สงสัยเรื่อง พิพิธภัณฑ์รถไฟ ครับ

[Mongwin]

เปิดใจ"จุลศิริ"ในวันไร้หอเกียรติภูมิรถไฟ
โพสต์ทูเดย์ 24 ตุลาคม 2555 เวลา 12:30 น.



กลายเป็นตำนานไปทันที เพราะเมื่อวานนี้ (23 ต.ค. 2555) หอเกียรติภูมิรถไฟ ที่ตั้งอยู่ภายในสวนจตุจักร ซึ่งเป็นสถานที่รวบรวมรถไฟไทยและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับรถไฟตั้งแต่สมัยรัชกาลที่ 5 ต้องปิดตัวลง หลังจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) มีแผนจะนำโครงการดังกล่าวมาดำเนินการเอง

“จุลศิริ วิรยศิริ” ประธานชมรมเรารักรถไฟ เล่าว่า โครงการหอเกียรติภูมิรถไฟเริ่มเปิดดำเนินการมาตั้งแต่วันที่ 23 ต.ค. 2532 มาถึงวันนี้ก็ครบรอบ 23 ปีพอดี แต่ก็ถือเป็นวันสุดท้ายแล้ว เพราะหลังจากนี้ไป ร.ฟ.ท.จะนำโครงการดังกล่าวมาพัฒนาเอง โดยอาจจะเปลี่ยนชื่อเป็นพิพิธภัณฑ์รถไฟ

สิ่งที่เป็นประเด็นความขัดแย้งระหว่างชมรมเรารักรถไฟกับ ร.ฟ.ท.นั้นยืดเยื้อมายาวนาน หลังจาก ร.ฟ.ท.มีจดหมายชัดเจนตั้งแต่วันที่ 11 พ.ค.ที่ผ่านมา ว่า ให้หอเกียรติภูมิต้องส่งมอบพื้นที่คืนให้ ร.ฟ.ท. ภายในวันที่ 22 ธ.ค. 2555 เพราะ ร.ฟ.ท.มีโครงการจะทำพิพิธภัณฑ์รถไฟเอง

ผนวกกับก่อนหน้านี้มีปัญหาความขัดแย้งว่าการทำหอเกียรติภูมิรถไฟนั้น ห้ามมีรายได้ จะมาขายของ ขายเครื่องดื่มภายในบริเวณหอเกียรติภูมิไม่ได้ถือเป็นความผิด

จุลศิริ บอกว่า ในวันที่ 30 ต.ค.นี้ ผู้บริหาร ร.ฟ.ท.จะมาเจรจาเพื่อหาแนวทางร่วมกัน ว่าจะดำเนินโครงการนี้ต่อไปอย่างไร ซึ่งขณะนี้ก็ยังไม่มีข้อสรุปที่ชัดเจน จาก ร.ฟ.ท.ว่าจะนำโครงการดังกล่าวไปทำพิพิธภัณฑ์รถไฟต่อหรือไม่

“ในช่วงที่มีปัญหาหนัก เมื่อ 5 เดือนก่อน หอเกียรติภูมิรถไฟได้ปิดไประยะหนึ่ง และก็คิดว่าในช่วงที่ปิดไป ร.ฟ.ท.จะเข้ามาดูแล แต่ก็ไม่มีไร้คนดูแล อย่างที่เคยสัญญาไว้ก่อนหน้า”


จุลศิริ

อย่างไรก็ตาม หากการเจรจาไม่ได้ข้อสรุป ชมรมฯ คงไม่อยู่ที่นี่ต่อไป แต่จะขอของทั้งหมดที่เป็นของชมรมฯ ไปตั้งที่อื่น ซึ่งมองไว้ที่ อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา โดยจะทำงานร่วมกับคุณโดม สุขวงศ์ และคุณปราจิณ เอี่ยมลำเนา และจะเริ่มขนของทั้งหมดออก เนื่องจากกำหนดที่จะอยู่ได้เป็นวันสุดท้าย คือ วันที่ 22 ธ.ค. 2555

ที่ผ่านมาการดูแลหอเกียรติภูมิแห่งนี้ ต้องใช้งบประมาณของตัวเองและจากที่ได้รับการบริจาค การอนุเคราะห์ รวมกันปีละ 1 ล้านบาท ในขณะที่ตู้บริจาคก่อนหน้านี้ วันเสาร์-อาทิตย์ เคยได้เงินวันละเกือบ 1,000 บาท แต่ 4-5 ปี มานี้บางวันได้เพียง 20 บาทเท่านั้น เนื่องจากการเข้ามาชมเป็นการชมฟรี

“ผมไม่ได้มีผลประโยชน์แอบแฝงอะไรจากหอเกียรติภูมิรถไฟ แถมต้องหาเงินมาบำรุงรักษาเองด้วยซ้ำ แต่สิ่งที่ผมต้องการก็คือ ส่งเสียงให้คนมาดูว่าที่นี่มีอะไรอยู่แล้วเมื่อพวกเราไม่อยู่ สภาพของที่นี่จะเป็นอย่างไร เพราะก่อนหน้า ร.ฟ.ท.ก็ทิ้งหัวรถจักร โบกี้ รถไฟเหล่านี้ไว้ไม่เคยมีการดูแล จนพวกผมเข้ามาเมื่อ 23 ปีที่แล้ว เพราะคุณพ่อสรรพสิริ วิรยศิริ เคยสั่งไว้ให้ต่อสู้ เพื่อให้มีการตั้งพิพิธภัณฑ์รถไฟให้ได้ตามที่คุณปู่ คือ พระยามหาอำมาตยาธิบดี (เส็ง วิรยศิริ) ซึ่งเคยเป็นราชเลขานุการส่วนพระองค์ของล้นเกล้าฯ รัชกาลที่ 5 ก็สั่งให้ทำพิพิธภัณฑ์รถไฟให้ได้ เพราะรัชกาลที่ 5 ท่านรักรถไฟ อิฐทุกก้อน ไม้หมอนทุกชิ้น หรือรางรถไฟ คือ สิ่งที่ล้นเกล้าฯ รัชกาลที่ 5 พระราชทาน นำความเจริญมาสู่ประเทศไทย คุณพ่อซึ่งเคยเป็นบอร์ดการรถไฟมาก่อน ท่านจึงขอใช้พื้นที่นี้ทำหอเกียรติภูมิรถไฟ ซึ่งต้องสานต่อ”



ที่ผ่านมาเห็นมาตลอดว่า ร.ฟ.ท.ไม่ค่อยสนใจที่จะเก็บรักษาหัวรถจักร ทั้งที่บางคันเก่าแก่ มีประวัติศาสตร์และมีคันเดียวในโลก เช่น รถไฟพยาบาลสมัยรัชกาลที่ 5 ทรงให้สร้างขึ้น เพราะเห็นว่าสมัยในถิ่นทุรกันดารนั้นไม่มีโรงพยาบาล มีแต่โรงพยาบาลศิริราช จึงให้สร้างรถไฟพยาบาลที่ทำจากไม้สักทองทั้งหลังจำนวน 22 ตู้ โดยสั่งแชสซี มาจากอังกฤษใช้วิ่งไปในพื้นที่ต่างๆ แต่ตอนนี้เหลือ 2 โบกี้เท่านั้น

รวมทั้งหัวรถจักรไอน้ำ ที่ ร.ฟ.ท.ปล่อยทิ้งให้ตากแดดตากฝน ลากไปทิ้งข้างนอกก็กลายเป็นสุสานรถไฟ ร.ฟ.ท. ไม่เคยแสดงท่าทีที่จะอนุรักษ์หรือรักษาหัวรถจักรเก่า เช่น หัวรถจักรชื่อ สูงเนิน ที่ตั้งอยู่ที่นี่ เป็นหัวรถจักรไอน้ำ

ซึ่งประวัติศาสตร์ที่ติดมากับโบกี้รถไฟ หรือหัวรถจักรไอน้ำ เหล่านี้มันประเมินค่าไม่ได้ ล้นเกล้าฯ รัชกาลที่ 5 เคยรับสั่งไว้ประเทศไหนจะเจริญหรือไม่ให้ดูที่การรถไฟประเทศนั้นแล้วดูซิว่าการรถไฟไทยเป็นอย่างไร

ดังนั้น สิ่งที่ชมรมฯ เรียกร้องคือ เมื่อชมรมฯ ไม่อยู่ต้องการเห็น ร.ฟ.ท.แสดงให้ชัดว่าจะดูแลอย่างไร ซึ่งหากเป็นพิพิธภัณฑ์ก็จะมีระเบียบ กฎในการบำรุงรักษา ซึ่งก็วางใจและเชื่อว่าคนไทยทุกคนอยากเห็นพิพิธภัณฑ์รถไฟไทยที่แสดงถึงความยิ่งใหญ่ในอดีต

[Mongwin]

ย้ายพิพิธภัณฑ์รถไฟ ไปที่ปากช่อง
ช่อง 3 วันอังคาร ที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2555

วันนี้มีการขนย้ายโบกี้รถรางคันแรกของไทยและเอเชีย จากหอเกียรติภูมิรถไฟที่ปิดตัวลงไป ไว้ที่ปากช่องแล้ว ขณะที่การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ข้อสรุปการจัดทำพิพิธภัณฑ์รถไฟแล้ว

รถรางอายุเก่าแก่กว่า 125 ปี 1 ใน 10 คันแรกของไทย ถูกขนย้ายออกจากหอเกียรติภูมิรถไฟ ไปไว้ที่ไร่ทองสมบูรณ์ อำเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา หลังได้ข้อสรุประหว่างคณะกรรมการชุดเล็กของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท) และผู้อำนวยการหอเกียรติภูมิ ที่ยังใช้อาคาร 100 ปี รถไฟไทยแห่งนี้ จัดทำเป็นพิพิธภัณฑ์รถไฟต่อไป และจะเปิดให้บริการประชาชนตามปกติทุกวัน แต่จะเปลี่ยนชื่อเป็นพิพิธภัณฑ์รถไฟ พร้อมนำรถไฟโบราณที่สะสมไว้ที่สถานีรถไฟมักกะสัน มารวบรวมให้ผู้สนใจได้เยี่ยมชม รวมถึงหัวรถจักรไอน้ำ สายสูงเนิน-ปากช่อง โบกี้รถไฟพยาบาลไม้สักทอง ก็ยังจัดแสดงอยู่ที่เดิม

โดยนายจุลศิริ วิริยศิริ ผู้อำนวยการหอเกียรติภูมิรถไฟส่งมอบพื้นที่ให้ รฟท. พร้อมแถลงข่าวปิดหอเกียรติภูมิรถไฟ และเปิดพิพิธภัณฑ์รถไฟในวันเดียวกัน คือวันที่ 24 พฤศจิกายนนี้ ส่วนในอนาคตทาง รฟท.จะมีแผนจัดตั้งพิพิธภัณฑ์รถไฟอย่างสมบูรณ์แบบที่สถานีรถไฟหัวลำโพง

[Mongwin]

รฟท.จ่อเปิดหอเกียรติภูมิรถไฟเป็นพิพิธภัณฑ์
INN News วันพุธที่ 31 ตุลาคม พ.ศ.2555 21:02น.

ร.ฟ.ท. เตรียมเปิดหอเกียรติภูมิรถไฟเป็นพิพิธภัณฑ์ พร้อมดูแลความปลอดภัยอย่างใกล้ชิด หวั่นของหาย และเพื่อความปลอดภัย
นายสุรัตน์ ดับใหม่ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท. เปิดเผยว่า ในวันเสาร์ที่ 24 พ.ย. 2555 หลังจากที่ นายจุลศิริ วิริยศิริ ผู้อำนวยการหอเกียรติภูมิรถไฟ และประธานชมรมเรารักรถไฟ ได้ประกาศปิดหออย่างเป็นทางการแล้ว ทางการรถไฟจะทำการเปิดบริเวณดังกล่าวเป็นพิพิธภัณฑ์รถไฟในวันเดียวกันทันที ทั้งนี้ แผนการพัฒนาพื้นที่นี้ เบื้องต้นจะมีการจัดหน้าที่รักษาความปลอดภัยประจำ ตลอด 24 ช.ม. การติดตั้งกล้อง CCTV และติดเหล็กดัด เพื่อความปลอดภัย รวมทั้ง ป้องกันของในพิพิธภัณฑ์สูญหาย นอกจากนี้ กำหนดการในการเข้าชมพิพิธภัณฑ์รถไฟนั้น การรถไฟจะเปิดให้เข้าชมทุกวัน ตั้งแต่เวลา 08.30-17.00 น. โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย ถึงประมาณต้นปี 2556 หรือจนกว่าจะมีนโยบายจากผู้ว่าการรถไฟคนใหม่

อย่างไรก็ตาม เมื่อวานนี้ ได้มีการรับส่งมอบพื้นที่ระหว่างชมรมเรารักรถไฟ และการรถไฟ เรียบร้อยแล้ว ซึ่งประมาณวันที่ 22 ธ.ค. 2555 ทางชมรม น่าจะสามารถเคลื่อนย้ายของออกจากพื้นที่เสร็จแล้ว ซึ่งในวันนั้น การรถไฟก็จะสามารถบริหารพื้นที่ได้อย่างเต็มรูปแบบ

[nutsiwat]

ปิดตัวลงอย่างสมบูรณ์ครับ หอเกียรติภูมิรถไฟ แต่อย่างน้อยก็ขอให้มีการจัดตั้งพิพิธภัณฑ์รถไฟด้วยนะครับ เหมือนอย่างในต่างประเทศที่เขามีกัน

[Wisarut]

[Mongwin]

ร.ฟ.ท.รับมอบพื้นที่หอเกียรติภูมิรถไฟ 24 พ.ย.
INN News วันอังคารที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ.2555 19:04น.

ร.ฟ.ท. เตรียมรับมอบพื้นที่หอเกียรติภูมิรถไฟ 24 พ.ย. พร้อมทำพิพิธภัณฑ์ต่อ เปิดเข้าชมวันแรก 1 ธ.ค.

นายสุรัตน์ ดับใหม่ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การส่งมอบพื้นที่หอเกียรติภูมิรถไฟจาก นายจุลศิริ วิรยศิริ ผู้อำนวยการหอเกียรติภูมิรถไฟ ในฐานะประธานชมรมรถไฟ จะมีขึ้น ในวันเสาร์ที่ 24 พ.ย.นี้ ในเวลา 10.00 น. ซึ่งหลังจากที่การรถไฟฯ ได้รับมอบพื้นที่ดังกล่าวแล้ว ทางการรถไฟจะทำพื้นที่ดังกล่าวเป็นพิพิธภัณฑ์รถไฟทันที และจะเปิดให้บุคคลที่สนใจเข้าร่วมชมอย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ธันวาคม 2555 โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายตั้งแต่เวลา 08.30-17.00 น. ยกเว้นวันจันทร์ ทั้งนี้ คาดว่า นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย น่าจะมีการแถลงข่าวเรื่องการเปิดพิพิธภัณฑ์รถไฟ อย่างเป็นทางการอีกครั้ง

[Wisarut]

^^^
ไว้ 5 ธันวาคมจะไปดู

[tuie]

นับว่าเป็นเรื่องน่ายินดีมากที่การรถไฟฯจะได้ดำเนินการจัดตั้ง "พิพิธภัณฑ์รถไฟไทย" อย่างเป็นทางการสักที หลังจากที่มีปัญหาคาราคาซังมานานหลายสิบปีแล้ว

ขอบคุณ อ.เอก ที่แจ้งข่าวให้ทราบ ณ ที่นี้ ครับ ถ้ามีโอกาสผมก็ว่าจะแวะไปชม หากนัดหมายชาวรถไฟไทยดอทคอมไปเยี่ยมชมพร้อมๆกัน คงจะครึกครื้นดีนะครับ

ว่าแต่ใครจะไปชมพร้อมๆกระผมบ้างละนี่ สงสัยจริงๆ สงสัยจริงๆ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[Mongwin]

ข่าวอัพเดทเพิ่มเติมครับ อ.ตุ้ย คุณวิศรุต
----
ร.ฟ.ท. ดีเดย์ 1 ธ.ค. เปิดพิพิธภัณฑ์รถไฟ
INN News วันพุธที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ.2555 12:32น.

การรถไฟแห่งประเทศไทย เดินหน้านำหอเกียรติภูมิรถไฟ เป็นพิพิธภัณฑ์ พร้อมติดลูกกรงป้องกันของหาย ดีเดย์ 1 ธ.ค. เปิดให้ชม

นายสุรัตน์ ดับใหม่ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ขณะนี้ทางการรถไฟฯ ได้รับมอบพื้นที่หอเกียรติภูมิรถไฟ จาก นายจุลศิริ วิรยศิริ ผู้อำนวยการหอเกียรติภูมิรถไฟ ในฐานะประธานชมรมรถไฟ แล้ว ทางการรถไฟฯ ได้มีแผนเปิดเป็นพิพิธภัณฑ์รถไฟ เพื่อให้ประชาชนที่สนใจ เข้าเยี่ยมชม และขณะนี้ อยู่ระหว่างการปรับปรุงทั้งการทยอยรถไฟดีเซลรุ่นเก่า รถพยาบาลไม้ เข้ามาภายในพื้นที่ รวมทั้งการปรับปรุงสถานที่โดยการติดลูกกรง เพื่อป้องกันของในพิพิธภัณฑ์สูญหาย คาดว่าน่าจะใช้ระยะเวลาประมาณ 3 เดือน ทั้งนี้มีวัตถุในพิพิธภัณฑ์แล้วประมาณ 10 ชิ้น

อย่างไรก็ตาม พิพิธภัณฑ์รถไฟ จะเปิดให้เข้าประชาชนเยี่ยมชมในวันที่ 1 ธันวาคม 2555 โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

[Wisarut]

ไปดูวันที่ 5 ธันวาแล้วออกจะผิดหวัง เพราะมันไม่เปิดจริง นัยว่าก็เพราะติดปัญหาเรื่อง หาที่ใหม่ให้การศึกษานอกโรงเรียนเขตจตุจักร ที่เอาพิพิภัณฑ์รถไฟไปใช้โดยความเห็นชอบ จาก รมต. ศึกษาธิการคนเก่า แต่ก็เริ่มจัดบอร์ดแล้ว ผมถ่ายรูปส่องเข้าไปดูข้างใน ผ่านช่องที่มี กระจกมาด้วยหละ เลยไม่อยากเอาลง photobucket จริงๆ เพราะ มันดูแล้วไม่สู้่จะงามตา