| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006
Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9
|
 Posted: 14/06/2010 1:33 pm Post subject: |
 |
|
วิเคราะห์ผิดเลยเรา 
v
v
คุณปัญญา เอ้ย พี่บอมบ์วิเคราะห์ข้อมูลของสถานที่ต่างๆได้สมกับตำแหน่ง วมต. จริงๆ
v
v
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.
Last edited by Adithepc20 on 14/06/2010 2:04 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
 |
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 14/06/2010 1:41 pm Post subject: |
|
|
| Adithepc20 wrote: | | วิเคราะห์ผิดเลยเรา |
ฮ่าๆๆ อย่าซีเรียส 
จากภาพของน้องอู๋ ก็ทำได้ใกล้เคียงแล้ว เพราะภูมิประเทศก็ดูคล้ายคลึงกันมากครับ
ถ้าตอนนี้มีภาพของสถานีปาดังเบซาร์ในปัจจุบัน ซึ่งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับจุดที่ถ่ายทำภาพยนต์
มาเปรียบเทียบกัน ว่ามีความเปลี่ยนแปลงไปมากน้อยแค่ไหน ก็จะช่วยให้คลายข้อสงสัยไปได้เยอะเลย
 |
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 14/06/2010 2:01 pm Post subject: |
|
|
และด้วยความซอกแซก อยู่ไม่สุข จึงไปเปิด Google Maps เข้าไปดูภาพดาวเทียมที่ปาดังเบซาร์ ดูแล้วก็น่าจะเข้าเค้า เพราะภูมิประเทศในปัจจุบัน กับเมื่อหลายสิบปีก่อน บริเวณย่านสถานีด้านเหนือ ก็มีลักษณะคล้ายๆ กับที่ปรากฏอยู่ในภาพยนต์ ผมเลยลองมาร์กจุดเปรียบเทียบดูครับ
และมีฉากหนึ่งก่อนที่รถไฟจะเข้าสถานี ช่วงที่อาเดล กับฮูยัน กำลังแยกย้ายกันโยนของลงข้างทาง ก็ปรากฏภูเขาลูกหนึ่งอยู่ในฉาก ทางด้านขวามือของขบวนรถด้วย และเมื่อตามไปดูภาพดาวเทียม ก็พบกับภูเขาปรากฏอยู่ทางฝั่งขวาของทางรถไฟเช่นเดียวกันครับ ดังนั้น ก็น่าจะเป็น "สถานีปาดังเบซาร์" ตามที่สันนิษฐานเอาไว้
ขอบพระคุณทุกท่านที่ร่วมแชร์ไอเดีย และร่วมสนุกกันนะครับ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44465
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 14/06/2010 2:18 pm Post subject: |
|
|
ปัญหาคือ บริเวณดังกล่าวในภาพถ่ายดาวเทียมของคุณบอมบ์ อยู่ในเขตแดนไทยตั้งแต่แรก
เหตุใดจึงมีระบบต่าง ๆ ของทางรถไฟเป็นแบบของมาเลเซียครับ
(โดยเฉพาะป้ายกิโลสีเหลืองส้ม ที่เข้ามาอยู่บริเวณที่เป็นดินแดนของไทย เสียดายอ่าน กม.ไม่ออกครับ ไม่งั้นอาจไขปริศนาได้ชัดเจนขึ้น)
ผมไม่แน่ใจว่ารั้วกั้นเขตแดนไทย-มาเลเซีย สร้าง พ.ศ.เท่าไหร่
แต่ปี 2529 ยังไม่สร้างครับ
ภาพถ่ายบริเวณนี้ เฮียใช้เคยสำรวจไว้อย่างละเอียด
ลองเข้าไปชมได้ที่นี่ครับ 
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2398&postdays=0&postorder=asc&start=110 |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 14/06/2010 2:27 pm Post subject: |
|
|
| Mongwin wrote: | ปัญหาคือ บริเวณดังกล่าวในภาพถ่ายดาวเทียมของคุณบอมบ์ อยู่ในเขตแดนไทยตั้งแต่แรก
เหตุใดจึงมีระบบต่าง ๆ ของทางรถไฟเป็นแบบของมาเลเซียครับ
|
จากข้อสังเกตของ อ.เอก ขออ้างอิงตามภาพของพี่เต้ย ExtendeD ที่ปรากฏในกระทู้
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4414
แม้ว่าบริเวณนี้จะอยู่ในฝั่งไทย แต่เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกแก่การเดินรถไฟของ KTM และแถมบริเวณนั้นไม่มีสถานีรถไฟของไทยเลย นอกจากปาดังเบซาร์ที่เป็นสถานีร่วมและอยู่ในเขตประเทศมาลเซีย ระบบอาณัติสัญญาณจึงเป็นแบบมาเลย์ ผมคิดว่าหลักการน่าจะเป็นทำนองนี้หนะครับ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44465
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44465
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 08/04/2022 7:30 am Post subject: |
|
|
ผีเสื้อและดอกไม้ (2528) ตอนนี้มีให้ชมแล้วใน Netflix ครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
