RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305328
ทั่วไป:10858046
ทั้งหมด:11163374
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - เล่าเรื่องตั๋วแข็งหลากสีหลายชนิด
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เล่าเรื่องตั๋วแข็งหลากสีหลายชนิด
Goto page 1, 2, 3 ... 16, 17, 18  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12157
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 10/07/2006 10:09 pm    Post subject: เล่าเรื่องตั๋วแข็งหลากสีหลายชนิด Reply with quote

ก่อนอื่นต้องกล่าวสวัสดีท่านสมาชิกและท่านผู้อ่านทุกท่าน บางท่านอาจจะเคยชมภาพตั๋วกระดาษแข็งที่ผมสะสมมานานกว่า ๒๐ ปี จากเว็บอื่นมาบ้างแล้ว แต่คราวนี้จะนำเสนอพร้อมเรื่องราวที่เกี่ยวข้องกับตั๋วชนิดต่างๆในมุมมองและประสบการณ์ของผู้ชื่นชอบรถไฟเพิ่มเติม พร้อมภาพตั๋วกระดาษแข็งชนิดนั้นๆประกอบ เพื่อให้ได้อรรถรสมากยิ่งขึ้น ผมไม่ค่อยแน่ใจว่าเรื่องตั๋วกระดาษแข็งที่จะเล่าให้ฟังนี้ควรจะอยู่ในหัวข้อกระทู้ใดแน่ ดูๆแล้วน่าจะค่อนไปทางสาระความรู้วิชาการและประวัติศาสตร์มากกว่าเลยส่งมาลงในหัวข้อกระทู้นี้ ผิดพลาดประการใดขออภัยไว้ล่วงหน้านะครับ
เข้าเรื่องเสียที แต่เดิมก่อนปี ๒๕๓๕ การรถไฟฯจะจำหน่ายตั๋วกระดาษแข็งให้แก่ผู้โดยสารเป็นหลัก ไม่นับตั๋วอย่างอื่นเช่น ตั๋วบางเที่ยวเดียว ตั๋วบางไป-กลับ ตั๋วรถนำเที่ยวฯลฯ นับตั้งแต่ปี๒๕๓๕ เป็นต้นมา การรถไฟฯเริ่มนำระบบคอมพิวเตอร์มาใช้ในการสำรองที่นั่ง ออกตั๋วโดยสารเป็นตั๋วคอมพิวเตอร์ เริ่มจากตั๋วรถโดยสารชั้นหนึ่ง ชั้นสองก่อน ตั๋วกระดาษแข็งจึงมีจำหน่ายน้อยลงเรื่อยๆคงเหลือแต่ตั๋วกระดาษแข็งรถชั้นสาม จนกระทั่งปัจจุบันนี้คงหาสถานีที่ยังจำหน่ายยากเต็มทีแล้วครับ นึกๆดูแล้วก็เสียดาย น้องๆเด็กๆรุ่นหลังๆที่อาจไม่มีโอกาสได้เห็นตั๋วกระดาษแข็งซึ่งมีหลากสีสัน หลายรูปแบบ ตั๋วกระดาษแข็งบางฉบับโดยเฉพาะตั๋วชั้นหนึ่ง ชั้นสองก็สวยงามและหาดูยาก ก็จะทยอยนำเสนอต่อไปครับ
จากประสบการณ์ในการสะสมตั๋วกระดาษแข็งของผม พอจะแยกประเภทตั๋วกระดาษแข็งได้ดังนี้
๑ ตั๋วค่าโดยสาร
ตั๋วค่าโดยสารจะแบ่งออกเป็น ตั๋วค่าโดยสารรถชั้นหนึ่งมีสีเหลืองอ่อนทั้งใบ ตั๋วค่าโดยสารรถชั้นสองมีสีเขียวแก่ทั้งใบ และตั๋วค่าโดยสารรถชั้นสามมีสีแดงออกส้มทั้งใบ
สีของตั๋วค่าโดยสารข้างต้นนั้นเป็นสีมาตรฐานที่เห็นเป็นปกติทั่วไป แต่บางครั้งก็มีสีเพี้ยนไปจากสีมาตรฐานของตั๋วโดยสารรถแต่ละชั้นบ้าง เช่น ตั๋วค่าโดยสารรถชั้นสองที่เป็นสีเทาอมม่วง ตั๋วค่าโดยสารชั้นสามสีฟ้า สีชมพู สีเขียวฯลฯ ซึ่งพบบ่อยในระยะหลังที่ใกล้จะยกเลิกการจำหน่ายตั๋วกระดาษแข็ง
นอกจากนี้ หากเป็นตั๋วค่าโดยสารไป-กลับ ก็จะมีสีสัน ลวดลายหน้าตั๋วแตกต่างออกไปอีก เช่น มีลายทแยงมุม หรือกรณีที่เป็นตั๋วค่าโดยสารครึ่งราคา ก็จะมีทั้งการใช้กรรไกรตัดตั๋วค่าโดยสาร(เต็มราคา)ออกเหลือประมาณสองในสามของขนาดปกติ หรือการออกตั๋วขนาดเดิมแต่ระบุข้อความว่าเต็มราคาก็ได้
เพื่อไม่ให้ท่านผู้ชมเบื่อเสียก่อน จึงขอนำภาพตั๋วค่าโดยสารมาให้ชมประกอบนะครับ

ภาพตั๋วค่าโดยสารรถชั้นหนึ่ง

Click on the image for full size

ภาพตั๋วค่าโดยสารรถชั้นสอง (สีมาตรฐาน)

Click on the image for full size

ภาพตั๋วค่าโดยสารรถชั้นสาม (สีมาตรฐาน)

Click on the image for full size

(ยังมีต่อ โปรดติดตามชมนะครับ)
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size


Last edited by tuie on 20/11/2010 9:43 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 10/07/2006 10:53 pm    Post subject: Reply with quote

ตั๋วแข็งต้องคู่กับเจ้านี่ครับพี่ตุ้ย 8)

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Theer
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/07/2006
Posts: 62
Location: อ.บางกรวย จ.นนทบุรี

PostPosted: 10/07/2006 11:21 pm    Post subject: Reply with quote

blink ไม่น่าเชื่อว่าจะได้เห็นอีกครับ มันเป็นเสน่ห์อย่างหนึ่งของรถไฟเลยนะครับ clap2 ขอบคุณครับที่นำมาให้ชมกัน จะติดตามต่อไปครับ police clap
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website AIM Address Yahoo Messenger MSN Messenger
Mahachai
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006
Posts: 406
Location: ชั.

PostPosted: 11/07/2006 12:59 am    Post subject: Reply with quote

พี่ๆครับ แล้วไอ้ตัวนี้มันคืออะไร มีหน้าที่อะไรหรอครับ ... Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Anan124
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/07/2006
Posts: 214
Location: สมุทรสาคร

PostPosted: 11/07/2006 1:10 am    Post subject: Reply with quote

จะรอชมนะครับ เคยมีเกือบ 20 ใบ ก่อนที่จะโดนปลวกเอาไปปะทังชีวิต แหะๆ...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mahachai
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006
Posts: 406
Location: ชั.

PostPosted: 11/07/2006 1:28 am    Post subject: Reply with quote

ผมก็เคยมีนะ แต่ก้อเหมือนคุณ Anan124 แหะๆ น่าเสียดาย ตอนนี้เลยได้แต่เก็บตั๋วกระดาษไว้... Crying or Very sad
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12157
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 11/07/2006 10:30 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณทุกท่านที่ให้ความสนใจชมนะครับ ผมจะพยายามทยอยส่งเรื่องและภาพตั๋วกระดาษแข็งโดยคัดสรรเฉพาะรูปแบบ สีสันไม่ซ้ำกัน ประมาณไม่น่าจะต่ำกว่า ๓๐-๔๐ แบบมาให้ชมเรื่อยๆ หากจะช้าไปบ้างต้องขออภัยล่วงหน้านะครับ แต่ท่านที่อยากจะชมภาพตั๋วกระดาษแข็งชนิดต่างๆเร็วกว่าที่ผมนำเสนอ ณ ที่นี้ สามารถชมได้ที่เวบบอร์ดของการรถไฟฯซึ่งผม ( ในเวบดังกล่าวใช้ชื่อว่า tuie khumsri) ส่งภาพไปลงล่วงหน้า ๖ ครั้ง ตั้งแต่ตอนที่เวบนี้ปิดปรับปรุง เพียงแต่การนำเสนอจะไม่ได้วางโครงเรื่องเป็นระบบตามชนิดของตั๋ว อาจไม่ได้รายละเอียด เรื่องราวเล่าประกอบอย่างที่ผมตั้งใจนำเสนอในกระทู้นี้ครับ

ส่วนภาพเครื่องมือที่น้องเจฟ (KTTA-50-L) ส่งมาข้างต้น บอกว่าใช้คู่กันกับตั๋วกระดาษแข็งนั้น เป็นเครื่องมือสำหรับตอกวัน เดือน ปี หมายเลขขบวนรถ ที่ตั๋วฉบับนั้นๆจะนำไปใช้ได้ในวันเดินทาง เจ้าหน้าที่จำหน่ายตั๋วจะนำตั๋วกระดาษแข็งสอดเข้าไปในช่องตอนบนของเครื่องมือดังกล่าว แล้วดันพอเครื่องมือขยับกลับตำแหน่งเดิม(จะมีเสียงดังหนึ่งโป๊ก) ด้านหลังตั๋วก็จะมีรอยเป็นร่องระบุ วัน เดือน ปี และหมายเลขขบวนรถ เช่น ซื้อตั๋วเดินทางไปเชียงใหม่ รถด่วนขบวน ๗ (สมัยก่อนปี ๒๕๓๐ รถด่วนเชียงใหม่มีขบวนเดียว ไป-กลับ คือ ขบวน ๗-๘) เดินทางวันที่ ๑ มกราคม ๒๕๒๙ รอยที่ปรากฎหลังนำตั๋วกระดาษแข็งสอดเข้าตอกรายละเอียดจากเครื่องมือดังกล่าวจะปรากฎเป็นรหัส 01.01.29 ข.7 (ความจริงแล้วอยากจะถ่ายภาพมาให้ชม แต่เกรงว่าจะเห็นไม่ชัด เลยต้องอธิบายกันยาวหน่อยครับ)

หากการรถไฟฯจะประมูลขายเครื่องตอกตั๋วแข็ง หรือจะโยนทิ้งเป็นขยะเมื่อไร ท่านที่ทราบกรุณาแจ้งให้ทราบด้วยนะครับ จะได้เข้าร่วมประมูล หรือเป็นคนเก็บขยะ(อันทรงคุณค่าทางประวัติศาสตร์) ตามแต่กรณี


Last edited by tuie on 02/09/2006 9:37 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3517
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 11/07/2006 11:35 am    Post subject: Reply with quote

ขอขอบคุณ tuie ครับ
ที่เอาเรื่องตั๋วแข็งมาเรียบเรียงให้ พี่น้องๆ ได้ชมกัน
พอใกล้ๆ จบ คงขอนำบทความ "เรื่องวิวัฒนาการของตั๋ว รถไฟ"
ของท่าน ดร.ศิริพงศ์ พฤทธิพันธ์ ซึ่งท่านได้เรียบเรียงไว้
มาสรุปความเป็นมาเพื่อความสมบรูณ์ ในเรื่องของตั๋ว ในกระทู้นี้ อะครับ

แหะๆ สงสัยผมต้องแว้บไปเป็นเด็กวัดถือปิ่นโตตามท่านสักสองสามวัน เพื่อขออนุญาต อีกงานมั้งเนี่ย
(เนื่องจากท่าน ลาบวชและยังไม่ได้ขออนุญาติท่านไว้ก่อน ที่จะนำมาเผยแพร่ ณ เวบรถไฟไทยดอทคอม)
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12157
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 11/07/2006 1:36 pm    Post subject: Reply with quote

ด้วยความยินดีครับคุณ nathapong แต่ผมต้องขอออกตัวไว้ก่อนนะครับว่า ผมเป็นเพียงมือสมัครเล่น อยากคุยเกี่ยวกับเรื่องที่รักที่ชอบ เลยอาสาขอเล่าเรื่องแบบคุยให้ฟังจากประสบการณ์ ไม่เน้นข้อมูลทางวิชาการอย่างเข้มข้นนัก จะแตกต่างจากบทความทางวิชาการที่ท่านอาจารย์ผู้ทรงคุณวุฒิเรียบเรียงไว้ คงไม่ว่ากันนะครับ

เล่าต่อดีกว่า

ตั๋วกระดาษแข็งที่เป็นตั๋วค่าโดยสารชั้นสอง หากเป็นการโดยสารขบวนรถธรรมดาบางขบวนที่พ่วงรถนั่งชั้นสอง(บชท.) ซึ่งโบกี้รุ่นดั้งเดิมจริงๆที่พ่วงกับรถธรรมดายุคก่อน เป็นเก้าอี้นั่ง๑ตัว ให้นั่งสองคน พนักพิงจะเป็นแผ่นเดียวกัน ปรับเอนตายตัวระดับเดียวประมาณ ๑๒๐ องศา (เทียบกับพนักพิงรถชั้นสามที่ตั้งฉาก ๙๐องศา) ไม่ได้แยกกันปรับเอนเป็นอิสระระหว่างผู้โดยสารแต่ละคนอย่างรถบชท.ยุคปัจจุบัน (ถ้าผมหาภาพโบกี้รุ่นนี้พบจะนำมาให้ชมในโอกาสหน้าครับ) ผู้โดยสารก็ถือตั๋วค่าโดยสารชั้นสองเพียงใบเดียวก็ใช้เดินทางได้

ในกรณีตั๋วค่าโดยสารชั้นสามก็เช่นกัน หากเดินทางขบวนรถธรรมดา ขบวนรถดีเซลราง(ธรรมดา-ชั้นสาม) ขบวนรถรวม ไม่ว่าจะเป็นโบกี้ชั้นสามแบบเก้าอี้ไม้ หรือเบาะ ผู้โดยสารจะถือตั๋วค่าโดยสารชั้นสามเพียงใบเดียวครับ แต่ถ้าเดินทางด้วยขบวนรถด่วนพิเศษ หรือขบวนรถด่วน หรือขบวนรถเร็ว จะถือตั๋วค่าโดยสารเพียงใบเดียวไม่ได้แล้ว จะต้องมีตั๋วค่าธรรมเนียมรถด่วนพิเศษ รถด่วน รถเร็วตามแต่กรณีด้วย หรือมิฉะนั้นก็จะต้องถือตั๋วประเภทรวมค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมไว้ในใบเดียวกัน (จะนำเสนอเรื่องและภาพตั๋วประเภทดังกล่าวซึ่งมีสีสันสวยงาม ในโอกาสต่อไปครับ)

การเดินทางด้วยรถชั้นหนึ่ง ไม่ว่าจะเป็นรถบนอ.ป. หรือ บนอ.(พัดลม) ซึ่งมีการคิดค่าธรรมเนียมรถนอน ค่าธรรมเนียมปรับอากาศ และค่าธรรมเนียมรถด่วน หรือด่วนพิเศษ (ตามปกติรถชั้นหนึ่งไม่พ่วงกับขบวนรถที่ต่ำกว่ารถด่วนพิเศษ หรือรถด่วน เคยมีรถบนอ.ป. รุ่นเก่า ๑๘ ที่ ๙ ห้องพ่วงกับขบวนรถเร็วบางขบวนเมื่อประมาณปี ๒๕๔๐-๔๑ อยู่บ้าง แต่ไม่ประสบความสำเร็จจึงเลิกพ่วงไป) จะไม่มีกรณีที่ผู้โดยสารถือตั๋วเฉพาะตั๋วค่าโดยสารชั้นหนึ่งเพียงใบเดียว เพราะจะต้องมีตั๋วค่าธรรมเนียมดังกล่าวควบคู่ไปด้วย หรือมิฉะนั้นก็ต้องถือตั๋วประเภทรวมค่าโดยสารกับค่าธรรมเนียมทุกอย่างในใบเดียวกัน

เล่าถึงตอนนี้ ทำให้ผมคิดถึงรถ บนอ. (พัดลม) ขึ้นมาทันที ขอเล่าให้ฟังพอสังเขปนะครับ ผมเห็นรถบนอ.รุ่นนี้ครั้งสุดท้ายช่วงประมาณปี ๒๕๒๙ เป็นการพ่วงกับขบวนรถด่วนสุไหงโกลก ซึ่งยุคนั้นมีเดินจากกรุงเทพฯเวลา ๑๖.๑๐ น. ทุกวันวันอาทิตย์ อังคาร พฤหัส ศุกร์ สลับกับขบวนรถด่วนบัตเตอร์เวอร์ธ ที่เดินรถวันจันทร์ พุธ เสาร์ (ขบวน ๑๑/๑๒ ,๑๕/๑๖) สภาพภายในจะเป็นผนังไม้ แบ่งเป็นห้องเตียงคู่ทั้งหมด ๘ ห้อง สำหรับผู้โดยสาร ๑๖ คน ประตูแต่ละห้องเป็นไม้ มีห้องน้ำ-ห้องอาบน้ำอยู่ตรงกลางโบกี้

ชะตากรรมของรถ บนอ. จบลงอย่างน่าสงสาร เท่าที่ผมทราบ ในช่วงปี ๒๕๓๐ผมเห็นว่ามีการให้เอกชนนำรถรุ่นนี้ไปดัดแปลงสภาพ ออกมาแล้วรูปแบบดูคล้ายๆรถทัวร์แอร์ แบบกระจกบานกว้างตลอดด้านข้างโบกี้ ภายในติดตั้งเก้าอี้เอนนอน มีโทรทัศน์ให้ชม รู้สึกว่าจะมีการให้สัมปทานบริษัทเอกชนนำรถที่ดัดแปลงนี้พ่วงกับขบวนรถที่มีเดินประจำอยู่แล้ว ให้บริการในราคา (แพง) พิเศษ เนื่องจากรวมค่าอาหาร ของว่าง เครื่องดื่มโดยมีเทรนโฮสเตทของบริษัทผู้รับสัมปทานคอยให้บริการ ต่อมาเข้าใจว่ากิจการคงไม่ประสบความสำเร็จเลยไม่เห็นว่ามีการนำรถรุ่นนี้ออกให้บริการอีก หลายปีก่อนผมเดินทางผ่านสถานีนครราชสีมา ผมเห็นรถรุ่นนี้จอดทิ้งไว้ในสภาพโทรมมากสีลอกคล้ายถูกเพลิงไหม้ กระจกแตก บางคันมีขยะอยู่เต็ม ดูแล้วเศร้าจริงๆครับ ไม่ทราบว่าปัจจุบันนี้จะยังเหลือซากหรือไม่

อย่าเพิ่งเบื่อคน(เริ่ม)แก่บ่นนะครับ พักสายตาชมภาพตั๋วค่าโดยสารชนิดไป-กลับกันดีกว่า อ้อ!ลืมบอกไปว่า ตั๋วค่าโดยสารทั้งสามฉบับตามภาพข้างต้น เรียกกันว่า “ตั๋วเที่ยวเดียว” นะครับ อย่าเผลอเรียกว่าตั๋ว “ไปไม่กลับ” เพื่อให้ตรงกันข้ามกับตั๋วไปกลับนะครับ เดี๋ยวจะน่ากลัว หรือมีคนต่อข้อความว่า หลับไม่ตื่น....... อะไรทำนองนี้

ภาพตั๋วค่าโดยสารชั้นสองไป-กลับ สังเกตว่าจะมีโทนสีเขียวซึ่งเป็นสีมาตรฐานของตั๋วค่าโดยสารชั้นสองอยู่

Click on the image for full size

ภาพตั๋วค่าโดยสารชั้นสามไป-กลับแบบดั้งเดิม สังเกตว่ายังเป็นโทนสีส้มซึ่งอยู่ในเฉดสีเดียวกันกับตั๋วค่าโดยสารชั้นสามชนิดเที่ยวเดียว

Click on the image for full size

สองภาพนี้เป็นตั๋วค่าโดยสารชั้นสามไปกลับแบบใหม่ ก่อนจะมีการยกเลิกตั๋วกระดาษแข็ง

Click on the image for full size

Click on the image for full size

สองภาพสุดท้ายเป็นของแถม ให้เห็นสภาพรถ บนอ. พัดลมหลังจากถูกดัดแปลงโฉมจนจำเกือบไม่ได้ ต้องดูดีๆถึงจะทราบว่าเป็นโบกี้รถไฟ ไม่ใช่รถทัวร์ (ภาพจากวารสารรถไฟสัมพันธ์ ฉบับพิเศษเนื่องในวโรกาสมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา ๕ รอบฯ ๕ ธันวาคม ๒๕๓๐)

Click on the image for full size

Click on the image for full size

โปรดติดตามชมตอนต่อไปนะครับ


Last edited by tuie on 02/09/2006 9:41 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 1578
Location: เมืองช้าง

PostPosted: 11/07/2006 2:47 pm    Post subject: Reply with quote

ท่านเก็บสะสมของเก่าเอาไว้เยอะเลย

มีตั๋วไปบ้านผมบ้างมั๊ยครับ ประมาณว่าอยากรำลึกความหลังน่ะครับ

ขอบคุณครับ

please
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3 ... 16, 17, 18  Next
Page 1 of 18

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test