สถิติการก่อการร้ายกับรถไฟในสายใต้

narita_express

วันนี้ข่าวภาคค่ำ TITV จะมีเรื่องราวเกี่ยวกับสถิติการก่อการร้ายที่เกี่ยวข้องกับรถไฟสายใต้ตั้งแต่ปี 2547 - 2550 มาประมวลเสนอในช่วง "ความจริงจากชายแดนใต้" ติดตามได้เวลาประมาณ 20.15 น. หลังข่าวพระราชสำนัก

ข้อมูลเบื้องต้นเกิดเหตุ 60 กว่าครั้ง เสียชีวิตไป 20 กว่าคน ลองดูรายละเอียดตรงๆคืนนี้ (11 พ.ย. 2550) นะครับ
_________________

Wisarut · Posted: 11/11/2007 4:02 pm Post subject:

ถึงขนาดนี้ ผมจะกล้าเสี่ยงชีวิต ตาม รอย ร. 6 ที่ ปัตตานี - สายบุรี - และ ตากใบได้หรือ Shocked

narita_express · Posted: 11/11/2007 4:54 pm Post subject:

black_express · Posted: 11/11/2007 5:38 pm Post subject:

ก็วัดดวงกันนิดหน่อย เจ้าหน้าที่พนักงานเขาก็เสี่ยงกันทุกวัน รอดมาได้ทุกที Laughing

KTTA-50-L · Posted: 11/11/2007 5:48 pm Post subject:

กลัวรถไฟจะสอยเฮียไปก่อนอ่ะดิ 55555
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

narita_express · Posted: 11/11/2007 9:02 pm Post subject:

สรุปย่อๆจากข่าวน่ะครับ

เกิดเหตุรวม 61 ครั้ง เสียชีวิตไป 22 คน บาดเจ็บ 72 คน ระบบการรักษาความปลอดภัยมีทั้ง สถานีระบบปิด รักษาขบวนรถ ราง และอื่นๆ ถ้าท่านใดได้ชมจะเห็นว่ามีภาพสวยๆตอนขบวนรถวิ่งในเส้นทางหลายภาพมาก ดดยเฉพาะสะพานเหล็้กและภาพทางโค้ง ยิ่งมีเพลงของ ปู พงษ์สิทธิ์ คัมภีร์ประกอบด้วยแล้ว ได้บรรยากาศอย่างยิ่ง

โดยเฉพาะภาพพระสงฆ์นั่งคุยกับชาวมุสลิมบนขบวนรถนั้น ได้บรรยากาศมากๆเลยครับ
_________________

pattharachai · Posted: 11/11/2007 9:04 pm Post subject:

ได้ชมแล้วครับ

ก็ต้องเป็นกำลังใจให้กำลังพลทุกท่านที่ไปช่วยรักษาความสงบ รวมถึงพนักงานรรถไฟ และพี่น้องสามจังหวัดชายแดนครับ

เห็นภาพประทับใจภาพหนึ่งคือที่ พระภิกษุกับพี่น้องมุสลิมสนทนากันอย่างมีไมตรียิ่ง

สิ่งนี้จะช่วยบอกให้พวกผู้ก่อความไม่สงบได้ทราบว่า ถึงแม้จะพยายามสร้างสถานการณ์มากแต่ไหน แต่ก็ไม่อาจทำงายมิตรภาพระหว่างคนไทยด้วยกันได้ แม้ว่าจะต่างศาสนาและความเชื่อกันก็ตาม

black_express · Posted: 11/11/2007 9:55 pm Post subject:

นั่งดูเหมือนกันครับ ทำให้เข้าใจความหมายของคำว่า ภารกิจ และ ความรับผิดชอบต่อประชาชน ที่ ชค.ขบวนนั้นกล่าวกับนักข่าว ได้โดยไม่ต้องอธิบายให้มากความ

แว่บหนึ่งที่ผมได้เห็นสถานีลาโล๊ะ บูกิ๊ต ไม้แก่น สถานีเล็กๆ รายทาง ที่ขณะนี้ ต้องล้อมลวดหนาม มีเจ้าหน้าที่ทหารเฝ้ารักษาการณ์ตลอดเวลา แถมต้องรับภารกิจตรวจเส้นทางรถไฟก่อนเปิดทางให้ขบวนรถไฟผ่าน เป็นประจำวัน

คงหวังใจไว้ว่า สักวันหนึ่ง ความสงบจะกลับคืนมาสู่พื้นที่ และสองข้างทางรถไฟสายชายแดนภาคใต้อีกครั้ง

nutbeam · Posted: 12/11/2007 10:21 am Post subject:

ได้ดูเหมือนกันครับ ตอนนั้นคุยโทรศัพท์กับเพื่อนอยู่ รีบวางทันที เพราะเกี่ยวข้องกับรถไฟไทย
เห็นแล้วก็เศร้าใจ สถาพบรรยากาศข้างทางรถไฟสวยงามมาก ไม่น่าเลย Laughing

และก็ตอนที่บอกว่าก่อนเข้าสถานียะลาเพียงไม่กี่เมตร ที่เครื่องกั้นถนนไม่น่าเชื่อว่าจะเกิดเหตุเศร้าแบบนี้ เป็นห่วงเจ้าหน้าที่กั้นทางรถไฟกับ ทหารมาก Crying or Very sad

_________________
ความรักเหมือนการเดินทางไม่มีที่สิ้นสุด แต่ความรักฉันจะหยุดลงที่ปลายทางทางรถไฟ

boat · Posted: 12/11/2007 3:08 pm Post subject:

แหะๆๆ มีชอตถ่ายในห้องขับไอ้ต้อมด้วย ชอบๆ Laughing

ดูแล้วรู้สึกได้เลยว่ารถไฟมีความสำคัญกับวิถีชีวิตของคนในพื้นที่ 3 จังหวัดใต้มากขนาดไหน..
อย่างที่ช่างเครื่องให้สัมภาษณ์นั่นแหละครับ แกพูดซื่อๆ แถมมีเขินกล้องด้วย แต่ความหมายตรงตามนั้นทุกประการ