รวมภาพรถไฟไทย ของ คุณกุศล ปิยะปัญญานนท์ (ได้รับอนุญาตแล้ว)

Dew_GEA · 3rd Class Pass Joined: 19/07/2007 Posts: 97

โห่. . .

. . .ยังหามาให้ดูกันเนาะ. . .สามารถมาเลยครับพี่บอย
เหอ ๆ . . .ว่าแต่รูปแต่ล่ะรูป. . .สวย ๆ ทั้งนั้นเลยอ่ะ

HID4506 · Posted: 18/08/2007 4:44 pm Post subject:

สวยจังครับ
Cool

kenshiro · 2nd Class Pass (Air) Joined: 09/09/2006 Posts: 950

ขอบคุณมากคับพี่บอย ที่นำภาพมาให้ชมกัน

ผมชอบรูปรถจักรฮิตาชิน่ะครับ ดูแล้วนึกถึงตอนตัวยังกะเปี๊ยก
วิ่งไปวิ่งมาในย่านสถานีสุราษฎร์ธานี เสียงเครื่องยนต์ก็เป็นเอกลักษณ์ดี
เฮ่อ เมื่อไหร่จะได้เห็นตัวจริงอีกน้อ... Rolling Eyes

tuie · Posted: 18/08/2007 7:15 pm Post subject:

ต้องขอบคุณ คุณกุศล และน้องบอย เป็นอย่างมากที่นำภาพประวัติศาสตร์ หาดูได้ยากมาให้ชมกันครับ Very Happy

วันนี้พอจะมีเวลาว่างลองไปค้นภาพถ่ายเก่าๆ พบภาพรถจักรไอน้ำหมายเลข ๗๑๓ และ ๗๑๕ ซึ่งทำขบวนรถพิเศษรถจักรไอน้ำเที่ยวกลับจากอยุธยา-กรุงเทพ เมื่อปี ๒๕๒๙ เลยขอนำมาให้ชมกันครับ Smile

น่าสังเกตว่า ตอนทำขบวนกลับ ๗๑๓ เป็นคันนำ ตามด้วย ๗๑๕ ทั้งสองคันหันหน้าไปทางเดียวกัน มิได้หันท้ายชนกันแบบรถจักรไอน้ำที่ทำขบวนพิเศษกรุงเทพ-อยุธยา ในยุคนี้ครับ

Click on the image for full size

ลืมบอกไปว่า ตอนนั้น ดช.ตุ้ย ก็เป็นผู้โดยสารคนหนึ่งของขบวนรถเที่ยวดังกล่าวด้วยนะครับ Embarassed

nutbeam · Posted: 18/08/2007 7:56 pm Post subject:

อัสตอม หน้าตาแปลกๆดีนะครับ ส่วนภาพของยีอี สีสันแสบตาดีครับ แล้วมาในปัจจุบันเขาเจาะด้านข้างทำไมล่ะครับ

suraphat

แน่นอนครับเหตุการณ์ที่ว่านี้(จากรูปคุณตุ้ยและรูปที่อยุธยาของคุณกุศล)นี้ ได้เกิดขึ้นในวันเดียวกัน คือในวันที่ 26 มีนาคม 2529 อันเป็นวันแรกที่ได้มีการเปิดเดินรถขบวน 9001(หรือ 901 ในปัจจุบันนี้)เป็นครั้งแรก ซึ่งเหตุการณ์ก็ผ่านไปได้ด้วยดี โดยใช้รถ C56 มาทำขบวน ซึ่งก่อนหน้านั้นไม่เคยได้มีขบวนรถแบบนี้มาปลายทางที่อยุธยาเลย นับตั้งแต่ที่ได้มีการปฏิรูปหัวรถจักรกันครั้งใหญ่

แต่พอมาวันที่ 23 ตุลาคม 2529 นี้สิ เมื่อรถได้วิ่งมาถึง บซ. รถจักรหมายเลข 715 ก็มีเหตุการณ์คือท่อไอน้ำรั่ว จนต้องเสียเวลาแก้ไขไปนาน แต่ก็ได้มีการแก้ปัญหาด้วยการส่งรถจักรAlsมาดันท้ายขบวนจนถึงอยุธยา

แต่เที่ยวกลับเป็นขบวนรถที่ 9002 เขาก็ไม่ใช้รถจักรไอน้ำทำขบวนแล้ว แต่เขาจะใช้รถจักรAls ลากกลับมากรุงเทพฯ จนรถวิ่งเข้าถึงบางซึ่อ เขาก็ได้ตัดรถจักรไอน้ำพร้อม 1 ตญ. 1 พห.นี้ออกที่ บซ. เพื่อวิ่งกลับไป ธบ.ในทันที แต่ก็ยังคงปล่อยให้เจ้า Als นี้ลากรถต่อไปจนถึงกรุงเทพฯ ซึ่งพวกเราก็ยังคงจำกันได้

แต่อย่างไรก็ตามอย่างหนึ่งที่เราต้องระวังนี้ก็คือระหว่างที่รถ C56 กำลังทำขบวนอยู่นี้ คือเราต้องหลบลูกไฟที่ปลิวมากับกระแสลมจากหัวรถจักรคันนี้เนื่องจากรถ C56 นี้ยังใช้ฟืนเป็นเชื้อเพลิงอยู่ ทำให้มีก้อนถ่านแดงๆอาจจะหลุดออกมาจากเตา ซึ่งปัจจุบันนี้กระผมยังไม่แน่ใจว่ารถจักรคันนี้ เขาได้เปลี่ยนมาใช้น้ำมันมาเป็นเชื้อเพลิงแล้วหรือยังนะ?

pattharachai

Dahlia · Posted: 18/08/2007 11:21 pm Post subject:

โอ้ว.....ขอบคุณมากๆครับ ที่นำมาแบ่งปันกัน

ความรู้ใหม่เลยนะครับเนี่ย เรื่องที่เคยใช้ โมกุล 713 715 ทำขบวน 901 902 ด้วย
เพราะตั้งแต่จำความได้ ก็รู้แค่ว่าใช้ 824 ทำขบวนน่ะครับ

New_Henry · Posted: 19/08/2007 8:08 am Post subject:

รอชมอยู่อีกน่ะครับ...
_________________

tuie · Posted: 19/08/2007 8:31 am Post subject: