รวมข่าวโครงการรถไฟทางคู่

[Mongwin]

รถไฟทางคู่สุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา
สถานีน้ำกระจาย เป็นสถานีที่สาม นับจากสถานีสงขลาและสถานีเขารูปช้าง จะสร้างบริเวณศาลาใต้ร่มเลียบ ซึ่งเป็นตำแหน่งสถานีน้ำกระจายเดิม จุดนี้สามารถเชื่อมต่อกับทางหลวง 408 ได้สะดวกมาก

[Mongwin]

ITD รอเงกตอกเข็มทางคู่'หัวหิน'ติดหล่ม EIA

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1939174129429976&set=a.213819491965457.68088.100000122231436

[Wisarut]

[Mongwin]

สถานีตลาดพะวง จะสร้างใกล้กับถนนกาญจนวนิชและทางเข้าเทศบาลตำบลพะวง ตามโครงการรถไฟทางคู่สุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา เป็นสถานีที่ 4 นับจาก สงขลา เขารูปช้าง และ น้ำกระจาย เพื่อเชื่อมสงขลาเข้ากับทางรถไฟสายใต้ครับ

https://www.facebook.com/songkhlastation/posts/1143179112448933



อาคารสถานีตลาดพะวง จะสร้างหลังตึกแถวที่เห็นครับ



ทางรถไฟเก่ายังเหลือให้เห็น

[Mongwin]

ได้อย่างเสียอย่าง!! รถไฟทางคู่ยกระดับโคราช ไม่ง่ายอย่างที่ฝัน ถ้ายกยาวก็ต้องเวนคืนที่ดินแถบกองช่างกลติดค่ายทหารเป็นร้อยไร่ (มีคลิป)
TNEWS 2017-08-08 19:00:35

“วิเชียร” ผวจ.โคราช เป็นประธานประชุมคณะอนุกรรมการแก้ไขปัญหาการจราจรเมืองโคราช สอบถามถึงความคืบหน้าของรถไฟทางคู่ยกระดับ ไม่ผ่าเมืองโคราชปรากฏว่ายังไม่ความชัดเจนว่าจะยกระดับหรือไม่ยกระดับ สารวัตรบำรุงทางหอบเอกสารแจงที่ประชุม หลังรองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เดินทางมาพูดคุยกับชาวโคราช มีแนวทางในการดำการยกระดับรถไฟทางคู่ในเขตชุดชน 3 แนวทาง โดยวันที่ 18 สิงหาคมนี้ก็จะนำเรื่องเสนอต่อกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณาดำเนินการต่อไป ยืนยันการยกระดับต้องมีการเวนคืนที่ดินในเขตเมืองที่มีราคาแพงรวมกว่าร้อยไร่ และแม้จะมีการยกระดับรางรถไฟ แต่ก็ยังมีการกั้นรัวตลอดแนวกันที่ดินของรถไฟ จะเปิดช่องในช่วงที่มีถนนข้ามทางเท่านั้น..!!??

วันที่ 8 สิงหาคม 2560 ที่ห้องประชุมอาเซียน ชั้น 2 ศาลากลางจังหวัดนครราชสีมา นายวิเชียร จันทรโณทัย ผู้ว่าราชการจังหวัดฯ และนายมุรธาธีร์ รักชาติเจริญ รองผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมาเป็นประธานในการประชุมคณะอนุกรรมการแก้ไขปัญหาการจราจรในเมืองโคราช โดยมีหน่วยงานที่สังกัดกระทรวงคมนาคม ทั้งที่สังกัดรัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานของจังหวัด ตำรวจ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ตัวแทนภาคประชาชน ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุมครบทุกหน่วยงาน การประชุมในวันนี้เป็นการติดตามความคืนหน้า การแก้ไขปัญหาการจราจรบริเวณหน้าห้างสรรพสินค้าเดอะมอลล์ ความคืบหน้าการสร้างสะพานข้ามถนนและทางม้าลายบริเวณ ศูนย์การค้าเทอมินอล 21 และทางม้าลาย เรื่องการก่อสร้างทางมอเตอร์เวย์ และโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง ที่มีการเตรียมพร้อมดำเนินการตามโครงการ และสุดท้ายนายวิเชียรได้สอบถามถึงความคืบหน้าของการก่อสร้างทางรถไฟทางคู่ ที่นักธุรกิจกิจชาวโคราชร้องขอให้มีการยกระดับผ่านชุมชนเมืองนครราชสีมาการแก้ไขแบบแปลนมีความคืบหน้าอย่างไร

นายภาคภูมิ โพธิ์ชนะ สารวัตรแขวงบำรุงทางนครราชสีมา ได้ตอบข้อซักถามว่า รองผู้ว่าการรถไฟได้เดินทางมารับทราบปัญหาของพี่น้องประชาชน ชาวโคราช ที่อ้างว่าได้รับความเดือดร้อนจากการก่อสร้างรถไฟทางคู่ การแก้ไขปัญหาได้มีข้อสรุป 3แนวทาง คือให้มีการยกระดับข้ามชุมชนเมือง สูง 7.50เมตร ระยะทาง 7 ก.ม. หรือ ยกระดับสูง 7.5เมตร ยาว 3กม. และสุดท้ายคือยกระดับ 3.5 เมตร ยาว 12 ก.ม.อย่างไรก็ตามถ้ามีการยกระดับตามแนวทางที่ 3 คือระยะ 12 ก.ม.จะต้องใช้งบประมาณจำนวนมาก และต้องมีการเวนคืนที่ดินในเขตเมืองร่วม 100 ไร่ ติดพื้นที่ของกองบัญชาการช่วยรบที่ 2(บชร.2) โดยในวันที่ 18 สิงหาคม จะนำเรื่องนี้เข้าเสนอต่อกระทรวงคมนาคม ให้ดำเนินการในขั้นตอนต่อไป ต่อข้อถามที่ว่าหากมีการยกระดับรางรถไฟขึ้นแล้ว จะมีการปิดกันรั้วหรือไม่ ก็ได้รับคำตอบว่าแผนงานการปิดกั้นก็ยังคงต้องดำเนินการต่อไป ยกเว้นกรณีทางข้ามถนนก็จะเปิดเป็นช่องให้ข้ามได้เท่านั้น และในรายที่มีการร้องขอให้เปิดทางก็สามารถเปิดรั้วให้ได้ แต่ต้องมีเหตุที่ฟังได้ว่ามีความจำเป็นจริงๆ โดยนายวิเชียร ผวจ.โคราช กล่าวในที่ประชุมว่าจะได้นำข้อมูลความต้องการของประชาชน นำเสนอต่อนายกรัฐมนตรีที่จะเดินทางมาประชุม ครม.สัญจร ที่จัหงวัดนครราชสีมา ระหว่างวันที่ 21-22 สิงหาคม 2560 นี้

ภาพ/ข่าว มานะ แย้มจะบก ผู้สื่อข่าวภูมิภาค สำนักข่าวทีนิวส์ จังหวัดนครราชสีมา

[Mongwin]

ทันหุ้น –หุ้นกลุ่มรับเหมามีโครงการภาครัฐหนุนต่อ ระทึก CK-STEC-SEAFCO ลุ้นซิวงานรถไฟทางคู่นครปฐม-หัวหิน มูลค่า 1.58 หมื่นล้านบาท คาดรู้ผลการประมูลในวันที่ 10 ส.ค.นี้ โบรกย้ำอนาคต SEAFCOโตกระฉูด จ่อรวบงานรถไฟฟ้าสายสีส้ม ชี้เป้าราคาเหมาะสมที่ 18 บาท

ด้าน STEC งานในมือสูงสุดในรอบ 3 ปี เคาะพื้นฐาน 33 บาท

นักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์ ฟินันเซีย ไซรัส จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า กลุ่มรับเหมาถูกขายหนักที่สุดในสัปดาห์ที่ผ่านมา เพราะกังวลการแข่งขันรุนแรง ถ้าการประมูลรถไฟทางคู่นครปฐม-หัวหิน มูลค่า 1.58 หมื่นล้านบาท ในวันที่ 10 สิงหาคมนี้ ผู้ชนะเสนอราคาไม่ต่างจากราคากลางมากนัก จะทำให้บรรยากาศการลงทุนกลุ่มรับเหมาดีขึ้น อย่างไรก็ตาม ฝ่ายวิจัยไม่ห่วงเรื่องการตัดราคา
เพราะยังมีงานที่ซับซ้อนที่ใช้ผู้รับเหมาที่ชำนาญงานสูงจะประมูลอีกมาก

https://www.thunhoon.com/seafco-131/

[Mongwin]

สถานีทุ่งใหญ่ เป็นสถานีลำดับที่ 5 นับจากสงขลา (1 สงขลา 2 เขารูปช้าง 3 น้ำกระจาย 4 ตลาดพะวง 5 ทุ่งใหญ่ 6 บ้านเกาะหมี 7 คลองแห 8 ชุมทางหาดใหญ่) ทดแทนป้ายหยุดรถตลาดน้ำน้อยในอดีตที่เคยอยู่ตรงข้ามโรงเรียนชุมชนบ้านน้ำน้อย เป็นสถานียกระดับ โดยย้ายจากหน้าโรงเรียนไปทางสงขลาเล็กน้อย
การเปลี่ยนชื่อสถานีจากน้ำน้อยเป็นทุ่งใหญ่ เพื่อให้สอดคล้องกับการแบ่งเขตตำบลในปัจจุบันครับ
https://www.facebook.com/songkhlastation/posts/1143949712371873

ตำแหน่งสถานีทุ่งใหญ่ ซ้ายบนคือโรงเรียนชุมชนบ้านน้ำน้อย



ถนนกาญจนวนิช มองไปทางหาดใหญ่ จะสร้างสถานีทุ่งใหญ่บริเวณนี้ครับ



ภาพถ่ายทางอากาศ กรมแผนที่ทหาร 11 มี.ค. 2517 ป้ายหยุดรถตลาดน้ำน้อยอยู่หน้าโรงเรียนชุมชนบ้านน้ำน้อย ซ้ายมือคือสะพานโครงขึ้นน้ำน้อย

[Mongwin]

[Wisarut]

รฟท.เผยผลประมูลรถไฟทางคู่นครปฐม-หัวหินสัญญา 1 เสนอราคาต่ำสุด 8,198 ลบ.จากราคากลาง 8,390 ลบ.

ข่าวเศรษฐกิจ สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) -- พฤหัสบดีที่ 10 สิงหาคม 2560 10:50:31 น.
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ผลการประกวดราคาโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงนครปฐม-หัวหิน สัญญา 1 ช่วงนครปฐม-หนองปลาไหล มีผู้เสนอราคาต่ำสุดที่ 8,198 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลางที่ 8,390 ล้านบาท โดยมีผู้เข้าร่วมประมูลทั้งหมด 11 ราย อย่างไรก็ตาม รฟท.ยังไม่ได้เปิดเผยผู้ที่เสนอราคาต่ำสุดดังกล่าว

ลำดับต่อไป รฟท.จะเริ่มเคาะราคาประมูลสัญญาที่ 2 ช่วงหนองปลาไหล-หัวหิน ราคากลาง 7,676.93 ล้านบาท โดยมีผู้เข้าร่วมประมูล 11 รายเช่นกัน

[Mongwin]