ข.281 ปะทะ รถเครนแอร์พอร์ตลิงค์ (21/10/50)

HID4506 · Posted: 22/10/2007 6:08 pm Post subject:

ป๋าต้อมกับรถเครน บรือ!! Crying or Very sad

Guitar · Posted: 22/10/2007 11:53 pm Post subject:

แล้วอุบัติเหตุมันก็กลับมาเกิดขึ้นอีกครั้ง Crying or Very sad

ซึ่งก็ทำให้เกิดความเสียหายไม่ว่าจะทรัพย์สิน(อันนี้ชัวร์) และชีวิต(อันนี้ก็ขึ้นอยู่กับดวงใครดวงมัน) อุบัติเหตุเนี๊ยมันไม่ดีเสียเลย Crying or Very sad

อยู่ดีๆตัวผมก็นึกกลอนออก(แบบว่าเป็นคนชอบแต่งกลอน)ลองอ่านดูครับ

การทำงานห้ามประมาทรู้เอาไว้ อย่าลอยใจเลยนะจ๊ะพ่อทูนหัว
จะขับรถข้ามถนนระวังวัว เดี๋ยวมันกลัวจะตกมันเราซวยเอย
การประมาทมันไม่ดีมีแต่โทษ ถ้าเราโกรธแล้วขับรถเดี๋ยวไปเสย
ทำอะไรอย่าทำด้วยความละเลย เดี๋ยวเจอเสยเหมือน Alsthom ป๋าของเรา

ปล. เสยเป็นภาษาถิ่นแปลว่าชน

Dew_GEA · 3rd Class Pass Joined: 19/07/2007 Posts: 97

แง่ ๆ เมื่อวันที่ 20/10/2550 ผมยังถ่ายรูปอยู่เลยครับ มาอีกวันเข้าโรงพยาบาลซะงั้นเวณกรรมครับเวณกรรม Crying or Very sad

หายไว ๆ น่ะครับน้าต้อม

rimura · Posted: 23/10/2007 8:46 am Post subject:

GEA_4525 · Posted: 23/10/2007 5:03 pm Post subject:

black_express wrote:
suraphat wrote:
หรือว่าถ้าเป็นทางแก้อีกทางหนึ่งเลยก็คือ ให้เขาหยุดทำงานก่อสร้างในแบบชั่วคราว ในเวลาที่มีขบวนรถผ่านมาในบริเวณจุดก่อสร้าง แล้วหลังจากขบวนรถผ่านไปแล้ว ก็ทำงานก่อสร้างต่อไปได้ ซึ่งถ้าทำอย่างนี่ อุบัติเหตุในแบบนี้ก็จะไม่เกิดขึ้นแน่นนอนนะสิ

ความประมาท เชื่อมือตัวเองเกินไปของพนักงานคุมเครื่องจักร และการละเลยความปลอดภัยของผู้ควบคุมงานยังไงล่ะครับ จุดใดที่อยู่ใกล้แนวทางรถไฟแล้ว ต้องติดสัญญาณเสียงให้ผู้ปฏิบัติงานรู้ตัว และหยุดการทำงานชั่วขณะเมื่อขบวนรถไฟผ่าน ทำไมจะทำไม่ได้ ?

ที่แน่ๆ ผู้รับจ้างต้องชดใช้ค่าเสียหายให้กับการรถไฟฯ มากโขล่ะ ด้วยเหตุอันไม่สมควรแท้ๆ

เห็นได้ชัดว่าเป็นการปฏิบัติงานที่มีมาตรฐานของระบบความปลอดภัยน้อยมาก เหตุการณ์นี้ต้องถามกลับไปว่า อะไรคือคำว่าความปลอดภัยในองค์กรของบรษัทนี้ อย่าสักแต่ว่าเหตุการณ์เกิดขึ้นแล้ว ชดใช้ค่าเสียหายไปแล้ว เรื่องจะหมดลงแค่นั้น แต่สิ่งที่มันจะยังคงติดอยู่และแก้ได้ยาก นั้นก็คือภาพลักษณ์ ชื่อเสียงขององค์กรครับ โดยเฉพาะทุกวันนี้ เรื่องของความปลอดภัยในงานอุตสาหกรรม การก่อสร้าง บริษัทใหญ่ๆชั้นนำ เขามองมาก่อนเป็นอันดับแรกครับ

สิ่งที่ต้องทำต่อไป คือรื้อมาตรการระบบความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน และสิ่งแวดล้อมรอบข้าง มาพิจารณากันใหม่หมดครับ

อันตรายจากเครื่องมือ เครื่องจักรโดยเฉพาะเครน มีมากครับ สถิติของการเกิดอันตรายจากเครื่องมือชนิดนี้มีสูง ทั้งที่เป็นข่าว และไม่เป็นข่าว

ผมเข้าใจครับว่างานอยู่ในลักษณะที่เร่งรีบ แต่ขอถามกลับว่า สิ่งที่เกิดขึ้นมามันคุ้มแล้วหรือกับการที่ยอมเสียเวลาเพียงนิด

หวังว่าผู้บริหารและผู้มีอำนาจหน้าที่เกี่ยวข้องรับผิดชอบโครงการนี้ คงจะต้องทำอะไรสักอย่างนะครับ....
.............................................................................................
มันต้องอย่างนี้ซิ

pitsanume · Posted: 25/10/2007 2:02 pm Post subject:

เป็นอุบัติเหตุที่ไม่น่าจะเกิดขึ้นเลย เกิดจากความประมาทของคนขับรถเครนแท้ ๆ เลย
น่าสงสารน้าต้อม ของเราจังเลย