RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181567
ทั้งหมด:13492805
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ร้อน เหนื่อย หิว... ที่โยทะกา
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ร้อน เหนื่อย หิว... ที่โยทะกา
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 12, 13, 14  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/07/2007 8:24 am    Post subject: Reply with quote

เดินมาตามทางเดินด้านหน้าสถานี จะเห็นบ้านพักของพี่ ๆ ครฟ. อยู่ทางขวา ถ้าหันไปทางซ้ายก็จะเจออาคารสถานีโยทะกาครับ รูปแบบของอาคารสถานีแห่งนี้ก็จะเป็นอาคารไม้ชั้นเดียว แบบที่พบเห็นได้ตามสถานีทั่วไปในต่างจังหวัด หันมองถัดไปทางซ้ายอีก ก็จะมีบ้านพัก ครฟ. อีก 1 หลังครับ

Click on the image for full size

มาดูแผนที่ของ point asia กันบ้างครับ จะเห็นว่าใกล้ ๆ กับสถานีโยทะกา ไม่มีชุมชนเลยครับ รอบข้างมีแต่ทุ่งนา ทุ่งหญ้า ต้นไม้เท่านั้น ทางรถไฟที่เฉียงขึ้นไปข้างบนก็คือทางไปจังหวัดปราจีนบุรี สระแก้ว และไปสิ้นสุดที่สถานีอรัญประเทศครับ ส่วนทางรถไฟที่วางเฉียงลงมาทางด้านทิศใต้ หลังจากผ่านสะพานข้ามแม่น้ำนครนายกไป ก็จะไปสู่สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา กลับเข้ากรุงเทพครับ

Click on the image for full size

เขตชุมชนที่เห็นว่าอยู่ใกล้ที่สุด จะอยู่อีกฝั่งหนึ่งของแม่น้ำนครนายก ทางด้านทิศตะวันตกของสถานีโยทะกาครับ ระยะทางจากสถานีรถไฟไปจนถึงเขตชุมชนที่พูดถึงก็ไกลพอสมควรครับ ถ้าจะตัดภาพมาให้เห็นทั้งชุมชน และสถานีรถไฟก็คงจะใหญ่เกินไปครับ

Edit wrote:
สถานีโยทะกา ในเส้นทางสายตะวันออก ( ปลายทางสถานีอรัญประเทศ )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ ยท. รหัสสถานี 3059
ตั้งอยู่ในตำบลบางเตย อำเภอบ้านสร้าง จังหวัดปราจีนบุรี
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 93.73 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ใช้ป้ายเขตสถานี ง.

* อ้างอิงจาก file station_east.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

ถ้าต้องการอ่านรายละเอียดอื่น ๆ เกี่ยวกับตำบลบางเตย อำเภอบ้านสร้าง จังหวัดปราจีนบุรี ก็เข้าไปอ่านที่ www.thaitambon.com ได้เลยครับ

ข้อมูลการท่องเที่ยวของอำเภอบ้านสร้าง จาก website ของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย
1. ค้างคาวแม่ไก่วัดบางกระเบา
2. วัดบางแตน

_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 27/07/2007 1:28 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/07/2007 9:40 am    Post subject: Reply with quote

เดินเข้ามาข้างในอาคารสถานี จะเห็นช่องจำหน่ายตั๋วอยู่ทางซ้ายครับ

Click on the image for full size

รอบข้างของช่องจำหน่ายตั๋วก็จะมีทั้งรูปภาพ และป้ายติดเอาไว้หลายใบ ส่วนใหญ่ก็พบเห็นได้ตามสถานีรถไฟหลาย ๆ แห่งครับ นอกจากป้ายนี้ " ป้ายแสดงอัตราค่าโดยสาร จากสถานีโยทะกา " ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/07/2007 10:15 am    Post subject: Reply with quote

ด้านตรงข้ามของช่องจำหน่ายตั๋วก็จะเป็นโถงเล็ก ๆ ที่อยู่ในอาคารสถานีครับ ก็จะมีทั้งม้านั่งไม้ ถังขยะ ป้ายแสดงกำหนดเวลาเดินรถ ตาชั่งรุ่นโบราณ แต่ยังใช้การได้ดี ส่วนถัดไปทางขวาก็จะเป็นม้านั่งไม้อีก 1 แถวครับ

Click on the image for full size

มาดูที่ " ป้ายแสดงกำหนดเวลาเดินรถ ของสถานีโยทะกา " กันสักหน่อย บรรทัดที่เห็นว่ามีกระดาษกาวปิดอยู่นั่นก็คือ เวลาเดินรถของขบวนรถรวมที่ 497 / 498 กรุงเทพ - กบินทร์บุรี - กรุงเทพ ที่ถูกยกเลิกไปเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2549 ตามรายละเอียดในกระทู้ " ประกาศ ยกเลิกเดินขบวนรถ 10 ขบวน " ครับ

Click on the image for full size

นอกจากกำหนดเวลาที่ปรากฏตามป้ายแล้ว ยังสามารถตรวจสอบกำหนดเวลาเดินรถได้จาก " Website ของการรถไฟแห่งประเทศไทย " ด้วยครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/07/2007 10:36 am    Post subject: Reply with quote

เดินออกมาข้างนอกครับ ตามปกติแล้ว หลังจากขบวนที่ 281 ออกจากสถานีโยทะกาไป สถานีแห่งนี้ก็จะเข้าสู่ความเงียบสงบ เพราะขบวนรถเที่ยวต่อไปที่จะผ่านมา หรือเข้ามาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารก็คือ ขบวนรถธรรมดาที่ 282 ต้นทางสถานีกบินทร์บุรี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่จะมาถึงเวลา 13.40 น. โน่นล่ะครับ

Click on the image for full size

ป้ายชื่อสถานีที่ติดอยู่ด้านหน้าอาคารสถานี พร้อมทั้งป้ายชื่อของนายสถานีครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/07/2007 10:58 am    Post subject: Reply with quote

กลับมาที่ด้านหน้าอาคารสถานี หันหน้าไปทางขวา จะเห็นชานชาลา และป้ายประเพณีทางด้านทิศใต้ ทางนี้จะกลับไปที่สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา แล้วก็เป็นทางกลับกรุงเทพครับ

Click on the image for full size

หันไปทางซ้ายจะเห็นชานชาลา และป้ายประเพณีทางด้านทิศเหนือ ทางรถไฟที่เห็นนี้จะเป็นทางไปสู่สถานีปราจีนบุรี กบินทร์บุรี สระแก้ว และปลายทางสถานีอรัญประเทศครับ

Click on the image for full size

จะเริ่มจากทางไหนดีหนอ... hmmm
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 27/07/2007 11:27 am    Post subject: Reply with quote

อ่า ... สถานีโยทะกาอย่าดูถูกไป แต่ก่อนเป็นที่จ่ายน้ำ จ่ายฟืนเชียวนะ
เมื่อ 8 พฤษภาคม 2473 ก็เป็นที่จอดรถพระที่นั่ง จากอรัญประเทศ ให้ประชาชนได้ชื่นชมพระบารมี ด้วย Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/07/2007 1:12 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
อ่า ... สถานีโยทะกาอย่าดูถูกไป แต่ก่อนเป็นที่จ่ายน้ำ จ่ายฟืนเชียวนะ
เมื่อ 8 พฤษภาคม 2473 ก็เป็นที่จอดรถพระที่นั่ง จากอรัญประเทศ ให้ประชาชนได้ชื่นชมพระบารมี ด้วย Embarassed


ขอบคุณข้อมูลเพิ่มเติมจากพี่วิศรุตมาก ๆ ครับ ผมเดินดูบริเวณข้าง ๆ รางหลีกแล้ว ก็ไม่เห็นมีซากอะไรอยู่เลยครับพี่ มีแต่ทุ่งนา ส่วนพื้นที่ด้านหลังชานชาลา ไม่ค่อยได้สังเกตเท่าไหร่ครับ เพราะมีแต่ต้นไม้ครับ

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

เอาล่ะครับ ผมจะเริ่มต้นที่ประแจทางด้านทิศเหนือของสถานีโยทะกา ( ฝั่งที่จะไปทางสถานีปราจีนบุรี ) ครับ ก็อย่างที่เห็นนะครับ ประแจตัวนี้เป็นประแจมือ

Click on the image for full size

สิ่งที่พอจะยืนยันตำแหน่งของประแจตัวนี้ก็คือ " เสาโทรเลข " ครับ เสาที่อยู่ใกล้ที่สุดก็คือเสาโทรเลขที่เห็นอยู่นี้คือ เสาโทรเลขที่ 94/8 ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/07/2007 1:41 pm    Post subject: Reply with quote

ตอนนี้เรายังอยู่ที่ประแจทางด้านทิศเหนือของสถานีโยทะกานะครับ ถ้าหันหลังให้กับสถานีแล้วมองตรงไปข้างหน้า ที่เป็นทางไปสู่สถานีปราจีนบุรี จะเห็นทางรถไฟตัดตรงผ่านทุ่งนาเขียว ๆ ไปไกลสุดตา

Click on the image for full size

เอาล่ะครับ ผมจะเริ่มเดินย้อนกลับไปทางด้านทิศใต้ ( ทางสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ) แล้ว ที่เห็นอยู่ข้างหน้านี้คือ ประแจทางด้านทิศเหนือที่เห็นไปแล้วเมื่อสักครู่ รางหลีกเพียง 1 เดียวของสถานีโยทะกาจะแยกออกจากรางประธานไปทางซ้ายที่ประแจตัวนี้ครับ

Click on the image for full size

เชื่อหรือเปล่าครับ ว่าเพียงแค่ผมเดินจากอาคารสถานีมาถึงที่ประแจตัวนี้ เหงื่อผมไหลซะจนเปียกไปหมดแล้วครับ ร้อนจริง ๆ Uhm
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/07/2007 1:53 pm    Post subject: Reply with quote

มาดูที่ประแจตัวนี้แบบชัด ๆ ครับ ก้มลงดูที่ราง

Click on the image for full size

โคมประแจครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Vera
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 09/11/2006
Posts: 201
Location: เชียงใหม่ กรุงเทพ

PostPosted: 27/07/2007 1:58 pm    Post subject: Reply with quote

ขออาศัยไปกับกระทู้นี้ด้วยคนนะครับพี่เต้ยช่วงนี้ไม่มีเวลาว่างเลยครับ Smile
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 12, 13, 14  Next
Page 3 of 14

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©