วงหนึ่ง ที่แนวต้นไม้ข้างทางจะมีช่องว่างพอให้เห็นบรรยากาศด้านหลังได้ ก็จะเห็นเป็นบึงเล็ก ๆ ทุ่งนา และถนนลูกรังครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2007 4:41 pm    Post subject: Reply with quote

ออกเดินต่อไปจนเกือบจะถึงสะพานข้ามแม่น้ำนครนายก จะเห็นเสาโทรเลขที่ 92/12 อยู่ทางซ้ายครับ จริง ๆ แล้วจะมีเสาโทรเลขที่ 92/11 อยู่ใกล้ ๆ กับสะพานแต่ว่ามองไม่เห็นตัวเลขครับ ผมก็เลยถ่ายรูปเสาโทรเลขต้นนี้มาแทนครับ

Click on the image for full size

มองไปทางขวา ก็จะเห็นว่าพ้นแนวต้นไม้ที่ขึ้นสูง ๆ จนทำให้มองอะไรไม่เห็นนอกจากทางรถไฟ กับต้นไม้ข้างทางมาแล้ว ตอนนี้ผมมองเห็นพื้นที่ทางฝั่งขวาของทางรถไฟไปได้ไกลเลยครับ เพราะว่าทางรถไฟค่อย ๆ ไต่ระดับสูงขึ้นมาตั้งแต่เดินผ่าน " หลักเขตสับเปลี่ยน " มาแล้วครับ วิวข้างบนนี้ก็ดูสวยดีครับ เห็นแล้วก็ทำให้หายเหนื่อยไปได้บ้าง Hahaha สะพานข้ามแม่น้ำนครนายกอยู่ใกล้แค่เอื้อมนี้แล้วครับ Victory

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 03/08/2007 8:12 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2007 5:03 pm    Post subject: Reply with quote

และแล้วก็มาถึงสะพานข้ามแม่น้ำนครนายกจนได้ครับ ความรู้สึกแรกในตอนนั้น ผมดีใจมากครับ ที่อดทนเดินมาจนถึงที่นี่ได้ ถึงแม้ระยะทางจะเทียบกับการเดินเท้าของพี่ ๆ น้อง ๆ หลาย ๆ คนที่เคยเดินตามทางรถไฟกันมาแล้ว แต่สำหรับผมในวันนั้นที่แดดร้อน เหงื่อโซกไปทั้งตัว อยากจะถอดเสื้อเหลืองออกอีกตัว แต่ก็เกรงใจสถานที่ ท้องก็ร้องอยู่เรื่อย ๆ มาได้ถึงขนาดนี้ผมก็พอใจแล้วครับ แต่ยังไม่หยุดครับ ยังต้องข้ามไปถึงอีกฝั่งให้ได้ ไม่อย่างนั้นเสียชื่อ " Bridge Hunter " หมด Embarassed

Click on the image for full size

อย่างที่เห็นนะครับ ว่าสะพานนี้ไม่ใช่สะพานเล็ก ๆ ถ้านับเฉพาะเส้นทางสายกรุงเทพ - อรัญประเทศ สะพานข้ามแม่น้ำนครนายกแห่งนี้ ยิ่งใหญ่ที่สุดไม่เป็นรองใคร แต่ถ้ารวม ๆ สะพานทุกแห่งทั่วประเทศ ผมว่าสะพานนี้ก็ต้องอยู่ในอันดับต้น ๆ แน่นอนครับ

การจะอธิบายลักษณะรูปร่างของสะพานแห่งนี้ให้นึกภาพตามได้ก็เลยไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะโครงเหล็กที่นำมาประกอบกันเป็นสะพานแห่งนี้มีหลายรูปแบบ ผมก็เลยวาดใส่กระดาษ แล้วให้เจ้าตี๋ลองฝึกใช้โปรแกรมวาดรูป อันสุดแสนจะธรรมดาอย่าง Paint โดยที่มีผมคอยยืนคุมอยู่ข้างหลัง ในที่สุดก็ได้รูปนี้ออกมาครับ

Click on the image for full size

ถ้าไม่คิดเรื่องอัตราส่วนที่โครงสะพาน 2 ช่วงแรกที่อยู่ทางซ้าย ดูออกจะเล็กไปสักหน่อย ผมว่าค่อนข้างจะเหมือนสะพานข้ามแม่น้ำนครนายกตัวจริงมากเลยทีเดียวครับ ( ไม่อย่างนั้นคงไม่ให้ผ่านออกทางหน้า web แน่ ๆ )

สะพานข้ามแม่น้ำนครนายกแห่งนี้ เป็นสะพานเหล็กแบบโครงขึ้น โดยจะมีทั้งหมด 5 ช่วง span และมีเสาตอม่อปักลงไปยังพื้นที่ด้านล่าง 4 ต้นครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
New_Henry
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 19/11/2006
Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ

PostPosted: 02/08/2007 5:15 pm    Post subject: Reply with quote

คุ้มค่ากับการเดินทางครับ...
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14  Next
Page 10 of 14

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©