เสียงถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่างมีที่มาจากไหน

[Mongwin]

รถจักรไอน้ำ
รอยต่อราง
สะพานโครงถัก

สงสัยครับ

[tong_sanam]

น่าจะเป็นเสียงรถจักรไอน้ำนะครับ
_________________


"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"

[CENTENNIAL]

ผมขอแสดงความคิดเห็นว่า น่าจะมาจากล้อเหล็กกระทบรอยต่อของราง นะครับ

โดยหากสังเกตและตั้งใจฟังดีๆ จะพบว่า ถ้าเป็นเส้นทางช่วง ชุมทางคลองสิบเก้า - อรัญประเทศ จังหวะเสียงจะดังแตกต่างจากเส้นทางช่วง ลำปาง - เชียงใหม่
ซึ่งคงเป็นเพราะ รางแต่ละเส้นที่วางในเส้นทางนั้นๆ มีความยาวต่างกัน

โดยเสียงน่าจะดังประมาณ ตึง-ตึง-----------ตึงตึง---ตึง-------------ตึง-ตึงๆๆๆๆ นั่นเพราะ รถโดยสารที่เรานั่งนั้น มี 4 เพลา 2 แคร่
เมื่อล้อหน้าของแคร่หน้าผ่านรอยต่อราง ก็จะดังตึง
แล้วล้อหลังของแคร่หน้าก็ผ่านรอยต่อรางอีกครั้ง ก็จะดังตึง
จากนั้นจะทิ้งระยะห่างออกไปนิดนึง เนื่องจากมีระยะห่างพอสมควรระหว่าง แคร่หน้ากับแคร่หลัง
จากนั้น ล้อหน้าของแคร่หลังผ่านรอยต่อราง ก็จะดังตึง อีกครั้ง
แล้วล้อหลังของแคร่หลังก็ผ่านรอยต่อรางอีก ก็จะดังตึง

เมื่อรถแล่นเร็วขึ้น จังหวะการดังตึง ตึง ก็จะเร็วขึ้น เป็น ตึง ตึง---ตึง ตึง , ตึง---ตึง

แต่เสียงรอยต่อที่ผมชอบที่สุดคือเส้นทางช่วง ลำปาง-เชียงใหม่ จะดัง ตึง-ตึง-ตึง-ตึง ค่อนข้างถี่ คงเพราะรางสั้นกว่าเส้นทางอื่นก็ได้
ผมคิดว่ามันคือเสน่ห์ของเส้นทางสายเหนืออีกอย่าง สำหรับผมเลย

แล้ว ตึง--ตึง--------ตึง--ตึง ดังไปเรื่อยๆ ตามความยาวขบวน รวมทั้งการเข้าสู่รอยต่อของรางท่อนใหม่ไปเรื่อยๆ ไม่สิ้นสุด
คนฟังจนชิน มาเหมารวมกับการเดินทางโดยรถไฟที่ต้องใจเย็นๆ เพราะเวลาในการเดินทางมักจะไม่ค่อยแน่นอน จึงเหมาเรียกเสียงที่ดังไปว่า ถึงก็ช่าง ไม่ถึงก็ช่าง ตามเสียงที่ดัง ตึง-ตึง--------ตึง-ตึง


อีกปัจจัยที่ชัดเจนคือ ถ้าเราไปนั่งบนรถที่ไม่ใช้แคร่ หรือรถที่มี 4 ล้อ นั้น เสียงล้อเหล็กกระทบรอยต่อราง จะดังแตกต่างออกไปอีก
เช่นรถ พ.ห. , ต.ญ. ฯลฯ


แต่ก็ยังไม่ทิ้งประเด็นเรื่องเสียงมาจากคันชักของรถจักรไอน้ำเหมือนกันนะครับ เอ๊ะ เริ่มสับสน

[pak_nampho]

" เสียงถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่างมีที่มาจากไหน "
น่ามาจากเสียงแรงดันไอน้ำของลูกสูบ - คันชัก......ฟิ๊ด...ฟิ๊ด, ฟิ๊ด...ฟิ๊ด, ฟิ๊ด...ฟิ๊ด
เมื่อเด็กได้ยินเสียง ฟิ๊ด...ฟิ๊ด ก็ จินตนาการ เป็น ฉึก...ฉัก..., ฉึก...ฉัก ต่อมากลายเป็นคำล้อเลียนรถไฟ " เป็นถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง "
เพราะ รถจักรไอน้ำไม่สามารถทำขบวนเหมือนรถจักรดีเซล ผู้โดยสารต้องเสียเวลารถจักรจอดรับน้ำ,รับฟืน ครับ........
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++

....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................

[RAPID140]

ผมว่าน่าจะเป็นคำที่กล่าวล้อเลียนเสียงของรถจักรไอน้ำครับ ตรงข้ามกับสถานีท่าช้างเป็นโรงเลื่อยไม้พลังงานรถจักรไอน้ำครับ ผมได้ยินเสียงเครื่องจักรทำงานอยู่เป็นประจำ เสียงไอน้ำดันลูกสูบมันเสียงดังชึ่งช่าง ชึ่งช่าง และรถจักรไอน้ำก็วิ่งไม่ได้เร็วมาก เป็นไปได้ที่ผู้โดยสารจะนำมาร้องเป็นเพลงทำนองออกล้อเลียนว่าถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง
เสียงล้อเหล็กกระทบรางถ้าเป็นดีเซลรางเสียงจะเบามากเพราะขบวนรถมีน้ำหนักเบา เสียงจะดัง แต๊กๆ แต่กๆ......แต๊กๆ แต่กๆ ถ้าผ่านบริเวณประแจล้อเหยียบรอยต่อระหว่างตะเฆ่ เสียงก็จะดัง แต๊กๆ แต่กๆ....แต๊กๆ แต่กๆ....แต๊กๆแต่กๆๆ....แต๊กๆแต่กๆๆ....
ถ้าเป็นแคร่ของ บชส.เสียงจะดังแบบหนักๆครับ ตอนเหยียบรอยต่อของราง เช่น กลุ๊กๆ กลุ่กๆ.....กลุ๊กๆ กลุ่กๆ ถ้าผ่านประแจก็จะดังเป็น กลุ๊กๆ กลุ่กๆ.....กลุ๊กๆ กลุ่กๆ..... กลุ๊กๆกลุ่กๆๆ.....กลุ๊กๆกลุ่กๆๆ....

[Buttons]

ผมว่าน่าจะมาจากเสียงล้อกระทบรางนะครับ เวลาผมขึ้นรถไฟผมจะชอบนั่งตรงล้ออ่ะครับ
ผมว่าสนุกดี อีกอย่างมันจะบอกให้เรารู้ด้วยว่ารถไฟกำลังจะข้ามสะพาน
ผ่านทางตัด อุโมงค์ หรือว่าผ่านประแจ เพราะว่าจะมีรอยต่อเยอะทั้งก่อนจะผ่านและหลังจากผ่านไปแล้ว
นั่งรถไฟผ่านช่วงมาบกะเบา - นครราชสีมา จะมีรอยต่อก่อนและหลังเข้าประแจ รถจะโยก มันดีครับ นอนอยู่เตียงล่าง กระเด็นถึงเตียงบนเลย

[Mongwin]

[Dahlia]

ผมว่าน่าจะมาจากเสียงกลไกรถจักรไอน้ำนะครับ

จำได้ว่าสมัยอนุบาล ครูจะให้เราเล่นกันโดยเกาะเอวคนข้างหน้าไว้

คนหน้าสุดทำมือเหมือนคันชักรถจักรไอน้ำ แล้วก็ร้องเพลงและวิ่งไปเรื่อยๆ

แต่ถ้าเป็นเพลง ฉึกกะฉักปู้นๆ เสียงร้องเก่าๆหน่อย อันนั้นน่าจะเป็นเสียงล้อกระทบรางครับ

[pawan]

ผมว่า"ถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง"น่าจะเอมาจากล้อเหล็กกระทบรอยต่อรางนะครับ แบบว่า
ตึกๆ...ตึกๆ,ตึกๆ...ตึกๆ = กระฉึก...กระฉัก,กระฉึก...กระฉัก = จะถึง..ก็ช่าง,ไม่ถึง..ก็ช่าง พวกที่เขาใจร้อนคงเเต่งขึ้นมามั๊งครับ.. เออ .. หรือว่าจะเป็นเสียงรถไอน้ำหว่า

[CENTENNIAL]

เปลี่ยนใจแล้วครับ

คิดว่าเป็นเสียงมาจากคันชักของรถจักรไอน้ำมากกว่า