| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
 Posted: 06/10/2007 11:21 pm Post subject: |
 |
|
ออกจากสถานีสระบุรีผ่านสะพานข้ามคลองเพรียว ซึ่ง คุณเต้ย สมาชิกของเราได้เคยมาทำรีวิวสำรวจไว้อย่างละเอียดแล้ว
ผ่านสถานีหนองบัวมาไม่นานก็พบกับนี่ครับ
ทางสายคลองสิบเก้า - ชุมทางแก่งคอยก็มาบรรจบพบกันที่นี่
 |
|
| Back to top |
|
 |
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
| Posted: 07/10/2007 12:02 am Post subject: |
|
|
สถานีชุมทางแก่งคอยครับ
รถ บทค.ในย่าน
ขบวนรถปูนซีเมนต์ผงอีกขบวนครับ
โรงรถจักรแก่งคอย ดันเจอ ตญ.บดบังครับ  
ส่งท้ายคืนนี้กันก่อน เพราะง่วงนอนเหลือเกินครับ ขออภัยจริงๆ  กับภาพนี้ ขบวนรถโค้งออกจากชุมทางแก่งคอย พักรถเติมน้ำแล้วพรุ่งนี้มาเริมลุยทางภูเขากันครับ ฝันดีครับทุกท่าน....
 |
|
| Back to top |
|
|
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 1574
Location: เมืองช้าง
|
| Posted: 07/10/2007 6:16 am Post subject: |
|
|
รอติดตามไปกับขบวน 135 ครับ
ไม่ได้นั่งขบวนนี้ยาวๆ มานานแล้ว  |
|
| Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
| Posted: 07/10/2007 8:18 am Post subject: |
|
|
| rimura wrote: |
หันกลับมาที่ท้ายขบวนซึ่งบัดนี้ ขบวน 135 ก็เข้าสู่เส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือเต็มตัวแล้ว ซึ่งเรากำลังวิ่งอยู่บนทางใหม่ครับ ขบวนรถวิ่งอย่างเงียบกริบเลย และส่ายน้อยมากๆ |
 สายอิสานช่วง ภาชี- แก่งคอย ทางขึ้น เป็นทางเก่าอยู่ครับ แต่วิ่งไม่ค่อยส่ายเหมือนช่วง แถวๆ อยุธยา - ภาชี
ทางขึ้นใหม่จะเป้นช่วง แก่งคอย - มาบกะเบาครับ ทางขึ้นเขา
| rimura wrote: | | รถ บทค.ในย่าน |
ขาใหญ่ประจำย่าน ข 638 ครับ |
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 07/10/2007 8:42 am Post subject: |
|
|
สวัสดีครับคุณ Rimura
ขออนุญาตเกาะท้ายขบวนตามไปด้วยอีกคนครับ ในเส้นทางสายนี้ ผมเคยนั่งรถไฟไปไกลสุดแค่สถานีปากช่องเอง
กะว่าถ้ามีเวลาว่างๆ ปราศจากความควบคุมของ ส.แขวงสะพานใหม่ เมื่อไหร่ก็อยากจะนั่งรถไฟเที่ยวกลางวัน
ไปให้ถึงสุดทางที่อุบลราชธานีอยู่เหมือนกันครับ
เห็นภาพการเดินทางแบบนี้ นึกถึง ขบวนรถเร็วที่ 101 กรุงเทพ-เชียงใหม่ ที่ถูกยุบเลิกไปแล้วจังเลย |
|
| Back to top |
|
|
Dew_GEA
3rd Class Pass
Joined: 19/07/2007
Posts: 97
|
| Posted: 07/10/2007 8:43 am Post subject: Dew_GEA |
|
|
งามหลายครับท่าน. . .
รอชมอยู่ครับ. . . |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 07/10/2007 8:53 am Post subject: |
|
|
อิอิ ผมนั่งขบวน 135 ไปไกลกว่าพี่บอมบ์หน่อยนึง เพราะผมไปถึง นครราชสีมา
แต่คราวนั้นที่นั่งไป มันร้อนเหลือเกิน
นอกจากนี้ยังเห็นการขายของบนรถไฟ ซึ่งสินค้านี้ผมเพิ่งเคยเห็นคือ แอปเปิ้ล สดๆ |
|
| Back to top |
|
|
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
| Posted: 07/10/2007 9:35 am Post subject: |
|
|
| saraburi wrote: | | rimura wrote: |
หันกลับมาที่ท้ายขบวนซึ่งบัดนี้ ขบวน 135 ก็เข้าสู่เส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือเต็มตัวแล้ว ซึ่งเรากำลังวิ่งอยู่บนทางใหม่ครับ ขบวนรถวิ่งอย่างเงียบกริบเลย และส่ายน้อยมากๆ |
สายอิสานช่วง ภาชี- แก่งคอย ทางขึ้น เป็นทางเก่าอยู่ครับ แต่วิ่งไม่ค่อยส่ายเหมือนช่วง แถวๆ อยุธยา - ภาชี
ทางขึ้นใหม่จะเป้นช่วง แก่งคอย - มาบกะเบาครับ ทางขึ้นเขา
| rimura wrote: | | รถ บทค.ในย่าน |
ขาใหญ่ประจำย่าน ข 638 ครับ |
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับผม, เรียกว่าทางสายอีสานนี่ รถวิ่งผิดกับเมื่อสัก 10 ปีก่อนอย่างผิดหูผิดตาเลย
ส่วนเรื่องแอปเปิ้ลที่ขายบนขบวนรถนั้น ก็มีอยู่ดาษดื่นครับ วันนั้นไม่รู้จะหาอะไรติดไม้ติดมือไ ไปฝากคุณน้าที่รอรับที่อุบลฯ เลยได้เจ้าแอปเปิ้ลนี่ล่ะครับ ....
กลับมาเดินทางกันต่อจากเมื่อคืนครับ 
จากสถานีชุมทางแก่งคอย ก็ยังเป็นทางคู่อยู่ คราวนี้เราได้มาวิ่งบนทางใหม่ขาขึ้นจริงๆเสียที
ทางดีมากครับถึงแม้จะเริ่มไต่ระดับเข้าสู่เทือกเขาดงพญาไฟอันลือชื่อในอดีต ท้ายขบวนครับ รถยังคงวิ่งได้ด้วยความเร็วเต็มพิกัด
แล้วก็มาถึงจุดปราบเซียนรถจักร "เนินเสี่ยงทาย" ครับ เมื่อ 2-3 ปีก่อน ตอนที่ยังวิ่งบนทางเดิม ก็เคยนั่งขบวน 135 ทำขบวนโดยรถจักรอัลสธอมมาติดที่เนินนี่และไหลกลับลงไปไกลพอสมควร แต่คงเป็นเพราะตอนนั้นโดนสัญญาณเสาห้ามเลยต้องหยุดกลางคันและออกรถใหม่ 
GEA 4558 ยังคงฉุด ข.135 ขึ้นเนินมาบกะเบาด้วยความเร็วสูง
แล้วก็มาถึงมาบกะเบาครับ.... เอ๊ะ....!! นั่นรถอะไรเอ่ย สีเหลืองแสบตาจัง
 |
|
| Back to top |
|
|
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
| Posted: 07/10/2007 9:47 am Post subject: |
|
|
ออกจากมาบกะเบาก็เป็นอันสิ้นสุดระบบทางคู่ของเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ขบวนรถกลับเข้าสู่ทางประทาน และจากนี้ไปก็จะเริ่มขึ้นเขาแล้ว 
เมื่อเข้าสู่ทางประทานก็จะเจอทางแยกเข้าโรงปูนซีเมนต์ทันที แต่จำไม่ได้แล้วว่าเป็นของโรงงานใด และทางฝั่งซ้ายมือของขบวนรถก็ยังมีทางแยกไปอีกแต่ดูเหมือนทางฝั่งซ้ายมือจะไม่มีรถเข้าไปและทางตันเล็กๆที่แยกออกมาที่มีประแจในภาพ มีหญ้าปกคลุมขึ้นไปหมด จำได้ว่าเมื่อหลายปีก่อน ผมเห็นมีรถจักร HAS จอดอยู่ประจำ คันหนึ่ง คงจะเอาไว้สับเปลี่ยนรถที่มาบกะเบาเข้าโรงปูนแน่ๆเลย....
แนวคันทางเข้าโรงปูนที่แยกออกไปและวิ่งขนานกัน แต่มีระดับคันทางที่สูงกว่าทางหลัก แต่หญ้าปกคลุมมิดซะแล้ว
ป้ายจำกัความเร็วในทางภูเขาครับ ทั้งรถดีเซลรางและรถที่ใช้รถจักร จำกัดไว้ที่ 45 Km/hr.
 |
|
| Back to top |
|
|
prettyboy
3rd Class Pass
Joined: 22/02/2007
Posts: 37
Location: อ.เมืองนนทบุรี จ.นนทบุรี
|
| Posted: 07/10/2007 9:56 am Post subject: |
|
|
| ขอตามไปด้วยคนนะครับ |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
