โผบัญชีสถานี ของสายแก่งคอย - บัวใหญ่

Wisarut · Last edited by Wisarut on 05/04/2008 8:56 pm; edited 4 times in total

ไหนๆ ก็ไปสมหวังทัวร์ยก 2 แล้ว ก็เลยแจกโผบัญชีสถานี ของสายแก่งคอย - บัวใหญ่ปี 2510 ให้ น่อ

สถานีแก่งคอย กม. 125 + 111.40
สถานีเขาคอก กม. 134 + 400.00
ที่หยุดรถเขาหินดาด กม. 141 + 850.00
สถานีหินซ้อน กม. 147 + 900.00
ที่หยุดรถเขาสูง กม. 152 + 300.00
สถานีแก่งเสือเต้น กม. 159 + 650.00
ที่หยุดรถบ้านหนองบัว กม. 164 + 150.00 -> จมเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์แล้ว
ที่หยุดรถมะนาวหวาน กม. 169 + 893.30 -> จมเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์แล้ว
สถานีโคกสลุง กม. 176 + 755.00
สถานีสุระนารายณ์ กม. 185 + 800.00 -> เปิด 4 มกราคม 2499
ที่หยุดรถทุ่งตาแก้ว กม. 192 + 000.00
สถานีเขายายกะตา กม. 198 + 950.00
สถานีลำนารายณ์ กม. 208 + 950.00 -> เปิด 20 ตุลาคม 2504

สะพานข้ามแม่น้ำป่าสักที่ลำนารายณ์ -> อยู่ที่ 216 + 6xx ยาว xx เมตร

สถานีแผ่นดินทอง กม. 226 + 450.00
ที่หยุดรถบ้านจงโก กม. 236 + 650.00

สะพาน บ้านจงโก กม. 237 + 258.00 ยาว 2 x 20 เมตร

สะพานโคกคลี ข้ามลำสนธิ กม. 238 + 115.03 ยาว 3x 10 + 53.10 + 3 x 10 เมตร
(รวม 113.10 เมตร)

สถานีโคกคลี กม. 240 + 872.00
อุโมงค์เขาพังเหย กม. 248 + 800.00 ถึง กม. 249 + 025.00 -> เสร็จปี 2509
สถานีช่องสำราญ กม. 250 + 642.00
สะพานยาวข้ามทางหลวงหมายเลข 10 (ปัจจุบันคือ ทางหลวงหมายเลข 205 หรือ ถนนสุระนารายณ์) -> อยู่ที่ กม. 259 + 535.82 ความยาว 2 x 52 เมตร
สถานีวะตะแบก กม. 263 + 148.00
สถานีห้วยยายจิ๋ว กม. 273 + 131.00
สะพาน ห้วยยายจิ๋ว -> กม. 276 + 021.30 ยาว 2 x 20 เมตร
สถานีบ้านปากจาบ กม. 279 + 979.00 (แต่ก่อนกะตั้งเป็นสถานีลำคันฉู)
สะพาน ลำคันฉู -> กม. 280 + 574.85 ยาว 53.10 เมตร
สถานีบำเหน็จณรงค์ กม. 290 + 532.50
ที่หยุดรถโนนคร้อ กม. 302 + 100
สถานีจตุรัส กม. 310 + 194.73 -> จุดลงรถไป ชัยภูมิ
สถานีหนองฉิม กม. 322 + 855.50
สถานีบ้านเหลื่อม กม. 341 + 183.00
สถานีหนองพลวง กม. 355 + 192.50
ที่หยุดรถบ้านสระครก กม. 362 + 142.00
สถานีบัวใหญ่ กม. 375 + 904.43
(คัดจากหนังสือฉลองการเปิดเดินรถสายแก่งคอย - บัวใหญ่ 19 สิงหาคม 2510)

Nakhonlampang · Posted: 12/03/2008 7:48 pm Post subject:

ผมเคยจด สทล.เอาไว้ เฮีย wizzy ไปคำนวณเอาแล้วกัน แต่ความยาวผมไม่รู้นะ

สะพานข้ามแม่น้ำป่าสักที่ลำนารายณ์
ปลายสะพานด้านใต้อยู่ตรง สทล.216/10

สะพาน ข้ามลำสนธิ
ถ้าใช่สะพานใหญ่ตรงจุดที่มีซากรถก็ สทล.238/4

สะพานยาวข้ามทางหลวงหมายเลข 10 (ปัจจุบันคือ ทางหลวงหมายเลข 205 หรือ ถนนสุระนารายณ์)
ระหว่าง สทล.259/11 - 12

สะพาน ลำคันฉู
ถ้าใช่สะพานใหญ่ที่อยู่ใกล้ๆบ้านปากจาบก็ สทล.278/3 - 4

tuie · Posted: 12/03/2008 8:34 pm Post subject:

black_express · Posted: 13/03/2008 8:26 am Post subject:

ก็เพิ่งไปสำรวจมาเมื่อไม่กี่วันนี้เองครับ Laughing

Mongwin · Last edited by Mongwin on 13/03/2008 10:48 am; edited 1 time in total

Compressor · Posted: 13/03/2008 10:45 am Post subject:

ข้อ 3 น่ะ เป็นเหตุทำให้ผมไม่แน่ใจว่าจะนั่งขบวน 953 ไปปาดังเบซาร์ดีรึเปล่าน่ะแหละครับ

กลัวไปถึงแล้วกลับไทยไม่ได้ เพราะไม่มีพาสปอร์ต

ส่วนมะนาวหวาน เขาเอาป้ายสถานีมาตั้งไว้ภายในสวนของเขื่อนป่าสักน่ะแหละครับ แต่ตอนนี้ ร้านขายของที่ระลึกมากางร่มบังความสวยงามซะหมดน่ะ

Mongwin · Posted: 13/03/2008 10:52 am Post subject:

ขอบคุณครับคุณ Compressor
ไว้ผมกลับบ้านสงขลาคราวหน้าจะตีตั๋วยาวไปปาดังเบซาร์พิสูจน์ดูซะทีครับ ถ้ายังไม่ได้คำตอบ Very Happy

เป็นการสำรวจไปในตัว

เขื่อนป่าสักฯ ยังไม่เคยไปเที่ยวเลยครับ เคยแต่นั่งรถนอนผ่านตอนกลางคืนครับ

pattharachai · Posted: 13/03/2008 11:00 am Post subject:

Mongwin · Posted: 13/03/2008 11:53 am Post subject:

แล้วสามารถเดินย้อนรางกลับมาออกฝั่งไทยได้ไหมครับคุณพัธราชัย
คือปัญหาของผมคือไปรถไฟ แต่อยากเดินกลับออกมาเที่ยวตลาดไทยน่ะครับ
ตลาดไทยที่หมายถึงพื้นที่เทศบาลปาดังเบซาร์ ต.ปาดังเบซาร์ อ.สะเดา จ.สงขลาน่ะครับ

จะให้เดินตามรางย้อนกลับออกมาก็ได้ ทหารอะไรแถวนั้นจะยิงเอาไหมครับ
หรือว่าต้องรีบลงก่อนที่ สทล.อะไรสักอย่างที่เป็นพื้นที่โล่งๆ ริมถนนใต้ร่มจามจุรีตรงนั้น
ซึ่งเคยเห็นผู้โดยสารขบวน 35 ลงน่ะครับ

|
|
V
ขอบคุณมากครับคุณบอย Very Happy

pattharachai · Posted: 13/03/2008 11:54 am Post subject:

^
^
^ ได้ครับพี่หม่อง ถ้าผมเข้าใจไม่ผิด จะมีประตูทางออก