RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305399
ทั่วไป:10894881
ทั้งหมด:11200280
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - การยุบสถานีรถไฟควนจง จ.สงขลา และวันเก่าๆ คนเก่าแก่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

การยุบสถานีรถไฟควนจง จ.สงขลา และวันเก่าๆ คนเก่าแก่
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31625
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/08/2008 12:52 am    Post subject: Reply with quote

pak_nampho wrote:

ช่วยอ.หม่องกับ นายวอ นึกถึงที่หยุดรถควนป่าชิง มีรถหวานเย็นหรือรถรวม หาดใหญ่ - สุไหงโกลค - หาดใหญ่ หยุดวันละสองขบวนเท่านั้นเองครับ

ขอบคุณมากๆ ครับคุณนพ pak_nampho ที่ให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับที่หยุดรถควนป่าชิงครับ

จากภาพถ่ายทางอากาศบริเวณสถานีควนจงปี 2516 (ระวาง M7-229 ถ่ายเมื่อ 27 เม.ย. 2516) แม้ภาพจะไม่ชัดเพราะแสงสะท้อนมาก แต่ก็พอเห็นตัวอาคารสถานีและรางหลีกครับ

อาศัยข้อมูลจากการลงพื้นที่จริงของเฮียใช้ ก็ได้ตำแหน่งดังภาพครับ

Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size

สถานีควนจงตั้งอยู่ที่ กม. 936.4 พิกัด 6.96950,100.52208 ครับ
มีรางหลีกยาว 600 เมตร Cool
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3227
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 01/09/2008 10:18 pm    Post subject: Reply with quote

rodfaithai wrote:
Quote:
นอกจากนี้ป้ายหยุดรถคลองเรียนซึ่วงอยู่ระหว่างทางตัดที่ใกล้กับแมคโครก็ถูกยุบไปด้วย (ป้ายหยุดรถนี้ตั้งอยู่ระหว่างควนจงและหาดใหญ่)


ป้ายหยุดรถครองเรียน คงจะมีอายุไม่มากนัก (ตั้งแต่เกิดจนตาย)

จากการทำ research เกี่ยวกับ ประวัติหาดใหญ่ ของผมพบว่า

เดิม บริเวณแถวนั้น เรียกว่า คลองเวียน

สมัยทางรถไฟเสร็จใหม่ๆ ยังเรียกว่า คลองเวียน อยู่เลย

เพิ่งจะมาเพี้ยนจาก คลองเวียน เป็น คลองเรียน เมื่อไม่กี่สิบปีมานี้

คลองเวียน เป็นชุมชนเก่าแก่แต่โบราณ วัดคลองเรียน นับเป็นวัดแรกในเขตเทศบาลหาดใหญ่

พื้นที่เดิมย่านคลองเวียน เป็นปลัก เป็นพรุ การเดินทางไปมาหาสู่ของชาวบ้านค่อนข้างลำบาก


มีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับคลองเรียนครับ

คลองเรียน มีชื่อปรากฏอยู่ในรายงานประจำปี 2469 ครับ โดยเฉพาะตารางยอดจำหน่ายตั๋วนั้น ยังมีการเปรียบเทียบกับยอดจำหน่ายตั๋วของปี 2468 ด้วย ส่วนจะเปิดเมื่อใดนั้น ตอนนี้ผมยังไม่ทราบข้อมูล แต่อย่างน้อยก็ระบุได้ว่าไม่ใหม่ไปกว่าปี 2468 Arrow และเนื่องจากสมาชิกบางท่านในที่นี้ยังทันเห็นคลองเรียนก็แปลว่า อายุของคลองเรียนน่าจะมากกว่าที่คุณมิงค์คิดเอาไว้นะครับ และย้ำว่าตอนนั้นใช้ชื่อ คลองเรียน แล้ว

เพิ่มเติมเกี่ยวกับควนจงอีกนิด Arrow จากข้อมูลที่คุณวิศรุตไปคัดลอกมาจากรายงานประจำปี 2468 มีข้อมูลเกี่ยวกับสถานีและที่หยุดรถที่เปิดใหม่ในปี 2468 ซึ่งมีที่หยุดรถควนจง (กม.953.95) รวมอยู่ด้วยครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31625
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/09/2008 9:02 am    Post subject: Reply with quote

Nakhonlampang wrote:
เพิ่มเติมเกี่ยวกับควนจงอีกนิด Arrow จากข้อมูลที่คุณวิศรุตไปคัดลอกมาจากรายงานประจำปี 2468 มีข้อมูลเกี่ยวกับสถานีและที่หยุดรถที่เปิดใหม่ในปี 2468 ซึ่งมีที่หยุดรถควนจง (กม.953.95) รวมอยู่ด้วยครับ

ขอบคุณมากๆ เลยครับคุณหนุ่ม ที่ช่วยหาข้อมูลมาให้เพิ่มเติมครับ ทั้งคลองเรียนและควนจง

มีข้อสงสัยเกี่ยวกับที่หยุดรถควนจง ซึ่ง กม. ดังกล่าวไม่ตรงกับตำแหน่งปัจจุบัน
ก็เลยสงสัยว่าเกิดความคลาดเคลื่อนหรือเปล่านะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4255
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 02/09/2008 1:32 pm    Post subject: Reply with quote

pak_nampho wrote:
Ariya_4543 wrote:
อาสุนันท์ เนตรศาสตร์ ผู้ที่เคยดูแลรถจักรไอน้ำหมายเลข 714 ก่อนที่จะมาอยู่กับรถจักรดีเซล (ปัจจุบันเป็น พขร.บซ. ลิงค์ 1)


น้องโอ๋...พี่เจอรูปรถจักรไอน้ำ 714 คาดว่าสมัยพ่อพี่เป็นช่างไฟอยู่นั่งบนลำเลียงในรูปมี 3 คนแล้วจะลงภาพให้ดูวันหลัง..


ผมไปบ้านพี่นพที่ศาลเจ้ามาครับเจอป๋าตู่ พี่นมมาพี่ เห็นรูปรถจักรไอน้ำสองรูปที่ติดฝาบ้านพี่มาถึงรู้ที่มาลายเซนต์ใต้รูปของพี่และละครับ รูปสวยมากครับหายากด้วย
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3227
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 02/09/2008 9:12 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
มีข้อสงสัยเกี่ยวกับที่หยุดรถควนจง ซึ่ง กม. ดังกล่าวไม่ตรงกับตำแหน่งปัจจุบัน
ก็เลยสงสัยว่าเกิดความคลาดเคลื่อนหรือเปล่านะครับ

ตัวเลข 953.95 นี่ผม copy มาจากข้อความที่คุณวิศรุตพิมพ์มาอีกที ซึ่งผมไม่เคยเห็นตัวรายงานของปี 2468 ส่วนรายงานของปี 2469 ซึ่งผมเห็นจากสำเนาที่ถ่ายมาจากฉบับจริงนั้น ระบุไว้ที่ กม.952 (ข้อมูลจากตารางขายตั๋วไม่ละเอียดถึงจุดทศนิยม)แต่เป็นการวัดระยะทางจากสถานีกรุงเทพนะครับ ถ้าเทียบกับตำแหน่งตาม สทล. แล้ว ตัวเลข 952 ก็ไม่น่าจะถือว่าคลาดเคลื่อนอะไรมากนัก ส่วนตัวเลข 953.95 คงต้องให้คุณวิศรุตกลับไปอ่านลายมือตัวเองอีกทีมั้งครับ
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 02/09/2008 9:27 pm    Post subject: Reply with quote

เอาล่ะสิ คัดจนเลข กม.คลาดเคลื่อนเชียวหรือครับ ? Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31625
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/09/2008 9:41 pm    Post subject: Reply with quote

คืออย่างนี้ครับ พี่ตึ๋ง คุณหนุ่มและคุณวิศรุต
ตำแหน่งของอดีตสถานีควนจงในปัจจุบัน ซึ่งเฮียใช้ได้เข้าสำรวจและถ่ายภาพ สทล.มาให้
อยู่ที่ 936/x ครับ
จากการพิสูจน์ด้วยภาพถ่ายทางอากาศเก่าและ Google Earth ทำให้ทราบว่ากึ่งกลางสถานีอยู่ที่ กม.936.4 นับจากบางกอกน้อยครับ

จากข้อมูลของคุณหนุ่ม Nakhonlampang รายงานปี 2469 ระบุว่าเป็น กม. 952 ซึ่งวัดจากกรุงเทพฯ
ถ้าวัดจากบางกอกน้อยต้องลบด้วย 16
ดังนั้น 952-16 = 936 กม. ตรงกับตำแหน่งปัจจุบันครับ

แต่ตำแหน่งจากรายงานปี 2468 ที่คุณวิศรุตคัดมาให้บอกว่า อยู่ที่ 953.95 นั้น ถ้าลบด้วย 16 จะได้ = 937.95 ซึ่งห่างจากตำแหน่งปัจจุบันถึงเกือบ 2 กม. ไม่น่าใช่ครับ

ที่นี้สมมติว่า กม. 953.95 ที่คุณวิศรุตคัดมานั้น แท้จริงเป็นการคลาดเคลื่อนสลับตัวเลขจาก 935.95 โดยวัดจากบางกอกน้อยแล้วล่ะก็ ถือว่าใกล้เคียงกับตำแหน่งปัจจุบันจริงๆ เลยครับ Very Happy

อีกอย่าง ปี 2468 สะพานพระราม 6 ยังสร้างไม่เสร็จ ยังไม่น่าจะวัดระยะทางจากกรุงเทพครับ (ผมจำไม่ได้ว่าสะพานพระราม 6 เปิดปี 2469 หรือ 2470 ครับ)

อย่างไรก็ต้องขอบคุณมากๆ ครับสำหรับข้อมูล ช่วยจุดประกายให้นั่งคิดคำนวณและสอบทาน (verify) ได้อย่างดีครับ ผมชอบมากครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 02/09/2008 9:56 pm    Post subject: Reply with quote

อ่า..ทางรถไฟสายใต้ปัจจุบันนี้ ยังนับ กม.ศูนย์ที่สถานีธนบุรี (เดิม) อยู่ครับ อ.หม่อง
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3227
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 02/09/2008 10:08 pm    Post subject: Reply with quote

ขออภัยอย่างแรงครับ
เมื่อสักครู่ลองกลับไปค้นใหม่ คุณวิศรุตไม่ได้พิมพ์ตัวเลขสลับกัน ผมพิมพ์สลับเองแหละ sorry

ส่วนสะพานพระรามหก พระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัวเสด็จพระราชดำเนินมาทำพิธีเปิดเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2469 ครับ

เกี่ยวกับการนับ กม. ของเส้นทางสายใต้ ก็อย่างที่พี่ตึ๋งว่าไว้ครับว่ายังนับระยะทางจากธนบุรีอยู่เหมือนเดิม ซึ่งในรายงานปี 2469 ฉบับภาษาอังกฤษนั้น ผมเข้าใจว่าคนที่ทำข้อมูลรายงานแต่ละส่วนเป็นคนละคนกัน แต่ไม่ได้มีการปรับทานข้อมูลบางอย่างให้ตรงกัน ยกตัวอย่างที่เห็นชัดๆก็คือ ในส่วนของตารางการจำหน่ายตั๋วนั้น ระยะทางของสถานีต่างๆ เป็นการวัดระยะจากสถานีกรุงเทพทั้งสิ้น รวมถึงเส้นทางสายใต้ไม่เว้นแม้แต่สถานีบางกอกน้อย แต่รายงานข้อมูลส่วนอื่นๆที่ไม่ได้เป็นตาราง ระยะทางในเส้นทางสายใต้กลับระบุตาม กม. ปกติ การสะกดชื่อในภาษาอังกฤษก็ต่างกันทั้งๆที่อยู่ในรายงานฉบับเดียวกัน เช่น ห้วยมุดซึ่งเปิดเป็นที่หยุดรถในปี 2469 รายงานในส่วนของสถานีและที่หยุดรถเปิดใหม่สะกดว่า Huey Hmood กม.669.386 แต่ที่ไปปรากฏในตารางสถิติต่างๆ กลับสะกดว่า Huey Mud ระยะทาง 684 กม. จากกรุงเทพ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31625
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/09/2008 11:38 pm    Post subject: Reply with quote

ครับ พี่ตึ๋งและคุณหนุ่ม
ตกลงผมก็ได้ความรู้ใหม่ว่า
ที่หยุดรถควนจงเปิดเมื่อปี 2468 อยู่ที่ กม. 935.95
และเมื่อมีการตั้งสถานี อยู่ประมาณ กม. 936.4 ครับ

ยอดไปเลยครับ Very Happy
ข้อมูลจากเอกสารประวัติศาสตร์ จากภาพถ่ายทางอากาศ ภาพถ่ายดาวเทียม และการลงพื้นที่สำรวจจริง สอดคล้องตรงกันแล้วครับ


Last edited by Mongwin on 14/10/2008 5:06 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
Page 9 of 10

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test