ไขปริศนาทางรถไฟด้วยภาพถ่ายทางอากาศ และ Google Earth

[pattharachai]

[ExtendeD]

_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[Mongwin]

ขอบคุณมากๆ ครับคุณ pattarachai และคุณ ExtendeD ที่ชี้แนะเส้นทางครับ

[New_Henry]

ก็สวยดีน่ะ...
_________________

[Mongwin]

ขอบคุณครับคุณ New_Henry ที่เข้ามาชม
ต่อไปเป็นสถานีรถไฟอรัญประเทศ สุดปลายทางสายตะวันออกครับ
พิกัด 13.693,102.505
ตำแหน่ง ต.อรัญประเทศ อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว
กม.ที่ 254.50 บนเส้นทางสายตะวันออก
เลขรหัส 3100 ตัวย่อ อร. เป็นสถานีรถไฟชั้น 1
ที่จริงถัดจากสถานีนี้ไปอีก 4 กิโลครึ่ง จะมีที่หยุดรถไทยด้วย
อยู่ในกระทู้นี้ครับ (โดยคุณ tong_sanam)
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1745
แต่ผมยังหาพิกัดใน Google Earth ไม่เจอเลยครับ



comment เมื่อปี 2530 เคยนั่งรถไฟธรรมดาสายกรุงเทพ-อรัญประเทศ ออกจากหัวลำโพงเช้ามืด ไปถึงอรัญประเทศเที่ยงๆ มั้ง แล้วเดินเล่นในตัวอำเภอ แวะไปรษณีย์ ซื้อไปรษณียบัตร 1 แผ่นส่งถึงตัวเอง แล้วก็ขึ้นรถทัวร์ บขส. ป.1 กลับ (100 บาท)
ตอนนั้นนึกว่าจะได้เห็นชายแดนไทย-กัมพูชา แต่เพิ่งมารู้จากกระทู้คุณ tong_sanam นี่เองว่าจากสถานีอรัญประเทศไปชายแดนอีกหลายกิโล สงสัยวันนั้นถ้าเดินตามรางรถไฟไปคงจะเจอกับระเบิด (หรือเปล่าหว่า )

อ้อ รัฐบาล (รฟท.) น่าจะซ่อมแซมรางตั้งแต่สถานีอรัญประเทศ ไปจนจรดชายแดนไทยนะ จะได้นั่งรถไฟไปเที่ยวตลาดโรงเกลือได้สบาย ส่งเสริมการท่องเที่ยวไปในตัว
สร้างเป็นป้ายหยุดรถโรงเกลือ แบบป้ายหยุดรถมาลัยแมนของสายสุพรรณก็ได้

[alderwood]

[Mongwin]

ขอบคุณมากครับคุณ alderwood
ไม่งั้นนั่งไปนั่งกลับ หมดเวลาไปวันนึงพอดี
ต่อไปเป็นสถานีน้ำตกครับ สุดปลายทางสายตะวันตก
พิกัด 14.232,99.068
ตำแหน่ง อ.ไทรโยค จ.กาญจนบุรี



comment จากสถานีน้ำตก ถ้าเดินเท้าไปน้ำตกไทรโยคน้อย ไกลมากมั้ยครับ
และถ้าเดินตามรางไปอีกทางด้านเหนือ จะเป็นรางเก่าสมัยสงครามโลกหรือเปล่า

[black_express]

ไกลประมาณ 1 กม. ครับ เดินไปตามเส้นทางรถไฟต่อจากสถานีน้ำตก แต่ขบวนรถไฟนำเที่ยวจะไปหยุดตรงที่หยุดรถน้ำตกไทรโยคน้อยครับ

สำหรับรางรถไฟที่วางต่อจากสถานีน้ำตกไปจนถึงน้ำตกไทรโยคน้อย เพิ่งวางทีหลังครับ เลยตอบไม่ได้ว่าใช้รางสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 หรือเปล่า ? เพราะสมัยที่ผมไปเที่ยวนั้น เป็นเพยงทางเดินเท้าตามแนวคันทางรถไฟเก่านั่นเองครับ

ต้องรอคุณเต้ยเล่าให้ฟังดีกว่า

[KTTA-50-L]

ประมวลภาพสถานีน้ำตก - ป้ายหยุดรถน้ำตกไทรโยคน้อย (ถ่ายไว้นานละครับ)



ตรงนี้ยังไม่สุดปลายรางครับ ยังมีต่อไปอีก



ป้ายประเพณี ก่อนออกไปน้ำตกไทรโยคน้อย



จากนั้นก็เริ่มเดิน ผมจำไม่ได้ว่าเป็นรางกี่ปอนด์นะ ไม่ได้ไปนานแล้ว



ใกล้ๆกันมีปางช้างเล็กๆอยู่ด้วยครับ



สะพานระหว่างทางที่เจอ



ลัดเลาะเลียบริมเขาไปเรื่อยๆครับ เป็นทางขึ้นเขาเล็กน้อย



เดินมาได้ซะครู่ ทางรถไฟก็จะมาขนานกับถนนสายกาญจนบุรี - สังขละบุรี
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

[KTTA-50-L]

และแล้วก็มาถึงป้ายหยุดรถน้ำตกไทรโยคน้อยครับ



หันไปมองด้านที่มาจากสถานีน้ำตก โดยทางรถไฟที่ต่อมาจากสถานีน้ำตกนั้นเป็นแนวคันทางเดิมในสมัยสงครามโลกครับ



ใกล้ๆกันก็มีรถจักรไอน้ำโมกุล ซี - 56 หมายเลข 702 ตั้งเป็นอนุสรณ์อยู่ครับ



ทางเดินทางป้ายหยุดรถไปตัวน้ำตกไทรโยคน้อยครับ จากการสอบถามคนในพื้นที่แล้วทราบว่าเป็นแนวคันทางเก่าในสมัยสงครามโลกด้วยครับ



ตัวน้ำตกไทรโยคน้อย ตอนนั้นน้ำยังน้อยอยู่ครับ



คันทางมาสุดตรงเลยน้ำตกมาเล็กน้อยครับ ในสมัยสงครามโลกจะมีสะพานรถไฟไม้ข้ามไปอีกฝั่งนึง แล้วทางรถไฟจะโค้งออกซ้ายไปตัดกับถนนสายกาญจนบุรี - สังขละบุรีในปัจจุบันครับ

จบแล้วครับ
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com