View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 05/06/2006 11:21 pm Post subject: ท่าเรือยามหน้าร้อน 49 |
|
|
พอดีเมื่อปลายเดือนเมษายน เพื่อนเอากล้องมาให้ดึงรูปไรท์ลงแผ่นซีดีเลยแอบมาใช้งานซะหน่อย ขี้เกียจไปไหนไกลๆ เลยเอาแถวๆบ้านดีกว่า
ตัวอาคารสถานียังเป็นแบบเดิมครับ แต่ทาสีใหม่โทนเดียวกับสายบ้านพี่หมอเลยครับ
ป้ายเฉลิมครองราชย์ของในหลวงท่าน รับประกันครับว่าจะต้องมีทุกสถานี รูปนี้ถ่ายให้นายสถานีครับ เอาไปประกอบรายงานส่งไปในกรมว่าที่สถานีท่าเรือได้ทำการติดป้ายนี้แล้ว |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 05/06/2006 11:43 pm Post subject: |
|
|
ที่ทาสีโทนนี้ น่าจะให้เข้ากับปีที่ในหลวงท่านได้ทรงครองราชย์ครบ 60 ปีนะครับ
ด้านหน้าของสถานีประดับตราสัญลักษณ์และธงการครองราชย์ครบ 60 ปีของในหลวงท่าน |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 06/06/2006 12:03 am Post subject: |
|
|
รูปต่อไปนี้ได้รับอนุญาตจากนายสถานีแล้วนะครับ
นี่คือเครื่องประทับวันที่บนลงตั๋วโดยสารชนิดแข็งครับ ปัจจุบันนี้หายากแล้วครับ สถานีใหญ่ๆคงไม่มีเจ้านี่แล้วกระมัง
การขายตั๋วปัจจุบันได้เปลี่ยนไปใช้ตั๋วกระดาษโดยใช้คอมพิวเตอร์พิมพ์ออกมาแทนที่การใช้ตั๋วแข็งในอดีตไปซะแล้ว เจ้าเครื่องประทับวันที่ก็ถึงเวลาพักผ่อนของมันแล้วหลังจากที่ปฏิบัติหน้าที่มานาน ตอนนี้มอบหน้าที่ให้กับเจ้าคอมพิวเตอร์สมัยใหม่แล้วครับ
ในการควบคุมประแจและอาณัติสัญญาณ ที่ท่าเรือใช้คอมพิวเตอร์เข้ามาควบคุมแทนแล้วครับ บริษัทบอมบาเดียเออร์ เป็นผู้ติดตั้งระบบทั้งหมดครับ ตอนนี้ใช้การได้ตลอดตั้งแต่ชุมทางบ้านภาชีถึงลพบุรีแล้วครับ (ช่วงชุมทางบ้านภาชีถึงรังสิตใช้แค่จอเดียว แต่เส้นนี้ใช้ตั้ง 2 จอ หรูวุ้ย 8) ) |
|
Back to top |
|
|
narita_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus
|
Posted: 06/06/2006 9:50 am Post subject: |
|
|
ไอหย่า...แถบนั้นเขาไฮโซจัง ใช้คอมพิวเตอร์คุมกันแล้วหรือเนี่ย... |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 06/06/2006 11:13 am Post subject: |
|
|
เจฟ...น่าจะค้นดูหน่อยว่าเครื่องประทับตั๋วแข็งใครเป็นผู้ผลิต ? เผื่อขยายความรู้กับสมาชิกรายอื่นบ้าง
ยกนิ้วให้เลยว่า เครื่องนี้ทนทานชั่วลูกหลานทีเดียว... |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 07/06/2006 5:26 pm Post subject: |
|
|
narita_express wrote: | ไอหย่า...แถบนั้นเขาไฮโซจัง ใช้คอมพิวเตอร์คุมกันแล้วหรือเนี่ย... |
เดี๊ยวคงลามไปเรื่อยๆอ่ะครับ ถ้ามีการสร้างทางคู๋เส้นทางอื่นๆ
black_express wrote: | เจฟ...น่าจะค้นดูหน่อยว่าเครื่องประทับตั๋วแข็งใครเป็นผู้ผลิต ? เผื่อขยายความรู้กับสมาชิกรายอื่นบ้าง Very Happy
ยกนิ้วให้เลยว่า เครื่องนี้ทนทานชั่วลูกหลานทีเดียว... |
จะลองค้นให้นะครับพี่
ประมาณ 11 โมงกว่า ขบวน 201 พหลโยธิน - พิษณุโลก ก็เข้าสู่สถานีท่าเรือ ทำขบวนมาโดย Alsthom 4140 เมื่อไปถึงพิษณุโลกก็จะแปลงกายจากรถธรรมดาไปเป็นรถเร็ว ขบวน 116 พิษณุโลก - พหลโยธิน ที่มาถึงท่าเรือในตอนตี 1 กว่าๆ
เมื่อขบวน 201 ออกไปได้ซะพัก ขบวน 674 นครลำปาง - บ้านป๊อกแป๊ก จอมตกรางก็วิ่งผ่านสถานีท่าเรือ ทำขบวนมาโดย Alsthom 4133
แวะเข้าบ้านไปเอาแผ่นเกมส์ให้พี่เสมียนสถานีท่าเรือ ระหว่างนั้นเจ้าขบวน 643 มาบตาพุด - นครลำปาง ก็โผล่มาพอดี ทำขบวนมาโดย GEK 4036 |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 07/06/2006 9:29 pm Post subject: |
|
|
วันนั้น ขบวน 202 พิษณุโลก - พหลโยธิน เสียเวลามาร่วมชั่วโมงกว่า เข้าท่าเรือบ่ายโมงกว่า ทำขบวนมาโดย GEA 4534
อีกซะพัก ขบวน 106 ศิลาอาสน์ - กรุงเทพ ก็เคลื่อนขบวนเข้าสู่ท่าเรือ นำมาโดย NKF 1223 ขบวนนี้คงไปแซงขบวน 202 ในตอนระหว่างชุมทางบ้านภาชี - รังสิต แน่นอนครับ
พอขบวน 106 ไปได้ซัก 10 กว่านาที ขบวน 209 ชุมทางบางซื่อ - บ้านตาคลี ทำขบวนโดย GEA 4543 (มาอย่างหล่อครับ ปกติไอ้ต้อมทำมา ) |
|
Back to top |
|
|
Tob96
3rd Class Pass (Air)
Joined: 04/04/2006 Posts: 472
Location: ศูนย์ฝึกและอบรมเด็กและเยาวชน เขต 3 จ.นครราชสีมา , ถนนเชื้อเพลิง ช่องนนทรี กทม.
|
Posted: 08/06/2006 6:45 pm Post subject: |
|
|
KTTA-50-L wrote: |
เมื่อขบวน 201 ออกไปได้ซะพัก ขบวน 674 นครลำปาง - บ้านป๊อกแป๊ก จอมตกรางก็วิ่งผ่านสถานีท่าเรือ ทำขบวนมาโดย Alsthom 4133
|
อ๋า.....ใช่ 674 เหรอเจฟ...ทำไมรถ บทค. คันติดรถจักรมันเหมือนกับ บทค. จากจีน ของเชลล์ล่ะ.....ซึ่ง 674 มันเป็นรถของเอสโซ่มิใช่ฤา.....หรือว่าฝากมาด้วย.... _________________ เราเหล่าม้าเหล็ก...ยามวิ่งเร็วดั่งพายุ...ยามหยุดนิ่มนวลดุจสายน้ำไหล..... |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 12/06/2006 11:02 am Post subject: |
|
|
Tob96 wrote: | อ๋า.....ใช่ 674 เหรอเจฟ...ทำไมรถ บทค. คันติดรถจักรมันเหมือนกับ บทค. จากจีน ของเชลล์ล่ะ.....ซึ่ง 674 มันเป็นรถของเอสโซ่มิใช่ฤา.....หรือว่าฝากมาด้วย.... |
ครับ...มีของฝากมากับขบวน 674 ครับ
จากนั้นก็เดินมายังสะพานจักรี เพื่อจะรอถ่ายเจ้าขบวน 631 แม่น้ำ - บึงพระ แต่ก็พลาดครับ ลั่นชัตเตอร์ไม่ทัน
ประแจไฟฟ้าตัวใหม่ครับ ยังไม่เคยเห็นทำหน้าที่ของมันซะที |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 12/06/2006 2:32 pm Post subject: |
|
|
สะพานจักรีแห่งนี้ยืนหยัดทำหน้าที่มาอย่างช้านาน ในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 สะพานแห่งนี้ถูกเครื่องบินฝ่ายสัมพันธมิตรทิ้งระเบิดใส่ เพื่อตัดการลำเลียงขนส่งของกองทัพญี่ปุ่น และเชิงสะพานฝั่งใต้ (ด้านขวามือของรูป) เคยเป็นค่ายทหารญี่ปุ่น ไม่รู้ว่าจะมีขุมสมบัติอยู่หรือเปล่า อ่อ...สมัยก่อนตอนทีทางรถไฟมาที่ท่าเรือ ตัวอาคารสถานีเก่านั้นอยู่บริเวณเชิงสะพานด้านเหนือ (ด้านซ้ายมือของรูป) ขบวนรถจอดทีก็ล้ำเข้าไปในสะพาน ด้วยปัญหานี้จึงต้องย้ายสถานีไปยังตำแหน่งปัจจุบัน
Last edited by KTTA-50-L on 13/06/2006 7:31 am; edited 3 times in total |
|
Back to top |
|
|
|