Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311286
ทั่วไป:13268199
ทั้งหมด:13579485
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ภารกิจไตรภาค ไปพิชิตสะพานเส้นทางสายเหนือตอนล่าง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ภารกิจไตรภาค ไปพิชิตสะพานเส้นทางสายเหนือตอนล่าง
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 10, 11, 12 ... 27, 28, 29  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/02/2008 8:30 pm    Post subject: Reply with quote

ในรูปข้างล่างนี้จะเห็นวิธีการเชื่อมต่อคานรับน้ำหนักด้านล่างเข้ากับแผงเหล็กของตัวสะพานครับ

Click on the image for full size


เดินมาถึงกลางสะพานแล้วก็ หยุดพักชมวิวสักครู่ มองออกไปทางขวาของตัวสะพาน พื้นที่ด้านล่างรกมากเลยครับ ในช่วงที่ระดับน้ำในบึงบอระเพ็ดสูง ก็น่าจะเข้าท่วมบริเวณนี้ทั้งหมด

Click on the image for full size


หันไปทางซ้ายจะเห็นบึงบอระเพ็ดอยู่ไกล ๆ พื้นที่ด้านข้างสะพานก็มีสภาพใกล้เคียงกับฝั่งตรงข้ามครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี

PostPosted: 13/02/2008 8:48 pm    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:

B.B.L. 279 ( ไม่ทราบความหมาย )


พี่เต้ยครับ อันนี้ผมว่าเหมือนมีความหมายเป็นนัยๆว่า เป็นผลิตภัณท์หมายเลขที่....อะครับๆ
แบบอันนี้อะครับ เป็นสะพานเก่าที่บ้านหมอ (โดนต้นตะขบขึ้นตรงกลางตัวสะพานเลย)
Click on the image for full size
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/02/2008 9:09 pm    Post subject: Reply with quote

ก่อนจะเดินข้ามสะพานนี้ไปถึงอีกฝั่งหนึ่ง ถ้าหันมองไปที่แผงเหล็กทางด้านขวาจะเห็นตัวอักษรที่ใช้สีสเปรย์พ่นเอาไว้เมื่อครั้งที่มีการทำสีสะพานนี้ครั้งล่าสุดเอาไว้ เมื่อวันที่ 7 มกราคม พ.ศ. 2547 นอกจากนั้นทางด้านล่างสุดก็มีตัวเลขบอกความสูงของคอสะพานเขียนเอาไว้ด้วยครับ ( 0.93 เมตร )

Click on the image for full size


หลังจากข้ามสะพานที่ 3 มาแล้ว เห็นว่าพื้นที่ด้านข้างสะพานมีที่ว่าง ( จริง ๆ ก็ไม่ใช่ที่โล่ง ว่างหรอกครับ แต่พอเดินลุยไปได้ ) ก็เลยได้โอกาสเก็บภาพด้านข้างสะพานแห่งนี้ แบบชัด ๆ มาฝากกัน แล้วก็ถือเป็นรูปปิดท้ายสำหรับสะพานที่ 3 แห่งนี้เลยแล้วกันครับ

Click on the image for full size

นี่ถ้าวันนั้นฟ้าเปิด ท้องฟ้าแจ่มใส รูปนี้จะย้อนแสงเต็ม ๆ เลยล่ะครับ แบบนี้เรียกว่าโชคดีที่ฟ้าไม่สดใส เลยไม่มีแดด หรือว่าโชคร้ายกันแน่ล่ะครับเนี่ย emot177
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/02/2008 5:59 am    Post subject: Reply with quote

ระยะทางช่วงต่อไป ซึ่งเป็นทางที่ต้องเดินจากสะพานที่ 3 ไปยังสะพานที่ 4 นั้น ไกล 1.3 กิโลเมตร โดยที่ข้างทางรถไฟช่วงนี้มีอะไรน่าสนใจให้เดินไปดู แตกต่างจากตลอดทางที่ได้เดินมาจาก สถานีบึงบอระเพ็ด ที่พื้นที่ข้างทางส่วนใหญ่มีแต่ต้นไม้รก ๆ ครับ

Click on the image for full size


จากบริเวณคอสะพานที่ 3 ถ้ามองไปทางขวาจะเห็นถนนสายที่แยกออกมาจากถนนพหลโยธิน ผ่านจุดตัดถนนเสมอระดับทางทิศใต้ของ สถานีปากน้ำโพ ไปสู่อำเภอชุมแสงครับ

Click on the image for full size


บริเวณเสาโทรเลขที่ 253/9 ทางขวาของทางรถไฟก็ยังคงมีแต่ต้นไม้ แต่ที่น่าสนใจก็คือทางด้านซ้ายหลังแนวต้นไม้ ที่มีสิ่งปลูกสร้างขนาดใหญ่เด่นสะดุดตาครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 14/02/2008 7:15 am    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:
จากบริเวณคอสะพานที่ 3 ถ้ามองไปทางขวาจะเห็นถนนสายที่แยกออกมาจากถนนพหลโยธิน ผ่านจุดตัดถนนเสมอระดับทางทิศใต้ของ สถานีปากน้ำโพ ไปสู่อำเภอชุมแสงครับ

Click on the image for full size


บริเวณเสาโทรเลขที่ 253/9 ทางขวาของทางรถไฟก็ยังคงมีแต่ต้นไม้ แต่ที่น่าสนใจก็คือทางด้านซ้ายหลังแนวต้นไม้ ที่มีสิ่งปลูกสร้างขนาดใหญ่เด่นสะดุดตาครับ

Click on the image for full size

ถนนที่พี่เต้ยพูดถึงนี้ก็คือทางหลวงหมายเลข 225 นครสวรรค์-ชัยภูมิ แยกจากถนนพหลโยธินบริเวณสามแยกบึงบอระเพ็ด (ใครหนอช่างขยันตั้งชื่อให้ ทั้งๆที่คนปากน้ำโพเขาเรียกสามแยกนี้ว่า "แยกชุมแสง" มาตั้งนานแล้ว no) ผ่านอ.ชุมแสง อ.หนองบัวเข้าอ.บึงสามพัน จ.เพชรบูรณ์ แล้วผ่านอ.หนองบัวระเหว ก่อนเข้าสู่ตัวจ.ชัยภูมิครับ รวมระยะทาง 230 กิโลเมตรกว่าครับ

ส่วนตึกใหญ่ในซ้ายมือของภาพที่สองนั้นก็คือ "บ่อจระเข้" นะครับ ถ้ามองลึกเข้าไปอีกจะเห็นอาคารรูปเรือด้วยครับ โดยพื้นที่ตรงนี้ี้เป็นของโครงการพัฒนาบึงของทางอบจ.นครสวรรค์นี่แหละครับ แต่ผมจำชื่อโครงการไม่ได้แล้ว เห็นว่าหมดงบไปหลายร้อยล้านเลย Wink


Last edited by umic2000 on 15/02/2008 7:50 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/02/2008 5:20 pm    Post subject: Reply with quote

umic2000 wrote:
ส่วนตึกใหญ่ในซ้ายมือของภาพที่สองนั้นก็คือ "บ่อจระเข้" นะครับ ถ้ามองลึกเข้าไปอีกจะเห็นอาคารรูปเรือด้วยครับ โดยพื้นที่ตรงนี้ี้เป็นของโครงการพัฒนาบึงของทางอบจ.นครสวรรค์นี่แหละครับ แต่ผมจำชื่อโครงการไม่ได้แล้ว เห็นว่าหมดงบไปหลายร้อยล้านเลย Wink


ถ้าอ่านตามป้ายที่ติดอยู่ที่กำแพงก็จะรู้ว่าที่นี่คือ " อาคารเพาะพันธุ์และสถานที่จัดแสดงจระเข้ " ครับ

Click on the image for full size


และนี่คือ " อาคารรูปเรือ " ที่น้องเอก umic2000 พูดถึง ซึ่งตั้งอยู่ข้าง ๆ อาคารที่เห็นในรูปข้างบน ถ้ามองออกจากหน้าต่างของรถไฟก็สามารถเห็นได้ชัดเจน ( ถ้าไม่ได้ผ่านไปตอนกลางคืนนะครับ emot164 )

Click on the image for full size

ในวันที่ได้ไปเดินสำรวจนั้น เห็นว่ายังคงมีคนงานก่อสร้างทำงานอยู่ด้านนอกรั้วกันหลายคนเลยครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/02/2008 6:30 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่ไกลจากบริเวณที่ถ่ายรูป " อาคารรูปเรือ " ที่ได้เห็นไปก่อนหน้านี้ ข้างทางรถไฟจะมีหลักกิโลเมตรที่ 252 ปักอยู่ ใกล้ ๆ กันก็มี " ป้ายหวีดรถจักรทั่วไป* " ติดตั้งอยู่ด้วยครับ

Click on the image for full size


เดินต่อไปเรื่อย ๆ จนถึงบริเวณเสาโทรเลขที่ 252/13 ก็จะเห็น " เสาสัญญาณเตือน** " ของ สถานีปากน้ำโพ ปลายทางของภารกิจหลักอยู่ไม่ไกลแล้วครับ emot111

Click on the image for full size

* รายละเอียดเกี่ยวกับ " ป้ายหวีดรถจักรทั่วไป " รวมถึงป้ายสัญญาณต่าง ๆ ที่ใช้ในกิจการรถไฟไทย สามารถอ่านได้จาก file " signalsign.pdf " ที่ download จาก rotfaithai.com

** รายละเอียดเกี่ยวกับ " สัญญาณเตือน " รวมถึงระบบอาณัติสัญญาณอื่น ๆ ที่ใช้ในกิจการรถไฟไทย สามารถอ่านได้จาก file " srt_signalings.pdf " ที่ download จาก rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/02/2008 7:30 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่ไกลจาก " เสาสัญญาณเตือน " ของ สถานีปากน้ำโพ ก็มี " สัญญาณผ่านถนนเสมอระดับ* " ติดตั้งอยู่ข้างทางรถไฟ

Click on the image for full size

* รายละเอียดเกี่ยวกับ " สัญญาณผ่านถนนเสมอระดับ " รวมถึงระบบอาณัติสัญญาณอื่น ๆ ที่ใช้ในกิจการรถไฟไทย สามารถอ่านได้จาก file " srt_signalings.pdf " ที่ download จาก rotfaithai.com


ซึ่งจุดตัดถนนเสมอระดับแห่งนี้ ก็คือจุดที่ทางรถไฟตัดกับ " ถนนหมายเลข 225 นครสวรรค์ - ชัยภูมิ " ที่เคยมีการพูดถึงไปก่อนหน้านี้ จากมุมมองในรูปนี้เป็นทางไปสู่อำเภอชุมแสงครับ

Click on the image for full size


เดินข้ามถนนหมายเลข 225 มาถึงอีกฝั่งหนึ่ง ถ้าได้ผ่านไปบริเวณนี้ก็จะเห็นว่า พื้นที่ริมถนนทางขวาของรูป มีเพิงไม้ 2 - 3 หลัง ที่เปิดเป็นร้านค้าขายอาหารเล็ก ๆ น้อย ๆ อยู่ริมถนนครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 15/02/2008 2:19 am    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:
ไม่ไกลจาก " เสาสัญญาณเตือน " ของ สถานีปากน้ำโพ ก็มี " สัญญาณผ่านถนนเสมอระดับ* " ติดตั้งอยู่ข้างทางรถไฟ

Click on the image for full size

* รายละเอียดเกี่ยวกับ " สัญญาณผ่านถนนเสมอระดับ " รวมถึงระบบอาณัติสัญญาณอื่น ๆ ที่ใช้ในกิจการรถไฟไทย สามารถอ่านได้จาก file " srt_signalings.pdf " ที่ download จาก rotfaithai.com


ซึ่งจุดตัดถนนเสมอระดับแห่งนี้ ก็คือจุดที่ทางรถไฟตัดกับ " ถนนหมายเลข 225 นครสวรรค์ - ชัยภูมิ " ที่เคยมีการพูดถึงไปก่อนหน้านี้ จากมุมมองในรูปนี้เป็นทางไปสู่อำเภอชุมแสงครับ

Click on the image for full size


เดินข้ามถนนหมายเลข 225 มาถึงอีกฝั่งหนึ่ง ถ้าได้ผ่านไปบริเวณนี้ก็จะเห็นว่า พื้นที่ริมถนนทางขวาของรูป มีเพิงไม้ 2 - 3 หลัง ที่เปิดเป็นร้านค้าขายอาหารเล็ก ๆ น้อย ๆ อยู่ริมถนนครับ

Click on the image for full size

สมัยก่อนตั้งแต่บริเวณเพิงร้านขายของไปจนถึงโค้งก่อนถึงทางข้ามทางรถไฟตรงนี้ (ด้านขวามือของภาพที่ 3) จะมีร้านค้าแผงลอยมาตั้งขายดอกบัว ฝักบัว รากบัว และสายบัวสดๆชนิดที่ว่าเพิ่งนำขึ้นมาจากบึงบอระเพ็ดเรียงรายเต็มสองข้างทางเต็มไปหมดเลยครับ แต่ที่เด่นที่สุดก็คือ "ฝักบัว" ซึ่งทั้งหวาน ทั้งอ่อนมาก และราคาค่อนข้างถูกมากด้วย บางทีแกะไปกินไปจนท้องอืดกันไปตามๆกันเลยครับ (พูดถึงแย้วน้ำยายไหย emot128 )

แต่ปัจจุบันนี้ ร้านค้าพวกนี้หายไปไหนหมดแล้วก็ไม่รู้ แม้แต่ต้นบัวกับดอกบัวในบึงก็หายไปเกือบหมด นึกถึงเวลาที่ดอกบัวบานสะพรั่งไปทั่วบึงจัง เฮ้อ...พูดแล้วเสียดายแทนครับ Finger


Last edited by umic2000 on 15/02/2008 7:56 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 15/02/2008 2:22 am    Post subject: Reply with quote

เห็นน้องเต้ยกับเจ้าตี๋ พยายามเดินกันแล้ว ขอบอกครับอึดจริงๆๆ ระยะทางไกลพอสมควรเลยละครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 10, 11, 12 ... 27, 28, 29  Next
Page 11 of 29

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©