การ์ตูน รฟท. : ทัศนาจรเชียงใหม่ทางรถไฟ

PaLm · Posted: 14/09/2007 10:00 pm Post subject:

การ์ตูนน่าติดตามมากครับ ขอบคุณที่นำมาแบ่งปันกันครับผม
เรื่องที่วัดส่วนสูงนี่ถ้าผมจำไม่ผิดเมื่อก่อนมีอยู่บนรถไฟด้วยใช่ไหมครับ แล้วก็ บชส.บางคันก็จะใช้เป็นปากกาเมจิกเขียนขนาดความสูงไว้แถวๆ ผนังห้องน้ำ เหมือนผมว่าผมเคยเห็นเมื่อไม่นานมานี้ แต่กี่ปีก็จำไม่ได้ละครับ เหอๆ Laughing

pattharachai · Posted: 14/09/2007 10:32 pm Post subject:

black_express · Posted: 15/09/2007 3:12 pm Post subject:

ขอบคุณที่ติดตามชมนะครับ จะว่าไปแล้ว ในการ์ตูนเรื่องนี้มีอะไรๆ ที่น่าสนใจให้เราขุดคุ้ยอีกแยะครับ ขบวนรถด่วนยังไม่ออกจากหัวลำโพงเลย ดังนั้น...โปรดรอติดตามชม.... Laughing

เหตุที่ไม่ลงสีในการ์ตูน เพื่อให้สอดคล้องกับต้นฉบับในสมัยโน้น ที่การ์ตูนสีจะมีเฉพาะที่พิมพ์ในต่างประเทศ ( แถมราคาแพงด้วยสิ ) ในบ้านเรานั้น จะพิมพ์สีเฉพาะหน้าปก หากพิมพ์เป็นฉบับสีตลอดทั้งเล่ม จะมีราคาแพงมาก จนไม่มีใครกล้าซื้อมาอ่าน

ช่วงปีนั้น พ่อผมรับเงินเดือนๆ ละ 550 บาท และข้าวสารราคาถังละ 28 บาทเท่านั้น การ์ตูนรวมเล่ม ราคา 2 บาท นับว่ามีราคาถูกที่สุดแล้วครับ

พนักงานที่อยู่ในชุดเครื่องแบบกางเกงขาสั้น มักจะเป็นพนักงานชั้นผู้น้อยครับ อย่างเช่น พนักงานเก็บตั๋ว พนักงานทำความสะอาดประจำขบวนรถ และก็ คนงานซ่อมบำรุงทาง

black_express · Posted: 16/09/2007 9:46 pm Post subject:

มาดูกันต่อนะครับ.... ภายใน บนอ. ( แต่ในชีวิตผม ยังไม่เคยใช้บริการแม้แต่ครั้งเดียว Laughing

)

แล้วก็ ได้เวลาเดินทางกันล่ะ

Click on the image for full size

เอ้อ....ที่สถานีกรุงเทพ เขายกเลิกการเป่านกหวีดปล่อยขบวนรถกันตั้งแต่เมื่อไหร่ครับ ?

tongchit · Posted: 16/09/2007 10:09 pm Post subject:

เห็น บนอ.ป แล้วอยากลองใช้บริการดูบ้างจังเลยครับ Laughing

ไม่รู้ว่าเมื่อไหร่จะมีโอกาสได้นั่งบ้าง Sad

สมัยก่อนรถนั่งนอนเอก ราคา100 ถ้าเทียบกับสมัยนี้ก็เพิ่มขึ้นประมาณ 10 กว่าเท่าได้มั้งครับพี่ตึ๋ง Laughing

_________________
ความผิดฅนอื่นเท่าขุนเขา ความผิดเราเท่าขุมขน
Click on the image for full size

black_express · Posted: 16/09/2007 10:14 pm Post subject:

นั่นสิ คุณนุชิต แต่ก็หวังใจว่า คงมีโอกาสได้ใช้บริการแน่ๆ ในอีกไม่นานนี้กระมัง ? Laughing

เอ..สมัยนั้น ราคาทองตกบาทละเท่าไหร่น้อ? Question

Wisarut · Posted: 17/09/2007 9:26 am Post subject:

สมัยปี 2501 - 2502 ทอง หนึ่งบาท ราคา 400 บาทน่อ

PEEM · Posted: 17/09/2007 2:26 pm Post subject: ...

สวยงามและมีคุณค่ามากครับ อยากให้ปัจจุบัน มีการทำเอกสารแนะนำการท่องเที่ยวทางรถไฟที่เป็นเรื่องราวแบบนี้บ้าง แต่ก็กลัวว่าจะไม่ได้รับความนิยม เพราะสมัยนี้ ลูกสอบได้ที่ 1 ทั้งคู่ พ่อแม่คงให้รางวัลโดยพาลูกขึ้นเครื่องไปต่างประเทศแล้ว แต่สำหรับผม ถ้าไม่มีธุระเร่งด่วน รถไฟ ดีที่สุด นั่งแล้วมีความสุข คลายเครียด

pitch · Posted: 17/09/2007 3:32 pm Post subject:

เป็นข้อมูลที่มีประโยชน์และมีคุณค่ามากครับ...
การ์ตูนนี้นะครับถ้านำมาใช้ให้ถูกที่ถูกทาง สามารถสื่อให้เข้าถึงเป้าหมายได้ดีทีเดียว
อยากเห็น ร.ฟ.ท.ยุคนี้สมัยนี้มีการประชาสัมพันธ์องค์กรให้มาขึ้นครับ Embarassed

railway123 · 3rd Class Pass Joined: 30/08/2007 Posts: 179

กฎสำนักนายกรัฐมนตรี

ออกตามความในมาตรา ๗ แห่งพระราชบัญญัติ

เครื่องแบบข้าราชการฝ่ายพลเรือน พุทธศักราช ๒๔๗๘

(ฉะบับที่ ๙)---------

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๗ แห่งพระราชบัญญัติเครื่องแบบข้าราชการฝ่ายพลเรือน พุทธศักราช ๒๔๗๘ นายกรัฐมนตรีออกกฎว่าด้วยเครื่องแบบสำหรับข้าราชการพลเรือนรัฐพาณิชย์ กรมรถไฟ ในกระทรวงเศรษฐการไว้ดั่งต่อไปนี้

หมวด ๑

ชะนิดเครื่องแบบ

---------

ข้อ ๑. เครื่องแบบสำหรับข้าราชการพลเรือนรัฐพาณิชย์ กรมรถไฟ ให้มี ๒ ชะนิด คือ

๑. เครื่องแบบทั่วไป

๒. เครื่องแบบพิเศษ

ข้อ ๒. เครื่องแบบทั่วไป ให้แต่งในเวลาทำงานตามปกติ มี ๒ สี คือ สีกากีและสีขาว

ข้อ ๓. เครื่องแบบสีกากีให้ประกอบด้วย

(๑) หมวกทรงหม้อตาลสีกากี กะบังหน้าหนังมันสีดำ มีผ้าพันหมวกสีดำทำด้วยสักหลาดขนาดกว้าง ๕ เซ็นติเมตรพันรอบหมวก สายรัดคางหนังสีน้ำตาล มีดุมดุนเป็นรูปรถจักรทำด้วยโลหะสีทอง ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๑๖ มิลลิเมตร ติดข้างหมวก สำหรับติดสายรัดคางข้างละ ๑ ดุม ที่ด้านหน้าหมวกติดโลหะสีทองดุนเป็นรูปหน้าหม้อรถจักร ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๓.๕ เซ็นติเมตร มีลายกะหนกโดยรอบ ตามทางกว้าง ๕ เซ็นติเมตร ตามทางสูง ๖ เซ็นติเมตร ภายในวงกลมหน้าหม้อรถจักรมีอุณณาโลมอยู่ภายในกะหนกบัว รอบวงกลมมีอักษรว่า "รัฐพาณิชย" กรมรถไฟ" ภายใต้มีสายสีแดง หรือ

หมวกกันแดดแบบราชการสีกากี มีสายรัดคางและโลหะติดหน้าหมวกเช่นเดียว
กับหมวกทรงหม้อตาล แต่ให้มีขลิบสีดำขนาดกว้าง ๑ เซ็นติเมตร ไว้ตอนบนของผ้าพันหมวก

(๒) เสื้อผ้าสักหลาดหรือเชิ้ดสีกากีแบบราชการมีดุมดุนเป็นรูปรถจักรทำด้วยโลหะสีทองขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๑๙ มิลลิเมตรที่หน้าอกเสื้อ ๗ ดุม มีกะเป๋าเย็บติดภายนอกเป็นกะเป๋าบนและล่างอย่างละ ๒ กะเป๋า กะเป๋าบนมีใบปกรูปมนชายกลางแหลม มีแถบติดตรงกึ่งกลางกะเป๋าทางดิ่งกะเป๋าล่างเป็นย่ามใบปกรูปตัด ที่ปากกะเป๋าทั้ง ๔ ติดดุมรูปเช่นเดียวกับที่หน้าอกขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๑๖ มิลลิเมตร สำหรับติดกับใบปกกะเป๋าละ ๑ ดุม กับมีอินทรธนูสีเดียวกับเสื้อเย็บเป็นแผ่นสี่เหลี่ยมเรียวจากทางด้านไหล่ไปทางคอติดอยู่เหนือบ่าทั้ง ๒ ข้าง ด้านทางไหล่กว้าง ๓๕ มิลลิเมตร ทางด้านคอกว้าง ๒๕ มิลลิเมตร ปลายมน ขัดดุมรูปและขนาดเดียว
กันกับดุมที่ปากกะเป๋าติดกับเสื้อ
(๓) กางเกงขายาวสีกากีพับปลายขา
(๔) รองเท้าหนังสีน้ำตาลหรือสีดำ พร้อมด้วยถุงเท้าสีเดียวกัน
(๕) เข็มขัดหนังสีน้ำตาลขนาดกว้าง ๕ เซ็นติเมตร หัวเข็มขัดทำด้วยโลหะสีทอง
เป็นรูปวงกลมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๕ เซ็นติเมตร ภายในวงกลมดุนเป็นรูปรถจักร และรอบวงกลมมีอักษรว่า "รัฐพาณิชย์ กรมรถไฟ" คาดทับนอกเสื้อและมีสายโยงหนังสีน้ำตาลขนาดกว้าง ๒.๕ เซนติเมตรติดกับเข็มขัดที่เอวด้านหน้าข้างซ้าย พาดขึ้นไปสู่ไหล่ขวาลอดใต้อินทรธนู ลงมาสู่เข็มขัดที่เอวด้านหลังข้างซ้าย แต่เข็มขัดและสายโยงนี้ให้ใช้ฉะเพาะในโอกาสที่ไปในงานเกี่ยวกับเกียรติยศเท่านั้น

ข้อ ๔. เครื่องแบบสีขาว ให้ประกอบด้วย
(๑) หมวกทรงหม้อตาลหรือหมวกกันแดดแบบราชการสีขาว มีสิ่งประกอบหมวกเช่นเดียวกับเครื่องแบบสีกากี เว้นแต่สายรัดคางให้เป็นไหมสีทอง
(๒) เสื้อผ้า สักหลาด หรือเชิ้ด แบบราชการสีขาว มีดุมที่หน้าอก ๕ ดุม มีสิ่งประกอบเสื้อเช่นเดียวกับเครื่องแบบสี
(๓) กางเกงขายาวสีขาวพับปลายขา
(๔) รองเท้าหนังสีดำหรือสีน้ำตาลหรือสีขาวพร้อมด้วยถุงเท้าสีเดียวกัน

ข้อ ๕. เครื่องแบบพิเศษ ให้แต่งดั่งต่อไปนี้

(๑) ข้าราชการฝ่ายการช่างกล ขณะทำการตามหน้าที่เกี่ยวกับเครื่องจักร เครื่องกล ให้แต่งกายด้วยหมวกทรงหม้อตาลสีน้ำเงิน เสื้อเชิ้ดแขนยาวสีน้ำเงินไม่พับปลายแขน มีอินทรธนูสีเดียวกับเสื้อ มีกะเป๋าที่อกข้างละ ๑ กะเป๋า มีใบปกเป็นรูปมนชายกลางแหลม มีดุมดุนเป็นรูปรถจักรทำด้วยโลหะสีทองขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๑๖ มิลลิเมตร ที่อกเสื้อ ๓ ดุม ที่ปากกะเป๋า ที่ปลายแขนเสื้อและที่ปลายอินทรธนู ข้างละ ๑ ดุม กางเกงขายาวสีน้ำเงินพับปลายขา สรวมทับเสื้อเชิ้ด รองเท้าหนังสีดำ และมีเข็มขัดหนังสีดำขนาดกว้าง ๓๕ มิลลิเมตรคาดที่เอว หัวเข็มขัดทำด้วยโลหะสีทองเป็นรูปวงกลมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๕ เซ็นติเมตร ภายในวงกลมดุนเป็นรูปรถจักรและรอบวงกลมมีอักษรว่า "รัฐพาณิชย์ กรมรถไฟ" มีสิ่งประกอบหมวกเช่นเดียวกับเครื่องแบบทั่วไป เว้นแต่สายรัดคางให้เป็นหนังสีดำ

(๒) ข้าราชการฝ่ายการช่างโยธาและฝ่ายการเดินรถ ซึ่งครองตำแหน่งพนักงาน
สับเปลี่ยนและพนักงานพ่วงรถขณะทำการกลางแจ้งให้แต่งกายด้วยเครื่องแบบเช่นเดียวกับข้าราชการฝ่ายการช่างกล ดั่งกล่าวในข้อ ๕ (๑) เว้นแต่เปลี่ยนจากสีน้ำเงินเป็นสีกากีและหมวกให้เป็นหมวกกันแดด ส่วนสายรัดคาง เข็มขัดกับรองเท้าให้เป็นหนังสีน้ำตาล

(๓) ข้าราชการฝ่ายการเดินรถ สังกัดกองจัดการเดินรถประจำภาคนอกจากหัวหน้ากองจัดการเดินรถ สารวัตรเดินรถ และผู้ครองตำแหน่งดั่งกล่าวไว้ในข้อ ๕ (๒) ขณะทำการ
ตามหน้าที่ ให้แต่งกายด้วยเครื่องแบบทั่วไปชะนิดสีกากีซึ่งประกอบด้วยหมวกทรงหม้อตาล แต่ผู้กระทำหน้าที่พนักงานรักษารถกับผู้กระทำหน้าที่พนักงานกระบวนรถ ให้มีผ้าพันหมวกเป็นสีขาว และฉะเพาะพนักงานรักษารถให้มีเครื่องหมายตัวอักษร "พ.ร.ร." ทำด้วยโลหะสีทองขนาดสูง ๑.๕ เซ็นติเมตร ติดที่อกเสื้อเหนือกะเป๋าบนด้านซ้ายอีกด้วย ส่วนผู้กระทำหน้าที่นายสถานี ให้มีผ้าพันหมวกเป็นสีแดง

(๔) พนักงานประจำรถนอน ขณะทำการตามหน้าที่ให้แต่งกายด้วยหมวกทรงหม้อตาลสีน้ำเงิน มีสิ่งประกอบหมวกเช่นเดียวกับเครื่องแบบทั่วไป เว้นแต่ผ้าพันหมวกให้เป็นสีขาว และสายรัดคางให้เป็นหนังสีดำ เสื้อแบบราชการสีขาวมีดุมดุนเป็นรูปรถจักรทำด้วยโลหะสี
ทองขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๑๙ มิลลิเมตร ที่หน้าอก ๕ ดุม ไม่มีอินทรธนูและเครื่องหมายสังกัดที่
คอ กางเกงขายาวสีน้ำเงินพับปลายขา รองเท้าหนังสีดำและถุงสีเช่นเดียวกัน

หมวด ๒

เครื่องหมายชั้น
-------------
ข้อ ๖. ให้มีเครื่องหมายชั้นแสดงไว้บนอินทรธนูทั้ง ๒ ข้างดั่งต่อไปนี้

ชั้นจัตวา มีรูปล้อปีกทำด้วยโลหะสีทอง ๑ อัน ติดทางด้านไหล่
ชั้นตรี มีรูปล้อปีกเช่นเดียวกับชั้นจัตวา แต่มีโลหะสีทองทำเป็นรูปดอกจันทน์สี่
กลีบติดเรียงจากล้อปีก ๑ อัน
ชั้นโท เช่นเดียวกับชั้นตรี แต่เพิ่มดอกจันทน์เป็น ๒ ดอก โดยติดเรียงกันไปตามทางด้านยาวของอินทรธนู
ชั้นเอก เช่นเดียวกับชั้นโท แต่เพิ่มดอกจันทน์เป็น ๓ ดอก โดยติดเรียงกันไป
ชั้นพิเศษ เช่นเดียวกับชั้นตรี แต่ให้มีพระมหามงกุฎยอดมีรัศมีทำด้วยโลหะสีทองอยู่เหนือดอกจันทน์ ส่วนอธิบดีให้เพิ่มดอกจันทน์เรียงจากดอกจันทน์ใต้พระมหามงกุฎอีก ๑ ดอก

หมวด ๓

เครื่องหมายสังกัด

ข้อ ๗ เครื่องหมายสังกัดให้ติดที่คอเสื้อทั้ง ๒ ข้าง โดยใช้โลหะสีทอง ทำเป็นรูป
วงกลมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๒๓ มิลลิเมตร มีฟันเฟืองรอบวงกลม ภายในวงกลมมีอักษรแสดงกองที่สังกัดดั่งนี้

สำนักงานเลขานุการกรม ใช้ ล.ข.
กองพัสดุ "
กองแพทย์ " พ.
สำนักงานอาณาบาล " อ.บ.
กองเดินรถ " ด.ร.
กองสินค้าและที่ดิน " ส.ค.
กองโดยสาร " ด.ส.
กองโรงแรมบ้านพักและรถเสบียง " รบ.

กองศิลา " ศ.ล.
กองจัดการเดินรถภาคกลาง " จ.ก.
กองจัดการเดินรถภาคใต้ " จ.ต.
กองจัดการเดินรถภาคเหนือ " จ.น.
กองจัดการเดินรถภาคตะวันออก " จ.อ.
กองสารบัญชี " ส.บ.
กองรวบรวม " ร.ร.
กองคลังเงิน " ค.ง.
กองตรวจบัญชี " ต.บ.
กองช่างกล " ช.ก.
กองโรงงาน " ร.ง.
กองลากเลื่อน " ล.ล.
กองไฟฟ้า " ฟ.ฟ.
กองแบบแผน " บ.ผ.
กองบำรุงทางและสถานที่ " บ.ท.
กองสื่อสาร " ส.ส.
กองก่อสร้าง " ก.ส.

หมวด ๔

เบ็ดเตล็ด
--------------
ข้อ ๘ พนักงานรถไฟผู้ที่มิได้เป็นข้าราชการพลเรือนรัฐพาณิชย์ ให้อนุโลมแต่ง
กายตามเครื่องแบบทั่วไป โดยคิดเทียบตามเงินเดือนที่ได้รับ เว้นแต่กรมรถไฟจะได้กำหนดไว้
เป็นอย่างอื่น

ข้อ ๙ ให้กรมรถไฟจัดทำรูปเครื่องแบบตามกฎนี้ไว้ ให้ดูเป็นตัวอย่าง

ข้อ ๑๐. ให้ใช้กฎนี้ตั้งแต่วันที่ ๒๔ มิถุนายน พุทธศักราช ๒๔๘๒ เป็นต้นไป

กฎให้ไว้ ณ วันที่ ๑ มิถุนายน พุทธศักราช ๒๔๘๒

ป. พิบูลสงคราม

นายกรัฐมนตรี

ที่มา สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา