รวมข่าวโครงการรถไฟทางคู่

Mongwin · Posted: 13/03/2019 6:43 pm Post subject:

นายกฯ เป็นประธานเปิดอาคารสถานีรถไฟขอนแก่น (13 มี.ค. 62)
ThaiPBS
Published on Mar 12, 2019

วันนี้ (13 มี.ค. 62) พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา เดินทางไปเป็นประธานเปิดอาคารสถานีรถไฟขอนแก่น ก่อนจะเดินทางไปตรวจเยี่ยมความก้าวหน้าโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน - นครราชสีมา

https://www.youtube.com/watch?v=QPiptR1jfdc

Mongwin · Posted: 13/03/2019 6:49 pm Post subject:

นายกรัฐมนตรี ทดลองนั่งรถไฟลอยฟ้าแห่งแรกขอนแก่น
ThaiPBS 18:21 | 13 มีนาคม 2562

Click on the image for full size

พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เปิดสถานีรถไฟลอยฟ้าในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงจิระ–ขอนแก่น อย่างเป็นทางการแล้ว โดยสถานีขอนแก่น เป็น 1 ใน 2 สถานีที่ก่อสร้างลอยฟ้า ระบุจะช่วยลดเวลาการเดินทางจาก 3 ชั่วโมงเหลือแค่ 1.20 ชั่วโมง

วันนี้ (13 มี.ค.2562) พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธีเปิดสถานีขอน แก่นแห่งใหม่ ซึ่งเป็นสถานีรถไฟลอยฟ้าในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงจิระ–ขอนแก่น ซึ่งเป็นสถานีรถไฟลอยฟ้าในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงจิระ-ขอนแก่น โดยถือเป็นหนึ่งในโครงการภายใต้แผนปฏิบัติการด้านการคมนาคมขนส่งระยะเร่งด่วน ตามที่คณะรัฐมนตรีเห็นชอบเมื่อวันที่ 1 ธ.ค. 2558

จากนั้นพล.อ.ประยุทธ์ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายสมศักดิ์ จังตระกูล ผู้ว่าฯขอนแก่น คณะรัฐมนตรี ทดลองนั่งรถไฟขบวนพิเศษจากสถานีขอนแก่นไปสถานีท่าพระ

Click on the image for full size

ภาพ: กระทรวงคมนาคม

ด้านนายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน ในฐานะรักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประ เทศไทย กล่าวว่า โครงการรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น มีระยะทางก่อสร้าง187 กิโลเมตร รวม 18 สถานี เริ่มต้นก่อสร้างตั้งแต่เมื่อวันที่ 19 ก.พ.2559

“การก่อสร้างมีความคืบหน้า และได้ทยอยเปิดให้บริการส่วนแรกได้แล้ว ซึ่งสถานีขอนแก่นถือเป็น 1 ใน 2 สถานีสำคัญที่ได้ก่อสร้างเป็นสถานีรถไฟลอยฟ้า โดยยกระดับสูงขึ้นจากพื้นดินต่อจากสถานีบ้านไผ่”

Click on the image for full size

ภาพ: กระทรวงคมนาคม

การเปิดให้บริการโครงการรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น และสถานีรถไฟลอยฟ้าจังหวัดขอนแก่น จะช่วยเพิ่มความสะดวก รวดเร็วในการเดินทางโดยรถไฟมากยิ่งขึ้น เพราะไม่ต้องรอสับเปลี่ยนทาง ช่วยเพิ่มความปลอดภัย ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจุดตัดเสมอระดับทางรถไฟกับรถยนต์

Click on the image for full size

ภาพ:การรถไฟแห่งประเทศไทย

ซึ่งเป็นการสนับสนุนให้ประชาชนหันมาใช้บริการรถไฟในการเดินทาง ตลอดจนเป็นการส่งเสริมการเดินทางท่องเที่ยวภายในจังหวัดขอนแก่น หากโครงการนี้ก่อสร้างเสร็จจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางจากชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่นจาก 3 ชั่วโมง เหลือเพียง 1 ชั่วโมง 20 นาที และช่วยลดเวลาการขนส่งสินค้าจากเดิม 6 ชั่วโมง เหลือเพียง 2.30 นาที สามารถรองรับผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้นจาก 2 ล้านคนต่อปี เป็น 10 ล้านคนต่อปี

Click on the image for full size

ภาพ: กระทรวงคมนาคม

Click on the image for full size

ภาพ:การรถไฟแห่งประเทศไทย

Wisarut · Posted: 13/03/2019 8:14 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 13/03/2019 8:17 pm Post subject:

รฟท.ชง”คมนาคม”ตัดสินแบบทางคู่ผ่าเมืองโคราช -ทุบ/ไม่ทุบ”สะพานสีมาธานี”เร่งประมูลปีนี้
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 13 มีนาคม 2562 19:47
ร.ฟ.ท.ชงคมนาคมตัดสินแบบทางคู่ผ่าเมืองโคราช-ทุบ/ไม่ทุบ “สะพานสีมาธานี” เร่งประมูลปีนี้
เผยแพร่: 15 มีนาคม 2562

รฟท.ออกแบบ 2 ทางเลือก รถไฟทางคู่”มาบกะเบา-ชุมทางจิระ”ช่วงผ่านเมืองโคราช ทุบ/ไม่ทุบ”สะพานสีมาธานี”ชงคมนาคมตัดสิน เผยแนวไม่ทุบผลกระทบน้อย ประหยัดค่าก่อสร้าง ตั้งเป้าเร่งประมูลในปี 62 ใช้เวลาก่อสร้าง 42 เดือน

นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน ในฐานะรักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้รฟท.ได้ดำเนินการออกแบบโครงการรถไฟทางคู่สายมาบกะเบา-ชุมทางจิระ สัญญาที่ 2 ช่วงคลองขนานจิตร-ชุมทางจิระ เสร็จแล้ว โดยมีการปรับรูปแบบการก่อสร้างบางช่วงผ่านเมืองนครราชสีมา (โคราช) ให้เป็นทางรถไฟยกระดับและบางช่วงเป็นคันทางสูงให้รถยนต์ลอดข้าม โดยคำนึงถึงความเหมาะสมด้านกายภาพ การใช้ประโยชน์ของพื้นที่และต้นทุนค่าก่อสร้าง เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของทุกภาคส่วน

รายงานข่าวแจ้งว่า รฟท.ได้ออกแบบ ทางรถไฟช่วงผ่านเขตอำเภอสีคิ้วและเมืองนครราชสีมา เป็นทางรถไฟยกระดับ 2 ทางเลือก คือ แบบไม่ทุบสะพานสีมาธานี ซึ่งก่อสร้างทางรถไฟยกระดับระยะทาง 3.7 กม. หรือ แบบทุบสะพานสีมาธานี ซึ่งจะก่อสร้างทางรถไฟยกระดับระยะทางประมาณ 5 กม. โดยอยู่ระหว่างเสนอกระทรวงคมนาคมและหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาเลือกรูปแบบที่เหมาะสม

ทั้งนี้ ความเห็นของผู้ออกแบบกรณีไม่ทุบสะพานสีมาธานี มีความเหมาะสมกว่าเนื่องจากไม่มีผลกระทบต่อการจราจร ใช้งบประมาณน้อยกว่า ส่วนแบบที่ต้องทุบสะพานสีมาธานี จะมีปัญหาจราจรอย่างหนัก 2-3 ปี ใช้ค่าก่อสร้างสูงกว่าเป็นพันล้านบาท

“หลังจากพิจารณารูปแบบแล้วจะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขออนุมัติ เนื่องจากมีการเปลี่ยนรูปแบบการก่อสร้างต่างไปจากมติครม.เดิม รวมถึงมีการปรับเพิ่มกรอบวงเงินโครงการจาก7 พันล้านบาท เป็น 1 หมื่นล้านบาทด้วย โดยหลังจากครม.อนุมัติจะต้องเร่งประมูลก่อสร้างในส่วนของสัญญา 2 ช่วงคลองขนานจิตร-ชุมทางจิระ ภายในปี 2562 โดยกำหนดระยะเวลาก่อสร้างไว้ 42 เดือน ขณะที่รถไฟทางคู่สายมาบกะเบา-ชุมทางจิระ นั้น แบ่งออกเป็นสัญญา 1 ช่วงมาบกะเบา-คลองขนานจิตร และสัญญาอุโมงค์ ซึ่งกำลังก่อสร้าง มีระยะเวลาก่อสร้าง 48 เดือน เพื่อให้ทั้ง 3 สัญญาแล้วเสร็จในเวลาใกล้เคียงกัน”

สำหรับความคืบหน้าความคืบหน้าการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ระยะแรก 7 เส้นทาง ได้แก่สาย ฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย ระยะทาง 106 กม. คืบหน้า 93.95% กำหนดแล้วเสร็จเดือนก.ย. 2562

สายนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 169 กม.
สัญญา 1 ช่วงนครปฐม-หนองปลาไหล คืบหน้า 18.61% (ล่าช้ากว่าแผน)
สัญญา 2 ช่วงหนองปลาไหล-หัวหิน คืบหน้า 27% กำหนดแล้วเสร็จ เดือนม.ค. 2564 ,

สาย หัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 84 กม. คืบหน้า 24.17% (ล่าช้ากว่าแผน) กำหนดแล้วเสร็จเดือนก.ค. 2563 ,

สายประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กม. สัญญา1 ช่วง ประจวบคีรีขันธ์-บางสะพานน้อย คืบหน้า 15.53 % สัญญา 2 ช่วง บางสะพานน้อย-ชุมพร คืบหน้า 12.7% กำหนดแล้วเสร็จเดือนม.ค. 2564

สายมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 132 กม.
สัญญา1 ช่วงมาบกะเบา-คลองขนานจิตร คืบหน้า 22.73%
สัญญา 2 ช่วง คลองขนานจิตร-ชุมทางถนนจิระ อยู่ระหว่างปรับแบบใหม่ สัญญา3 อุโมงค์รถไฟ คืบหน้า 3.67% กำหนดแล้วเสร็จ เดือนม.ค. 2565 ,
สายชุมทางถนนจิระ –ขอนแก่น ระยะทาง 187 กม. คืบหน้า 94.85% กำหนดแล้วเสร็จ เดือนส.ค. 2562

สายลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 148 กม.
สัญญา 1 ช่วงบ้านกลับ-โคกกระเทียม คืบหน้า 0.2%
สัญญา 2 ช่วงท่าแค-ปากน้ำโพ คืบหน้า 16.14% กำหนดแล้วเสร็จเดือนมิ.ย. 2565

Mongwin · Posted: 13/03/2019 8:51 pm Post subject:

"ผลงานรัฐบาล ปีที่ 4" พัฒนาระบบคมนาคมสร้างศักยภาพภาคอีสาน วันที่ 13 มีนาคม 2562 ข่าวค่ำ #NBT2HD

NewsNBT THAILAND
Published on Mar 13, 2019

การลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่ง ถือเป็นอีกนโยบายสำคัญของรัฐบาล เพื่อผลักดันการพัฒนาประเทศให้เกิดการเชื่อมโยงไปสู่ภูมิภาค รวมถึงประเทศในอาเซียน ไปจนถึงจีน เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน พัฒนาเศรษฐกิจ กระจายความเจริญไปสู่ภูมิภาค โดยเฉพาะในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ที่กำลังจะเห็นการเปลี่ยนแปลงชัดเจนขึ้นจากโครงการรถไฟทางคู่ รถไฟความเร็วสูง และมอเตอร์เวย์ ติดตามจากรายงาน

https://www.youtube.com/watch?v=_jg9X-g-zk4

Wisarut · Posted: 13/03/2019 10:48 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 14/03/2019 10:50 am Post subject:

Mongwin · Posted: 14/03/2019 10:21 pm Post subject:

เปิดสถานีรถไฟขอนแก่น โครงการรถไฟทางคู่ จิระ - ขอนแก่น จังหวัดขอนแก่น l 13-03-62 l กระทรวงคมนาคม
Daoreuk Studio
Published on Mar 14, 2019
พิธีเปิดสถานีรถไฟขอนแก่น

โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น

วันพุธที่ 13 มีนาคม พ.ศ. 2562 เวลา 09.00-12.00 น.

https://www.youtube.com/watch?v=ZmPbd9CJNsc

Mongwin · Posted: 14/03/2019 10:22 pm Post subject:

นายกรัฐมนตรีเป็นประธานพิธีเปิดสถานีรถไฟขอนแก่น
ทำเนียบ รัฐบาล
Published on Mar 13, 2019
พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีเป็นประธานพิธีเปิดสถานีรถไฟขอนแก่น ตรวจเยี่ยมความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่และทดลองการเดินรถไฟในโครงการพัฒนาระบบโครงข่ายทางคู่(เส้นทางสายชุมทางจิระ-ขอนแก่น)ณ สถานีรถไฟขอนแก่น จังหวัดขอนแก่น 13 มีนาคม 2562

https://www.youtube.com/watch?v=_agMU10xi44

Mongwin · Posted: 14/03/2019 10:23 pm Post subject:

นายกรัฐมนตรี ตรวจติดตามความก้าวหน้า รถไฟความเร็วสูงและรถไฟทางคู่
ทำเนียบ รัฐบาล
Published on Mar 14, 2019
นายกรัฐมนตรี ตรวจติดตามความก้าวหน้าแผนพัฒนาการเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมทางรางได้แก่ รถไฟความเร็วสูงและรถไฟทางคู่
ณ สถานีรถไฟนครราชสีมา ตำบลในเมือง อำเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา วันที่ 13 มีนาคม 2562

https://www.youtube.com/watch?v=bzAMYy2Pw7w