เรื่องของหัวลำโพง

Mongwin · Posted: 05/05/2023 5:30 pm Post subject:

รถไฟชานเมืองขบวนเดียวของสายใต้ นั่งขบวน 356 เข้าสถานีกรุงเทพ(หัวลำโพง)
Max Puttipong
May 5, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=JLy9RFotG7o

Mongwin · Posted: 15/06/2023 11:19 am Post subject:

รถไฟหัวลำโพง ในวันนี้
Max Puttipong
Jun 14, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=Z82ku1u5gh0

Mongwin · Posted: 21/06/2023 7:48 pm Post subject:

การรถไฟฯพร้อมเปิดสถานีหัวลำโพง สู่แลนด์มาร์กสำคัญทางประวัติศาสตร์
ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 21 มิถุนายน 2566 - 16:36 น.

การรถไฟฯ พร้อมเปิดสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ยกระดับเป็นแลนด์มาร์กการจัดกิจกรรมที่สำคัญของประเทศ

การรถไฟฯ พร้อมเปิดสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ยกระดับเป็นแลนด์มาร์กการจัดกิจกรรมที่สำคัญของประเทศ เพื่อส่งเสริมอนุรักษ์หัวลำโพงเป็นมรดกสำคัญทางประวัติศาสตร์ โดยไม่กระทบต่อการเดินทางของพี่น้องประชาชน

นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟฯ มีนโยบายที่ต้องการส่งเสริม และอนุรักษ์อาคารสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ให้เป็นแลนด์มาร์กทางมรดกสำคัญทางประวัติศาสตร์ของประเทศ ควบคู่กับดำรงให้คงเป็นศูนย์กลางการเดินทางที่สำคัญของคนไทยจากอดีตก้าวไปสู่อนาคต

การรถไฟฯ ได้เปิดพื้นที่สถานีกรุงเทพ เพื่อต่อยอดการจัดกิจกรรมให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวได้เข้าชม เพื่อเรียนรู้ประวัติศาสตร์ของหัวลำโพง และระบบขนส่งทางรางของไทยให้มีชื่อเสียงเป็นที่รู้จักในระดับโลก หลังจากที่ผ่านมาได้มีการจัดกิจกรรมที่ประสบความสำเร็จหลายกิจกรรม อาทิ Hua Lamphong in Your Eyes , Unfolding Bangkok ณ สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ที่มีการจัดแสดงแสง สี เสียง ดนตรี ซึ่งได้รับการตอบรับที่ดีจากประชาชนชาวไทย และนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ มีผู้เข้าร่วมงานสูงสุดกว่า 3 หมื่นคนต่อวัน

นายเอกรัชกล่าวว่า การรถไฟฯ ยังมีนโยบายพร้อมร่วมมือกับหน่วยงานต่างๆ ทั้งภาครัฐ และเอกชน ในการเปิดพื้นที่สถานีหัวลำโพง สำหรับจัดกิจกรรมเพื่อส่งเสริมคุณค่าของสถานีหัวลำโพง และสร้างประโยชน์ต่อสังคมส่วนรวมอย่างต่อเนื่อง โดยหน่วยงานที่สนใจสามารถติดต่อเพื่อใช้พื้นที่สำหรับจัดกิจกรรม เพื่อร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการส่งเสริมคุณค่าทางประวัติศาสตร์ของไทย และสนับสนุนให้สถานีหัวลำโพงเป็นพื้นที่แลนด์มาร์กจัดกิจกรรมที่สำคัญของประเทศ รวมถึงก้าวไปสู่ในระดับโลก

นอกจากนี้ การรถไฟฯ อยู่ระหว่างการดำเนินการนำรถจักรที่ทรงคุณค่าทางประวัติศาสตร์ หาชมได้ยาก และมีความสวยงาม จำนวน 7 คัน มาจัดแสดงเป็นการถาวรที่สถานีหัวลำโพง บริเวณชานชาลาที่ 4 โดยเปิดโอกาสให้ประชาชนที่สนใจสามารถเข้ามาเยี่ยมชมเพื่อร่วมเรียนรู้วิวัฒนาการของรถจักรในประเทศไทย ทั้งนี้ ในอนาคต การรถไฟฯ ยังมีโครงการจัดนิทรรศการให้ความรู้เกี่ยวกับการพัฒนากิจการรถไฟไทย การจัดแสดงสิ่งของเครื่องใช้ที่มีความสำคัญ และทรงคุณค่าในอดีตภายในสถานีหัวลำโพงอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม การเปิดพื้นที่สำหรับจัดกิจกรรมสถานีหัวลำโพง การรถไฟฯ ให้ความสำคัญ ในการคัดเลือกกิจกรรมที่มีศีลธรรมอันดี ช่วยส่งเสริมภาพลักษณ์ที่ดีของหัวลำโพง ตลอดจนไม่กระทบกระเทือนต่อโครงสร้างอาคารเดิม หรือคุณค่าทางประวัติศาสตร์ในทุกแง่มุม ขณะเดียวกันยังคำนึงถึงความสะดวก ไม่ให้ผู้โดยสารได้รับผลกระทบในการเดินทาง โดยมีการแบ่งแยกสัดส่วนพื้นที่และช่วงเวลาการเดินรถออกจากกัน ทำให้ผู้โดยสารยังสามารถใช้บริการขบวนรถชานเมือง ขบวนรถท่องเที่ยว ซึ่งในแต่ละวันมีรถไฟให้บริการแก่ผู้โดยสารที่สถานีหัวลำโพงมากถึง 62 ขบวนได้ตามปกติ

“ที่สำคัญนอกจากการเปิดพื้นที่สถานีหัวลำโพงแล้ว การรถไฟฯ ยังมีนโยบายเปิดกว้างที่จะร่วมมือกับหน่วยงานทั้งภาครัฐ และเอกชน ในการเปิดพื้นสถานีรถไฟแห่งอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ หรือสถานีรถไฟในต่างจังหวัด สำหรับจัดกิจกรรม เพื่อร่วมอนุรักษ์ และส่งเสริมภาพลักษณ์อันดีของสถานีรถไฟต่างๆ ที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ ให้เป็นแลนด์มาร์กแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญของพื้นที่ เป็นที่จดจำของนักท่องเที่ยวชาวไทย และชาวต่างชาติ ซึ่งจะก่อให้เกิดการพัฒนาการท่องเที่ยวในชุมชน การกระจายรายได้ สร้างความเข้มแข็งต่อเศรษฐกิจฐานราก ตลอดจนเป็นช่องทางในการสร้างรายได้ให้กับการรถไฟฯ อีกทางหนึ่งด้วย

แลนด์มาร์คใหม่ ‘สถานีหัวลำโพง’ ศูนย์เรียนรู้รถจักรประวัติศาสตร์
กรุงเทพธุรกิจ 24 มิ.ย. 2566 เวลา 6:55 น.

การรถไฟฯ เดินหน้าเนรมิต “สถานีหัวลำโพง” สู่แลนด์มาร์คจัดกิจกรรมระดับโลก พร้อมผลักดันการท่องเที่ยวคู่ประวัติศาสตร์ นำรถจักรโบราณ 7 คันหาชมได้ยากจัดแสดงเป็นการถาวร

“สถานีกรุงเทพ” หรือที่หลายคนคุ้นเคยกันในนาม “สถานีหัวลำโพง” วันนี้แม้การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.)ปรับลดบทบาทจากเดิมที่เคยใช้เป็นศูนย์กลาง (ฮับ) ของระบบรถไฟไทย แต่นับตั้งแต่เมื่อวันที่ 19 มกราคม 2566 เป็นต้นไป ร.ฟ.ท.ได้ปรับเส้นทางการเดินรถออก - เข้า สถานีกรุงเทพใหม่ เนื่องจากปัจจุบัน ร.ฟ.ท.ได้เปิดให้บริการฮับระบบรถไฟไทยแห่งใหม่ “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์”

โดยสถานีหัวลำโพง ขณะนี้กำหนดให้ขบวนรถท่องเที่ยว ขบวนรถธรรมดา และขบวนรถชานเมือง จำนวน 62 ขบวน แบ่งออกเป็น

สายตะวันออก จำนวน 22 ขบวน
สายเหนือ จำนวน 16 ขบวน
สายตะวันออกเฉียงเหนือ จำนวน 6 ขบวน
สายใต้ จำนวน 4 ขบวน
ขบวนรถนำเที่ยว จำนวน 14 ขบวน
แลนด์มาร์คใหม่ ‘สถานีหัวลำโพง’ ศูนย์เรียนรู้รถจักรประวัติศาสตร์

นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เผยว่า ตามที่นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟฯ มีนโยบายที่ต้องการส่งเสริม และอนุรักษ์อาคารสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ให้เป็นแลนด์มาร์กทางมรดกสำคัญทางประวัติศาสตร์ของประเทศ ควบคู่กับดำรงให้คงเป็นศูนย์กลางการเดินทางที่สำคัญของคนไทยจากอดีตก้าวไปสู่อนาคต

โดย ร.ฟ.ท.ได้เปิดพื้นที่สถานีกรุงเทพ เพื่อต่อยอดการจัดกิจกรรมให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวได้เข้าชม เพื่อเรียนรู้ประวัติศาสตร์ของหัวลำโพง และระบบขนส่งทางรางของไทยให้มีชื่อเสียงเป็นที่รู้จักในระดับโลก หลังจากที่ผ่านมาได้มีการจัดกิจกรรมที่ประสบความสำเร็จหลายกิจกรรม อาทิ Hua Lamphong in Your Eyes , Unfolding Bangkok ณ สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ที่มีการจัดแสดงแสง สี เสียง ดนตรี ซึ่งได้รับการตอบรับที่ดีจากประชาชนชาวไทย และนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ มีผู้เข้าร่วมงานสูงสุดกว่า 3 หมื่นคนต่อวัน

นอกจากนี้ อยู่ระหว่างการดำเนินการนำรถจักรที่ทรงคุณค่าทางประวัติศาสตร์ หาชมได้ยาก และมีความสวยงาม จำนวน 7 คัน มาจัดแสดงเป็นการถาวรที่สถานีหัวลำโพง บริเวณชานชาลาที่ 4 โดยเปิดโอกาสให้ประชาชนที่สนใจสามารถเข้ามาเยี่ยมชมเพื่อร่วมเรียนรู้วิวัฒนาการของรถจักรในประเทศไทย อีกทั้งยังมีโครงการจัดนิทรรศการให้ความรู้เกี่ยวกับการพัฒนากิจการรถไฟไทย การจัดแสดงสิ่งของเครื่องใช้ที่มีความสำคัญ และทรงคุณค่าในอดีตภายในสถานีหัวลำโพงอีกด้วย

โดยกิจกรรมนำรถจักรที่ทรงคุณค่าทางประวัติศาสตร์ หาชมได้ยาก มาจัดแสดงจำนวน 7 คันนั้น ประกอบด้วย

1. รถจักรไอน้ำเลขที่ 54 (A – CLASS)

เป็นรถจักรไอน้ำในรุ่นเลขที่ 51-56 (A – CLASS) ใช้การระหว่างปี พ.ศ.2454 – 2508

2.รถจักรไอน้ำเลขที่ 61 (A – CLASS)

เป็นรถจักรไอน้ำในรุ่นเลขที่ 57-63 (A – CLASS) ใช้การระหว่างปี พ.ศ.2453 – 2508

3.รถจักรไอน้ำเลขที่ 165 (E – CLASS)

เป็นรถจักรไอน้ำในรุ่นเลขที่ 156-197 (E – CLASS) ใช้การระหว่างปี พ.ศ.2456 – 2510

4. รถจักรไอน้ำเลขที่ 278

เป็นรถจักรไอน้ำในรุ่นเลขที่ 260 – 282 ใช้การระหว่างปี พ.ศ.2471 – 2511

5. รถจักรไอน้ำเลขที่ 336

เป็นรถจักรไอน้ำ เลขที่ 336 เริ่มใช้การระหว่างปี พ.ศ.2469 – 2509

6. รถจักรดีเซลไฟฟ้า เลขที่ 518 (ดาเวนปอร์ต 500 แรงม้า)

เป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า ในรุ่นเลขที่ 511-540 (ดาเวนปอร์ต 500 แรงม้า) ใช้การระหว่างปี พ.ศ.2495 – 2530

7. รถจักรดีเซลไฟฟ้า เลขที่ 537 (ดาเวนปอร์ต 500 แรงม้า)

เป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า ในรุ่นเลขที่ 511-540 (ดาเวนปอร์ต 500 แรงม้า) ใช้การระหว่างปี พ.ศ.2495 - 2530

Wisarut · Posted: 23/06/2023 10:37 am Post subject:

Mongwin · Posted: 26/06/2023 11:56 am Post subject:

Mongwin · Posted: 14/07/2023 9:51 am Post subject:

ถึงจะเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของรถไฟไทย แต่ยังมีรถไฟเข้าหัวลำโพงอยู่นะ
Max Puttipong
Jul 13, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=JtAyIgXEFn0

Wisarut · Posted: 26/08/2023 8:43 pm Post subject:

เริ่มแล้ว!งานคนรัก 'ผัดกะเพรา' ลุ้นชิงแชมป์ยอดฝีมือ ณ คลองผดุงกรุงเกษม หัวลำโพง
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 26 สิงหาคม 2566 เวลา 09:26 น.
ปรับปรุง: 26 สิงหาคม 2566 เวลา 09:26 น.

เริ่มแล้ว! "World Kaphrao Thailand Grand Prix 2023" งานที่คนรัก 'ผัดกะเพรา' ห้ามพลาด

วันที่ 25 สิงหาคม 2566 การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จัดกิจกรรม "World Kaphrao Thailand Grand Prix 2023" ระหว่างวันที่ 25- 27 สิงหาคมนี้ ณ ริมคลองผดุงกรุงเกษม ด้านข้างสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง)

นายยุทธศักดิ์ สุภสร ผู้ว่าการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย และนายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ร่วมเป็นประธานในพิธีเปิดงาน "World Kaphrao Thailand Grand Prix 2023" ภายใต้แนวคิด "The Greatest Kaphrao on Earth" เดินหน้าผลักดัน 'ผัดกะเพรา' อีกหนึ่ง Soft Power อาหารจานด่วนประจำชาติของไทยให้ดังไกลสู่เมนูระดับโลก ตอกย้ำแผนยุทธศาสตร์ส่งเสริมปีท่องเที่ยวไทย 2566 มุ่งมั่นให้ประเทศไทยเป็นจุดหมายปลายทางของนักท่องเที่ยวและนักชิมทั่วโลก พร้อมเปิดเวที "Pad Kaphrao Thailand Championship" เฟันหาแชมป์ยอดฝีมือผัดกะเพราของประเทศไทย ระหว่างวันที่ 25- 27 สิงหาคมนี้ ณ คลองผดุงกรุงเกษม ด้านข้างสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง)

อาหารไทย (F-Food) ถือเป็นหนึ่งใน Soft Power และมรดกทางภูมิปัญญาและวัฒนธรรมของชาติไทยที่แข็งแกร่งและเป็นเอกลักษณ์ ซึ่งหนึ่งในเมนูที่สะท้อนอัตลักษณ์ความเป็นไทยได้อย่างชัดเจนก็คือ "ผัดกะเพรา" อาหารจานด่วนที่เต็มไปด้วยคุณค่าจาก "กะเพรา" สมุนไพรไทยซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญ และเป็นเมนูที่มีรสชาติเป็นเอกลักษณ์ การจัดงาน "World Kaphrao Thailand Grand Prix 2023" ครั้งนี้
ททท. นำเสนอแนวคิด "The Greatest Kaphrao on Earth" สร้างปรากฎการณ์ยกระดับเมนูกะเพราให้เป็นที่รู้จักแพร่หลายในระดับโลก โดยนำเสนอเรื่องราวและวัฒนธรรมของเมนูผัดกะเพราทั้งในรูปแบบดั้งเดิมและแบบสมัยใหม่ ซึ่งเป็นหนึ่งในกลยุทธ์สำคัญของการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงอาหาร (Gastronomy Tourism) เพื่อเจาะกลุ่มตลาดศักยภาพสูงในการสร้างมูลค่าเพิ่มและสร้างรายได้เชื่อมโยงสู่ระดับชุมชน

ภายในงานมีกิจกรรมส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงอาหาร (Gastronomy Tourism) ได้แก่ Pad Kaphrao thailand Championship : การแข่งผัดกะเพราเนื้อชิงแชมป์ประเทศไทย / International Kaphrao Taste

การออกร้านจาก 12 ร้านกะเพรานานาชาติจากสุดยอดเซฟอาหารไทย อาทิ DINO VHAM Corn Dog คอนด็อก กะเพราWH cafe คาเฟ่ที่นำเสนอเมนูสปาเกตตี้กะเพรา , Zebraz ร้านเม็กชิกันกับเมนูเคซซาดีญ่ากะเพราเบคอน , เบอร์เกอร์รูกับเมนูเบอร์เกอร์กะเพรา , JB's Bakery Snow Bun พบกับเมนูสโนว์บันกะเพราไก่/ Bangkok Street Food : เอาใจเหล่า Foodies นักชิม ยกทัพเมนูยอดนิยมจากร้านสตรีทฟู้ดในตำนานมากถึง 15 ร้าน ได้แก่ หมึกย่างแดนมังกร , ซี่โครงบาร์บีคิว HUNGRYMONKEY , ป้าติ๋มขนมถังแตก ศิริราช , แม่กีราชวัตร สาคูไส้หมู (เจ้าดั้งเดิม) , บัวลอยคลองสาน, เฮงหอยทอดชาวเล, คั่วไก่ไอ้เครา , บุ้ง บุ้ง บะหมี่ฮ่องเต้ ข้าวมันไก่โกลีฮาลาล , เอ็กซ์ไก่ย่างบางตาล (ลูกผู้ใหญ่วร) , หงกี่ (ก๋วยเตี๋ยวหลอดสูตรฮ่องกง), ตี่โภชนา บะหมี่เป็ดย่าง, ผัดไทยอาแปะ, เอ๊ยบเท่งอิ้ว น้ำแข็งไสไต้หวัน , ชา Shake และจับเลี้ยงวังหลัง / Kaphrao & Friends Market: ชวนช้อปวัตถุดิบ ผักสด เนื้อสัตว์ และเครื่องปรุงอาหารภายในตลาดเพื่อนกะเพราและตลาดสดออร์แกนิก / Kaphrao Garden: ชมนิทรรศการให้ความรู้สวนกะเพราและพืชสมุนไพร่ไทย / Klong Light-up: เพลิดเพลินเจริญตาไปกับคลองผดุงกรุงเกษมเวอร์ชั่น 'เรืองผดุงกรุงเกษม' ที่ตกแต่งด้วยไฟประดับ แสง สี สวยงามตระการตา พร้อมด้วย Landmark ยักษ์กะเพรา หุ่นโคมไฟตั้งบนฐานไม้ และ Kaphrao on Stage: ปิดท้ายด้วยกิจกรรมความบันเทิงและการแสดงจากศิลปินมากมายตลอดทั้งงาน ได้แก่ วันที่ 25

สิงหาคม 2566 พบกับนักแสดง ติวเตอร์-กรภัทร์ ลำน้อย และ ยิม-ปริญญากรณ์ ขันสวะ, วันที่ 26 สิงหาคม 2566 พบกับการแสดงจาก คริสต้า ชิม The Voice และ โต๋ - ศักดิ์สิทธิ์ เวชสุภาพร และ วันที่ 27 สิงหาคม 2566 พบกับการแสดงจากศิลปินวง Nap a Lean และ วง Paradox

ทั้งนี้ คาดการณ์ว่า ตลอดระยะเวลาจัดงาน 3 วัน จะได้รับความสนใจจากนักท่องเที่ยวและนักชิมอาหารทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ ไม่น้อยกว่า 15,000 คน สร้างกระแสเงินหมุนเวียนทางเศรษฐกิจไม่น้อยกว่า 35 ล้านบาท แฟนพันธุ์แท้ผัดกะเพราตัวจริงห้ามพลาด ! กับ "World Kaphrao Thailand Grand Prix 2023" ระหว่างวันที่ 25 - 27 สิงหาคมนี้ ณ ริมคลองผดุงกรุงเกษม ด้านข้างสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ตั้งแต่เวลา 15.00 - 22.00 น. เข้าชมงานได้ฟรี[url][/url]

Wisarut · Posted: 07/09/2023 8:31 pm Post subject:

หัวลำโพง: อดีตสถานีกลางแห่งแรกที่ยังมีลมหายใจ
.
ก็เป็นเวลากว่าครึ่งปีแล้วที่การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ย้ายขบวนรถไฟทางไกลทั้งหมดไปยังสถานีกลางบางซื่อ หรือสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เมื่อต้นปีที่ผ่านมา แทนที่สถานีรถไฟหัวลำโพงเดิมที่ในปัจจุบันเป็นเพียงแค่จุดสิ้นสุดของรถธรรมดาและรถชานเมืองต่าง ๆ บรรยากาศของสถานีรถไฟที่เคยคึกคักและเต็มไปด้วยผู้คนจากหลากหลายภูมิภาคทั้งขาเข้าและขาออก ก็ดูเงียบเหงาลงไป หัวลำโพงนับว่าเป็นอีกหนึ่งสถานที่ในประวัติศาสตร์ที่อยู่คู่กับประวัติศาสตร์ของไทยมาตั้งแต่การเข้ามาของ “ความเจริญ” จากชาวตะวันตก จนถึงวันสุดท้ายในฐานะของสถานีกลาง
.
📌ประวัติศาสตร์การคมนาคมไทย
.
จากคลองสู่ถนน จากถนนสู่ราง การคมนาคมของไทยเริ่มต้นขึ้นในจากการเดินทางทางน้ำเป็นหลักจากสภาพภูมิประเทศเมืองบางกอกที่เต็มไปด้วยคลองจนได้ชื่อว่าเป็นเวนิชตะวันออก มาสู่การสร้างถนนให้ฝรั่งเดินอย่างถนนเจริญกรุง พร้อม ๆ กับการคมนาคมทางบก ไม่ว่าจะเป็นการเดินเท้า ไปจนถึงรถรับจ้างอย่างรถเจ๊กในสมัยรัชกาล 5 ที่หนาแน่นจนเกิดเป็นพระราชบัญญัติรถลากเพื่อควบคุมการคมนาคมทางบกขึ้นมา ก่อนที่จะมาถึงการสร้างรถไฟสายแรกในปี 2436 คือรถไฟสายกรุงเทพฯ-ปากน้ำ ที่สถานีหัวลำโพงเดิม ไม่ไกลจากสถานีกรุงเทพฯ (หัวลำโพง) ในปัจจุบัน ชื่อหัวลำโพงนี้จึงกลายมาเป็นชื่อบ้านนามเมืองถึงแม้ว่าสถานีหัวลำโพงเดิมจะหายไปแล้ว แต่ชื่อหัวลำโพงก็ยังถูกนำมาเรียกสถานีรถไฟใหม่แห่งนี้ด้วย
.
📌สถานีกรุงเทพฯ (หัวลำโพง) กับสถาปัตยกรรมทรงคุณค่า
.
สถานีรถไฟกรุงเทพฯ (หัวลำโพง) ในปัจจุบันนี้ถูกสร้างขึ้นในช่วงปลายรัชกาลที่ 5 และเปิดใช้งานจริงในสมัยรัชกาลที่ 6 นับว่าเป็นสถานีรถไฟที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังคงสถาปัตยกรรมเดิมเอาไว้ สถาปัตยกรรมของหัวลำโพงเป็นรูปแบบสถาปัตยกรรมนีโอเรอเนซองส์ หรือฟื้นฟูเรอเนซองส์ ออกแบบโดยสถาปนิกชาวอิตาเลี่ยนที่ฝากชื่อเอาไว้ในอาคารหลายแห่งอย่าง มาริโอ ตามาญโญ ตัวสถานีแบ่งออกเป็น 2 ส่วนหลัก ๆ คืออาคารมุขทางเดินยาว และอาคารโถงใหญ่ของสถานี มีหลังคาทรงโค้งขนาดใหญ่และกระจกสีที่ช่องระบายอากาศซึ่งรับเอาแสงสว่างจากภายนอกอาคารเข้ามา อีกทั้งยังมีนาฬิกาขนาดใหญ่ติดอยู่กับหน้าบันส่วนนั้นด้วย
.
ภายในตัวสถานีรถไฟประกอบไปด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นศูนย์อาหาร ร้านกาแฟ ห้องน้ำ นอกจากนี้ในอดีตยังมีโรงแรมภายในสถานีอีกด้วย ชื่อว่าโรงแรมราชธานี ซึ่งเป็นอีกหนึ่งโรงแรมที่หรูหราทันสมัยมากในขณะนั้น ก่อนที่โรงแรมจะปิดตัวลงไปพร้อม ๆ กับการเข้ามาของรถไฟตู้นอนซึ่งทำให้โรงแรมในสถานีไม่มีความจำเป็นมากนัก โดยในปัจจุบันนี้ โรงแรมราชธานีก็กลายมาเป็นสำนักงานของสถานีไป
.
📌จากรถไฟผีสิง ถึง การปิดสถานี: หัวลำโพงบนหน้าหนังสือพิมพ์ไทย
.
สถานีรถไฟกรุงเทพฯ (หัวลำโพง) เป็นสถานีกลางที่ถูกใช้ในการคมนาคมทางไกลมาเป็นเวลานาน และผ่านยุคสมัยและเหตุการณ์ต่าง ๆ มาแล้วมากมาย โดยหนึ่งในเหตุการณ์สำคัญที่ขึ้นเป็นข่าวหน้าหนึ่งของหนังสือพิมพ์หลายฉบับก็คือเรื่องของ “รถไฟผีสิง” หรือเหตุการณ์หัวรถจักรพุ่งชนสถานีในปี พ.ศ. 2529 ซึ่งเกิดจากความประมาทของพนักงานและนำมาสู่อีกหนึ่งโศกนาฏกรรมในหน้าประวัติศาสตร์ โดยมีผู้เสียชีวิตถึง 4 คนด้วยกัน พร้อมกับความเสียหายต่าง ๆ ต่อทรัพย์สินและผู้คน
.
นอกเหนือจากข่าวดังกล่าวแล้ว อีกข่าวหนึ่งที่กลายมาเป็นข่าวที่ผู้คนให้ความสนใจก็คือเรื่องของการปิดสถานีกรุงเทพฯ (หัวลำโพง) หลังจากที่ย้ายสถานีกลางไปยังบางซื่อ และพัฒนาสถานีกรุงเทพฯ ให้เป็นพื้นที่เชิงพาณิชย์ ซึ่งก็ได้ก่อให้เกิดกระแสการต่อต้านผ่านสื่อต่าง ๆ และผู้คนหลายกลุ่ม ไม่ว่าจะเป็นผู้ใช้บริการที่นั่งรถไฟสายชานเมืองเข้ามาในกรุงเทพฯ เพื่อทำธุระต่าง ๆ ตามสถานีย่อย ๆ ที่อยู่ก่อนถึงบางซื่อ, กลุ่มนักศึกษาโบราณคดีที่ออกมาต่อต้านและวิจารณ์รัฐว่าเล็งเห็นผลประโยชน์เชิงพาณิชย์มากกว่าความสำคัญของมรดกทางวัฒนธรรม
ซึ่งข่าวการปิดหัวลำโพงนี้เองที่ได้ปลุกกระแสความคิดในเรื่องของการอนุรักษ์สถาปัตยกรรมต่าง ๆ ที่เป็นมรดกทางวัฒนธรรมของชาติ ซึ่งในปัจจุบันนี้เราจะเห็นได้ว่าหัวลำโพงกลายเป็นอีกหนึ่งพื้นที่กิจกรรมที่มีการจัดอีเวนต์และเวทีเสวนาต่าง ๆ ที่เป็นประโยชน์ในแง่มุมของการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมและเป็นพื้นที่การเรียนรู้ มากกว่าประโยชน์ในมูลค่าเชิงพาณิชย์
.
สำหรับในกาลปัจจุบันนี้ ข่าวการปิดสถานีรถไฟกรุงเทพฯ (หัวลำโพง) ก็ไม่ได้เกิดขึ้นจริง แต่ก็ยังคงเป็นสถานีที่เงียบเหงากว่าแต่ก่อนมากในแง่ของผู้โดยสารเนื่องจากมีเพียงแค่รถชานเมืองและรถธรรมดาเท่านั้นที่วิ่งมายังสถานีแห่งนี้ ในขณะเดียวกันความคึกคักของสถานีรถไฟกรุงเทพฯ หัวลำโพงก็มีขึ้นบ้างเป็นครั้งคราวตามอีเวนต์ต่าง ๆ ที่เล็งเห็นคุณค่าของสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งนี้ และเลือกจัดงานเพื่อสร้างชีวิตชีวาให้กับสถานที่แห่งนี้ไม่ให้เหงาและเปล่าเปลี่ยวเกินไป
https://www.facebook.com/tiiprod.bbl/posts/211691508563377

Mongwin · Posted: 08/10/2023 11:00 am Post subject:

รฟท.จัดงานเทศกาล"กรุงเทพ กลางแปลง"เปิดฉายที่สถานีหัวลำโพง 7 – 8 ต.ค.
ผู้จัดการออนไลน์ 8 ต.ค. 2566 09:28 น.

เพจทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย โพสต์ระบุว่า เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2566 การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ร่วมกับ กรุงเทพมหานคร สมาคมผู้กำกับภาพยนตร์ไทย หอภาพยนตร์ (องค์การมหาชน) และสมาคมหนังกลางแปลงแห่งประเทศไทย จัดงานเทศกาลภาพยนตร์ "กรุงเทพ กลางแปลง" ระหว่างวันที่ 7 - 8 ตุลาคม 2566 ณ สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง)

นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การรถไฟฯ ได้เปิดพื้นที่สถานีกรุงเทพ จัดงานเทศกาลภาพยนตร์ "กรุงเทพ กลางแปลง" โดยมีนายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย นายศานนท์ หวังสร้างบุญ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ร่วมเป็นประธานในพิธีเปิดงาน การจัดกิจกรรมดังกล่าว เป็นกิจกรรมที่ช่วยคนต่างรุ่นเข้ามามีส่วนร่วมในการทำกิจกรรมและใช้เวลาร่วมกัน ส่งเสริมความสัมพันธ์ และสร้างความสุขระหว่างคนในครอบครัวช่วยให้คนกรุงเทพมหานคร ได้กลับมามีชีวิตชีวาอีกครั้ง

นอกจากนี้ ยังเป็นการกระจายตัวของเศรษฐกิจ การเปิดโอกาสให้คนในชุมชนต่างๆ สามารถเข้าถึงและเข้าร่วมกิจกรรมได้ และที่สำคัญเทศกาลในครั้งนี้ยังเป็นการฟื้นฟูอุตสาหกรรมภาพยนตร์ และสนับสนุนให้กรุงเทพมหานคร เป็นสถานที่สำหรับการถ่ายทำภาพยนตร์ ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายของนายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟฯ ที่ต้องการส่งเสริม และอนุรักษ์อาคารสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ให้เป็นแลนด์มาร์กทางมรดกสำคัญทางประวัติศาสตร์ของประเทศ ควบคู่กับดำรงให้คงเป็นศูนย์กลางการเดินทางที่สำคัญของคนไทยจากอดีตก้าวไปสู่อนาคต

สำหรับในเดือนตุลาคมนี้ จะมีการจัดเทศกาลภาพยนตร์ "กรุงเทพ กลางแปลง" ในหลายสถานที่ มีทั้ง indoor และ outdoor โดยจะจัดตลอดทั้ง 6 สุดสัปดาห์ ใน 7 สถานที่ ในส่วนภาพยนตร์ที่นำมาฉายในรูปแบบของหนังกลางแปลง จะมีทั้งภาพยนตร์เก่า ตั้งแต่ปี 1959 มาจนถึงภาพยนตร์ในปัจจุบัน และในแต่ละพื้นที่จะเลือกเรื่องที่นำมาฉายแตกต่างกันออกไป โดยจะเลือกให้เหมาะสมสอดคล้องกับพื้นที่ถ่ายทำและพื้นที่ที่ฉาย ซึ่งผู้ชมสามารถเลือกไปร่วมเทศกาลได้ในละแวกที่สะดวก ซึ่งการฉายหนังกลางแปลงในปีนี้ได้กำหนดฉายที่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) เป็นที่แรก ในวันที่ 7 – 8 ตุลาคม 2566

นายเอกรัช กล่าวเพิ่มเติมว่า ภายในงานมีการออกร้านจำหน่ายอาหาร รวมทั้งขนมโบราณ ที่อร่อยและขึ้นชื่อกว่า 15 ร้านค้า,: ชมนิทรรศการโปสเตอร์ภาพยนตร์รุ่นเก่าที่หาชมได้ยาก ซึ่งพาย้อนเวลากลับไปสู่ยุคทองของวงการโปสเตอร์ภาพยนตร์ไทย หนึ่งในงานศิลปะที่มีความโดดเด่นมายาวนานตั้งแต่ช่วงปี ค.ศ. 1930 ซึ่งแม้ปัจจุบันจะถูกแทนที่ด้วยเทคโนโลยีเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน แต่เสน่ห์ของการตีความและการสร้างสรรค์โปสเตอร์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว,: ร่วมพูดคุยกับผู้กำกับหนังชื่อดัง อาทิ หอภาพยนตร์ คุณอุ๋ย นนทรีย์ นิมิบุตร และผู้กำกับภาพยนต์เรื่อง October Sonata รักที่รอคอย คุณสมเกียรติ วิทุรานิช และนักแสดง,: ปิดท้ายด้วยกิจกรรมความบันเทิงและการแสดงจากศิลปินมากมายตลอดทั้งงาน ได้แก่ วันที่ 7 ตุลาคม 2566 พบกับการแสดงจากวง Once Dogs และ แก้วใส สามัญชน และจากศิลปิน เก่ง ธชย ปิดท้ายวันที่ 8 ตุลาคม 2566 พบกับการแสดงมินิคอนเสิร์ตจาก แก้วใส สามัญชน และจาก โป้ โยคีเพลย์บอย ทั้งนี้ คาดการณ์ว่า ตลอดระยะเวลาจัดงาน 2 วัน จะได้รับความสนใจจากประชาชนและนักท่องเที่ยว ไม่น้อยกว่า 10,000 คน ทั้งนี้ ผู้สนใจสามารถเข้าร่วมงานได้ ระหว่างวันที่ 7 – 8 ตุลาคม 2566นี้ ณ สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ตั้งแต่เวลา 19.00 - 21.00 น. เข้าชมงานได้ฟรี

Mongwin · Posted: 08/10/2023 1:48 pm Post subject:

งานเทศกาล กรุงเทพกลางแปลง 2566 สถานีรถหัวลำโพง (ต.ค.66)
ัvnp story
Oct 8, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=XRWcFQ82GC4

งานเทศกาล กรุงเทพกลางแปลง 2566 สถานีรถหัวลำโพง (ต.ค.66)
กรุงเทพกลางแปลง กลับมาอีกแล้ว เริ่มฉายจุดแรกที่หัวลำโพง (สถานีรถไฟกรุงเทพ) กรุงเทพมหานคร สำนักวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว ร่วมกับ สมาคมผู้กำกับภาพยนตร์ไทย หอภาพยนตร์ (องค์การมหาชน) และสมาคมหนังกลางแปลงแห่งประเทศไทย จัดงานเทศกาล กรุงเทพกลางแปลง ระหว่างวันที่ 7 ตุลาคม – 12 พฤศจิกายน 2566 สถานที่ฉายหนัง 7 แห่ง มีทั้ง indoor และ outdoor
หนัง 22 เรื่อง ทุกเสาร์-อาทิตย์ ตลอด 6 สัปดาห์
วันแรกของเทศกาลฯ จัดฉายภาพยนตร์เรื่อง “ทรชนคนสวย” (2510) นำแสดงโดยพระเอกตลอดกาล มิตร ชัยบัญชา ภาพยนตร์โดย หม่อมอุบล ยุคล ณ อยุธยา ผู้กำกับหญิงคนแรกของไทย นับเป็นหนึ่งในหนังเก่า ที่มีการใช้สถานที่หัวลำโพงในการถ่ายทำ ก่อนมีการฉายหนัง ได้มีกิจกรรมพิเศษ อาทิ การฉายหนังสั้นเปิดเทศกาลในธีมรถไฟไทย จากหอภาพยนตร์ เสวนาพิเศษกับ คุณอุ๋ย-นนทรีย์ นิมิบุตร” ผู้กำกับภาพยนตร์เรื่อง “มนต์รักนักพากย์” เป็นภาพยนตร์ย้อนวันวานในยุครุ่งเรืองที่สุดของวงการหนังไทย ว่าด้วยความประทับใจและความทรงจำเกี่ยวกับ “มิตร ชัยบัญชา” และคอนเสิร์ตก่อนฉายหนังจากศิลปิน “เก่ง ” (The Voice)
สถานที่ฉายหนัง 7 แห่ง มีดังต่อไปนี้
หัวลำโพง วันที่ 7 ต.ค. ฉายเรื่อง ทรชนคนสวย (2510) และวันที่ 8 ต.ค. ฉายเรื่อง OCTOBER SONATA รักที่รอคอย (2552) คอนเสิร์ตศิลปิน Yokee Playboy
ลานคนเมือง โดยวันที่ 14 ต.ค. ฉายเรื่อง 14 ตุลา สงครามประชาชน (2544) และวันที่ 15 ต.ค. ฉายเรื่อง องค์บาก (2546)
ศูนย์เยาวชนไทย-ญี่ปุ่น (ดินแดง) วันที่ 20 ต.ค. GOAL CLUB เกมล้มโต๊ะ วันที่ 21 ต.ค. นักเตะเสี้ยลิ้มยี้ พากย์สด วันที่ 22 ต.ค. KUNG FU PANDA 3D
สวนลุมพินี โดยวันที่ 27 ต.ค. รัก 7 ปี ดี 7 หน (2555) วันที่ 28 ต.ค. ร่างทรง (2564) และวันที่ 29 ต.ค. หอแต๋วแตก ภาค 2 (2558)
การประปาแม้นศรี วันที่ 3 พ.ย. PHOTOGRAPH (2562) วันที่ 4 พ.ย. เทพธิดาบาร์ 21 (2521) และวันที่ 5 พ.ย.เรื่องตลก 69 (2542)
ดาดฟ้า ลาซาล วันที่ 10 พ.ย. LOST IN BLUE (2559) วันที่ 11 พ.ย. ภวังค์รัก (2557) และวันที่ 12 พ.ย. CLOSE (2559)