RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311283
ทั่วไป:13263882
ทั้งหมด:13575165
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ไขปริศนาทางรถไฟด้วยภาพถ่ายทางอากาศ และ Google Earth
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ไขปริศนาทางรถไฟด้วยภาพถ่ายทางอากาศ และ Google Earth
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 9, 10, 11 ... 58, 59, 60  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44522
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/08/2008 12:45 am    Post subject: Reply with quote

umic2000 wrote:
ส่วนเรื่องบ.นิคมเขาบ่อแก้วนั้น เดิมเคยเป็นหมู่ที่ 11 ของบ.เนินมะกอกมาก่อนครับท่านอ.หม่อง แต่ตอนหลังแยกออกมาและยกฐานะขึ้นเป็นตำบลเมื่อปีพ.ศ. 2491

เอ... พ.ศ. 2503 ไม่ใช่หรือครับ ที่ยกฐานะขึ้นเป็นตำบล พร้อมๆ กับการสร้างนิคม Question
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 03/08/2008 1:19 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:

เอ... พ.ศ. 2503 ไม่ใช่หรือครับ ที่ยกฐานะขึ้นเป็นตำบล พร้อมๆ กับการสร้างนิคม Question


อ่า... Rolling Eyes สงสัยข้อมูลของทาง อบต.นิคมเขาบ่อแก้ว จะผิดพลาดจริงๆครับอาจารย์ ผมเองพอมาลองนั่งอ่านในราชกิจจานุเบกษา เรื่อง "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง ตั้งตำบลนิคมเขาบ่อแก้ว ในท้องที่อำเภอพยุหะคีรี จังหวัดนครสวรรค์" ผมสงสัยตั้งแต่ที่ในเวบของ อบต. นิคมเขาบ่อแก้ว บอกว่าตั้งขึ้นเป็นตำบลในปีพ.ศ. 2491 แต่ในประกาศกระทรวงบอกว่าตั้งขึ้นในปีพ.ศ. 2503 แล้วครับ

ส่วนเรื่องนิคมสร้างตนเองเขาบ่อแก้วนั้น เดิมตั้งเป็น "นิคมกสิกร" มาแต่ปีพ.ศ. 2479 โดยกองกรรมการ กรมพาณิชย์ กระทรวงการคลัง ต่อมาเมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2484 กรมประชาสงเคราะห์ กระทรวงมหาดไทย จึงได้รับโอนกิจการนิคมกสิกรเขาบ่อแก้วมาดำเนินงานต่อครับ จนในปีพ.ศ. 2503 จึงได้มีการตรา พ.ร.ฎ.จัดตั้งนิคมสร้างตนเองและยกฐานะขึ้นเป็นตำบลเขาบ่อแก้วครับ ต่อมาในปีพ.ศ. 2523 จึงได้มีมีประกาศกระทรวงมหาดไทยให้ยกเลิกนิคมสร้างตนเองเขาบ่อแก้วไปครับอาจารย์ Surprised

เอกสารที่เกี่ยวข้องกับนิคมเขาบ่อแก้วจากราชกิจจานุเบกษาครับ
1. พระราชกฤษฎีกาจัดตั้งนิคมสร้างตนเองในท้องที่อำเภอพยุหะคีรี จังหวัดนครสวรรค์ พ.ศ. ๒๕๐๓
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2503/A/041/373.PDF

2. ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง ตั้งตำบลนิคมเขาบ่อแก้ว ในท้องที่อำเภอพยุหะคีรี จังหวัดนครสวรรค์ พ.ศ. ๒๕๐๓
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2503/D/056/1651.PDF

3. ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การสิ้นสภาพของนิคมสร้างตนเองเขาบ่อแก้ว จังหวัดนครสวรรค์ พ.ศ. ๒๕๒๓
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2523/D/087/1691.PDF


Last edited by umic2000 on 03/08/2008 1:33 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44522
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/08/2008 1:31 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับ Very Happy
ลึกลับซับซ้อนดีเหมือนกันนะครับ

ผมเข้าไปอ่านประกาศฯ เรื่องการสิ้นสภาพฯ แล้ว
ติดใจประโยคนี้ครับ
"สามารถเลี้ยงตัวเองได้ตามอัตภาพ"
แต่อ่านแล้วหดหู่ยังไงไม่ทราบ Confused
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 03/08/2008 1:42 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขอบคุณมากครับ Very Happy
ลึกลับซับซ้อนดีเหมือนกันนะครับ

ผมเข้าไปอ่านประกาศฯ เรื่องการสิ้นสภาพฯ แล้ว
ติดใจประโยคนี้ครับ
"สามารถเลี้ยงตัวเองได้ตามอัตภาพ"
แต่อ่านแล้วหดหู่ยังไงไม่ทราบ Confused

ไม่น่าหดหู่หรอกครับอาจารย์ สมัยเมื่อ 40-50 ปีก่อนพื้นที่แถวนั้นทุรกันดารมากอย่างที่เคยบอกละครับว่ามีแต่ทางเกวียนเข้าไป แล้วสภาพพื้นที่เป็นที่ดอนมีป่าไม้อุดมสมบูรณ์กว้างใหญ่ไปจนถึงแถวอ.ท่าตะโก อ.ตากฟ้า อ.ตาคลีเลยนะครับ (นี่ละครับสาเหตุหนึ่งว่าทำไมถึงมีการสร้างทางขนฟืนสายหัวหวาย-ท่าตะโกเข้าไป)

ซึ่งผมว่าดีเสียอีกครับ ที่มีการตั้งนิคมสร้างตนเองขึ้นมาอย่างน้อยก็เป็นการเปิดพื้นที่ให้ราษฎรที่ยากจน (พวกอยากจนหรือแกล้งจนไม่ต้องมา ฮา... Razz) ไม่มีทุนทรัพย์หรือมีที่ดินทำกินจะได้เข้ามาใช้ประโยชน์และบุกเบิกจับจองพื้นที่กัน ทุกวันนี้หมู่บ้านแถวนั้นถือว่าค่อนข้างเจริญมากแล้วครับอาจารย์ เพราะเป็นทางผ่านสามารถแยกไปได้ตั้งหลายอำเภอเชียวครับ ตั้งแต่อ.ท่าตะโก อ.ไพศาลี อ.ตากฟ้า และอ.ตาคลีครับ Surprised

ป.ล. แถวนั้นมีคนอีสานอยู่กันเยอะครับ อพยพเข้ามาตอนตั้งนิคมสร้างตนเองนี่ละครับอาจารย์ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44522
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/08/2008 7:41 am    Post subject: Reply with quote

นิคมสร้างตนเอง ทางภาคใต้ก็เคยมีหลายแห่งครับ
ที่หยุดรถบ้านนิคม ซึ่งอยู่ระหว่างสถานีตาแปดกับสถานีโคกโพธิ์ ก็อาจจะเกิดขึ้นจากการมีนิคมสร้างตนเองก็ได้ครับ (ผมสันนิษฐานเอง ถ้าผิดช่วยแก้ด้วยนะครับ)
---------------------------------------------------------

ปริศนาจากกระทู้ที่ผมเคยตั้งไว้ แล้วเพื่อนสมาชิกมาช่วยกันตอบครับ
สถานีรถไฟบางซ่อน อยู่ที่ไหนกันแน่ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2112

OutRun wrote:
ส่วนที่ตั้งสถานีบางซ่อนนั้น ผมเคยได้ยินมา 3 คำตอบ คือ

1. ตั้งอยู่ตรงปลายสะพานพระราม 6 เลย ตรงคันทางสูง ๆ นั่นแหละ
2. ตั้งอยู่ข้างล่าง ตรงที่เคยใช้ขนไม้ซุงใต้สะพานพระราม 6 นั่นแหละ ขบวนรถโดยสารที่วิ่งลงใต้จะไม่ผ่านสถานีบางซ่อน
แต่จะเห็นสถานีบางซ่อนอยู่ข้างล่างแทน
3. ตั้งอยู่ใกล้ ๆ ตลาดบางซ่อน ตรงที่ทางรถไฟตัดกับถนน กรุงเทพ ฯ - นนทบุรี นั่นแหละ

แต่เท่าที่ผมถามป้าผม แกบอกตรงกับคำตอบที่ 3 ครับ

มีข้อสังเกตที่น่าสนใจดังนี้ครับ
ข้อ 1. ที่บอกว่าตั้งอยู่ปลายสะพานพระราม 6 ตรงคันทางสูงๆ นั้น ยังไม่มีสมาชิกท่านใดยืนยันครับ
ข้อ 2. ตั้งอยู่ข้างล่าง ตรงที่เคยใช้ขนไม้ซุง
ลองดูภาพถ่ายทางอากาศ ปี 2517 ภาพนี้ครับ ซ้ายมือสุดชนกรอบภาพ คือแม่น้ำเจ้าพระยาตรงสะพานพระราม 6 ครับ เห็นคันทางสูงๆ และมีทางคนเดินลงมาที่ย่านขนซุง เป็นระยะๆ นะครับ ไม่ทราบว่ามีอาคารที่เป็นสถานีบางซ่อนอยู่ที่นี่หรือเปล่านะครับ

Click on the image for full size

จากข้อมูลรายชื่อสถานีรถไฟ ในเว็บ rotfaithai.com ครับ

Click on the image for full size

จะเห็นว่า สถานีบางซ่อน อยู่ห่างจากบางซื่อถึง 5 กิโลกว่า ซึ่งถ้าวัดใน Google Earth จะตรงกับย่านขนซุงริมสะพานพระราม 6 ฝั่งกรุงเทพพอดีครับ Exclamation

แต่เมื่อย้อนไปดูรายชื่อสถานีรถไฟก่อน พ.ศ. 2521 ในหนังสือแผนที่ 73 จังหวัดประเทศไทย ของคุณ ยรรยง จรียภาส ผลเป็นแบบนี้ครับ

Click on the image for full size

นั่นคือ สถานีบางซ่อน ห่างจากบางซื่อประมาณ 3 กิโลเท่านั้น ซึ่งวัดใน Google Earth จะอยู่ใกล้กับตลาดบางซ่อน ที่คุณป้าของคุณ OutRun บอกพอดีครับ Exclamation

ประวัติความเป็นมาเป็นไปของสถานีรถไฟบางซ่อน ที่หยุดรถบางซ่อน และป้ายหยุดรถ สทล.10+375 ซับซ้อนจริงๆ ครับสำหรับผม
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 07/08/2008 8:35 am    Post subject: Reply with quote

เท่าที่จำได้ลางๆ สมัยก่อน บางซ่อน จะเป็นที่หยุดรถนะครับ ก่อนประแจรางแยกลงท่าโป๊ะรถไฟริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 08/08/2008 12:35 am    Post subject: Reply with quote

ตอนเด็กๆ ผมว่าผมเคยเห็นป้ายประเพณีของบางซ่อนอยู่แถวๆตลาดเหมือนกันครับ

ข้อมูลอีกอย่างจำได้ว่าเคยผ่านตาจากรายงานประจำปี 2469 มีข้อมูลเกี่ยวกับสถานีที่เปิดใหม่ ซึ่งมีรายชื่อสถานีบางซ่อนรวมอยู่ด้วย แต่ในรายงานใช้คำว่า "Bangsorn Temporary Station" ที่ตั้งระบุไว้ที่ กม.13.310 ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 08/08/2008 1:29 am    Post subject: Reply with quote

เขามาอับเดตข่าวเรื่องป้ายหยุดรถทุ่งน้ำซึมครับ ขณะนี้ได้ติดตามจนพบร่องรอยแล้วครับ ยังเห็นเป็นซากเดิมของป้ายสถานี แต่ถ้าถามว่าเคยเป็นสถานีมาก่อนหรือเปล่า จากคำบอกเล่าของคนเฒ่าคนแก่ ท่านบอกว่าไม่เคยเป็นครับ แต่แปลกอย่างคือแนวป้ายหยุดรถที่ยกเลิกไป กลับอยู่ด้านตรงข้ามกับสถานีเขาทองแน่นอนครับ เพราะผมไปเห็นซากมากับตาแล้ว ตอนแรกก็คิดว่าอยู่ฝั่งเดียวกับ สถานีเขาทองเหมือนกัน รอวันสำรวจโดยทางเท้าครับ แผนคือขับรถยนต์ไปจอดไว้ที่ สถานีเขาทอง แล้วเดินเท้าเข้าไปอยู่ประมาณก่อนเข้าเสาเตือน เขาทองทางด้านใต้ประมาณ 500 เมตร งานนี้คงได้รับความกระจ่างและมีภาพประกอบแน่นอนครับ
Back to top
View user's profile Send private message
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 08/08/2008 10:15 am    Post subject: Reply with quote

beer45 wrote:
เขามาอับเดตข่าวเรื่องป้ายหยุดรถทุ่งน้ำซึมครับ ขณะนี้ได้ติดตามจนพบร่องรอยแล้วครับ ยังเห็นเป็นซากเดิมของป้ายสถานี แต่ถ้าถามว่าเคยเป็นสถานีมาก่อนหรือเปล่า จากคำบอกเล่าของคนเฒ่าคนแก่ ท่านบอกว่าไม่เคยเป็นครับ แต่แปลกอย่างคือแนวป้ายหยุดรถที่ยกเลิกไป กลับอยู่ด้านตรงข้ามกับสถานีเขาทองแน่นอนครับ เพราะผมไปเห็นซากมากับตาแล้ว ตอนแรกก็คิดว่าอยู่ฝั่งเดียวกับ สถานีเขาทองเหมือนกัน รอวันสำรวจโดยทางเท้าครับ แผนคือขับรถยนต์ไปจอดไว้ที่ สถานีเขาทอง แล้วเดินเท้าเข้าไปอยู่ประมาณก่อนเข้าเสาเตือน เขาทองทางด้านใต้ประมาณ 500 เมตร งานนี้คงได้รับความกระจ่างและมีภาพประกอบแน่นอนครับ

พี่เบียร์ครับ

ผมลองถามทางกับลุงตี๋น้อย เจ้าของร้านก๋วยเตี๋ยวเนินมะกอกมาให้แล้วครับ เขาบอกว่าถ้ามาจากนครสวรรค์ให้ขับรถมาทางถนนนครสวรรค์-ท่าตะโกหรือวิ่งเข้าถนนสายหนองปลิง-เขาทองที่ผ่านหน้าหมู่บ้านพี่เบียร์ก็ได้ตรงมาที่บ.เขาทอง มันจะมีถนนแยกไปบ.ทุ่งน้ำซึมครับ วิ่งไปประมาณ 3 กิโลเมตรกว่าๆจะถึงตัวหมู่บ้านทุ่งน้ำซึมแล้ว (จริงๆมีทางเข้ามาจาก บ.นิคมเขาบ่อแก้ว กับ บ.เนินมะกอกอีก แต่เขาว่ามันไกลมากครับ)

ส่วนตอนที่พี่เลาะเข้าไปตรงป้ายหยุดรถนี่ ทางค่อนข้างไกลจากตัวหมู่บ้านหน่อยนะครับ สภาพถนนส่วนใหญ่ของแถบนี้เป็นถนนลูกรังครับ ถ้ารถพี่เบียร์โหลดสูงก็วิ่งเข้าได้สบายอยู่แล้วครับ Wink
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 08/08/2008 10:18 am    Post subject: Reply with quote

เอารูปสถานีบางซ่อนมาฝากครับ
Click on the image for full size
Click on the image for full size
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 9, 10, 11 ... 58, 59, 60  Next
Page 10 of 60

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©