RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311398
ทั่วไป:13307706
ทั้งหมด:13619104
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - การยุบสถานีรถไฟควนจง จ.สงขลา และวันเก่าๆ คนเก่าแก่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

การยุบสถานีรถไฟควนจง จ.สงขลา และวันเก่าๆ คนเก่าแก่
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 4150

PostPosted: 06/08/2008 12:18 pm    Post subject: Reply with quote

Razz เรียนถาม naiwor ไม่ทราบท่านพอจะรู้จัก พขร.ต่างแขวงอย่างของทุ่งสง ที่ทำขบวนไปยังหาดใหญ่ ชื่อนายคล่อง ศรีปาน หรือเปล่าครับ นั้นก็เป็นมือ 1 ไอน้ำของ สรจ.ทส. ในยุคปลายรถไอน้ำเหมือนกัน (ปัจจุบันท่านเสียชีวิตแล้ว สิริอายุรวม 84 ปี)

Laughing จะบอกว่ายุคนั้นผมยังจำความอะไรไม่ได้เลย เห็นรถไฟก็ไม่ต่างอะไรกับ "น้องภู่" ในสมัยนี้อย่างไร อย่างนั้นเลย ใครเรียกก็ไม่ได้ยินแล้ว ต้องเอาไม้เรี่ยวมาเรียกถึงจะกลับ.....ได้อ่านสไตน์การเขียนของท่านแล้ว....ทำให้คิดถึงอดีตอย่างรุนแรง ภาษาการนำเสนอสวยอย่างที่หลายๆ ท่านชม

ผมรอติดตามผลงานนะครับ

KaittipsBOT
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 06/08/2008 12:32 pm    Post subject: Reply with quote

จริงอย่างที่คุณ naiwor ครับเมื่อก่อนรถไอน้ำมีมากจน พ.ข.ร. จองประจำดูแลกันเลยแล้วส่วนใหญ่รถจักรแปชิฟิกกับมิกาโด้จะใช้พ่วงรถโดยสาร
ถ้า แมคอาเธอร์ แข็งแรงบึกบึนลากรถสินค้าแหละครับ Smile


Click on the image for full size

อายุงคนที่ผมเรียนถามคือคนยืนที่สามแถวกลางจากซ้ายมือ แกเป็นคนปากน้ำโพเป็นเพื่อนกับพ่อผมที่แขวงปากนำโพตั้งแต่หนุ่ม ต่อมา
แกย้ายครอบครัวไปอยู่ แขวงหาดใหญ่ประมาณปี 2512 จนเกษียณ ปี 2527 และครับ
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 06/08/2008 1:19 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
แก้วโค้กสีแดงๆ เคลือบเทียนไขนี่
ตอนเรียนประถมที่ ร.ร.บ้านเทพา ผมชอบเอามาวางทาบบนรูปภาพในหนังสือพิมพ์ ใช้เหรียญถูๆ แล้วเอามาวางบนกระดาษสมุด เป็นเทคโนโลยีในการก๊อปปี้ภาพเล่นของเด็กสมัยนั้นครับ ภาพสีก็ทำได้ครับ เป็นเล่นไป ทำได้บางฉบับ
แต่ต้องใช้ยาหม่องแทนแก้วโค้กคลือบเทียน


เคยเล่นเหมือนกันครับ

Mongwin wrote:

แม่ค้าที่สถานีเทพาจะมีเครื่องแบบด้วยครับ เสื้อสีออกฟ้าหรือน้ำเงินไม่แน่ใจ
ถือหม้อเคลือบสีน้ำเงินใส่แกงเขียวหวาน


จำดีจริงๆ
ผมจำได้แค่ว่า มือขวาถือถาดใส่กระทงข้าว มือซ้ายหิ้วหม้อ

Mongwin wrote:
จากสถานีจะนะ ท่าแมงลัก เกาะสะบ้า พอผ่านทางตัดถนน 4085 (เทพา-ลำไพล) จะมีสะพานไม้คลาสสิก 1 ตัวครับ ตอนนี้คงไม่เหลือแล้ว


อะไรจะจำดีขนาดนี้
Back to top
View user's profile Send private message
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 06/08/2008 2:42 pm    Post subject: Reply with quote

ขอเชิญ อ.หม่อง และท่านผู้พิศมัยรถจักรไอน้ำและประวัติสถานีรถไฟสายใต้ ขอเชิญเข้าไปร่วมรำลึกกับคุณ วรพงษ์ หรือ naiwor ได้ จาก กระทู้นี้เลยครับ Laughing

หัวข้อ : บทความ เรื่องสั้น และทริปพิเศษ Surprised

กระทู้ : เล่าไว้ในความทรงจำจากกลิ่นไอน้ำ Smile

ไม่สามารถลิงค์ได้ เฉพาะสมาชิกรถไฟไทยเท่านั้น thumbsup
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 45115
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/08/2008 3:09 pm    Post subject: Reply with quote

rodfaithai wrote:
อะไรจะจำดีขนาดนี้

จำอะไรไม่ค่อยมากหรอกครับ ที่พอจะจำได้และมาโม้ที่นี่ ก็อาศัยความประทับใจส่วนตัวเกี่ยวกับเรื่องนั้นๆ มากกว่าครับ
ถ้ามีอะไรที่ผมจำผิด ก็ช่วยๆ กันทักท้วงเข้ามานะครับ

ขอบคุณคุณนพ ปากน้ำโพด้วยครับที่แนะนำกระทู้ของพี่ naiwor ครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
naiwor
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 19/07/2006
Posts: 35

PostPosted: 06/08/2008 3:57 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
พี่ชายผมถามเจ้าของร้านน้ำชาที่อาคารสถานีรถไฟสงขลาครับ ว่านายสถานีรถไฟสงขลาสมัยช่วงปี 2512 - 2514 ที่นามสกุล อารีย์กุล อยู่ที่ไหนแล้ว แกบอกว่า ไม่ได้ข่าวเลย

เนื่องจากสมัยเรียนมัธยมต้นที่โรงเรียนมหาวชิราวุธ สงขลา พี่ชายผมมีเพื่อนชื่อ วิโรจน์ อารีย์กุล เป็นลูกของนายสถานีรถไฟสงขลา
ตั้งแต่จบ ม.ศ.3 เมื่อปี 2515 ก็ไม่เคยเจอกันอีกเลย

ส่วนเจ้าหน้าที่สถานีรถไฟเทพาท่านหนึ่ง ยุค พ.ศ.2522-2526 นามสกุล ทับเกษม ครับ
มีลูกสาวชื่อ คุณอรวรรณ ทับเกษม เป็นเพื่อนร่วมห้องผมที่ ร.ร.บ้านเทพา ไม่เจอกันอีกเลยเหมือนกันครับ

ถ้าพี่ naiwor พอมีข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้รบกวนช่วยบอกผมด้วยนะครับ


เรียน คุณ Mongwin

ถ้าเป็น ฝ่ายเดินรถ ผมค่อนข้างรู้จักน้อยครับ ยิ่งสงขลา ผมแทบจะไม่รู้จักเลย...(แต่บางที ถ้าเห็นหน้าค่าตา ก็อาจจำได้ครับ)

Quote:
KaittipsBOT Posted: Wed 06/08/2008 12:18 pm Post subject:

--------------------------------------------------------------------------------

เรียนถาม naiwor ไม่ทราบท่านพอจะรู้จัก พขร.ต่างแขวงอย่างของทุ่งสง ที่ทำขบวนไปยังหาดใหญ่ ชื่อนายคล่อง ศรีปาน หรือเปล่าครับ นั้นก็เป็นมือ 1 ไอน้ำของ สรจ.ทส. ในยุคปลายรถไอน้ำเหมือนกัน (ปัจจุบันท่านเสียชีวิตแล้ว สิริอายุรวม 84 ปี)

จะบอกว่ายุคนั้นผมยังจำความอะไรไม่ได้เลย เห็นรถไฟก็ไม่ต่างอะไรกับ "น้องภู่" ในสมัยนี้อย่างไร อย่างนั้นเลย ใครเรียกก็ไม่ได้ยินแล้ว ต้องเอาไม้เรี่ยวมาเรียกถึงจะกลับ.....ได้อ่านสไตน์การเขียนของท่านแล้ว....ทำให้คิดถึงอดีตอย่างรุนแรง ภาษาการนำเสนอสวยอย่างที่หลายๆ ท่านชม

ผมรอติดตามผลงานนะครับ

KaittipsBOT


คุณ KaittipsBOT ครับ

จริง ๆ แล้ว แขวงทุ่งสง กับ หาดใหญ่ (ในอดีต) ก็เป็นเหมือน แขวงพี่ แขวงน้องกัน หลายคนย้ายกลับไป กลับมา อยู่ใน 2 แขวงนี้

ถ้าจะว่าไป ทุ่งสง นั้น เป็นชุมทางรถจักรไอน้ำที่ใหญ่กว่าหาดใหญ่ด้วยซ้ำ อีกทั้งงานซ่อมบำรุง หรือซ่อมใหญ่ มักถูกส่งเข้าที่ ทุ่งสง เสมอ

พากเครื่องจักรกลขนาดหนัก เช่น พวกรถปั้นจั่น ที่ใช้สำหรับยกรถตกราง ก็ต้องแจ้งขอไปที่ทุ่งสงแทบจะทุกครั้ง ดังนั้น ชก. ทุ่งสง กับ หาดใหญ่ จะสนิทชิดเชื้อกันมาก

พขร. ชื่อ "คล่อง" ผมคิดว่า ผมคุ้นชื่อมาก อย่างไรเสีย ถ้าเห็นภาพน่าจะพอนึกออกนะครับ


Quote:
pak_nampho Posted: Wed 06/08/2008 12:32 pm Post subject:

--------------------------------------------------------------------------------

จริงอย่างที่คุณ naiwor ครับเมื่อก่อนรถไอน้ำมีมากจน พ.ข.ร. จองประจำดูแลกันเลยแล้วส่วนใหญ่รถจักรแปชิฟิกกับมิกาโด้จะใช้พ่วงรถโดยสาร
ถ้า แมคอาเธอร์ แข็งแรงบึกบึนลากรถสินค้าแหละครับ




อายุงคนที่ผมเรียนถามคือคนยืนที่สามแถวกลางจากซ้ายมือ แกเป็นคนปากน้ำโพเป็นเพื่อนกับพ่อผมที่แขวงปากนำโพตั้งแต่หนุ่ม ต่อมา
แกย้ายครอบครัวไปอยู่ แขวงหาดใหญ่ประมาณปี 2512 จนเกษียณ ปี 2527 และครับ



คุณ pak_nampho ครับ

มีคนปากน้ำโพ หลุดโผ กลายไปเป็นคนปักษ์ใต้ ที่โรงรถจักรหาดใหญ่หลายท่าน....
อย่าง ป๋าส่ง หรือ คนรถจักรเรียก ป๋า บสพม (บุญส่ง พุงหมู) เป็นฉายาเย้าที่ใช้เรียก ตาส่ง หรือ บุญส่ง โพธิ์หมู่ สารพัดช่างในโรงรถจักร (ปัจจุบันเสียชีวิต) นี่ก็ ปากน้ำโพ....

ผมเห็นภาพ อาพยุง แล้ว ไม่แน่ใจว่า คนเดียวกันกับ พยุง ที่อยู่บ้านพักฝั่งธนฯ หรือที่เรียกกันว่า "บ้านพักหลังอู่" หรือไม่.... ถ้าใช่ผมคิดว่าเค้าหน้า น่าจะใช่

..................................................................................................

ผมรู้สึกดีใจมากที่ หลาย ๆ คนที่นี่ มีความรู้สึก และความทรงจำดี ๆ เกี่ยวกับรถจักรไอน้ำ
มีหลายท่าน ผูกพัน กับ รถจักรไอน้ำ ไม่น้อยเช่นกัน น่าดีใจมาก.



เมื่อเดือนที่แล้ว..... วันงานศพ คุณพ่อผม (ครฟ ผู้ยิ่งใหญ่ที่สุดในชีวิตผม)

งานศพ.....คราคร่ำไปด้วย คนรถไฟ..... ทั้งสีน้ำเงิน และกากี.....

มีตั้งแต่ ผอ.เดินรถ........จวบจน คนการสถานี ....และพี่น้องผองพี่ ลูกหลานที่มาร่วมกันไว้อาลัย....ครฟ ชรา ที่จากไปตามกาลเวลา ...

มันเป็นภาพที่ผม..ค่อนข้างซาบซึ้งใจ และทึ่งใน ความผูกพันของ คนรถไฟ ที่ไม่เคยลืมกันเลย.... ต้องขอขอบพระคุณ มิตรสหาย ครฟ พี่ ๆ น้อง ๆที่ไปร่วมกันวันนั้นอย่างจริงใจ.


เจ้าลูกชายผมชอบแซวว่า....ผมเหมือนเด็ก ๆ...เพราะเห็นผมชอบภาพยนต์เรื่อง "ดิโพล่าร์เอ็กซ์เพรส" ชอบหนังจินตนการเด็ก ๆ

ก็ต้องยอมรับว่า ชอบ.. และยิ่งรู้สึกรักมันมากขึ้น............โดยเฉพาะหลัง เสียคุณพ่อไป.

เพราะถ้า...สายปลายรุ้ง ขั้วโลก มีจริง.... ผมว่า พ่อผม คงได้ร่วมไปกับขบวนนี้.....

บทเพลง "Blue sky" เคล้ากลิ่นไอน้ำของเจ้า 2-8-4 Berkshire....
..ท่ามกลางดวงดาวระยิบบนท้องฟ้า..... พ่อผม คงกำลังนั่งมองฟ้าสีคราม...อยู่บนขบวนรถไฟสายปลายรุ้งอย่างมีความสุขไม่น้อย.........

.................. คิดถึงพ่อจัง ................................
Back to top
View user's profile Send private message
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 06/08/2008 8:16 pm    Post subject: Reply with quote

naiwor wrote:

เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีโอกาสขับรถผ่านไป เทพา ยังได้มีโอกาสกลับไปอุดหนุน ไก่ทอด,แกงเขียวหวานไก่ เทพา ที่สถานีรถไฟ ... รสชาต ยังคงไม่ต่างกัน... แต่ราคาต่างกันลิบแล้ว...

สมัยโน้น.... ข้าวสวยใส่กระทงใบตองร้อน ๆ ราดด้วยแกงเขียวหวานไก่ โปะหน้าด้วยไก่เนื้อหน้าอกทอดอีกชิ้น แถมช้อนสังกะสีบางเฉียบแบบที่เวลากินต้องระวังมันไปบาดมุมปาก... Laughing รวมความแล้ว ต้องบอกว่า "หรอย" อย่าให้บอก.....

heerchai wrote:
Click on the image for full size
น่าทานมากๆ pepsi
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 06/08/2008 10:56 pm    Post subject: Reply with quote

ข้าวของที่แม่ค้าใส่อาหารมาขาย สะอาดดีจริงๆนะครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 45115
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/08/2008 6:55 am    Post subject: Reply with quote

ผมชอบตรงที่ยังใช้กระทงใบตองเหมือนเมื่อ 30 ปีก่อนด้วยครับ
ไม่เปลี่ยนไปใช้กล่องโฟมแบบสมัยนี้
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 07/08/2008 8:38 am    Post subject: Reply with quote

ผมไปแถวสถานีนาม่วงบ่อยมาก จะลองไปขอความรู้ สถานีควนจงอยู่ตรงไหน ฯลฯ
อาจารย์ หม่อง รู้ สทล.ที่ตั้งสถานีควนจง ว่าที่เท่าไหร่ ผมจะลองไปดูให้ Cool
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
Page 3 of 10

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©