RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180116
ทั้งหมด:13491350
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ทางรถไฟสายใต้ควรสร้างเป็นรางคู่หรือไม่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ทางรถไฟสายใต้ควรสร้างเป็นรางคู่หรือไม่
Goto page 1, 2, 3  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Leonedovis
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 19/06/2007
Posts: 39
Location: 89/104 ถ.กาญจนาวนิช สงขลา

PostPosted: 19/08/2007 6:28 pm    Post subject: ทางรถไฟสายใต้ควรสร้างเป็นรางคู่หรือไม่ Reply with quote

ใครมีความคิดเห็นอย่างไรบอกเล่ากันได้ครับ
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
suraphat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 12/02/2007
Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง

PostPosted: 19/08/2007 7:11 pm    Post subject: เห็นควรให้มีการก่อสร้างเป็นอย่างยิ่ง Reply with quote

กระผมเห็นด้วยที่จะให้มีการก่อสร้างทางคู่ในเส้นทางสายใต้โดยเฉพาะอยากจะให้เริ่มก่อสร้างในทางช่วง หห. - รท. ก่อน เนื่องจากว่าทางรถไฟในช่วงนี้หากสร้างเป็นทางคู่แล้วเสร็จ ก็จะช่วยให้ขบวนรถแต่ละขบวนวิ่งไปถึงปลายทางได้เร็วขึ้น เนื่องจากเราจะพบว่าในขณะนี้ขบวนรถจะมีการรอหลีก รอทางกันมากในทางช่วงนี้ โดยเฉพาะในเวลากลางคืน
และทางช่วงต่อไปที่ควรจะให้สร้างคือช่วง รท.- ทส. เป็นระยะถัดไป ก่อน ซึ่งถ้าทางช่วงนี้แล้วเสร็จ มันก็จะช่วยลดระยะเวลาในการเดินทางลงได้เป็นอย่างมาก โดยเฉพาะกับขบวนรถด่วน รถเร็ว
ส่วนเส้นทางในช่วงอื่นก็ค่อยให้มีการพิจารณาก่อสร้างได้ในระยะถัดไป ซึ่งก็จะใช้เวลาอีกกี่ปีเมื่อใดก็ไม่ทราบได้javascript:emoticon('Rolling Eyes')
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง

PostPosted: 19/08/2007 7:32 pm    Post subject: Reply with quote

ใจหนึ่ง...ผมก็อยากให้ทำทางคู่ช่วงหัวหิน - สุราษฎร์ธานีนะ ถ้าทำได้ ความคล่องตัวในการเดินรถจะไหลลื่น คงใช้เวลาเดินทางน้อยลงกว่าเดิม อย่างน้อยๆ ก็ 40 - 60 นาที เนื่องจากไม่ต้องรอหลีกกัน โอกาสในการเดินรถตรงเวลามีมาก จะให้ดีก็ควรปรับปรุงทางช่วงเขาชุมทอง - หาดใหญ่ไปพร้อมกันได้ก็จะดี

...ใจหนึ่งก็ไม่อยากให้ทำ เพราะจะไม่ได้ดูรถหลีกกันตอนกลางคืน Hahaha

_________________
❤ Computerized Train Diagram ❤
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 19/08/2007 7:55 pm    Post subject: Reply with quote

ผมทำงานเป็น ชค อยู่ใต้มาสิบปี ยังไม่เห็นมีโครงการเลย ถ้าเป็นไปได้ก็ดีเพราะช่วง จข รท รถมีการหลีกกันชุกมาก ก็รองบประมาณตามเคยครับ ไม่มีงบก็ทำอะไรไม่ได้ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Dahlia
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 17/02/2007
Posts: 1030
Location: BKK / NST

PostPosted: 19/08/2007 10:06 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าทำได้ก็ดีครับ..อย่างน้อยก็คือการพัฒนา

แต่ถ้าความเห็นผมจริงๆแล้ว ถ้ามีงบประมาณ
ขอเป็นหัวรถจักรใหม่ๆก่อน แล้วก็บำรุงทางที่ใช้อยู่ให้สมบูรณ์....
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 20/08/2007 5:26 pm    Post subject: Reply with quote

ได้จากหัวหินไปสุราษฏร์ธานี ก็เรี่ยมไปเลย แต่ ถ้าไม่ได้ ก็ เอาแค่ประจวบคีรีขันธ์ ไปชุมพร ก็ดีแล้วเพราะ ไปติดขัดที่มาบอำมฤตกันบ่อยเกินไปนัก
Back to top
View user's profile Send private message
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand

PostPosted: 20/08/2007 6:05 pm    Post subject: Reply with quote

ลากยาวเลยครับ นครปฐม - ทุ่งสง ทางตัดทางผ่านก็ติดตั้งสัญญาณให้หมดเลยครับ รับรองว่ารถสายใต้จะไวกว่านี้อีกเยอะ และรักษาเวลาได้ดีด้วย

เรื่องเงินน่ะปัญหาใหญ่ ถ้ารัฐไม่สนับสนุนก็จบ ไม่รู้จะทำยังไงที่จะส่งข่าวไปบอกรัฐบาลชุดใหม่ในอนาคตให้สนใจเรื่องรถไฟให้มากกว่าที่ผ่านมาหน่อย

โดยเฉพาะเส้นทางทำเงินให้เลี้ยงชีพตัวเองได้ทั้งหลาย และการจัดเก็บเงินค่าเช่าที่ดินที่ถ้าทำดีพอ จะทำให้ได้เงินหลายร้อยพันล้านต่อปี
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
phong636
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 21/12/2006
Posts: 80
Location: ED PSY CU

PostPosted: 20/08/2007 7:06 pm    Post subject: Reply with quote

ทางคู่สายใต้เหรอครับ ผมว่าดีออก ช่วยให้การเดินทางจากสิงคโปร์มาบ้านเราเร็วขึ้น ไม่ต้องมาหลีกให้เสียเวลา การขนส่งสินค้าก็เพิ่มเป็น 2 เท่า สร้างยาวจากนครปฐมถึงปาดังเบซาร์เลยดีกว่า แต่เงินนั้น ทำไมไม่ให้ต่างชาติสร้างทางรถไฟ แล้วให้สิทธิ์การเดินรถกี่ปีๆ ก็ว่ากันไป ดีไหมครับ
และก็เมื่อเสาร์ที่ผ่านมา ผมเจอน้องคนนึง ที่ชุมทางตลิ่งชัน ผมลงจาก 355 ต่อ 258 แล้วน้องคนนั้นนั่ง 352 ต่อ 258 ยืนถ่ายรูปรถไฟอยู่ ผมก็เข้าไปทักทาย พอคุยไปคุยมา น้องเค้าบอกกับผมว่า สายใต้เกือบทั้งหมดจะย้ายมาที่ธนบุรีเก่า โดยจะปรับปรุงสถานีธนบุรีเก่า แล้วเปลี่ยนเป็นรางคู่จาก ธบ. มา ตช. ผมงงกับข่าวนี้มากเลย ในเมื่อยุบ ธบ.เก่าไปแล้ว แล้วจะมาปัดฝุ่นได้อย่างไร ผมมึนจริง ใครมีข่าวเกี่ยวกับตรงนี้ช่วยยืนยันด้วยว่าเป็นความจริงหรือเปล่าครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
puggi
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/07/2006
Posts: 119

PostPosted: 20/08/2007 9:27 pm    Post subject: Reply with quote

หากว่ามีทั่วประเทศ จะดีที่สุด

ตอนนี้ เอาสายตะวันออก ให้ เซ็นสัญญา เร็วที่สุดก่อนเถอะ เห็นเงียบๆไป
Back to top
View user's profile Send private message
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 20/08/2007 10:24 pm    Post subject: Reply with quote

phong636 wrote:
ทางคู่สายใต้เหรอครับ ผมว่าดีออก ช่วยให้การเดินทางจากสิงคโปร์มาบ้านเราเร็วขึ้น ไม่ต้องมาหลีกให้เสียเวลา การขนส่งสินค้าก็เพิ่มเป็น 2 เท่า สร้างยาวจากนครปฐมถึงปาดังเบซาร์เลยดีกว่า แต่เงินนั้น ทำไมไม่ให้ต่างชาติสร้างทางรถไฟ แล้วให้สิทธิ์การเดินรถกี่ปีๆ ก็ว่ากันไป ดีไหมครับ


ไม่ดีครับถ้าจะให้สิทธิต่างชาติมาเดินรถในประเทศ ถ้าจะทำจริงๆอย่างมากควรทำแค่ กู้เงินมาสร้างครับ


phong636 wrote:
และก็เมื่อเสาร์ที่ผ่านมา ผมเจอน้องคนนึง ที่ชุมทางตลิ่งชัน ผมลงจาก 355 ต่อ 258 แล้วน้องคนนั้นนั่ง 352 ต่อ 258 ยืนถ่ายรูปรถไฟอยู่ ผมก็เข้าไปทักทาย พอคุยไปคุยมา น้องเค้าบอกกับผมว่า สายใต้เกือบทั้งหมดจะย้ายมาที่ธนบุรีเก่า โดยจะปรับปรุงสถานีธนบุรีเก่า แล้วเปลี่ยนเป็นรางคู่จาก ธบ. มา ตช. ผมงงกับข่าวนี้มากเลย ในเมื่อยุบ ธบ.เก่าไปแล้ว แล้วจะมาปัดฝุ่นได้อย่างไร ผมมึนจริง ใครมีข่าวเกี่ยวกับตรงนี้ช่วยยืนยันด้วยว่าเป็นความจริงหรือเปล่าครับ

เรื่องนี้ผมยืนยัน นั่งยัน นอนยัน ได้ว่า ไม่จริงครับ
คิดว่าคุณคนนั้นคงได้ข้อมูลมาคลาดเคลื่อน ตอนนี้ที่ดินบริเวณสถานีธนบุรี (เดิม) รวมถึงตัวอาคารสถานี นั้น อยู่ในการดูแลของ รพ.ศิริราชแล้ว และ ณ เวลานี้กำลังปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสร้างอาคารของโรงพยาบาลครับ ดังนั้นเป็นไปไม่ได้แน่นอนที่จะปรับปรุงสถานีธนบุรี(เดิม) หรือการย้ายขบวนรถมาที่สถานีธนบุรี และการสร้างทางคู่ช่วง ธบ.-ตช. ก็เป็นไปไม่ได้แน่นอนอีกเช่นกัน
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3  Next
Page 1 of 3

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©