Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181672
ทั้งหมด:13492910
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ช่องเขาขาด + สถานีรถไฟหินตก
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ช่องเขาขาด + สถานีรถไฟหินตก
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
icolor
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 14/05/2007
Posts: 66
Location: บางเขน

PostPosted: 21/10/2007 5:16 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
บางช่วงของสถานียังมีไม้หมอนวางอยู่เป็นระเบียบ

Click on the image for full size
เรามาถึงประแจฝั่งเหนือแล้วครับ
Back to top
View user's profile Send private message
icolor
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 14/05/2007
Posts: 66
Location: บางเขน

PostPosted: 21/10/2007 5:20 am    Post subject: Reply with quote

เลยจากสถานีหินตกไปก็มีร่องรอยของการนำหินโรยทางมาปูใหม่ครับ
Click on the image for full size
โดยจุดนี้มีชื่อเรียกว่า เขื่อนหินเจ็ดเมตร เป็นการนำหินขนาดใหญ่มาข้างๆเป็นฐานรางรถไฟแล้วถมดินดันทางขึ้นมามีความสูงจากระดับเดิมเจ็ดเมตรครับ เพื่อให้ทางรถไฟสามารถตัดผ่านแนวโค้งของเขาได้
Back to top
View user's profile Send private message
icolor
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 14/05/2007
Posts: 66
Location: บางเขน

PostPosted: 21/10/2007 5:27 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ในช่วงนี้มีจุดหนึ่งที่เคยเป็นคอสะพานสำรับไพ่ สะพานสำรับไพ่คือสะพานที่ใช้สร้างอ้อมเขาเพื่อให้การเดินรถไฟต่อเนื่องในขณะที่มีการเจาะช่องอัดอากาศและการถมเขื่อนหินเจ็ดเมตรยังไม่เสร็จสิ้น เนื่องจากมีอุบัติเหตุและมีผู้เสียชีวิตจำนวนมากจุดนี้จึงเป็นจุดสำคัญที่หนึ่งครับ
Click on the image for full size
ทางรถไฟเริ่มใต่ระดับขึ้นสู่ช่องอัดอากาศ จะสังเกตได้ว่ามีไม้หมอนวางอยู่เป็นนระยะๆ
Back to top
View user's profile Send private message
icolor
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 14/05/2007
Posts: 66
Location: บางเขน

PostPosted: 21/10/2007 5:35 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ในที่สุดเราก็มาถึงช่องอัดอากาศแล้วครับ เป็นจุดสุดท้ายที่มีอยู่ในแผนที่ของพิพิธภัณฑ์

แต่ทางรถไฟไม่มีสิ้นสุดแค่นี้นะครับ ยังมีการปรับพื้นที่ไปจากจุดช่องอัดอากาศอีก 4 กม. หากใครต้องการไปพิชิตก็สามารถทำได้โดยใช้เวลาไปกลับประมาณ 3 ชม. โดยรวมแล้วหากจะสำรวจกันจริงๆจากตัวพิพิธภัณฑ์ถึงจุดสิ้นสุดการปรับพื้นที่ก็ประมาณ 8 กม. ครับ
แต่เลยจากจุดนี้ไปจะมีมีบันใดและราวจับให้เหมือนกับ 4 กม.ก่อน


แต่เนื่องจากใกล้จะเป็นเวลาเย็นแล้ว และต้องเดินกลับพิพิธภัณฑ์อีก จึงไม่ได้สำรวจต่อไป ทางช่วงนี้จึงรอให้สมาชิกคนต่อไปสำรวจครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
icolor
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 14/05/2007
Posts: 66
Location: บางเขน

PostPosted: 21/10/2007 5:41 am    Post subject: Reply with quote

ทางช่วงนี้เนื่องจากเป็นพิพิธภัณฑ์บางส่วนจึงถูกปรับพื้นที่ใหม่ ผมยังเคยเห็นทางรถไฟที่ไม่ได้เป็นสถานที่ท่องเที่ยวอยู่ท้ายไร่เพื่อนที่ อ.ไทรโยค ถ้าว่างๆจะไปถ่ายภาพมาให้สมาชิกชมกันครับ



ถ้าสมาชิกท่านใดมีภาพ unseen ของทางรถไฟสายมรณะ ขอให้มาแบ่งปันกันนะครับ ช่วงปิดเทอมใหญ่นี้ผมเองก็วางโครงการจะไปสำรวจให้เป็นเรื่องเป็นราว เร็วๆนี้คงจะมีรูปมาฝากกัน

สำหรับการรีวิวครั้งนี้เป็นการรีวิวครั้งแรกของผมก็ขออภัยหากมีอะใรผิดพลาด สามารถติดชมได้ตามสบายครับ สวัสดีครับ
Back to top
View user's profile Send private message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 21/10/2007 11:19 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณคุณ icolor มากๆครับ ที่ไปสำรวจมาให้ได้ชมกัน ผมว่าจะไปสำรวจเหมือนกัน แต่ยังไม่ว่างซะที Very Happy
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Guitar
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 11/10/2007
Posts: 1057
Location: บุรีรัมย์ - นครราชสีมา

PostPosted: 21/10/2007 11:30 am    Post subject: Reply with quote

สุดยอดเลยครับ Shocked ถ่ายภาพได้สวยด้วย Very Happy

ขอขอบคุณ icolor อย่างมากเลยครับที่ไปสำรวจมาให้ชมครับ

มันทำให้คนที่ไม่มีโอกาสที่จะไปอย่างผมได้รู้ ได้เห็น ทำให้ผมรู้ในสิ่งที่อยากรู้

ขอบคุณมากครับ... Crying or Very sad
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Yahoo Messenger MSN Messenger
New_Henry
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 19/11/2006
Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ

PostPosted: 21/10/2007 2:08 pm    Post subject: Reply with quote

งดงามจริงๆเลยครับ...
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Serberk
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 17/07/2006
Posts: 380
Location: Burirum United

PostPosted: 21/10/2007 2:49 pm    Post subject: Reply with quote

ทางรถไฟสายนี้เขาใช้รางกว้างเท่าไรครับ มองดูจากภาพแล้วช่องเขาดูขนาดไม่กว้างเท่าไรเลย
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 21/10/2007 2:55 pm    Post subject: Reply with quote

ขนาดรางกว้างหนึ่งเมตรครับ ดูจากขนาดความกว้างของล้อรถจักรไอน้ำ C - 56 ก็ได้ เพราะเป็นรถจักรใช้งานบนเส้นทางสายยุทธศาสตร์นี้จนสงครามสิ้นสุด

การเจาะเขานั้น ใช้แรงงานจากมือเชลยศึกฝรั่งทั้งสิ้นครับ ไม่มีเครื่องทุ่นแรงประการใด ถึงได้แคบพอๆ กับขบวนรถเท่านั้น


Last edited by black_express on 21/10/2007 11:51 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
Page 2 of 9

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©