RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306718
ทั่วไป:11482971
ทั้งหมด:11789689
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - เรื่องของหัวลำโพง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เรื่องของหัวลำโพง
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 16, 17, 18 ... 23, 24, 25  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36930
Location: NECTEC

PostPosted: 30/11/2021 6:31 pm    Post subject: Reply with quote

ถ่ายรูปเล่นหัวลำโพง เก็บความทรงจำ ก่อนการปลดระวางจะมาถึง
28 พฤศจิกายน 2564 เวลา 14:17 น. 123
การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้คงจะทำให้ย่านหัวลำโพง เงียบเหงาลงไปอีกไม่น้อย ลองตีตั๋วเดินทาง ไปเก็บความทรงจำที่ย่านหัวลำโพงกันอีกสักครั้ง
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36930
Location: NECTEC

PostPosted: 01/12/2021 2:25 pm    Post subject: Reply with quote

ว่าด้วยหนี้ของการรถไฟฯ ที่รัฐมนตรีฯ พูดไม่หมด
https://www.facebook.com/thaisrut/posts/5149743708387310
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36930
Location: NECTEC

PostPosted: 01/12/2021 4:31 pm    Post subject: Reply with quote

ขอเชิญสมาชิกสมาคมฯ สถาปนิก นิสิต – นักศึกษาสถาปัตยกรรม และผู้สนใจทั่วไป เข้าร่วมฟังสัมมนาออนไลน์
ASA TALKS SERIES 11/21
“การอนุรักษ์และพัฒนา สถานีหัวลำโพง”
วันเสาร์ที่ 11 ธันวาคม 2564 เวลา 10:00 – 12:00 น.
Live สดทาง เพจสมาคมสถาปนิกสยาม ในพระบรมราชูปถัมภ์
http://www.facebook.com/asafanpage
และช่อง YouTube สมาคมฯ
วิทยากร โดย
1. รศ.ดร.พนิต ภู่จินดา คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย / นายกสมาคมนักผังเมืองไทย
2. ผศ.ปริญญา ชูแก้ว คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้า เจ้าคุณทหารลาดกระบัง
3. รศ.ดร.ประภัสสร์ ชูวิเชียร คณะโบราณคดี มหาวิทยาลัยศิลปากร
4. ดร.วสุ โปษยะนันทน์ ประธานกรรมาธิการ คณะกรรมาธิการ อนุรักษ์ศิลปสถาปัตยกรรม / กรรมการกลาง สมาคมสถาปนิกสยาม ในพระบรมราชูปถัมภ์
ดำเนินรายการ โดย
คุณกุลธิดา ทรงกิตติภักดี HAS design and research / อนุกรรมการ สมาคมสถาปนิกสยาม ในพระบรมราชูปถัมภ์
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ สมาคมสถาปนิกสยาม ในพระบรมราชูปถัมภ์ โทรศัพท์ 02-319-6555 ต่อ 202 มือถือ 085-147-3569
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/4664760853570823

วันที่ 7 ธันวาคม 2564 นี้ขอเชิญพ่อแม่พี่น้อง ร่วมกันออกมาแสดงพลังปกป้องสถานีรถไฟหัวลำโพง และขบวนรถที่สมควรเข้าไปส่งมวลชนตามเวลาดังกล่าว
https://www.facebook.com/teerayoot.khoonkhum/posts/4620699574644434
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 34441
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/12/2021 4:39 pm    Post subject: Reply with quote

ร.ฟ.ท.จัดเวทีออนไลน์ 10 ธ.ค.นี้ ถกปมหยุดเดินรถเข้าสถานีหัวลำโพง
กรุงเทพธุรกิจ 02 ธ.ค. 2564 เวลา 16:37 น.

ร.ฟ.ท.จัดเวทีรับฟังความเห็น 10 ธ.ค.นี้ ถกปมหยุดเดินรถเข้าสถานีหัวลำโพง “ศักดิ์สยาม” ยันแผนเหมาะสมปรับบริการเหลือ 22 ขบวน เร่งจัดเวลาให้เหมาะสม แก้ปัญหาการจราจรติดขัด

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้านโยบายปรับลดบริการรถไฟเข้าสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) โดยระบุว่า ในวันที่ 10 ธ.ค.นี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) จะจัดเวทีรับฟังความคิดเห็นออนไลน์ ผ่านช่องทางโซเชียลมีเดีย เพื่อรับฟังความคิดเห็นภาคประชาชนและบุคคลที่สนใจแสดงความเห็นเกี่ยวกับการปรับบริการสถานีหัวลำโพง

โดยจะเปิดกว้างเปิดรับฟังความคิดเห็น และได้มีการเชิญ ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ รวมไปถึงองค์กรผู้บริโภค เข้าร่วมแสดงความคิดเห็นในเวทีดังกล่าว ซึ่งกระทรวงฯ ยืนยันว่า ร.ฟ.ท.มีแผนที่จะปรับบริการรถไฟจาก 118 ขบวน เหลือ 22 ขบวนเข้าสถานีหัวลำโพง ในวันที่ 23 ธ.ค.นี้ โดยจะเปลี่ยนไปให้บริการที่สถานีกลางบางซื่อ แต่อย่างไรก็ดี แผนดังกล่าวยังไม่ใช่ข้อสรุปที่แน่ชัด กระทรวงฯ พร้อมที่จะเปิดกว้างให้เอกชนแสดงความคิดเห็น ก่อนจะจัดประชุมคณะกรรมการเพื่อสรุปประเด็นนี้อีกครั้ง

“ผมยืนยันว่าไม่ได้มีการทุบตัวหัวลำโพงแค่จะพัฒนารีโนเวท อนาคตระบบรถไฟฟ้าสายสีแดงจะเชื่อมเข้าไป รถไฟยังมีอยู่จาก 100 กว่าขบวนจะเหลือ 22 ขบวน เพื่อไม่ให้กระทบประชาชน และกระทบชั่วโมงเร่งด่วน แต่จะให้ลงตัวที่สุด ตอนนี้เราจะฟังเรื่องเวลาการเดินรถที่เหมาะสม ไม่กระทบประชาชน ตอบรับการใช้บริการของประชาชนและแก้ปัญหาการจราจร”
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36930
Location: NECTEC

PostPosted: 02/12/2021 6:54 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ร.ฟ.ท.จัดเวทีออนไลน์ 10 ธ.ค.นี้ ถกปมหยุดเดินรถเข้าสถานีหัวลำโพง
กรุงเทพธุรกิจ วันพฤหัสบดี ที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2564 เวลา 16:37 น.



14 ธ.ค.นี้! รฟท.เปิดเวทีฟังความเห็นปิด 'หัวลำโพง' 'ศักดิ์สยาม' ยอม 22 ขบวนวิ่งเข้า แต่ให้ปรับเวลาช่วงเร่งด่วน
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันพฤหัสบดี ที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2564 เวลา 16:55 น.
ปรับปรุง: วันพฤหัสบดี ที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2564 เวลา 16:55 น.

รฟท.เปิดเวทีฟังความเห็น ' ปิดหัวลำโพง' 14 ธ.ค.นี้ “ศักดิ์สยาม” พร้อมรับฟังทุกฝ่ายก่อนตัดสินใจ ยันหลักการประชาชนต้องได้ประโยชน์ ทั้งที่ใช้บริการรถไฟและใช้ถนน เผย 23 ธ.ค. 64 ยังคง 22 ขบวนวิ่งเข้าหัวลำโพง แต่ให้ รฟท.ปรับตารางลดการเดินรถช่วงเวลาเร่งด่วน

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในวันที่ 14 ธ.ค. 2564 นี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะจัดเวทีสาธารณะเพื่อรับฟังความคิดเห็นในเรื่องสถานีหัวลำโพง ทั้งเรื่องการพัฒนาพื้นที่และการเดินรถไฟเข้าสถานีหัวลำโพง ภายหลังเปิดให้บริการสถานีกลางบางซื่ออย่างเป็นทางการ ซึ่งจะเชิญผู้ที่ได้มีการแสดงความคิดเห็นทางโซเชียล เช่น ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ นางสาวรสนา โตสิตระกูล อดีตส.ว.และเป็นนักรณรงค์ด้านสุขภาพและสิทธิผู้บริโภค และองค์กรเพื่อผู้บริโภค เป็นต้น พร้อมกันนี้ จะมีการรับฟังความเห็นของประชาชนและผู้ที่ต้องการแสดงความเห็นผ่านทางเฟซบุ๊กอีกด้วย

โดยได้มอบหมายให้ นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการ รฟท., นางสาวไตรทิพย์ ศิวะกฤษณ์กุล กรรมการบริษัท และรักษาการกรรมการผู้จัดการบริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด (SRTA) นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) และสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เป็นผู้ให้ข้อมูลแนวคิดของกระทรวงคมนาคม ที่จะดำเนินการโดยยึดหลักประโยชน์ ประชาชนเป็นสำคัญ

นายศักดิ์สยามกล่าวว่า วัตถุประสงค์ของกระทรวงคมนาคมนั้นเห็นว่าสถานีกลางบางซื่อมีการลงทุนกว่า 30,000 ล้านบาท เพื่อต้องการพัฒนาเป็นศูนย์กลางระบบราง ทั้งรถไฟทางไกล รถไฟฟ้า รถไฟความเร็วสูง ดังนั้นจะต้องใช้ประโยชน์ให้คุ้มค่าที่สุด สำหรับขบวนรถไฟปัจจุบันที่วิ่งเข้าหัวลำโพงกว่า 100 ขบวน/วัน ในวันที่ 23 ธ.ค. 2564 ซึ่งจะเป็นวันแรกที่จะเริ่มย้ายขบวนรถไฟทางไกลไปให้บริการที่สถานีกลางบางซื่อนั้น จะยังมีรถไฟส่วนหนึ่งประมาณ 22 ขบวน/วัน ที่วิ่งเข้ามาที่สถานีหัวลำโพง แต่ทั้งนี้จะพิจารณาเรื่องการแก้ปัญหาการจราจรในจุดตัดกับถนนในกรุงเทพฯ ด้วย ซึ่งให้ รฟท.พิจารณาเวลาในการเดินรถเพื่อลดผลกระทบในเวลาเร่งด่วนให้น้อยที่สุด จะบริหารตารางเดินรถอย่างไรในชั่วโมงเร่งด่วน เพื่อไม่ให้กระทบต่อประชาชนที่ใช้บริการรถไฟ และประชาชนที่เดินทางบนถนน

ส่วนสถานีหัวลำโพง ยืนยันไม่มีการทุบ แต่จะพัฒนาปรับปรุงภายในเหมือนต่างประเทศ และในอนาคตจะมีรถไฟฟ้าสายสีแดงส่วนต่อขยายเชื่อมต่อ ซึ่งในการพัฒนาพื้นที่ของสถานีหัวลำโพงนั้น ขณะนี้ บริษัท เอสอาร์ทีแอสเสท จำกัด ได้ให้ที่ปรึกษาพิจารณารายละเอียด ส่วนที่เห็นเป็นข่าวออกไปนั้น เป็นเพียงแนวคิดเท่านั้น ซึ่งได้ให้นโยบายในการพัฒนาที่ดินรถไฟทั่วประเทศแล้วว่าจะต้องมีการพัฒนาอย่างเป็นรูปธรรม ซึ่งเอสอาร์ทีแอสเสท ดูว่าพื้นที่ตรงไหนมีศักยภาพทำได้ก่อน เพื่อสร้างรายได้ให้รฟท. การพัฒนาจะต้องดูอย่างรอบคอบในการตัดสินใจ และไม่ได้เกิดขึ้นในรัฐบาลนี้ กว่าจะศึกษาแนวคิดเสร็จก็จะเป็นรัฐบาลหน้าที่จะเข้ามาตัดสินใจ

“รอฟังความเห็นในวันที่ 14 ธ.ค.นี้ก่อน ว่าแต่ละฝ่ายจะมีเหตุผลเป็นอย่างไร ถ้าประชาชนได้ประโยชน์เราตัดสินใจอย่างนั้น ส่วนเรื่องขบวนรถขนส่งสินค้า หากสามารถทำได้ ต้องการให้ไปอยู่รอบนอก เพราะจะเป็นการระบายรถบรรทุก ลดการเข้าพื้นที่ชั้นใน เช่น สร้างสถานีขนส่งสินค้าที่เชียงรากน้อย แล้วก็ใช้รถหกล้อ กระจายสินค้าอีกทอดหนึ่ง”

🚂 ดีเดย์! 14 ธ.ค.นี้ เปิดรับฟังเสียง ปชช. ‘อนาคตหัวลำโพง’ ลั่น! ยังมี 22 ขบวนวิ่งเข้าสถานีหัวลำโพง-รถไฟทางไกลสิ้นสุด ‘สถานีกลางบางซื่อ’
.
🚂 “ศักดิ์สยาม” เผยหลัง 23 ธ.ค.นี้ “สถานีหัวลำโพง” ยังเปิดเดินขบวนรถอย่างน้อย 22 ขบวน แต่ขบวนรถไฟทางไกลสิ้นสุดที่ “สถานีกลางบางซื่อ” พร้อมจัดฟีดเดอร์ อำนวยความสะดวกประชาชน เดินหน้าจัดรับฟังความเห็น “อนาคตหัวลำโพง–พัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ ดีเดย์ 14 ธ.ค.นี้
.
📌 อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่ :
https://www.trjournalnews.com/37660
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/4668434443203464


Last edited by Wisarut on 02/12/2021 7:19 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36930
Location: NECTEC

PostPosted: 02/12/2021 7:12 pm    Post subject: Reply with quote

ชาวบ้าน รวมตัวคัดค้านยกเลิก “หัวลำโพง”
.
09.40 น. กลุ่ม Builder Club กับกลุ่มรักหัวลำโพง และประชาชนในพื้นที่ใกล้เคียงสถานีรถไฟกรุงเทพ ร่วมตัวบริเวณสถานีเพื่อคัดค้านการยกเลิกใช้สถานี และมีแนวโน้มนำไปสัมปทานให้เอกชนใช้ประโยชน์ในเชิงพาณิชย์
.
โดย นายรณกาจ ชินสำราญ ตัวแทนกลุ่ม กล่าวว่า ไม่เห็นด้วยกับการยกเลิกสถานี ตามที่มีพระราชโองการของ รัชกาลที่ 5 ที่ทรงมอบที่ดินให้เป็นสมบัติของประชาชน เพื่อการเดินทางให้กับประชาชน ซึ่งเป็นเรื่องที่ไม่สมควรอย่างยิ่งถ้ามีการนำไปสร้างประโยชน์ด้านอื่นให้กับคนบางกลุ่ม
.
นายรณกาจ กล่าวอีกว่า หน่วยงานรัฐมีหน้าที่กำกับดูแลที่ดินเพื่อการขนส่ง รองรับการพัฒนาคมนาคม เพื่อให้ประชาชนเข้าถึงการเดินทาง ทำให้ใช้ระบบขนส่งราคาถูก รวมถึงประชาชนจะได้รับผลกระทบจากค่าโดยสารที่แพงขึ้น ถ้าต้องไปจอดที่สถานีกลางบางซื่อ และรัฐไม่ควรเพิ่มภาระให้ประชาชน ทั้งนี้ นายรณกาจ กล่าวว่า ทางกลุ่มจะรวบรวมรายชื่อให้ครบ 10,000 รายชื่อภายในสัปดาห์นี้ เพื่อแสดงเจตจำนงในการคัดค้านการปิดสถานีรถไฟกรุงเทพ ยื่นต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง (เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 2564)
https://www.facebook.com/PPTVHD36/posts/7119867478030970
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36930
Location: NECTEC

PostPosted: 03/12/2021 9:49 am    Post subject: Reply with quote

เหนื่อยใจทั้งกับชาวบ้านและ รฟท.
ชาวบ้านก็บอกสร้างสายสีแดงให้เสร็จก่อนปิดหัวลำโพง
รฟท.ก็ไม่ยอมบอกชาวบ้านว่า ถ้าไม่ปิดการเดินรถ มันสร้างสายสีแดง+HST ไม่ได้
https://www.facebook.com/marut28/posts/10224370128493594
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 34441
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/12/2021 4:21 pm    Post subject: Reply with quote

ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
3 ธ.ค. 64 16:04 น.
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/5241066045908224

ผู้ว่าการรถไฟฯ ขอบคุณในทุกความเห็นและความห่วงใยต่อการพัฒนาสถานีลำโพง พร้อมนำมาประกอบการพิจารณาเพื่อประโยชน์สูงสุดต่อส่วนร่วม ควบคู่กับการดำรงรักษาหัวลำโพงไว้

ตามที่มีตัวแทนจากหลายภาคส่วนทั้งนักวิชาการ ภาคประชาสังคม พี่น้องประชาชน ตลอดจนตัวแทนคนรถไฟ ได้แสดงความห่วงใยและมีการเสนอความคิดเห็นอย่างหลากหลาย เกี่ยวกับแนวทางการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ของสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต หลังเปิดสถานีกลางบางซื่ออย่างเป็นทางการ

กระผม นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ขอขอบคุณในทุกความห่วงใยที่มีต่อการรถไฟฯ และสถานีหัวลำโพง และขอน้อมรับฟังทุกความคิดเห็น และทุกข้อเสนอแนะ พร้อมทั้งยินดีที่จะรวบรวมนำทุกความเห็นมาเป็นส่วนประกอบสำคัญในการพิจารณาวางแผนการพัฒนาพื้นที่สถานีหัวลำโพงในอนาคต ตามนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ที่ให้มีการเปิดรับฟังความคิดเห็นจากทุกภาคส่วนอย่างรอบด้าน
สถานีหัวลำโพง เป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์อันทรงคุณค่าของคนไทย ได้รับพระมหากรุณาธิคุณจากพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวรัชกาลที่ 5 ทรงมี พระราชดำริและทรงประกอบพระราชพิธีเริ่มก่อสร้างสถานีหัวลำโพงด้วยพระองค์เอง สถานีหัวลำโพงจึงเปรียบเสมือนเป็นสมบัติของชาติ และเป็นศูนย์รวมวิถีชีวิตของคนไทยตั้งแต่อดีต เรื่อยมาจนถึงปัจจุบัน

“ผมขอยืนยันว่า ในฐานะผู้ว่าการรถไฟฯ พร้อมทำหน้าที่ดูแลสถานีหัวลำโพงให้เกิดประโยชน์ต่อส่วนรวมสูงสุด โดยจะไม่มีการทำลายหรือรื้อทิ้งตามกระแสข่าวอย่างแน่นอน และในวันที่ 14 ธันวาคม 2564 การรถไฟฯ จะมีการเปิดเวทีสาธารณะเพื่อรับฟังความคิดเห็นเกี่ยวกับสถานีหัวลำโพง ทั้งเรื่องแผนการพัฒนาพื้นที่ รวมถึงการเดินรถไฟเข้าสถานีหัวลำโพง ตลอดจนการเปิดช่องทางรับฟังความเห็นจากส่วนอื่นๆ เพื่อนำมาประกอบการพิจารณาอย่างรอบด้าน ในการพัฒนาพื้นที่สถานีหัวลำโพงให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อส่วนรวม ควบคู่กับดำรงไว้ในฐานะสมบัติของชาติสืบไป”
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36930
Location: NECTEC

PostPosted: 03/12/2021 6:44 pm    Post subject: Reply with quote

‘หัวลำโพง’ ควรมีรถไฟ รัฐต้องคิด ประชาชนจะลำบากแค่ไหนหากรถไฟวิ่งถึงแค่ ‘บางซื่อ’
https://plus.thairath.co.th/topic/speak/100773
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 34441
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/12/2021 11:24 am    Post subject: Reply with quote

รฟท.เตรียมเปิดเวทีสาธารณะรับฟังความเห็นการปิด"หัวลำโพง"
เผยแพร่: 4 ธ.ค. 2564 09:50 ปรับปรุง: 4 ธ.ค. 2564 09:50 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

นายธนกร วังบุญคงชนะ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เตรียมเปิดเวทีสาธารณะรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนผ่านช่องทางออนไลน์ พร้อมทั้งชี้แจงวัตถุประสงค์การพัฒนาสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ในวันที่ 10 ธันวาคมนี้ พร้อมกล่าวว่า การดำเนินการของรัฐบาลจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรหนาแน่นในพื้นที่กรุงเทพฯ ได้อย่างเป็นรูปธรรม และเป็นการพัฒนาปรับปรุงพื้นที่ให้มีประสิทธิภาพและเกิดประโยชน์สูงสุด และพร้อมเปิดรับฟังเสียงของประชาชนทุกภาคส่วน เพื่อนำมาประกอบการพิจารณาดำเนินการให้สอดคล้องกับความต้องการ และลดผลกระทบต่อประชาชนให้น้อยที่สุด
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 16, 17, 18 ... 23, 24, 25  Next
Page 17 of 25

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test