Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304452
ทั่วไป:10202759
ทั้งหมด:10507211
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ตุลาฮาเฮ... แบกเป้ " ตะลอนทั่วอีสาน "
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ตุลาฮาเฮ... แบกเป้ " ตะลอนทั่วอีสาน "
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 21, 22, 23  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
palm_gea
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 1322
Location: ธ.ก.ส.

PostPosted: 15/11/2007 4:15 pm    Post subject: Reply with quote

พี่เต้ยจำรอยรถน้ำมันตกรางที่ศรีสะเกษได้รึเปล่าครับ เค้าเพิ่งเปลี่ยนหมอนคอนกรีตแทนหมอนที่ชำรุดไปเมื่อเดือนที่แล้วนี่เองครับ ที่บ้านเนียมก็เปลี่ยนแล้วเช่นกัน( อันเนื่องมาจากสาเหตุเดียวกันครับ ) Laughing

ราง 80 ปอนด์ที่พี่เต้ยถามถึงนั้นกองอยู่ที่บ้านเนียมครับ( ส่วนมากจะกองอยู่ตามสถานีเล็กๆครับ ) ตอนเปลี่ยนรางจาก 80 ปอนด์เป็น 100 ปอนด์ เฉพาะจากกะโดนค้อ - อุบลราชธานี ผมไปอ่านดูจากป้ายประกาศ โอ้โห! มูลค่างานนี่ 400 ล้านกว่าบาทเลยครับ Shocked

ปล.ข้าวมันไก่อร่อยเหมือนที่บุรีรัมย์รึเปล่าครับ Embarassed Rolling Eyes
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/11/2007 4:21 pm    Post subject: Reply with quote

เหตุผลที่ผมไม่ขึ้นขบวนที่ 421 ไปก่อนหน้านี้ก็เพราะว่า ผมจะมายึดท้ายขบวนที่ 143 เป็นฐานที่มั่นตลอดการเดินทางไปสู่ " สถานีอุบลราชธานี " ครับ evil ออกจาก " สถานีศรีสะเกษ " มาก็จะเข้าโค้งขวา หลังจากนั้นทางรถไฟก็จะเป็นแนวตรงตลอดครับ

Click on the image for full size


จุดตัดถนนไม่มีเครื่องกั้นนี้อยู่ห่างจาก " สถานีศรีสะเกษ " ประมาณ 4 กิโลเมตร ส่วน สะพานเหล็กแบบโครงขึ้น ที่เห็นอยู่ในรูปนั้นตั้งอยู่บริเวณเสาโทรเลขที่ 519/7 ครับ

Click on the image for full size

ถ้าจะมาสำรวจสะพานแห่งนี้ก็คงมาไม่ยากหรอกครับ เพราะมีถนนขนานกับทางรถไฟมาตลอดแนวตั้งแต่ออกจาก " สถานีศรีสะเกษ " เลยล่ะครับ


ออกจาก " สถานีศรีสะเกษ " มา ขบวนที่ 143 ก็จะผ่าน " สถานีหนองแวง " ไปเมื่อเวลา 12.03 น.

Click on the image for full size

สถานีหนองแวง ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ อว. รหัสสถานี 2277
ตั้งอยู่ในตำบลโพนเขวา อำเภอเมือง จังหวัดศรีสะเกษ
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 527.19 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ใช้ป้ายเขตสถานี ง. *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลโพนเขวา อำเภอเมือง จังหวัดศรีสะเกษ สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
iammai
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/07/2006
Posts: 50
Location: Sisaket & Ubon Rajathanee

PostPosted: 15/11/2007 4:43 pm    Post subject: Reply with quote

โหพี่เต้ย โฆษณาร้านให้จนผมยังอายเลย Embarassed ขอบคุณมากครับ

ถ้าวันนั้นพี่มาคนเดียวนะ รับรองมาพี่"มาถึง"ศรีสะเกษมากกว่านี้อีก อิอิ Shocked

ขอบคุณมากครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006
Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9

PostPosted: 15/11/2007 4:51 pm    Post subject: Reply with quote

สวยงามตลอดการเดินทางเลยครับ clap2 อาหารที่กินแต่ละอย่างก็น่ากินทั้งนั้นเลย เมื่อไรผมจะได้เดินทางทั่วไทยแบบพี่เต้ยสักทีนะ wall
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/11/2007 5:04 pm    Post subject: Reply with quote

palm_gea wrote:
ปล.ข้าวมันไก่อร่อยเหมือนที่บุรีรัมย์รึเปล่าครับ Embarassed Rolling Eyes


สำหรับพี่กินแบบง่าย ๆ ครับ ถ้าไม่ใช่เนื้อวัว แล้วก็พวกเครื่องใน แล้วรสชาติไม่แย่จริง ๆ ก็ถือว่าอร่อยหมดล่ะครับ Embarassed ขนาดก๋วยเตี๋ยวเดี๋ยวนี้ก็กินแบบไม่ปรุงเลย จะได้รับรู้รสชาติที่แท้จริง ถ้าไปกินร้านไหนแล้วต้องปรุงเพิ่มนี่แสดงว่าคงต้องพิจารณาตัวเอง Wink

ปาล์มพูดถึงร้านชุมนุมไทย พี่ท้องร้องขึ้นมาทันทีเลยเนี่ย เพิ่งกินข้าวกลางวันไปตอนบ่าย 2 กว่า ๆ แท้ ๆ เลย แถบนั้นมีแต่ของอร่อย อยากไปอีกจริง ๆ อยากไปอีกจริง ๆ ( ขอยืมพี่ตุ้ยอีกทีครับ Embarassed )

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

สะพานเหล็กแบบโครงขึ้นที่เห็นอยู่นี้ ตั้งอยู่ในเส้นทางระหว่าง " สถานีหนองแวง " กับ " สถานีบ้านคล้อ " บริเวณเสาโทรเลขที่ 531/3 ครับ

Click on the image for full size


ผ่าน " สถานีบ้านคล้อ " ไปตอนเวลา 12.08 น. ครับ

Click on the image for full size


ป้ายประเพณี และบริเวณชานชาลาทางด้านทิศตะวันออกของสถานีบ้านคล้อครับ

Click on the image for full size

สถานีบ้านคล้อ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ าค. รหัสสถานี 2279
ตั้งอยู่ในตำบลดู่ อำเภอกันทรารมย์ จังหวัดศรีสะเกษ
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 534.20 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ใช้ป้ายเขตสถานี ง. *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลดู่ อำเภอกันทรารมย์ จังหวัดศรีสะเกษ สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com


วันที่ 2 ของการเดินทางนี้ อากาศดีครับ ขบวนรถวิ่งมาถึงบริเวณนี้ คือช่วงกิโลเมตรที่ 538 ท้องฟ้าก็ไม่ขมุกขมัวเหมือนกับวันก่อนหน้านี้แล้ว ถึงแม้จะมีเมฆอยู่บ้าง แต่ก็ยังคงมองเห็นสีฟ้าสวย ๆ ของท้องฟ้าได้ชัดเจน Smart

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
taweep
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 04/07/2006
Posts: 569

PostPosted: 15/11/2007 6:27 pm    Post subject: Reply with quote

นึกว่าพี่ไปพักที่อุบลนะนี่
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/11/2007 6:29 pm    Post subject: Reply with quote

จากนั้นขบวนที่ 143 ก็จะมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ " สถานีกันทรารมย์ " ที่ได้เห็นบรรยากาศของสถานีนี้แบบใกล้ชิดกันไปแล้ว

Click on the image for full size

สถานีกันทรารมย์ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 2 อักษรย่อ าร. รหัสสถานี 2281
ตั้งอยู่ในตำบลดูน อำเภอกันทรารมย์ จังหวัดศรีสะเกษ
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 542.18 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณ : ใช้ป้ายเขตสถานี ง. * ( ที่ผมคิดว่าน่าจะเป็น ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลามากกว่า )

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลดูน อำเภอกันทรารมย์ จังหวัดศรีสะเกษ สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com


ตั้งแต่ออกจาก " สถานีกันทรารมย์ " มา 2 ข้างทางก็จะเป็นอย่างที่เห็นโดยตลอด บริเวณนี้คือช่วงกิโลเมตรที่ 545 ครับ

Click on the image for full size


แล้วขบวนที่ 143 ก็จะผ่าน " ที่หยุดรถบ้านโนนผึ้ง " ไป

Click on the image for full size

ที่หยุดรถบ้านโนนผึ้ง ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
อักษรย่อ นผ. รหัสสถานี 2283
ตั้งอยู่ในตำบลโนนสัง อำเภอกันทรารมย์ จังหวัดศรีสะเกษ
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 546.86 กิโลเมตร *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลโนนสัง อำเภอกันทรารมย์ จังหวัดศรีสะเกษ สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com


ในช่วงที่ขบวนที่ 143 วิ่งผ่านช่วงกิโลเมตรที่ 550 - 551 ถ้ามองออกไปทางด้านซ้ายของขบวนรถก็จะมองเห็นถนนหมายเลข 226 ครับ เห็นถนนเส้นนี้ย้ายมาอยู่ฝั่งซ้ายแล้ว ก็แสดงว่าเราใกล้จะถึง " สถานีห้วยขยุง " แล้วล่ะครับ Razz

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/11/2007 7:16 pm    Post subject: Reply with quote

iammai wrote:
โหพี่เต้ย โฆษณาร้านให้จนผมยังอายเลย Embarassed ขอบคุณมากครับ

ถ้าวันนั้นพี่มาคนเดียวนะ รับรองมาพี่"มาถึง"ศรีสะเกษมากกว่านี้อีก อิอิ Shocked

ขอบคุณมากครับ


มีของดีอยู่ในมือแล้วจะอายทำไมครับน้องใหม่ พี่ไม่ได้พูดไปเกินความจริงเลย แล้วไม่คิดจะบอกตำแหน่งที่ตั้งของร้านให้พี่ ๆ น้อง ๆ ได้รู้หน่อยเหรอครับ พี่จำได้แค่ว่าอยู่ที่ถนนขุขันธ์ เยื้อง ๆ กับธนาคารกรุงศรีอยุธยา ตรงข้ามกับขุขันธ์ซอย 1 ถูกต้องหรือเปล่าครับ Razz


Adithepc20 wrote:
เมื่อไรผมจะได้เดินทางทั่วไทยแบบพี่เต้ยสักทีนะ wall


ไม่ต้องรีบร้อนหรอกครับอู๋ มีเวลาว่างก็ค่อย ๆ เก็บไปเรื่อย ๆ


taweep wrote:
นึกว่าพี่ไปพักที่อุบลนะนี่


ขณะนี้ไกด์ทัวร์กำลังพาลูกทัวร์ที่อยู่บนขบวนรถไปสู่ " สถานีอุบลราชธานี " แล้วจะพักค้างคืนที่นั่น 1 คืนครับ แล้วก็คงไม่แวะไปพักเฉย ๆ แน่นอน Twisted Evil

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ขบวนที่ 143 หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ " สถานีห้วยขยุง " เป็นสถานีต่อมาครับ ระหว่างที่จอดอยู่ที่นั่นผมก็ได้เก็บภาพ " วิ๊นซ์สลิงไฟฟ้า " หรือ " กว๊านไฟฟ้า " ที่น้องปาล์มพูดถึง แต่ไม่ได้ไปยืนเก็บบรรยากาศท้ายขบวนรถครับ เพราะว่ามีพนักงานทำความสะอาด ( ที่ใส่เสื้อเชิ๊ตสีฟ้า ) มาเก็บแผงเหล็กท้ายขบวนรถพอดี เปลี่ยนมาดูวิวด้านข้างขบวนรถบ้างดีกว่าครับ โค้งนี้เป็นโค้งซ้ายที่อยู่ใกล้ ๆ กับ " สถานีห้วยขยุง " ครับ

Click on the image for full size


ผ่านจากโค้งซ้ายเมื่อสักครู่มา ก็จะเห็น " เสาสัญญาณเข้า " สำหรับขบวนรถเที่ยวล่องของ " สถานีห้วยขยุง " ครับ ถ้ายังจำกันได้ " ป้ายอนุญาตให้ใช้ความเร็วผ่านประแจ * " ที่ติดอยู่ที่เสาสัญญาณต้นนี้ จำกัดความเร็วเอาไว้เท่ากับเสาสัญญาณเข้าที่อยู่ใกล้ ๆ กับ " สะพานข้ามห้วยขยุง " ที่เคยได้เห็นกันไปแล้วครับ

Click on the image for full size

* รายละเอียดเกี่ยวกับ " ป้ายอนุญาตให้ใช้ความเร็วผ่านประแจ " รวมถึงป้ายสัญญาณต่าง ๆ ที่ใช้ในกิจการรถไฟไทย สามารถอ่านได้จาก file " signalsign.pdf " ที่ download จาก rotfaithai.com


ต่อจากนั้นแนวของทางรถไฟก็จะเป็นทางตรงไปเรื่อย ๆ จนมาถึง " ที่หยุดรถบ้านถ่อน " ครับ

Click on the image for full size

ที่หยุดรถบ้านถ่อน ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
อักษรย่อ บถ. รหัสสถานี 2286
ตั้งอยู่ในตำบลท่าลาด อำเภอวารินชำราบ จังหวัดอุบลราชธานี
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 557.70 กิโลเมตร *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลท่าลาด อำเภอวารินชำราบ จังหวัดอุบลราชธานี สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
rimura
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok

PostPosted: 15/11/2007 7:26 pm    Post subject: Reply with quote

สวัสดีครับ คุณเต้ย Extended Very Happy ในที่สุด สะพานข้ามห้วยขะยุงก็ได้ฤกษ์ถึงคิวถูกเก็บซะแล้ว อิอิ.... Laughing ยินดีต้อนรับสู่เมืองศรีสะเกษครับ....

ในคราวแรกผมเองก็ตั้งใจว่าจะกลับไปทำรีวิวซ่อมมือช่วง อุทุมพรพิสัย - ศรีสะเกษ - อุบลราชธานี อีกครั้ง หลังจากที่แบตเตอรี่เจ้า T-20 ของผมทรยศไปซะก่อนในคราวที่แล้ว Very Happy แต่ก็ได้ชมรีวิวของคุณเต้ย ทดแทนไปได้อย่างสวยงามครับ ส่วนผมในคราวนี้ก็ได้เปลี่ยนแผนกระจายกำลังไปแอ่วเหนือแทน เดี๋ยวหลังจากที่ผมได้ชมรีวิวของคุณเต้ยแล้วก็จะเริ่มลงครับ....

ปล.สำหรับเรื่องของปล่องไฟ เอ๊ย!! ไม่ใช่.... Laughing ปล่องควันไอเสียของ HID ที่อลังการตาในยามค่ำคืนนั้นก็สมคำร่ำลือครับ ส่วนในตอนนี้นั่น รถจักร GEA บางคันที่เพิ่งผ่านการทำวาระมาอย่าง 4529, 4551 ก็ได้ถูกถอดหม้อพักไอเสียออกไปแล้ว และก็คงจะทยอยๆถอดออกในอีกหลายๆคัน เลยอยากจะให้หลายๆท่าน ลองสังเกตกันอยู่เหมือนกันครับว่า นอกจากเสียงที่โหดและดุดันขึ้นนั้น จะมีสะเก็ดไฟพุ่งออกมาเหมือนกับ HID ในตอนกลางคืนหรือไม่ครับ Embarassed Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/11/2007 8:15 pm    Post subject: Reply with quote

rimura wrote:
แผนกระจายกำลังไปแอ่วเหนือแทน เดี๋ยวหลังจากที่ผมได้ชมรีวิวของคุณเต้ยแล้วก็จะเริ่มลงครับ....


แล้วจะรอชมครับ

ได้รู้และได้เห็นว่าช่วงหลัง ๆ มานี้ มีพี่ ๆ น้อง ๆ ออกเดินทางแล้วนำประสบการณ์มาเล่าสู่กันฟังแล้วอุ่นใจครับ เพราะว่าหลังจากนี้ไปช่วงที่ผมจะไม่ได้ออกไปไหนบ่อยเหมือนแต่ก่อน ก็จะได้ชมผลงานของพี่ ๆ น้อง ๆ แทน Razz

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ผ่าน " ที่หยุดรถบ้านถ่อน " มาก็ถึงช่วงกิโลเมตรที่ 559 ก็จะเข้าสู่โค้งซ้าย จากนั้นก็จะผ่านสะพานเหล็กแบบโครงขึ้นแห่งหนึ่ง ที่อยู่บริเวณเสากิโลเมตรที่ 560/7 แล้วทางรถไฟก็จะเป็นแนวตรงไปเรื่อย ๆ แล้วก็มาถึงจุดตัดถนนไม่มีเครื่องกั้น ที่บริเวณเสาโทรเลขที่ 563/7 ครับ

ขบวนที่ 143 วิ่งต่อไปอีกสักพัก ก็ค่อย ๆ ลดความเร็วลงครับ พอมาถึงบริเวณเสาโทรเลขที่ 564/16 ขบวนรถก็หยุดสนิท

Click on the image for full size


เมื่อขบวนรถเริ่มวิ่งต่อไปข้างหน้าอีกครั้ง 4 นาทีต่อมาก็มาถึงที่ " สถานีบุ่งหวาย " ครับ ในรางหลีกมี ขบวนรถท้องถิ่นที่ 426 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีนครราชสีมา จอดรอหลีกอยู่ครับ

Click on the image for full size

ถ้ามองไปข้าง ๆ รางหลีกจะเห็นรางที่เคยเป็นทางประธานเก่า วางเรียงกันเป็นกองใหญ่มากเลยล่ะครับ


ตัวอาคาร " สถานีบุ่งหวาย " ครับ

Click on the image for full size


จริง ๆ แล้วตามตารางกำหนดเวลาเดินรถ ขบวนที่ 143 จะไม่หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ " สถานีบุ่งหวาย " แห่งนี้ แต่ในวันนั้นขบวนรถหยุดที่นี่ด้วย หยุดอยู่นานขนาดขบวนที่ 426 ที่เคยจอดอยู่ในรางหลีก วิ่งไปไกลลับเลยล่ะครับ

Click on the image for full size

สถานีบุ่งหวาย ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ งห. รหัสสถานี 2288
ตั้งอยู่ในตำบลบุ่งหวาย อำเภอวารินชำราบ จังหวัดอุบลราชธานี
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 566.20 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ใช้ป้ายเขตสถานี ง. *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลบุ่งหวาย อำเภอวารินชำราบ จังหวัดอุบลราชธานี สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 21, 22, 23  Next
Page 7 of 23

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test