สถานีรถไฟสงขลา- ป้ายสถานีอันเดียวที่เหลืออยู่อาจถูกทำลาย

Mongwin · Posted: 27/07/2008 12:32 am Post subject:

ขอบคุณมากครับอาจารย์สำหรับข้อมูล

5-10 ปีแน่ะครับ กว่าสถานีรถไฟจะได้รางวัลสักแห่ง Very Happy

จากข้อมูลสถานีที่ได้รับรางวัลจากสถาปนิกสยามข้างต้น มีพลับพลาสถานีรถไฟบางปะอินเพียงแห่งเดียวที่ขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถานเรียบร้อยแล้ว

สำหรับผมในฐานะคนนอกวงการสถาปัตยกรรม สถานีรถไฟสงขลาอาจจะไม่ได้งดงามอลังการเต็มไปด้วยรายละเอียด เมื่อเทียบกับหัวหิน นครลำปาง หัวลำโพง หรือพลับพลาสถานีรถไฟบางปะอิน

แต่สถานีรถไฟสงขลา ทรงคุณค่าในแง่โบราณสถาน และศิลปกรรมที่สะท้อนยุคสมัยครับ
ผมติดใจโค้งประตูมากๆ ครับสำหรับสถานีสงขลา

chy · 3rd Class Pass Joined: 04/07/2008 Posts: 33

ผมว่าใต้ถนนไปโกดัง ต้องมีรางอยู่แน่ๆ เลยครับ

ใช่ครับเพราะว่ารางรถไฟทั้งหมดที่สถานีสงขลา ยังไม่ถูกรื้อถอนออกมาเลยครับ เค้าแค่เอายางมะตอยมาราดทับเท่านั้นเอง

HID_4513 · Posted: 27/07/2008 7:25 pm Post subject:

อย่างน้อยก็ยังน่าชื่นใจที่อาคารสถานีสงขลาได้ขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถาน Smile

ว่าแต่รวมถึงป้ายประเพณีด้วยรึเปล่าครับ Rolling Eyes

หรือขึ้นทะเบียนเฉพาะตัวอาคารสถานี Question

Mongwin · Posted: 27/07/2008 8:26 pm Post subject:

ขึ้นทะเบียนเฉพาะตัวอาคารครับ
และรอบๆ บริเวณที่อยู่ใน "เขตโบราณสถาน" ครับ
ป้ายประเพณีไม่ได้อยู่ในเขตโบราณสถาน
แต่ก็สมควรต้องอนุรักษ์ไว้ เพราะเป็นบริบทของสถานีรถไฟเช่นกันครับ
มีสถานี ก็ต้องมีป้ายสถานี ถูกมั้ยครับ Very Happy

สีเหลืองคือเขตโบราณสถานครับ
Click on the image for full size

พูดถึงสถานีสงขลา ผมกะว่าถ้ากลับไปสงขลาอีกคราวนี้ จะไปคุยกับเจ้าของร้านน้ำชาสถานีรถไฟสงขลาครับ
พี่ชายผมบอกว่า ความจำแกดีมาก แกบอกได้ทันทีว่า รถไฟสงขลา หยุดเดินเมื่อปี 2521

พี่ชายผมยังถามแกถึงนายสถานีรถไฟสงขลาสมัยช่วงปี 2512 - 2514 ด้วย
ว่า นายสถานีรถไฟสงขลาที่นามสกุล อารีย์กุล อยู่ที่ไหนแล้ว แกบอกว่า ไม่ได้ข่าวเลย

สมัยเรียนมัธยมต้นที่โรงเรียนมหาวชิราวุธ สงขลา พี่ผมมีเพื่อนชื่อ วิโรจน์ อารีย์กุล เป็นลูกของนายสถานีรถไฟสงขลา
ตั้งแต่จบ ม.ศ.3 เมื่อปี 2515 ก็ไม่เคยเจอกันอีกเลย