Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306498
ทั่วไป:11417858
ทั้งหมด:11724356
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - แผนที่ทางรถไฟเก่าๆ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

แผนที่ทางรถไฟเก่าๆ
Goto page 1, 2, 3 ... 10, 11, 12  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36485
Location: NECTEC

PostPosted: 25/06/2006 12:40 am    Post subject: แผนที่ทางรถไฟเก่าๆ Reply with quote

สายบุรีรัมย์ - สะพานข้าม้วยจระเข้มาก - บ่อหินเขากระโดง
Click on the image for full size

สายบุ่งหวาย - โพธิ์มูล
Click on the image for full size

สายสูงเนินปี 2514
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36485
Location: NECTEC

PostPosted: 25/06/2006 12:43 am    Post subject: Reply with quote

พวกอินโดจีนฝรั่งเศส เคยคิดจะสร้างทางรถไฟจากท่าแขก ไปด่านตันอับ แล้วข้ามเขาไปเมืองท่าวินห์เมื่อปี 2467 แต่ที่สุดก็ต้องล้มเลิก เหลือแต่ทางถาวรไว้เป็นอนุสรณ์เล็กน้อยดังที่เห็นในภาพ
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36485
Location: NECTEC

PostPosted: 25/06/2006 12:53 am    Post subject: Reply with quote

ทางรถไฟของบริษัทศรีมหาราชาสำหรับการทำไม้กระยาเลย (บรรดาไม้มีค่าที่ไม่ใช่ไม้สัก)

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 33687
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/12/2007 4:25 pm    Post subject: Reply with quote

เห็นในแผนที่เก่าๆ มีเส้นทางรถไฟช่วง คีรีรัฐนิคม-บ้านตาขุนด้วย
ไม่ทราบว่าได้มีการทำคันทางหรือวางรางหรือยังครับ
หรือแค่เป็นข้อมูลจากโครงการเฉยๆ ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 19/12/2007 4:30 pm    Post subject: Reply with quote

คันทางน่ะ พอมีครับ แต่คลังรัฐบาลสมัยนั้นบอกสั้นๆ ว่า บ่จี๊ รางก็เลยสั้นแค่คีรีรัฐนิคม เช่นเดียวกับสายสุพรรณบุรี - บ้านป่าหวาย ที่ไม่ได้เกิดจนทุกวันนี้

เพราะเมื่อก่อน งานก่อสร้างทุกอย่างต้องอาศัยงบประมาณแผ่นดินทั้งนั้น ไม่ใช่เงินกู้ในสมัยต่อมา
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 19/12/2007 4:58 pm    Post subject: Reply with quote

มาดูภาพเปรียบเทียบดีกว่าครับ สมัยก่อนกับปัจจุบัน

Click on the image for full size

Click on the image for full size

อ่างเก็บน้ำลำตะคอง และแนวเขื่อน

Click on the image for full size

Click on the image for full size

อ่างเก็บน้ำป่าสักชลสิทธิ์ และแนวเขื่อน
Back to top
View user's profile Send private message
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 19/12/2007 5:39 pm    Post subject: Reply with quote

พูดถึงบุ่งหวาย - โพธิ์มูล

ตอนนี้ ก็ Survey ไปเรื่อยๆ

พบว่า จะต้องเดินในระยะทางเกือบๆ 9 กิโลเลยทีเดียว (6 กิโล เป็นทาง... จะเรียกว่าทางเกวียนก็น่าจะถูก) แล้วที่บ้านโพธิ์มูล ไม่มีรถประจำทางซะด้วยสิ กว่าจะเดินถึงปากทาง (ทางหลวงหมายเลข 231) น่าจะประมาณ 3 กิโลครึ่ง
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
taweep
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 04/07/2006
Posts: 569

PostPosted: 19/12/2007 5:47 pm    Post subject: Reply with quote

Compressor wrote:
พูดถึงบุ่งหวาย - โพธิ์มูล

ตอนนี้ ก็ Survey ไปเรื่อยๆ

พบว่า จะต้องเดินในระยะทางเกือบๆ 9 กิโลเลยทีเดียว (6 กิโล เป็นทาง... จะเรียกว่าทางเกวียนก็น่าจะถูก) แล้วที่บ้านโพธิ์มูล ไม่มีรถประจำทางซะด้วยสิ กว่าจะเดินถึงปากทาง (ทางหลวงหมายเลข 231) น่าจะประมาณ 3 กิโลครึ่ง


บ้านพี่อยู่ใกล้สถานีรถไฟอุบล ห่างประมาณ 800 เมตร แต่ตอนนี้อยู่ที่กรุงเทพนะ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 19/12/2007 5:51 pm    Post subject: Reply with quote

black_express wrote:
Click on the image for full size


ขอบคุณครับพี่ตึ๋ง
ทางสายเดิมที่ตอนนี้ลงไปดูไม่ได้แล้ว
Click on the image for full size
ทางสายนี้หลังจากสร้างเขื่อนและทางรถไฟหนีเขื่อนแล้ว มีสิ่งที่น่าแปลกอีกอย่างก็คือ สทล.ครับ ปกติแล้วระยะ 1 กิโลเมตร จะมีสทล.ทั้งหมด 16 ต้น หรือมากกว่านั้นเล็กน้อยตามสภาพทางและทางโค้ง แต่นี่ 50 ต้นครับ
Click on the image for full size
รูปจากน้องตั้ม Thawatchai วรฟ.56
ปีใหม่ถ้าไม่ติดอะไรก็อาจจะไปสำรวจสทล.ครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size


Last edited by alderwood on 19/12/2007 9:32 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 19/12/2007 6:48 pm    Post subject: Reply with quote

alderwood wrote:
Click on the image for full size
รูปจากน้องตั้ม Thawatchai วรฟ.51
ปีใหม่ถ้าไม่ติดอะไรก็อาจจะไปสำรวจสทล.ครับ


เรียนท่านแมวย่องครับ เจ้าตั้ม วรฟ. รุ่น 56 ไม่ใช่เหรอครับ เหอๆๆ จำได้ว่ารุ่นสุดท้ายก่อนเปิดขึ้นมาอีกครั้งเป็นรุ่น 55 ถ้าตั้ม วรฟ.51 ป่านนี้คงเป็นช่างเครื่อง 1 เตรียมสอบ พขร. ได้แล้วนะครับ Cool
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3 ... 10, 11, 12  Next
Page 1 of 12

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test