==สวัสดี คลองบางตาล==

[ExtendeD]

ออกมาถึงอีกฝั่งหนึ่งของสะพานแล้วครับ มองไปทางขวาของโครงสะพานก็จะเห็น nameplate ติดอยู่ในตำแหน่งเดียวกันกับช่วง span แรกครับ



แล้วตัวอักษรที่เห็นอยู่บน nameplate นี้ ก็ลางเลือนเหมือนกับ nameplate ที่ติดอยู่ในช่วง span แรกเช่นกัน



จากที่เห็น nameplate ทั้ง 2 ป้ายนี้ ผมรู้สึกว่าลักษณะของตัวอักษรคล้าย ๆ กับ nameplate ที่ติดอยู่ตามสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นเล็ก ๆ ที่รางประธาน ( รางใหม่ ) ในเส้นทางระหว่างสถานีชุมทางตลิ่งชัน - สถานีนครปฐมครับ แต่ผมยังไม่เคยเดินสำรวจสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นที่พูดถึงนี้ ก็เลยบอกไม่ได้ครับว่าสะพานนี้เป็นผลงานของใคร

เสาโทรเลขที่อยู่ใกล้ ๆ กับสะพานทางด้านฝั่งนี้ ก็คือเสาโทรเลขที่ 58/10 ครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

เอาล่ะครับ เสร็จภารกิจที่สะพานแล้ว ต่อไปก็จะเดินกลับไปที่สถานีคลองบางตาลแล้วครับ เดินผ่านสะพานมาก็จะเห็น " สัญญาณผ่านถนนเสมอระดับ " อยู่ทางด้านขวาของรางประธานครับ



ถัดไปก็จะเห็นจุดตัดถนนเสมอระดับครับ



จุดตัดถนนเสมอระดับนี้ จะมีเครื่องกั้นอัตโนมัติ โดยที่เครื่องกั้นเป็นแบบคานเหล็กสั้น ๆ ครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

เดินผ่านจุดตัดถนนเสมอระดับมา ทางขวาของรางประธานจะมีอุปกรณ์รูปร่างหน้าตาแบบนี้ ถ้าผมจำไม่ผิดน่าเป็นอุปกรณ์ที่เคยใช้ร่วมกับลวดสลิงใช่หรือเปล่าครับ



เดินต่อไปก็มาถึงประแจทางด้านทิศตะวันออกของสถานีคลองบางตาลครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

ประแจที่อยู่ที่สถานีคลองบางตาลเป็นแบบบังคับด้วยสายลวดครับ



ลองมาดูใกล้ ๆ กันสักหน่อย





_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

จะเรียกว่า " ตะเฆ่ " ก็อาจจะไม่ถูกนักนะครับ เพราะที่ผมเห็นอยู่นี้ มีลักษณะเหมือนราง 2 รางมาชนกันซะมากกว่า ผมมองหาตัวอักษรหรือตัวเลขบอกรายละเอียด แต่ก็ไม่เจออะไรเลยครับ



มองหาไปเรื่อย ๆ ก็ไปเจอกับตัวเลข และตัวอักษร ที่เห็นอยู่ในรูป อยู่ที่รางที่ถูกเชื่อมติดอยู่กับรางหลีกที่แยกออกไป ตัวอักษรลางเลือนมองเห็นไม่ค่อยชัดครับ " .... 1960 IX .... "



ตัวอักษรที่เห็นอยู่นี้ ติดอยู่ที่รางหลีกช่วงที่เพิ่งแยกออกจากรางประธานมาไม่ไกลครับ ลูบ ๆ คลำ ๆ แล้วก็แกะออกมาได้ว่า " ( S อยู่ในวงกลม ) 1978 I I I I I I I I I I I 0 - MM 80 A " ครับ



รางขนาด 80 ปอนด์จะวางอยู่แค่ช่วงต้น ๆ ของรางหลีกที่เพิ่งแยกออกจากรางประธานมาเท่านั้นครับ ไล่ตามรางหลีกไปเรื่อย ๆ ก็มาถึงบริเวณที่เป็นรอยต่อระหว่างราง 80 ปอนด์กับรางที่มีขนาดเล็กกว่า


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

เดินต่อไปจะมาถึงเสาสัญญาณออกของขบวนรถที่จะวิ่งไปทางสถานีกรุงเทพ และสถานีธนบุรีครับ






มองไปทางซ้าย ( ฝั่งอาคารสถานีคลองบางตาล ) จะเป็นที่ตั้งของ " โรงเรียนวังตาลวิทยา " ด้านหน้าของโรงเรียน หลังพุ่มไม้สูง ๆ ที่ขึ้นอยู่ข้าง ๆ รางประธานจะมีถนนตัดผ่านด้วยครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

ก้มลงมาดูที่รางประธานครับ มองเห็นตัวอักษรชัดเจน เหมือนมีผงปูนมาเกาะเอาไว้ ดูที่หมอน Mono Block ที่อยู่ใกล้ ๆ กันนี่ขาวโพลนไปหมดเลยครับ



เห็นแบบนี้แล้วนึกขึ้นมาได้ว่า น่าจะพกแป้งขวดเล็ก ๆ ติดตัวเอาไว้ เวลาไปเดินเที่ยวที่สถานีไหน ก็โรยแป้งทาให้ทั่ว ๆ แล้วก็ปัด ๆ ออกสักหน่อย ก็ไม่ต้องมาลูบ ๆ คลำ ๆ เล่นเดาตัวอักษรอีกต่อไปแล้ว

บริเวณรอยต่อของรางประธานบางจุดก็ยังคงใช้เป็นหมอน Mono Block



บางจุดก็จะใช้หมอนไม้แบบนี้...


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

ข้ามไปดูที่รางหลีกกันต่อครับ ตัวอักษรก็ยังมองเห็นได้ชัดเจน นั่นก็คือ " RODANGE 1938 RSR BB "



หมอนไม้ ประกับราง หมุดยึดรางที่อยู่ที่รางหลีกครับ



สำหรับรูปที่ผมจะโพสท์เพิ่มเติมก็คงจะมีแต่เพียงเท่านี้ครับ ก็คงยังขาดอยู่เพียงแค่ทางทิศตะวันตกของสถานีคลองบางตาลแห่งนี้เท่านั้น ผมมัวแต่ไปเสียเวลาอยู่ที่สะพานนานไปหน่อย พอกลับมาถึงที่อาคารสถานี ได้นั่งพักแปบเดียว เสียงสัญญาณก็ดัง ต่อจากนั้นไม่นานขบวนรถที่ผมจะใช้เดินทางต่อก็เข้ามาถึงที่สถานีพอดี เลยไม่ได้เดินไปทางทิศตะวันตกเลยครับ แต่ก็คิดว่าทั้งประแจ และเสาสัญญาณก็คงจะเหมือน ๆ กับที่อยู่ทางด้านทิศตะวันออกล่ะครับ

ส่วนก่อนหน้าที่จะมาถึงที่สถานีคลองบางตาล ผมแวะไปที่ไหนก่อน แล้วต่อจากสถานีคลองบางตาลผมนั่งรถเลยไปที่ไหน เอาไว้ผมรวบรวมรูปให้ได้เยอะกว่านี้ก่อน แล้วจะเอามายำรวมกันแล้วโพสท์ให้ดูครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[pattharachai]

อิอิ ในที่สุดสะพานข้ามคลองบางตาลก็ไม่พ้นนักสำรวจสะพานอย่างพี่เต้ยจนได้


อันที่จริงกลิ่นขี้หมู ถ้ามาอยู่นครปฐมหรือในย่านนี้นานๆ จะชินครับ เหมือนผมเป็นต้น อิอิ

[Toyota1500]

ขอบคุณ ครับ รูป สวย