Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305842
ทั่วไป:11147292
ทั้งหมด:11453134
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - รวมข่าวโครงการรถไฟทางคู่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รวมข่าวโครงการรถไฟทางคู่
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 278, 279, 280, 281  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33461
Location: NECTEC

PostPosted: 27/12/2020 10:49 pm    Post subject: Reply with quote

อัพเดตความก้าวหน้าโครงการ เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2563
โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ
เผยแพร่: 16 ธันวาคม 2563 เวลา 10:20 น.
อัพเดตความก้าวหน้าโครงการ เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2563
โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ
เผยแพร่: 16 ธันวาคม 2563 เวลา 10:22 น.
อัพเดตความก้าวหน้าโครงการ เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2563
โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ
เผยแพร่: 16 ธันวาคม 2563 เวลา 10:37 น.

อัพเดตความก้าวหน้าโครงการ เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2563
สัญญาที่ 1 ช่วงบ้านกลับ-โคกกะเทียม
(ทางรถไฟยกระดับ)
ความก้าวหน้าสะสม = 40.598 %
แผนงานสะสม = 24.530 %
เร็วกว่าแผน = +16.068 %

สัญญาที่ 2 ช่วงท่าแค-ปากน้ำโพ
ความก้าวหน้าสะสม = 63.47 %
แผนงานสะสม = 88.72 %
ช้ากว่าแผนงาน = -25.25 %

สัญญาที่ 3 งานระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม
ความก้าวหน้าสะสม = 2.003 %
แผนงานสะสม = 3.630 %
ช้ากว่าแผนงาน = -1.627 %
*มีการปรับแผนงานการก่อสร้างให้สอดคล้องกับการดำเนินงานก่อสร้างจริง
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33461
Location: NECTEC

PostPosted: 02/01/2021 12:40 pm    Post subject: Reply with quote

‘รถไฟทางคู่’เปิดใช้ปี’๖๘

วาระต่อมา ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ และช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี ซึ่งว่าที่ร้อยเอกศุภวัฒน์ ไขยประพันธ์ เปิดเผยว่า รถไฟทางคู่ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง ๑๓๒ กิโลเมตร ปัจจุบันสัญญาที่ ๑ ช่วงมาบกะเบา-คลองขนานจิตร มีความคืบหน้า ๘๒.๗๐% และสัญญาที่ ๓ งานอุโมงค์ มีความคืบหน้า ๕๖.๐๑% ส่วนสัญญาที่ ๒ ที่ผ่านมาพบปัญหาติดขัดช่วงผ่านเมืองนครราชสีมา (ทุบสะพานสีมาธานี) ทำให้เกิดความล่าช้าเป็นพิเศษ ซึ่งบอร์ด รฟท.และกระทรวงคมนาคมเห็นชอบการออกแบบแล้ว อยู่ระหว่างรอความเห็นหน่วยงานประกอบเสนอ ครม. คาดว่ารถไฟทางคู่เส้นทางนี้จะเปิดให้บริการในปี ๒๕๖๘ ส่วนการก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลฯ ความคืบหน้าล่าสุดคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ เห็นชอบรายงาน EIA ของโครงการแล้ว เมื่อวันที่ ๒๐ กรกฎาคม ๒๕๖๓ และ รฟท.อยู่ระหว่างทบทวนจัดลำดับความสำคัญโครงการรถไฟทางคู่ระยะที่ ๒ จำนวน ๖ เส้นทางที่เหลือ ไม่รวมช่วงขอนแก่น-หนองคาย เพื่อเสนอกระทรวงคมนาคมให้ความเห็นชอบก่อนเสนอขออนุมัติโครงการ”
http://www.koratdaily.com/blog.php?id=12431
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33461
Location: NECTEC

PostPosted: 07/01/2021 3:23 pm    Post subject: Reply with quote

จัดคิวประมูล 1 ล้านล้านปั๊มเศรษฐกิจ สภาพัฒน์เบรกทางคู่เฟส 2-โยกงบเยียวยาโควิด
อสังหาริมทรัพย์
วันที่ 7 มกราคม 2564 - 08:00 น.




ชะลอทางคู่เฟส 2 อีก 7 สาย
นายศักดิ์สยามยังกล่าวถึงรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 จำนวน 7 โครงการ รวม 1,483 กม. วงเงิน 272,219 ล้านบาท รอการพิจารณาอนุมัติจากสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) หลังให้คมนาคมกลับไปปรับโครงการให้สอดคล้องกับงบประมาณที่มีจำกัด และต้องนำไปใช้ในการแก้ปัญหาผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ได้แก่
ปากน้ำโพ-เด่นชัย 285 กม. 62,859.74 ล้านบาท,
เด่นชัย-เชียงใหม่ 189 กม. 56,837.78 ล้านบาท,
จิระ-อุบลราชธานี 308 กม. 37,527.10 ล้านบาท,
ขอนแก่น-หนองคาย 167 กม. 26,663 ล้านบาท,
ชุมพร-สุราษฎร์ธานี 168 กม. 24,294.39 ล้านบาท,
สุราษฎร์ธานี-หาดใหญ่-สงขลา 321 กม. 57,375.43 ล้านบาท และ
หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ 45 กม. 6,661.37 ล้านบาท

“ทางคู่เฟส 2 อาจจะให้เอกชนร่วมลงทุนรูปแบบ PPP จึงให้รถไฟไปศึกษาเพิ่มให้เสร็จในไตรมาส 1 นี้ กำชับให้เอาเส้นทางที่เอกชนสนใจมาประมูลก่อน เช่น เส้นทางแลนด์บริดจ์ระนอง-ชุมพร หรือเส้นทางที่เข้าถึงเขตเศรษฐกิจอีอีซี ซึ่งอาจจะเอาแผนแม่บทโครงข่ายร่วมกันระหว่างทางรถไฟกับมอเตอร์เวย์ด้วยก็ได้”
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33461
Location: NECTEC

PostPosted: 08/01/2021 1:20 pm    Post subject: Reply with quote


ความก้าวหน้าทางคู่ช่วงลพบุรี - ช่องแค
https://www.youtube.com/watch?v=hRyGz63VcSM
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32407
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/01/2021 9:57 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟทางคู่สายเหนือก่อสร้างดีเลย์17เดือน บอร์ดเคาะขยายสัญญาช่วง"ลพบุรี-ปากน้ำโพ"
ผู้จัดการรายวัน 360 องศา ฉบับวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2564

ผู้จัดการรายวัน360 - บอร์ด รฟท.อนุมัติขยายเวลาก่อสร้างรถไฟทางคู่สายเหนือ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ สัญญาที่ 2 (ท่าแค- ปากน้ำโพ) อีก 17 เดือน ไปสิ้นสุด 15 ก.ค.65 เหตุเคลียร์พื้นที่ รื้อทางหลีกแต่ละสถานีล่าช้า เพื่อลดผลกระทบการเดินรถ

นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ฐานะประธาน คณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุม บอร์ด รฟท.ครั้งที่ 1/2564 เมื่อวันที่ 14 ม.ค. ได้อนุมัติขยายระยะเวลาสัญญาจ้างโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงลพบุรีปากน้ำโพ สัญญาที่ 2 (ท่าแค-ปากน้ำโพ) ระยะทาง 116 กม. ออกไปอีก 17 เดือนหรือ 530 วัน ตามที่คณะกรรมการตรวจการจ้าง และที่ปรึกษาเสนอ โดยจะขยายเวลาก่อสร้างนับจากวันที่ 31 ม.ค. 2564 สิ้นสุดวันที่ 15 ก.ค. 2565

ส่วนวาระเรื่องโครงการก่อสร้างโรง ซ่อมรถจักรที่แก่งคอย แขวงบำรุงทาง แก่งคอย กองบำรุงทางเขตสุรินทร์ ศูนย์บำรุงทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ฝ่ายการ ช่างโยธา ซึ่งได้เสนอผลการประมูลที่บริษัท เอ็นพีเอสอี ร่วมค้า จำกัด เป็นผู้ชนะประมูล ด้วยวงเงิน 1,560 ล้านบาท (รวมภาษีมูลค่า เพิ่ม 7%) ซึ่งบอร์ดยังไม่อนุมัติ โดยให้ รฟท. ตรวจสอบคุณสมบัติให้ครบถ้วนรอบคอบ และนำเสนอที่ประชุมครั้งต่อไป

รายงานข่าวแจ้งว่า การขยายระยะเวลาก่อสร้างโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ สัญญาที่ 2 (ท่าแค- ปากน้ำโพ) มีสาเหตุหลักจาก ข้อจำกัดในการรื้อทางหลีกแต่ละสถานี ที่มีพื้นที่ก่อสร้าง และระยะเวลาน้อย เนื่องจากจะต้องให้กระทบ ต่อการเดินรถน้อยที่สุด ซึ่งส่งผลทำให้ต้อง ขยายเวลาก่อสร้างเพิ่มอีก 17 เดือน นอก จากนี้ยังมีประเด็นในการปรับแบบสะพานลอยเชื่อมชานชาลา การออกแบบลิฟต์ เช่น ที่สถานีบ้านหมี่ บ้านภาชี เป็นต้น ซึ่งส่วนนี้ ทำให้ต้องขยายเวลาเพิ่มประมาณ 6 เดือน

สำหรับงานก่อสร้างโยธา สัญญาที่ 2 (ท่าแค-ปากน้ำโพ) มีค่าก่อสร้าง 8,649 ล้านบาท บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) เป็นผู้ รับจ้าง เดิมมีระยะเวลาก่อสร้าง 36 เดือน สิ้นสุด 31 ม.ค.2564 ขยายไปสิ้นสุด 15 ก.ค. 2565 โดยปัจจุบันผลการก่อสร้าง คืบหน้า 60% ล่าช้ากว่าแผนงาน 30%

เส้นทางมีจุดเริ่มต้นที่บริเวณสถานีท่าแค จังหวัดลพบุรี โดยก่อสร้างตามแนว เส้นทางรถไฟเดิม สิ้นสุดบริเวณสถานีปากน้ำโพ จังหวัดนครสวรรค์ ระยะทาง ประมาณ 116 กม. โดยมีงานก่อสร้างสถานี ใหม่ 8 สถานี งานปรับปรุงสถานีเดิม 10 สถานี งานก่อสร้างย่านเก็บกองและขนถ่ายตู้สินค้า(CY) 1 แห่ง และงานก่อสร้างอาคารศูนย์ควบคุมการเดินรถ(CTC) 1 แห่ง

ส่วนความคืบหน้าโครงการจัดหาและติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม ในโครงการก่อสร้างรถไฟทาง คู่ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ งบประมาณ 2,768 ล้านบาท ระยะเวลาก่อสร้าง 39 เดือน ซึ่งมีกิจการร่วมค้า บีที-ยูเอ็น ประกอบด้วย บริษัท บอมบาร์ดิเอร์ ทรานสปอร์เทชั่น ซิกแนล (ประเทศไทย) และบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) เป็นผู้ดำเนินการนั้น ได้ทยอยเข้าพื้นที่ในส่วนที่มีความพร้อม เพื่อดำเนินการคู่ขนานไปกับการก่อสร้างงานโยธาแล้ว.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33461
Location: NECTEC

PostPosted: 15/01/2021 10:43 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
รถไฟทางคู่สายเหนือก่อสร้างดีเลย์17เดือน บอร์ดเคาะขยายสัญญาช่วง"ลพบุรี-ปากน้ำโพ"
ผู้จัดการรายวัน 360 องศา ฉบับวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2564


ลิงก์มาแล้วจ้า Arrow บอร์ด รฟท.เคาะขยายสัญญาทางคู่ “ลพบุรี-ปากน้ำโพ” 17 เดือน เลื่อนปิดจ็อบปี 65
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันศุกร์ที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2564 เวลา 08:33 น.
https://mgronline.com/business/detail/9640000004014
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33461
Location: NECTEC

PostPosted: 15/01/2021 12:22 pm    Post subject: Reply with quote


ความก้าวหน้าทางคู่ ลพบุรี - ปากน้ำโพ ช่วงที่ 1 - ทางลอยฟ้าเลี่ยงเมืองลพบุรีแถวท่าวุ้ง
https://www.youtube.com/watch?v=H0sDjW_26Qk


ความก้าวหน้าทางคู่ มาบกระเบา ถนนจิระช่วงที่ 3 ตรงอุโมงค์หินลับ อุโมงค์มวกเหล็ก และ อุโมงค์ลำตะคอง
https://www.youtube.com/watch?v=8mvLw8xiYNs
https://www.facebook.com/Siriwat.yupin/posts/3813251382074278
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33461
Location: NECTEC

PostPosted: 15/01/2021 12:48 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
Mongwin wrote:
รถไฟทางคู่สายเหนือก่อสร้างดีเลย์17เดือน บอร์ดเคาะขยายสัญญาช่วง"ลพบุรี-ปากน้ำโพ"
ผู้จัดการรายวัน 360 องศา ฉบับวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2564


ลิงก์มาแล้วจ้า Arrow บอร์ด รฟท.เคาะขยายสัญญาทางคู่ “ลพบุรี-ปากน้ำโพ” 17 เดือน เลื่อนปิดจ็อบปี 65
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันศุกร์ที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2564 เวลา 08:33 น.
https://mgronline.com/business/detail/9640000004014


อัพเดตความก้าวหน้าโครงการ เดือนธันวาคม พ.ศ. 2563
โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ
เผยแพร่: วันศุกร์ที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2564 เวลา 10:43 น.

สัญญาที่ 1 ช่วงบ้านกลับ-โคกกะเทียม
(ทางรถไฟยกระดับ)
ความก้าวหน้าสะสม = 43.000 %
แผนงานสะสม = 25.910 %
เร็วกว่าแผน = +17.090 %
*มีการปรับแผนงานการก่อสร้างให้สอดคล้องกับการดำเนินงานก่อสร้างจริง
https://www.facebook.com/lopburipaknampho/posts/706454316733660

อัพเดตความก้าวหน้าโครงการ เดือนธันวาคม พ.ศ. 2563
โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ
เผยแพร่: วันศุกร์ที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2564 เวลา 10:56 น.

สัญญาที่ 2 ช่วงท่าแค-ปากน้ำโพ
ความก้าวหน้าสะสม = 64.19 %
แผนงานสะสม = 94.80 %
ช้ากว่าแผนงาน = -30.61 %
*มีการปรับแผนงานการก่อสร้างให้สอดคล้องกับการดำเนินงานก่อสร้างจริง
https://www.facebook.com/lopburipaknampho/posts/706459943399764

อัพเดตความก้าวหน้าโครงการ เดือนธันวาคม พ.ศ. 2563
โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ
เผยแพร่: วันศุกร์ที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2564 เวลา 11:01 น.

สัญญาที่ 3 งานระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม (ST8)
ความก้าวหน้าสะสม = 3.506 %
แผนงานสะสม = 5.271 %
ช้ากว่าแผนงาน = -1.764 %
*มีการปรับแผนงานการก่อสร้างให้สอดคล้องกับการดำเนินงานก่อสร้างจริง
https://www.facebook.com/lopburipaknampho/posts/706462526732839
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33461
Location: NECTEC

PostPosted: 29/01/2021 4:07 pm    Post subject: Reply with quote

📢 ประกาศ
โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ
เผยแพร่: วันอังคารที่ 26 มกราคม พ.ศ. 2564 เวลา 18:17 น.

ปิดเบี่ยงการจราจร "ถนน 366" ชั่วคราว ในวันพฤหัสบดีที่ 28 มกราคม 2564 ตั้งแต่เวลา 08.00 - 17.00 น. และ เวลา 20.00-05.00 น. เพื่อทำการ ยกติดตั้ง ชื้นส่วนโครงสร้างสถานีรถไฟลพบุรี 2
โดยจะทำการปิดเบี่ยงครั้งละ 10 นาที บริเวณถนน 366 จากแยกบ่อเงิน ถึง แยกสนามชัย ระยะทางประมาณ 400 เมตร
ผู้สัญจร สามารถใช้ถนนชั่วคราว (ติดถนน 366) ทดแทน ในช่วงที่ทำการปิดเบี่ยงการจราจร
ขออภัยในความไม่สะดวกมา ณ ที่นี้ ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33461
Location: NECTEC

PostPosted: 01/02/2021 9:37 pm    Post subject: Reply with quote


สำรวจเพื่อติดตั้งระบบสัญญาน ECTS-1 ที่ จันทึก
https://www.youtube.com/watch?v=Q8Loyf137KY
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 278, 279, 280, 281  Next
Page 279 of 281

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test