RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305399
ทั่วไป:10894865
ทั้งหมด:11200264
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - การยุบสถานีรถไฟควนจง จ.สงขลา และวันเก่าๆ คนเก่าแก่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

การยุบสถานีรถไฟควนจง จ.สงขลา และวันเก่าๆ คนเก่าแก่
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31625
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/09/2007 12:17 am    Post subject: การยุบสถานีรถไฟควนจง จ.สงขลา และวันเก่าๆ คนเก่าแก่ Reply with quote

จากชุมทางหาดใหญ่ไปทางสุไหงโกลก ก็เป็นสถานีนาม่วงเลย
อยากทราบเป็นความรู้ครับ


Last edited by Mongwin on 07/08/2008 7:48 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
narita_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus

PostPosted: 25/09/2007 11:41 am    Post subject: Reply with quote

สาเหตุที่ถูกยุบไปเพราะว่าจำนวนผู้โดยสารที่นี่น้อยมากและสถานีควนจงตั้งห่างจากสถานีนาม่วงและชุมทางหาดใหญ่ไม่มากนัก ที่สำคัญมีรถ 2 แถวบริการวิ่งจากควนจงเข้าหาดใหญ่ได้สะดวกกว่าและถี่กว่ามาก สถานีจึงถูกยุบ อีกอย่างช่วงหลังนาม่วงเป็นชุมชนใหญ่ขึ้นด้วยครับคนเลยย้ายไปอยู่กันเยอะ

นอกจากนี้ป้ายหยุดรถคลองเรียนซึ่วงอยู่ระหว่างทางตัดที่ใกล้กับแมคโครก็ถูกยุบไปด้วย (ป้ายหยุดรถนี้ตั้งอยู่ระหว่างควนจงและหาดใหญ่) เพราะมีการขยายเขตเทศบาลออกมามาก เลยหายกันไปหมด

ส่วนจะถามว่ายุบไปตั้งแต่เมื่อไหร่ ผมจำข้อมูลแน่ๆไม่ได้ แต่น่าจะอยู่ช่วงปี 2530 บวก-ลบ 2-3 ครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website Yahoo Messenger MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31625
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/09/2007 9:51 pm    Post subject: Reply with quote

อ๋อ อย่างนี้นี่เอง
ขอบคุณมากๆ ครับสำหรับข้อมูล
ไม่ทราบว่าปัจจุบันยังเหลือซากสถานีรถไฟอยู่หรือเปล่าครับ
รางหลีกอะไรพวกนี้น่ะครับ

ใครพอมีภาพถ่ายให้ดูบ้างครับ
ที่มาของกระทู้นี้มาจากที่นี่ครับ
http://www.railway.co.th/seatcheck/guest/webboards/board_posts.asp?FID=7763
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1345

PostPosted: 16/06/2008 9:53 am    Post subject: Reply with quote

Quote:
นอกจากนี้ป้ายหยุดรถคลองเรียนซึ่วงอยู่ระหว่างทางตัดที่ใกล้กับแมคโครก็ถูกยุบไปด้วย (ป้ายหยุดรถนี้ตั้งอยู่ระหว่างควนจงและหาดใหญ่)


ป้ายหยุดรถครองเรียน คงจะมีอายุไม่มากนัก (ตั้งแต่เกิดจนตาย)

จากการทำ research เกี่ยวกับ ประวัติหาดใหญ่ ของผมพบว่า

เดิม บริเวณแถวนั้น เรียกว่า คลองเวียน

สมัยทางรถไฟเสร็จใหม่ๆ ยังเรียกว่า คลองเวียน อยู่เลย

เพิ่งจะมาเพี้ยนจาก คลองเวียน เป็น คลองเรียน เมื่อไม่กี่สิบปีมานี้

คลองเวียน เป็นชุมชนเก่าแก่แต่โบราณ วัดคลองเรียน นับเป็นวัดแรกในเขตเทศบาลหาดใหญ่

พื้นที่เดิมย่านคลองเวียน เป็นปลัก เป็นพรุ การเดินทางไปมาหาสู่ของชาวบ้านค่อนข้างลำบาก
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31625
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/06/2008 12:14 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับพี่มิ้ง

สำหรับสถานีควนจง ล่าสุดที่ผมนั่งรถไฟแล้วเห็นตัวสถานี ก็เมื่อราวก่อน พ.ศ. 2530 แหละครับ ตรงกับที่ครูนนบอก

เมื่อก่อนผมชอบทางรถไฟช่วงที่ผ่านสถานีควนจงจนถึงนาม่วงมากครับ
ทางรถไฟจะผ่านป่าสมบูรณ์ มีเหวลึก ข้างล่างมีธารน้ำไหลผ่าน ธรรมชาติสวยงามครับ

สำหรับที่หยุดรถคลองเรียน ภาพสุดท้ายที่ติดตาอยู่คือ เมื่อรถไฟผ่านทางตัด จะมองเห็นป้ายประเพณี พร้อมที่พักผู้โดยสารเพิงหมาแหงนครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
narita_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus

PostPosted: 16/06/2008 1:56 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
เมื่อก่อนผมชอบทางรถไฟช่วงที่ผ่านสถานีควนจงจนถึงนาม่วงมากครับ
ทางรถไฟจะผ่านป่าสมบูรณ์ มีเหวลึก ข้างล่างมีธารน้ำไหลผ่าน ธรรมชาติสวยงามครับ


เหมือนผมเลยครับพี่ แต่ตอนนี้รู้สึกความสวยงามจะหายไปแล้ว จำได้ว่าช่วงนี้จะมีเหวลึกที่สวยแต่น่าหวาดเสียวที่ละแวกนี้กับช่วงก่อนเข้าวัดควนมีดอีกแห่งนะครับ Very Happy
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website Yahoo Messenger MSN Messenger
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1345

PostPosted: 16/06/2008 2:07 pm    Post subject: Reply with quote

เคยปั่นจักรยานหลงไปแถวควนจงหนหนึ่ง ราวๆ ปี 41 หรือ 42
เจอทางรถไฟด้วย
แต่ไม่ได้สังเกตอะไรมาก เพราะว่าเริ่มค่ำแล้ว กลัวกลับบ้่านไม่ถูก
ขาไป ไปกับเพื่อนที่มีสวนอยุ่แถวนั้น
แต่ขากลับเค้าปล่อยเรากลับคนเดียว Crying or Very sad

ผมจำวิวแถวนี้ในวัยเด็กไม่ได้เลย
จำได้แต่
ส้มจุกแถวสถานี เทพา และ ข้าวที่ใส่กระทงมาเดินขาย ที่ชานชลา

ผมมาเป็นชาวหาดใหญ่ตั้งแต่ปี 29
หลังจากนั้นก็ไม่ได้นั่งรถไฟไปโคกโพธิ์อีกเลย

แต่ก็ยังจำได้ว่าป้ายคลองเรียน อยู่ ก่อนถึงทางตัดระดับพื้นนิดหน่อย
ตอนเด้กๆ ก็แปลกใจว่า ทำไมรถไม่หยุด เลย (รวมถึงที่อู่ตะเภาด้วย)

ทางข้ามสร้างในราวปี 32-33

แต่ทางลอด ด้านทิศใต้ชุมทางหาดใหญ่นี่สิ สร้างในสมัยใด
พบแล้วว่า ทางข้ามด้านทิศเหนือ สร้างในปี 2511 เดือนมีนา คงเสร็จในต้นปี 2512
ทางลอดน่าจะสร้างหลังจากนั้นนิดหน่อย
เพราะว่าเห็นมาตั้งแต่จำความได้
Back to top
View user's profile Send private message
pitch
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 14/07/2006
Posts: 695
Location: วังนารายณ์คู่บ้าน ศาลพระกาฬคู่เมือง ปรางค์สามยอดลือเรื่อง เมืองแห่งดินสอพอง แผ่นดินทองสมด็จพระนารายณ

PostPosted: 16/06/2008 2:07 pm    Post subject: Reply with quote

สายใต้...ไม่ได้ลงไปจะเกือบครบ 10 ปีแล้ว ดูจากรูปที่พวกพี่ๆน้องๆเราถ่ายมา เห็ยบรรยากาศแล้วสดชื่นครับ เขียวขจีตลอดปี...หวังว่าวันหนึ่งคงได้นั่งไปไกลถึงสุไหงโกลก Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31625
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/06/2008 2:18 pm    Post subject: Reply with quote

ครับ อาจารย์ pitch
ผมเองก็ไปสายเหนือไกลสุดแค่ลพบุรี ในปี 2530 ครับ (หาเรื่องนั่งรถไฟเล่น ไปเที่ยวพระปรางค์สามยอด)
กว่าจะได้ทำลายสถิติ ไปได้ไกลถึงขุนตาน ก็เมื่อปี 47 นี้เองครับ คิดดู
แล้วพิชิตสถานีรถไฟเชียงใหม่ได้ เมื่อเดือน มี.ค. 51 ที่ผ่านมานี้เองครับ Embarassed
------------------
พี่มิ้ง wrote:
ผมจำวิวแถวนี้ในวัยเด็กไม่ได้เลย
จำได้แต่
ส้มจุกแถวสถานี เทพา และ ข้าวที่ใส่กระทงมาเดินขาย ที่ชานชลา

ส้มจุกนี่ ต้องยกให้ สถานีรถไฟจะนะ เป็นเจ้าตำรับครับ
ส่วนสถานีเทพา ก็ ข้าวไก่ทอด แกงเขียวหวานครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1345

PostPosted: 16/06/2008 2:21 pm    Post subject: Reply with quote

narita_express wrote:
Mongwin wrote:
เมื่อก่อนผมชอบทางรถไฟช่วงที่ผ่านสถานีควนจงจนถึงนาม่วงมากครับ
ทางรถไฟจะผ่านป่าสมบูรณ์ มีเหวลึก ข้างล่างมีธารน้ำไหลผ่าน ธรรมชาติสวยงามครับ


เหมือนผมเลยครับพี่ แต่ตอนนี้รู้สึกความสวยงามจะหายไปแล้ว จำได้ว่าช่วงนี้จะมีเหวลึกที่สวยแต่น่าหวาดเสียวที่ละแวกนี้กับช่วงก่อนเข้าวัดควนมีดอีกแห่งนะครับ Very Happy


สงสัย HDD ผม จะมี bad sector
นึกอะไรไม่ออกเลย นอกจากไก่ทอด ที่ชานชลาสถาีนีเทพา

ที่ท่านประธานพูดถึงไ้ว้ในรายการตกผลึก

วลีของที่ขายของที่ผมจำได้ คือ

"นมสด น้ำมะพร้าว ยาคู้ มั๊ยครับ นมสด"

รายนี้จะอยุ่แถวนครปฐม ถ้าได้ยินแล้วก็จะรู้เลยว่าถึงไหนแล้ว

อีกราย

"เตี๋ยว มั๊ยคะ เตี๋ยว ห่อละ 5 บาทเตี๋ยว "

นี่แถวราชบุรี

แถวสุราษฎร์หรือชุมพร(หว่า) จะมีโรตี สมัยนั้น พวกชาร้อน หรือ โอวัลติน จะใส่กระป๋องนม ลุกค้ากินเสร็จ ก็ทิ้งไว้ที่ชานชลา
เราก็คาดว่าคนขายคงเก็บไป reuse

แต่จำวลี ของคนขายไม่ได้

ที่ทุ่้่งสงจะมีไอติม หลังๆ ไม่ค่อยเห็นแล้ว
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
Page 1 of 10

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test