| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
 Posted: 11/11/2007 9:09 pm Post subject: |
 |
|
และแล้ว ก็มาถึงร้านไอติม ของเราในวันนี้ ตามเวลา 11.48 น. "สถานีชุมทางบ้านภาชี" ชุมทางรถไฟที่สำคัญที่สุดอีกแห่งหนึ่ง เพราะเป็นจุดแยกระหว่างเส้นทางสายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ จำได้ว่าเมื่อก่อนนี้ สมัยเด็กๆ เวลานั่งรถไฟผ่าน ขบวนรถไฟจะต้องมาแบบค่อยๆ ใช้ความเร็วต่ำ ลัดเลาะผ่านประแจตัวโน้นตัวนี้ จนกระทั่งพ้นย่านสถานี โดยเฉพาะตอนที่นั่ง รถเร็ว ข.38 จากลำปาง มากรุงเทพ ผมตั้งใจไว้เลยว่า จะไม่หลับ (แม้จะเป็นเวลาช่วงตี 3) เพราะจะรอดูขบวนรถไฟ ค่อยๆ วิ่งผ่านประแจ ของชุมทางบ้านภาชีทีละตัวๆ แล้วก็จะดูว่า รถไฟทางคู่เข้ากรุงเทพ มันเริ่มต้นที่ตรงไหน (โรคจิตซะไม่มี)
ไม่คิดเหมือนกันว่า อีกสิบกว่าปีให้หลัง จะได้มาเดินนับไม้หมอน ที่นี่จริงๆ ... แต่สภาพสถานีตอนนั้น กับตอนนี้ ก็เปลี่ยนไปเยอะพอสมควร
สถานีชุมทางบ้านภาชี ตำเป็นสถานีระดับที่ 1 ตั้งอยู่ที่ตำบลภาชี อำเภอภาชี จังหวัดพระนครศรีอยุธยา อยู่ห่างจากสถานีกรุงเทพ 89.95 กม. สถานีก่อนหน้า คือ สถานีพระแก้ว ส่วนสถานีถัดไปทางสายเหนือ คือ สถานีหนองวิวัฒน์ ส่วนสถานีถัดไปในสายตะวันออกเฉียงเหนือ คือ สถานีหนองกวย
กับป้ายประเพณีด้านเหนือ ของสถานีชุมทางบ้านภาชี .... มีใครแอบซ่อนอยู่ข้างหลังด้วย
 |
|
| Back to top |
|
 |
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 11/11/2007 9:25 pm Post subject: |
|
|
รู้สึกแปลกตาไปนิด ก็ตรงที่ รถจักรไอน้ำ North British (E-Class) หมายเลข 177 ที่ตั้งเป็นอนุสรณ์ อยู่ที่นี่สถานีแห่งนี้ ได้รับการบูรณะและทำสีใหม่ ดูสดใสน่าชมเลยทีเดียว เห็นเจฟบอกว่า เพิ่งทำสีไปเมื่อไม่กี่อาทิตย์ก่อนหน้านี้ ว่าแล้วก็ได้เวลาต้องลั่นชัตเตอร์กันอีกแล้ว ไม่งั้นเดี๋ยวสีซีด แล้วจะไม่สวย
รถจักรไอน้ำคันนี้ มาพร้อมกับเพื่อนๆ หมายเลข 156-197 แบบล้อ 4-6-0 สร้างโดย บ.นอร์ท บริติช โลโคโมทีฟ แอนด์ คัมปะนี, การรถไฟฯ สั่งเข้ามาใช้งานเมื่อปี พ.ศ. 2456-2464 นำมาใช้ในทางกว้าง 1 เมตร .... สำหรับหมายเลข 177 คันนี้ ปลดประจำการเมื่อปี พ.ศ. 2510
ได้ยินพี่หนุ่ม Nakhonlampang แซวว่า เห็นรถเบนซ์ มีรุ่น C Class, E Class และ S Class ครบเซ็ต แต่หัวรถไฟ มีแต่รุ่น C Class และ E Class ยังไม่มีรุ่น S Class แต่อย่างใด ....... 
ขออนุญาตส่งผู้โดยสาร ที่เกาะขบวนรถตามมาในวันนี้ ที่สถานีชุมทางบ้านภาชีก่อนครับ ส่วนไอติม ค่อยรอทานในวันถัดไปก็แล้วกัน พอดีจิ้งจกทัก ว่ากำลังจะถูกเบิร์นโดยคนใกล้ตัว ในเร็วๆ นี้ เลยขอจบแค่นี้ก่อนดีกว่า ..... เผื่อจะได้มีข้ออ้างว่า เพราะกลัวถูกเบิร์น เลยไม่ยอมลงกระทู้ต่อ หุหุหุหุหุ
นอนหลับฝันดีกันทุกท่านนะครับ .... พรุ่งนี้วันจันทร์อีกแล้ว น่าเบื่อชะมัดเลย 
 |
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 11/11/2007 9:43 pm Post subject: |
|
|
ที่ปล่อยเดี่ยวคุณบอมบ์ เอ๊ย...ให้บรรยายก่อนนั้น อยากดูคุณภาพกล้องป้ายแดงของคุณบอมบ์ต่างหากล่ะครับ ว่าเจ๋งเป้งขนาดไหน ? 
ถึงแม้เจ้าตัวจะออกตัวว่าเป็นสมบัติ ส.แขวงก็เถอะ ชักสงสัยว่า ส.แขวงจะใช้กล้องตัวนี้หรือ ?  |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 11/11/2007 9:46 pm Post subject: |
|
|
| CivilSpice wrote: | | "สถานีชุมทางบ้านภาชี" ชุมทางรถไฟที่สำคัญที่สุดอีกแห่งหนึ่ง เพราะเป็นจุดแยกระหว่างเส้นทางสายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ จำได้ว่าเมื่อก่อนนี้ สมัยเด็กๆ เวลานั่งรถไฟผ่าน ขบวนรถไฟจะต้องมาแบบค่อยๆ ใช้ความเร็วต่ำ ลัดเลาะผ่านประแจตัวโน้นตัวนี้ จนกระทั่งพ้นย่านสถานี โดยเฉพาะตอนที่นั่ง รถเร็ว ข.38 จากลำปาง มากรุงเทพ ผมตั้งใจไว้เลยว่า จะไม่หลับ (แม้จะเป็นเวลาช่วงตี 3) เพราะจะรอดูขบวนรถไฟ ค่อยๆ วิ่งผ่านประแจ ของชุมทางบ้านภาชีทีละตัวๆ แล้วก็จะดูว่า รถไฟทางคู่เข้ากรุงเทพ มันเริ่มต้นที่ตรงไหน (โรคจิตซะไม่มี) |
โรคเดียวกัน และอาการเดียวกันเลยครับคุณบอมบ์  ของพี่โดยมากจะขึ้นด่วน ๗/๘ จำได้ว่าขาไปขบวน ๗ พี่ชอบอาบน้ำในห้องอาบน้ำรถบนท. ตอนรถแล่นผ่านประแจหลายๆตัวที่บ้านภาชีจนเข้าสู่เส้นทางสายเหนือนี่แหละครับ เพื่อจะได้ขึ้นชื่อว่าเคยอาบน้ำตรงทางแยกระหว่างสายเหนือ-สายอีสาน มาแล้ว อาบไปชะโงกดูทางไปพลาง บ้าซะไม่มี
ขากลับขบวน ๘ พอจะเข้าบ้านภาชีพี่ก็ลงทุนตื่นมาเปิดมู่ลี่ดูว่ามีรถสายอีสานรอทางอยู่หรือไม่ ถ้ามีใครจะได้ไปก่อนซึ่งส่วนมากจะเป็นด่วน ๘ ที่ได้ทางสะดวกก่อนครับ
สังเกตแนวทางอยู่นาน ถ้าจำไม่ผิดในยุคที่ยังไม่มีทางคู่ช่วงบ้านภาชี-มาบกะเบา นั้น แนวทางที่มุ่งตรงจากทางด้านพระแก้ว ผ่านบ้านภาชี เข้าสู่สายอีสานเป็นแนวทางเที่ยวขึ้นนะครับ 
ปล. ถึงจะเบื่อวันจันทร์แต่พอนึกถึงโปรแกรมที่จะไปเที่ยวในอีกไม่กี่วันนี้แล้ว ค่อยสดชื่นขึ้นครับ  |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 11/11/2007 10:01 pm Post subject: |
|
|
มีวันจันทร์ เพื่อเป็นกำลังใจว่า เดี๋ยวก็วันศุกร์ เสาร์ อาทิตย์ อีกครับ
ว่าไปบรรยากาศเดิมๆของบ้านภาชีก็หายไปบางอย่างนะครับ อย่างเช่น ป้ายประเพณีอันเดิม ซึ่งเมื่อก่อนเห็นแล้วยังแปลกใจกับฟอนต์ ช.ช้าง ที่เขียนไว้ประหลาดดี รวมไปถึงสมัยก่อนที่ขบวนรถเที่ยวล่องจะเข้าเทียบชานด้านฝั่งตลาด และขบวนรถเที่ยวขึ้นเทียบชานด้านฝั่งวัด |
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 11/11/2007 10:14 pm Post subject: |
|
|
ฟ้อนต์ลักษณะนั้น เข้าใจว่าเป็นยุคสมัยจอมพล ป.พิบูลสงคราม เป็นนายกรัฐมนตรีอยู่ครับ เพราะจะเข้ากับลักษณะอาคารสถานียุคนีโอ-คลาสสิก
เท่าที่เคยเห็นนะครับ จะมีสถานีสามเสน ( ยุคก่อนอาคารแบบบราซิลเลี่ยน ) ชุมทางบางซื่อ ดอนเมือง และชุมทางบ้านภาชี ส่วนสถานีแห่งอื่นอาจมี แต่ผมไม่ได้เห็นครับ |
|
| Back to top |
|
|
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006
Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
| Posted: 12/11/2007 1:50 am Post subject: |
|
|
พี่บอมบ์ไปถอย Canon PowerShot S5 IS มาหรือครับ .... เห็นตัวที่ Zoom ได้ 12x ของหนอนมีแค่ตัวนี้ตัวเดียวนิ (หรือเปล่าหว่า)
_________________
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
| Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
| Posted: 12/11/2007 11:46 am Post subject: |
|
|
| CivilSpice wrote: | | "สถานีชุมทางบ้านภาชี" ชุมทางรถไฟที่สำคัญที่สุดอีกแห่งหนึ่ง เพราะเป็นจุดแยกระหว่างเส้นทางสายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ จำได้ว่าเมื่อก่อนนี้ สมัยเด็กๆ เวลานั่งรถไฟผ่าน ขบวนรถไฟจะต้องมาแบบค่อยๆ ใช้ความเร็วต่ำ ลัดเลาะผ่านประแจตัวโน้นตัวนี้ จนกระทั่งพ้นย่านสถานี โดยเฉพาะตอนที่นั่ง รถเร็ว ข.38 จากลำปาง มากรุงเทพ ผมตั้งใจไว้เลยว่า จะไม่หลับ (แม้จะเป็นเวลาช่วงตี 3) เพราะจะรอดูขบวนรถไฟ ค่อยๆ วิ่งผ่านประแจ ของชุมทางบ้านภาชีทีละตัวๆ แล้วก็จะดูว่า รถไฟทางคู่เข้ากรุงเทพ มันเริ่มต้นที่ตรงไหน (โรคจิตซะไม่มี) |
อย่างที่คุณบอมบ์พูดถึงประแจย่านสถานีภาชีรถสายเหนือและสายอิสานขบวนรถต้องลดความเร็วผ่านประแจด้วยความเร็วต่ำ ก่อนเข้าสถานี เมื่อปี 2521
บางครั้งผมมาเรียนด้วยขบวน 94 พล- กท ถึงภาชีประมาณ ตี 2 นิดหน่อย ก่อนเข้าภาชี จะมีห้ามล้อเตือนผู้โดยสารให้ระวังทรัพย์สิน
เพราะพวกโจรกระชากกระเป๋า หรือสร้อย เมื่อกระตุก หรือกระชาก ได้ก็จะกระโดดลงจากรถไฟ
ช่วงรถไฟลดความเร็วผ่านประแจนี่แหละ  
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
| Back to top |
|
|
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 412
|
| Posted: 12/11/2007 1:17 pm Post subject: |
|
|
| ผมไม่แน่ใจว่าสะพานเดินข้ามทางรถไฟที่ บ้านภาชีกับที่ หาดใหญ่ ที่ไหนจะยาวที่สุดในประเทศไทยครับ |
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 12/11/2007 1:29 pm Post subject: |
|
|
สะพานไหนดีครับ ? ที่ชุมทางบ้านภาชี มีอยู่สองสะพาน...
สะพานเดิมจากถนนหน้าศูนย์การค้าไชยโย ข้ามย่านรถไฟไปลงที่หน้าบ้านพักรถไฟเยื้องวัดภาชี
กับสะพานจากถนนหน้าตลาด ข้ามย่านรถไฟไปลงที่ตัวอาคารสถานี และชานชาลา 7 - 8 สร้างโดยบริษัทอิตัลไทย |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
