Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304954
ทั่วไป:10576986
ทั้งหมด:10881940
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ไขปริศนาทางรถไฟด้วยภาพถ่ายทางอากาศ และ Google Earth
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ไขปริศนาทางรถไฟด้วยภาพถ่ายทางอากาศ และ Google Earth
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 56, 57, 58  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Rakpong
President
President


Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก

PostPosted: 16/08/2008 9:54 am    Post subject: Reply with quote

ที่ทุ่งสงมีวงเวียนกลับรถจักรอยู่แล้ว ไม่น่าจะมีสามเหลี่ยมอีกมั้งครับ

เห็นรูปดาวเทียมเก่า ๆ ได้เห็นสภาพบ้านยายผมตอนเด็ก ๆ ด้วยครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2373
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 16/08/2008 11:13 am    Post subject: Re: ภาพถ่ายทางอากาศ ย่านสถานีทุ่งสง 26 มี.ค. 2518 Reply with quote

Mongwin wrote:
Very Happy มาแล้วครับ ภาพถ่ายทางอากาศ ตัวเมืองทุ่งสง เมื่อสามสิบกว่าปีก่อน
ระวาง M1/18-157 โครงการ น.ส.3 กรมที่ดิน ถ่ายเมื่อ 26 มี.ค. 2518 โดยกรมแผนที่ทหาร

Click on the image for full size

ดาวน์โหลดภาพเต็มความละเอียดสูง 6872x7556 พิกเซล ขนาดไฟล์ 14.7 MB ได้ที่นี่ครับ
คลิกขวาแล้ว Save Target As... นะครับ


Arrow ภาพถ่ายทางอากาศ ทุ่งสง 26 มี.ค. 2518

ภาพนี้ถ่ายในตอนเช้าเวลา 09.28 น.
ผมเห็นขบวนรถ เข้าใจว่าใช้รถจักรไอน้ำทำขบวน อยู่บนรางประธานมุ่งสู่กันตัง
มีใครเห็นบ้างครับ
ถ้าเห็น ลองมาคิดกันเล่นๆ นะครับ
1. ขบวนนี้เป็นรถรวม ใช่หรือไม่
2. ขบวนหมายเลขเท่าใด
3. วงเวียนกลับรถจักรที่ทุ่งสง อยู่ที่ไหน

สำหรับโรงปูนที่วัง อดใจรอนะครับคุณกวง Embarassed

^
จากภาพถ่ายทางอากาศของ อ.หม่อง ระบุว่า ภาพนี้ถ่ายเวลา 09.28 น. และ มีคำถาม ในข้อ 1 และ ข้อ. 2 นั้นผมขอตอบให้ทราบ
ตามสมุดกำหนดเวลาเดินรถ ปี 2511 คิดว่า ยังคงใช้อยู่ถึง ปี 2518 ที่ มีการบันทึกภาพทางอากาศ นะครับ
1. ขบวนนี้เป็นรถรวมใช่หรือไม่
ตอบ. ใช่ครับ เป็นประเภท รถรวม ก. มีรถพ่วงชั้น 1,2,3 ในขบวน เดิน ทุกวัน
2. ขบวนรถหมายเลขเท่าใด
ตอบ ขบวน 403 เดินระหว่าง ชุมทางทุงสง ถึง กันตัง
ออกจากชุมทางทุ่งสง เวลา 09.26 น ถึง กันตัง เวลา 12.10

ซึ่งเวลาภาพถ่ายทางอากาศระบุ 09.28 เป็นขบวนนี้แน่นอน ขณะเคลื่อนขบวนออกจากชุมทางทุ่งสง ได้ 2 นาทีครับ
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31007
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/08/2008 11:34 am    Post subject: Reply with quote

ดีใจมากครับที่ภาพถ่ายทางอากาศช่วยให้คุณหมอได้เห็นบ้านคุณยายที่ทุ่งสง สมัยเมื่อสามสิบกว่าปีก่อนนะครับ Very Happy

-------------------------------------

โห Shocked คุณนพ pak_nampho ครับ
ผมทึ่งในการวิเคราะห์หาข้อมูลเปรียบเทียบภาพถ่ายทางอากาศกับ ปดร.สมัยนั้นเลยครับ
เยี่ยมยอดครับ นับเป็นพยานปากเอกเลยครับ

มีเรื่องรบกวน 2 เรื่องครับ
1. ขอความรู้ครับว่า รถรวม ก. กับ รถรวม ข. ต่างกันอย่างไรครับ
2. หากมี ปดร. ของขบวนรถที่วิ่งเข้าไปในสายสงขลา เมื่อปี 2511 ก็ขอข้อมูลนะครับ
จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในการรวบรวมองค์ความรู้ประวัติศาสตร์รถไฟสายสงขลาครับ

นี่ครับขบวนรถ 403 ไปกันตังครับ รถจักรไอน้ำเสียด้วย Very Happy
เห็นโบกี้ส้นยาวไม่เท่ากันครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2373
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 16/08/2008 1:37 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
โห Shocked คุณนพ pak_nampho ครับ
ผมทึ่งในการวิเคราะห์หาข้อมูลเปรียบเทียบภาพถ่ายทางอากาศกับ ปดร.สมัยนั้นเลยครับ
เยี่ยมยอดครับ นับเป็นพยานปากเอกเลยครับ

มีเรื่องรบกวน 2 เรื่องครับ
1. ขอความรู้ครับว่า รถรวม ก. กับ รถรวม ข. ต่างกันอย่างไรครับ
2. หากมี ปดร. ของขบวนรถที่วิ่งเข้าไปในสายสงขลา เมื่อปี 2511 ก็ขอข้อมูลนะครับ
จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในการรวบรวมองค์ความรู้ประวัติศาสตร์รถไฟสายสงขลาครับ


ขอบคุณครับ อ.หม่อง ผมก็ตอบจากภาพที่ อ.หม่องไปลำบากค้นหามานั่นแหละครับและ อ.หม่อง ระบุเวลาที่ถ่าย คือ 09.28 น. ก็ลงตัวเลยครับ Laughing
ส่วน 2 เรื่องโดยเฉพาะ ขบวนรถวิ่งเข้าสถานีสงขลา จัดให้แน่นอน Smile แต่ตอนนี้ผมขอออกไปธุระสักแพล็บนึงก่อน แล้วจะกลับมาแจ้งให้ทราบครับ Wink
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 16/08/2008 2:51 pm    Post subject: Reply with quote

ประเภทรถรวม ก. และรถรวม ข. รบกวน อ.หม่องดูข้อมูลเบื้องต้นจากกรุนี้ก่อนนะครับ Laughing

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2373
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 16/08/2008 3:31 pm    Post subject: Reply with quote

^
ขอบคุณพี่ตึ๋งมากครับที่กรุณานำประเภทขบวนรถที่เดินมาแจ้งให้ทราบ อ.หม่อง สามารถดูได้จากของพี่ตึ๋งเลยครับและเสริมข้อ 9 ของพี่ตึ๋งครับ อ.หม่อง
9. ขบวนรถงาน ก็คือขบวนที่การรถไฟ ฯ จัดเดินรถเดินเมื่อต้องการ เช่นขบวนรถหิน และ ขบวนพิเศษจ่ายเงินเดือน เป็นต้น Smile
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2373
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 16/08/2008 7:12 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
โห Shocked คุณนพ pak_nampho ครับ
ผมทึ่งในการวิเคราะห์หาข้อมูลเปรียบเทียบภาพถ่ายทางอากาศกับ ปดร.สมัยนั้นเลยครับ
เยี่ยมยอดครับ นับเป็นพยานปากเอกเลยครับ

มีเรื่องรบกวน 2 เรื่องครับ
1. ขอความรู้ครับว่า รถรวม ก. กับ รถรวม ข. ต่างกันอย่างไรครับ
2. หากมี ปดร. ของขบวนรถที่วิ่งเข้าไปในสายสงขลา เมื่อปี 2511 ก็ขอข้อมูลนะครับ
จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในการรวบรวมองค์ความรู้ประวัติศาสตร์รถไฟสายสงขลาครับ

มีขบวนรถที่วิ่งจาก ชุมทางหาดใหญ่ - สงขลา ดังนี้ครับ อ. หม่อง
ข. 237 ชุมทางหาดใหญ่ ออก 6.25 น. ถึง สงขลา 7.15 น. / ข. 238 สงขลา ออก 7.20 น. ถึง ชุมทางหาดใหญ่ 8.10 น.
ข. 239 ชุมทางหาดใหญ่ ออก 8.15 น. ถึง สงขลา 09.05 น. / ข. 240 สงขลา ออก 09.10 น. ถึง ชุมทางหาดใหญ่ 10.00 น.
ข. 241 ชุมทางหาดใหญ่ ออก 10.15 น. ถึง สงขลา 11.05 น. / ข. 242 สงขลา ออก 11.10 น. ถึง ชุมทางหาดใหญ่ 12.00 น.
ข. 243 ชุมทางหาดใหญ่ ออก 12.15 น. ถึง สงขลา 13.05 น. / ข. 244 สงขลา ออก 13.10 น. ถึง ชุมทางหาดใหญ่ 14.00 น.
ข. 245 ชุมทางหาดใหญ่ ออก 14.15 น. ถึง สงขลา 15.05.00 น. / ข. 246 สงขลา ออก 15.10 น. ถึง ชุมทางหาดใหญ่ 16.00 น.
ข. 247 ชุมทางหาดใหญ่ ออก 16.10 น. ถึง สงขลา 17.00 น. / ข. 248 สงขลา ออก 17.05 น. ถึง ชุมทางหาดใหญ่ 17.55 น.

หมายเหตุ : รถที่จัดเดินตามประกาศใช้ ดีเซลรางด้วยนะครับ แต่ในรูป เห็นลากด้วย ดาเวนปอร์ต 500 แรงม้าและ ขบวนรถโดยสารทุกขบวน
เมื่อเดินทั้งไปและกลับ จะไม่หยุดที่ ที่หยุดรถเขาบันไดนาง,น้ำน้อย, ควนหิน ครับ

และอีกขบวนเป็นรถรวม ข. ข. 479 / ข. 480
ข. 479 ชุมทางทุ่งสง ออก 10.35 น. ถึง สงขลา 18.50 พักค้างคืน รุ่งขึ้นทำเป็น
ข. 480 สงขลา ออก 05.00 น. ถึง ชุมทางทุ่งสง 13.280 น.

หมายเหตุ : ขบวนรถรวมเมื่อเดิน ไปและกลับ หยุดรับส่งสลับกลับรถโดยสารคือ หยุดที่ เขาบันไดนาง,น้ำน้อย,ควนหินและน้ำกระจาย ครับ Laughing
คงทำให้ อ.หม่อง หายคิดถึงการเดินรถช่วง ชุมทางหาดใหญ่ - สงขลาได้นะครับ Crying or Very sad
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................


Last edited by pak_nampho on 16/08/2008 10:28 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31007
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/08/2008 8:03 pm    Post subject: Reply with quote

ขอขอบคุณพีตึ๋งและคุณนพมากๆ ครับที่ขุดกรุค้นคว้าข้อมูลทางประวัติศาสตร์มาให้ครับ
เป็นข้อมูลที่ช่วยทำให้ภาพเก่าที่เลือนลางกลับปรากฏชัดขึ้นมาได้เป็นอย่างดีครับ
อีกข้อสงสัยครับ
ขบวนสงขลาไปที่อื่นมีไหมครับเช่น กันตัง ทุ่งสงหรือยะลา
ข้อมูลของคุณนพเป็นการยืนยันครั้งแรกครับ
ว่าเขาบันไดนาง น้ำน้อย ควนหิน รถชานเมืองไม่จอดครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28143
Location: ADTEC

PostPosted: 16/08/2008 10:04 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ดีใจมากครับที่ภาพถ่ายทางอากาศช่วยให้คุณหมอได้เห็นบ้านคุณยายที่ทุ่งสง สมัยเมื่อสามสิบกว่าปีก่อนนะครับ Very Happy

โห Shocked คุณนพ pak_nampho ครับ
ผมทึ่งในการวิเคราะห์หาข้อมูลเปรียบเทียบภาพถ่ายทางอากาศกับ ปดร.สมัยนั้นเลยครับ
เยี่ยมยอดครับ นับเป็นพยานปากเอกเลยครับ

มีเรื่องรบกวน 2 เรื่องครับ
1. ขอความรู้ครับว่า รถรวม ก. กับ รถรวม ข. ต่างกันอย่างไรครับ
2. หากมี ปดร. ของขบวนรถที่วิ่งเข้าไปในสายสงขลา เมื่อปี 2511 ก็ขอข้อมูลนะครับ
จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในการรวบรวมองค์ความรู้ประวัติศาสตร์รถไฟสายสงขลาครับ

นี่ครับขบวนรถ 403 ไปกันตังครับ


รถรวมก. มีรถชั้น 1 ชั้น 2 และ ชั้น 3 (รถ 4 ล้อ) รถรวม ข. มีแต่ชั้น 3

เออ สมัยก่อน มีรถรวม 107/108 (สงขลา - กันตัง) ด้วย แล้วไปก่อเหตุ รถตกรางที่ ช่องเขาเพราะ เร่งเกินพิกัด และ คนขับเมามาด้วย เมื่อปี 2508 ขณะนั้น รถ รวม 108 ตัดเป็น 2 ขบวนเสียด้วย สิ
Back to top
View user's profile Send private message
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2373
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 16/08/2008 10:41 pm    Post subject: Reply with quote

^
ขอโทษครับ อ. หม่อง ข. 479 / 480 รถรวม ข. เดินระหว่าง ชุมทางทุ่งสง ถึง สงขลาครับ Crying or Very sad
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
เฮียวิซ...แต่เวลาเดินรถ ปี 2511 รถรวม ข. 107 /108 ไม่มีในตารางเดินรถแล้วครับ มีแต่
ข. 479 / 480 รถรวม ข .เดินระหว่างชุมทางทุ่งสง - สงขลา แทน ครับ
ขอแจ้งให้ อ.หม่องทราบด้วยครับ
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 56, 57, 58  Next
Page 13 of 58

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test