View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 9:14 am Post subject: |
|
|
คอสะพานครับ ต้นไม้ขึ้นรกมาก ๆ รูปนี้เป็นรูปที่เห็นโครงเหล็กของสะพานชัดที่สุดแล้วล่ะครับ
2 รูปข้างล่างนี้จะเป็นคานเหล็กรับน้ำหนักของสะพานครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 9:33 am Post subject: |
|
|
รางที่อยู่ข้างในสะพานครับ ใช้หมอนเหล็กซะด้วย
ผมมองดูที่รางเห็นว่ารางที่อยู่ข้างในสะพานนี้ มีขนาดใหญ่กว่ารางประธานที่ผมเห็นตอนที่เดินมาจากสถานีคลองบางตาล ก็เลยลองมองหาตัวอักษร หรือตัวเลขที่บอกรายละเอียดของราง แล้วก็เจอครับ เป็นตัวอักษรรูปร่างลักษณะแปลกตา ถ้าผมแกะไม่ผิดก็คงจะอ่านได้ว่า " ERSIDESA 2002 I I I I I I I I I I I I 0 ---> 100 A RSR "
อย่างอื่นไม่รู้ แต่เป็นราง 100 ปอนด์แน่ ๆ ครับ
เครื่องยึดเหนี่ยวราง บนสะพานครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 9:55 am Post subject: |
|
|
ระหว่างช่วง span ทั้ง 2 จะมีตอม่อปักลงไปที่พื้นน้ำด้านล่างครับ
โครงเหล็กของสะพานที่อยู่บนตอม่อครับ
ลงมาดูโครงเหล็กของสะพานที่อยู่ข้างใต้รางรถไฟกันสักหน่อย จะเห็นว่าโครงเหล็กของสะพานที่รองอยู่ใต้หมอนเหล็กนั้น จะวางอยู่ข้างบนฐานปูนซีเมนต์บนตอม่อสะพานอีกทีหนึ่ง
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 10:07 am Post subject: |
|
|
ตอนนี้ผมยืนอยู่บนตอม่อของสะพาน ก็เลยพอจะมองเห็นด้านข้างของสะพานอยู่บ้างครับ รูปนี้จะไปทางสถานีโพรงมะเดื่อครับ
หันไปทางขวามองไปทางสถานีคลองบางตาลครับ ต้นไม้ขึ้นรกจริง ๆ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 10:19 am Post subject: |
|
|
กลับขึ้นมาดูตอม่อทางด้านขวากันบ้างครับ
โครงเหล็กที่อยู่บนตอม่อก็มีลักษณะเหมือนกับทางด้านซ้ายที่ได้เห็นกันไปแล้ว แต่ทางด้านขวานี่มีท่อเหล็กกลม ๆ วางผ่านอยู่ด้วย
โครงเหล็กทางด้านล่างก็เหมือนกันครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 10:29 am Post subject: |
|
|
มาดูด้านข้างของสะพานแห่งนี้ทางด้านขวากันครับ รูปนี้มองไปทางสถานีโพรงมะเดื่อ
ส่วนรูปนี้มองไปทางสถานีคลองบางตาล จะเห็นว่ามี " สัญญาณผ่านถนนเสมอระดับ " ติดตั้งอยู่ด้วย นั่นก็เป็นเพราะว่า ถัดจากสะพานข้ามคลองบางตาลนี้ไปไม่ไกล ก็จะมีจุดตัดถนนเสมอระดับอยู่ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 10:39 am Post subject: |
|
|
กลับขึ้นมายืนอยู่บนรางประธานอีกครั้งครับ ที่เห็นอยู่ข้างหน้าก็คือช่วง span ที่ 2 ของสะพานแห่งนี้ครับ
มองย้อนกลับไปที่ช่วง span แรก จะเห็นว่ามี nameplate ติดอยู่ที่โครงสะพานทางขวาครับ
แต่จากที่เห็นอยู่นี้ ผมไม่สามารถมองเห็น หรืออ่านตัวอักษรที่อยู่บนป้ายได้เลยครับ เพราะตัวอักษรลางเลือนมาก แถมยังไปติดอยู่ซะสูงเชียว
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 10:52 am Post subject: |
|
|
ก่อนจะเดินต่อไป ก็มองออกไปด้านนอกสะพาน เพื่อที่จะดูคลองบางตาลชัด ๆ กันสักหน่อยครับ รูปนี้จะมองออกไปทางด้านซ้าย ( ฝั่งเดียวกับอาคารสถานีคลองบางตาล ) จะเห็นว่ามีสะพานคอนกรีตของถนนที่ตัดขนานกับทางรถไฟครับ
หันมองไปทางขวาบ้าง จะเห็นว่าคลองบางตาลจะโค้งไปทางซ้ายเล็กน้อย บรรยากาศเงียบสงบดีครับ
ช่วง span ที่ 2 นี้ก็มีลักษณะเหมือน ๆ กับช่วง span แรกที่เดินผ่านมาครับ แต่ผมสังเกตเห็นตัวเลขที่สลักอยู่บนโครงเหล็กของสะพาน ถ้าจะให้เดาก็อาจจะเป็นขนาดของเหล็กที่นำมาทำเป็นสะพานแห่งนี้ ( หรือเปล่า ) ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 11:05 am Post subject: |
|
|
ออกมาถึงอีกฝั่งหนึ่งของสะพานแล้วครับ มองไปทางขวาของโครงสะพานก็จะเห็น nameplate ติดอยู่ในตำแหน่งเดียวกันกับช่วง span แรกครับ
แล้วตัวอักษรที่เห็นอยู่บน nameplate นี้ ก็ลางเลือนเหมือนกับ nameplate ที่ติดอยู่ในช่วง span แรกเช่นกัน
จากที่เห็น nameplate ทั้ง 2 ป้ายนี้ ผมรู้สึกว่าลักษณะของตัวอักษรคล้าย ๆ กับ nameplate ที่ติดอยู่ตามสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นเล็ก ๆ ที่รางประธาน ( รางใหม่ ) ในเส้นทางระหว่างสถานีชุมทางตลิ่งชัน - สถานีนครปฐมครับ แต่ผมยังไม่เคยเดินสำรวจสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นที่พูดถึงนี้ ก็เลยบอกไม่ได้ครับว่าสะพานนี้เป็นผลงานของใคร
เสาโทรเลขที่อยู่ใกล้ ๆ กับสะพานทางด้านฝั่งนี้ ก็คือเสาโทรเลขที่ 58/10 ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 11:17 am Post subject: |
|
|
เอาล่ะครับ เสร็จภารกิจที่สะพานแล้ว ต่อไปก็จะเดินกลับไปที่สถานีคลองบางตาลแล้วครับ เดินผ่านสะพานมาก็จะเห็น " สัญญาณผ่านถนนเสมอระดับ " อยู่ทางด้านขวาของรางประธานครับ
ถัดไปก็จะเห็นจุดตัดถนนเสมอระดับครับ
จุดตัดถนนเสมอระดับนี้ จะมีเครื่องกั้นอัตโนมัติ โดยที่เครื่องกั้นเป็นแบบคานเหล็กสั้น ๆ ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|