RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311216
ทั่วไป:13151724
ทั้งหมด:13462940
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - เล่าเรื่องตั๋วแข็งหลากสีหลายชนิด
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เล่าเรื่องตั๋วแข็งหลากสีหลายชนิด
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 16, 17, 18  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
vasankp
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 10/07/2006
Posts: 11

PostPosted: 12/07/2006 5:52 pm    Post subject: Reply with quote

คุณ tuie ครับ ได้ข่าวว่าตั๋วแข็งชั้น 1-2 แบบรวมค่าโดยสารกับค่าธรรมเนียม สีจะสวยมาก ไม่ทราบว่าจะมีให้ดูไหมครับ จะคอยติดตามชม
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 12/07/2006 8:01 pm    Post subject: Reply with quote

คุณ Mahachai ครับ ผมก็เคยเห็นตั๋วแข็งครึ่งราคาขนาดปกติเต็มใบแต่ใช้ตราครึ่งวงกลมสีแดงประทับอยู่เหมือนกัน กำลังหาอยู่ไม่ทราบว่ายังอยู่หรือไม่ เพราะเก็บไว้เยอะมากครับ หากหาพบจะส่งภาพมาให้ชมกันครับ

ขอบคุณคุณ Untrav ที่ส่งภาพตั๋วแข็งชั้นสามแต่เป็นสีเขียวคล้ายสีมาตรฐานของตั๋วค่าโดยสารชั้นสองในยุคก่อนมาให้ชมครับ ถ้าเป็นยุคที่ยังจำหน่ายตั๋วแข็งเป็นปกติทั่วไป คงไม่พบตั๋วค่าโดยสารชั้นสามเป็นสีอื่น นอกจากสีมาตรฐานคือ สีแดงออกส้มๆ คล้ายสีอิฐมอญน่ะครับ เห็นคุณเล่าว่าซื้อที่สถานีคลองหลวงแพ่งตอนปิดบัญชีประจำวันแล้ว ชักอยากจะไปหาซื้อมาเก็บเพิ่มเติมบ้าง เพราะที่มีอยู่เป็นของเก่าทั้งนั้น กว่าร้อยละ ๘๐ ที่ผมมีเก็บมาเกือบ ๒๐ ปีแล้วครับ คุณ class 1 จะลองไปซื้อที่คลองหลวงแพ่งไหมครับ อาจโชคดีแบบคุณ Untrav ก็ได้

ส่วนตั๋วแบบที่คุณ vasankp อยากชมนั้นมีแน่นอนในการนำเสนอหัวข้อที่ ๓ หลังจบหัวข้อเรื่องตั๋วค่าธรรมเนียมครับ

ท้ายนี้ต้องขอบคุณทุกๆท่านอีกครั้งที่ติดตามชม ผมจะรีบนำตอนต่อไปมาลงเพิ่มเติมครับ


Last edited by tuie on 02/09/2006 9:54 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 12/07/2006 8:35 pm    Post subject: Reply with quote

หาตั๋วแข็งค่าโดยสารแบบขนาดปกติเต็มใบ แต่ประทับเครื่องหมายครึ่งวงกลมสีแดงแสดงว่าครึ่งราคาพบแล้วครับ เลยรีบนำภาพมาให้ชม ภาพแรกยังเป็นสีมาตรฐานของตั๋วค่าโดยสารชั้นสามอยู่

Click on the image for full size


ภาพที่สองเป็นสีชมพูเพี้ยนไปจากสีมาตรฐานของตั๋วค่าโดยสารชั้นสาม ความจริงว่าจะนำเสนอในหัวข้อที่ ๔ ตั๋วแบบพิเศษ แต่เห็นมีเครื่องหมายครึ่งวงกลมสีแดง แถมมีข้อความว่า "ลดไม่ขาด" (น่ากลัวถูกเรียกส่วนลดคืนที่สถานีปลายทางจริงๆ) เลยลัดคิวมานำเสนอก่อนครับ

Click on the image for full size


Last edited by tuie on 02/09/2006 9:55 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mahachai
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006
Posts: 407
Location: ชั.

PostPosted: 12/07/2006 10:48 pm    Post subject: Reply with quote

ครับ ขอบคุณครับคุณ tuie ที่นำภาพมาให้ชมกัน แล้วจะคอยติดตามโปรเจกส์นี้ของพี่ต่อไปครับ... Laughing
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 12/07/2006 11:02 pm    Post subject: Reply with quote

อันนี้เป็นตั๋วแข็งที่โชว์อยู่ทางเข้าชานชลาที่หัวลำโพงครับ ตั๋วไปลงบ้านผม อิๆๆ อันนี้ไม่ได้เตี๊ยมกับพี่ๆที่เอามาแขวนนะครับ เค้าเลือกสถานีท่าเรือมาเอง Laughing

Click on the image for full size


Last edited by KTTA-50-L on 13/07/2006 8:39 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Rakpong
President
President


Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก

PostPosted: 13/07/2006 10:48 am    Post subject: Reply with quote

ตั๋ว กรุงเทพ - ท่าเรือ มีชั้น 2 ชั้น 1 ซะด้วย
สงสัยว่าเหลือ เพราะไม่มีคนซื้อ ( ใครจะนั่งชั้น 1 ไปท่าเรือน้อ )
แต่เลขประจำตัวนี่เลขสวยซะด้วยสิ คงพิมพ์พิเศษน่ะ

ว่าแต่ตอนนี้ แท่นพิมพ์ตั๋วแข็ง ยังทำงานอยู่หรือเปล่า น่าจะส่งทีมงานไปเยี่ยมไปดูงานบ้างนะ เหมือนที่โรงเรียนต่าง ๆ ไปเยี่ยมแท่นพิมพ์ไทยรัฐไงล่ะ Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 13/07/2006 8:28 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพตั๋วแข็งกรุงเทพท่าเรือ หมายเลข 88888 กับ 99999 ที่น้องเจฟถ่ายมาจากสถานีกรุงเทพนั้น สีสวยดีนะครับ เสียดายที่คงไม่ใช่ตั๋วแข็งที่จำหน่ายเพื่อการโดยสารอย่างแท้จริง ซึ่งดูแล้วจะระลึกถึงความหลังครั้งตั๋วแข็งยังรุ่งเรื่อง (เพราะมีจำหน่ายเป็นปกติ)ได้มากกว่า

ความจริงการรถไฟฯน่าจะจัดแสดงตั๋วแข็งในรูปแบบ สีสัน สวดสาย ซึ่งเหมือนกับแบบมาตรฐานที่เคยนำออกใช้งานจริงนะครับ เพราะจะมีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ สะท้อนให้เห็นถึงพัฒนาการด้านการโดยสาร การให้บริการประเภทต่างๆ ระบบ ระเบียบในเรื่องชนิด ประเภทของตั๋วแข็ง ความเปลี่ยนแปลงด้านราคาค่าโดยสาร ค่าธรรมเนียม และอื่นๆที่อยู่เบื้องหลังตั๋วแข็งในยุคก่อน ได้ดียิ่งกว่าครับ
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 13/07/2006 9:08 pm    Post subject: Reply with quote

เล่าต่อนะครับ ขออภัยในความล่าช้าครับ

๒ ตั๋วค่าธรรมเนียม

ในการโดยสารรถไฟตามปกติผู้โดยสารทุกคนจะต้องเสียค่าโดยสารตามชั้นที่ใช้บริการเป็นพื้นฐาน จะชำระเต็มราคาหรือได้รับส่วนลดเพียงใดขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของการรถไฟฯ บุคคลบางกลุ่ม เช่น ผู้สูงอายุ คือ อายุเกิน ๖๐ ปี บริบูรณ์ขึ้นไปก็ได้ส่วนลดค่าโดยสารครึ่งราคาแค่บางช่วงเดือน แถมต้องเดินทางวันธรรมดาบางวัน(ข้อจำกัดเยอะมาก) แต่ถ้าเป็นเด็กได้ลดครึ่งราคาตลอดปีตราบเท่าที่อายุและส่วนสูงไม่เกินกำหนด นึกๆดูชักน้อยใจแทนผู้สูงอายุนะครับ (คนเริ่มแก่มักเห็นใจคนสูงอายุ) ทีช่วงเด็กๆเปิดเทอมน่าจะลดราคาให้น้อยลงจะได้สนับสนุนให้เด็กไม่ไปเที่ยว ให้หันหน้าศึกษาเล่าเรียนให้จงหนักจนกว่าจะปิดเทอม (อันนี้พูดเล่นนะครับ) ผมว่าเหตุผลจริงๆคงเป็นเพราะเด็กๆยังไม่มีรายได้มากกว่า ควรช่วยแบ่งเบาภาระของผู้ปกครองที่ต้องพาเด็กๆเดินทาง

หากเป็นการโดยสารขบวนรถธรรมดา ขบวนรถรวม ขบวนรถดีเซลราง(ธรรมดา) ก็ไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม คงเสียแต่ค่าโดยสารเท่านั้น แต่ถ้าเดินทางด้วยขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน รถเร็ว ก็จะเริ่มเสียเงินมากขึ้นเป็นค่าธรรมเนียมขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน รถเร็วตามแต่กรณี ยกเว้นการโดยสารบางช่วงที่การรถไฟประกาศเป็นพิเศษไม่เก็บค่าธรรมเนียม แม้จะโดยสารขบวนรถดังกล่าวก็จะเสียแค่ค่าโดยสารเท่านั้น เช่น โดยสารชั้นสามขบวน ๑๖๘ (รถเร็วกันตัง) จากกันตังมาตรัง (ไม่แน่ใจว่าเดี๋ยวนี้ยังยกเว้นค่าธรรมเนียมรถเร็วสำหรับการโดยสารช่วงดังกล่าวหรือไม่) เท่าที่จำความได้เคยเห็นค่าธรรมเนียมรถเร็วอยู่ที่ ๑๐ บาท รถด่วน ๒๐ บาท ดูหลักฐานได้จากภาพตั๋วค่าธรรมเนียมรถด่วนที่แก้ไขจากราคาเดิม ๒๐ บาท เป็น ๓๐ บาท ครับ

Click on the image for full size

ต่อมาปรับขึ้นค่าธรรมเนียมรถเร็วเป็น ๒๐ บาท ค่าธรรมเนียมรถด่วนเป็น ๓๐ บาท แล้วคงราคานี้ต่อมาอีกหลายปีครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

เมื่อก่อนย้อนหลังประมาณช่วงก่อนปี ๒๕๓๐ ขบวนรถที่เหนือกว่าขบวนรถธรรมดา (ที่ว่าเหนือกว่าชัดๆก็คือจอดน้อยกว่าน่ะครับ) จะมีแค่รถด่วน รถเร็วเท่านั้น แม้จะมีขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ (กซม.ป. ๒๑๐๑-๒๑๑๒) มาให้บริการตั้งแต่ช่วงปี ๒๕๒๘ แล้ว ก็ยังไม่กำหนดให้เป็นรถด่วนพิเศษอย่างเต็มรูปแบบโดยคิดค่าธรรมเนียมรถด่วนพิเศษอย่างในปัจจุบันทั้งๆที่วิ่งเร็วมาก อย่างสายกรุงเทพ-พิษณุโลก ออกจากกรุงเทพ ๑๑.๐๕ น.ถึงพิษณุโลก ๑๖.๐๕ น.ใช้เวลาเพียง ๕ ชั่วโมงเท่านั้นเอง แถมไม่ค่อยจะเสียเวลาด้วย เร็วกว่ารถด่วนพิเศษบางขบวนในยุคปัจจุบันเสียอีก ผมยังเก็บตารางเดินรถยุคนั้นเอาไว้เลยครับ ถ้ามีโอกาสจะนำเสนอต่างหากต่อไปในหัวข้อเกี่ยวกับประวัติตารางเดินรถ ซึ่งมีหลายสี หลายแบบสวยมาก-สวยน้อย แต่ทรงคุณค่าทางประวัติศาสตร์อย่างยิ่งครับ

ถ้าจำไม่ผิดจะเริ่มมีรถด่วนพิเศษเอาประมาณปี ๒๕๓๑ ตอนที่การรถไฟนำรถ บนท.ป. ๔๐ ที่รุ่นแรกออกให้บริการสายกรุงเทพ-เชียงใหม่ (รถด่วนขบวน ๕ /๖ เดิม) ตั้งชื่อให้ว่า “รถด่วนพิเศษนครพิงค์” (ปัจจุบันคือขบวน ๑/๒) สายกรุงเทพ-บัตเตอร์เวอร์ธ (รถด่วนขบวน ๑๑/๑๒ เดิม) ตั้งชื่อให้ว่า “รถด่วนพิเศษระหว่างประเทศ” (ปัจจุบันคือขบวน ๓๕/๓๖) เป็นการปรับศักย์จากรถด่วนเป็นด่วนพิเศษ ส่วนรถด่วนกรุงเทพ-สุไหงโกลก (ขบวน ๑๙/๒๐ เดิมปัจจุบันคือขบวน ๓๗/๓๘) ปรับศักย์ตามมาเป็นรถด่วนพิเศษทักษิณ (ที่หมายถึงทิศใต้ไม่ใช่ชื่อท่านนายกฯนะครับ)ตามมาภายหลัง แต่ถ้าจะวัดกันด้วยความเร็วของขบวนรถ ผมว่ายังไม่ค่อยจะ “ด่วนพิเศษ” เท่าไร ที่พิเศษน่าจะเป็นความใหม่ของโบกี้ การเน้นบริการดีๆเช่น เคยมีเพลงให้ฟัง มีน้ำดื่มแจกฯลฯ ยิ่งขบวน ๓๗/๓๘ มีรถชั้นสามพ่วงด้วยแล้วผมว่าเสียมาดรถด่วนพิเศษหมดเลย

ตามความเห็นของผม รถด่วนพิเศษที่มีความรวดเร็วจริงๆน่าจะเป็นรถด่วนพิเศษสปรินเตอร์กรุงเทพ-เชียงใหม่ ตอนแรกที่เริ่มนำมาให้บริการช่วงปี ๒๕๓๔ ออกจากกรุงเทพ ๘.๑๐ น. ถึงเชียงใหม่ ๑๘.๕๐ น. เพียง ๑๐ ชั่วโมงกว่าๆเท่านั้นเอง (ในยุคนั้นผมเคยนั่งมาแล้ววิ่งได้ตามเวลาดังกล่าวจริงๆ) คงเป็นเพราะสภาพทางยังดี รถยังใหม่นะครับ บริการก็ดีที่พิเศษกว่าการเสริฟอาหาร เครื่องดื่ม แจกผ้าห่มอย่างในปัจจุบัน คือ การเปิดเพลง และบรรยายเกร็ดประวัติศาสตร์เกี่ยวกับสถานที่สองข้างทางรถไฟ เช่น ช่วงที่ขบวนรถกำลังแล่นผ่านสถานีพิชัย ก็จะมีเสียงบรรยายบอกความเร็วในขณะนั้นว่าอยู่ที่ ๑๒๐ กม./ช.ม. เล่าประวัติย่อของเมืองพิชัย พระยาพิชัยดาบหัก บอกทิศทางให้สังเกตซากกำแพงเมืองเก่าด้วยครับ แต่คงมีบริการแบบนี้ช่วงสั้นๆเพราะพอเดินทางครั้งหลังๆก็ไม่มีให้ได้ยินอีก

เชิญชมภาพตั๋วค่าธรรมเนียมรถด่วนพิเศษครับ สีสันคล้ายกับตั๋วค่าธรรมเนียมรถด่วนแต่ราคาแพงกว่า ๒๐ บาท

Click on the image for full size

โปรดติดตามชมตอนต่อไปนะครับ


Last edited by tuie on 02/09/2006 10:00 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 13/07/2006 10:26 pm    Post subject: Reply with quote

เล่าต่ออีกนะครับ

นอกจากผู้โดยสารจะเสียค่าธรรมเนียมรถด่วน รถเร็ว เพื่อการเดินทางที่ประหยัดเวลามากขึ้นเพราะอย่างน้อยก็จอดรับส่งผู้โดยสารน้อยสถานีกว่าเมื่อเทียบกับขบวนรถธรรมดาแล้ว หากต้องการความเย็นสบายจากเครื่องปรับอากาศตลอดการเดินทาง เย็นแบบสุภาพ แบบผู้ดี(อันนี้ผมเปรียบเทียบเอาเอง) คือ ไม่มีช่องแอร์เป็นรูจ่อไปที่ที่นั่งผู้โดยสาร หรือพ่นใส่ศีรษะ หน้าตา แบบช่องแอร์รถทัวร์ แต่มีช่องกระจายความเย็นบนเพดานอย่างแนบเนียน คล้ายระบบปรับอากาศในโรงแรมหรู ก็ต้องใช้บริการรถนั่งชั้นสองปรับอากาศ (บชท.ป.) ครับ เมื่อก่อนรถนั่งชั้นสามปรับอากาศยังไม่มี เพิ่งจะมีการนำรถนั่งชั้นสามไปดัดแปลงเป็นรถนั่งชั้นสามปรับอากาศในช่วงหลัง ผู้โดยสารที่ใช้บริการรถ บชท.ป. จะต้องเสียค่าธรรมเนียมรถนั่งปรับอากาศเพิ่มเติม ได้ตั๋วค่าธรรมเนียมดังกล่าวอีกหนึ่งใบ ผมนำมาให้ชมสองรูปแบบนะครับ

ตั๋วค่าธรรมเนียมรถนั่งปรับอากาศแบบเก่า (ยังเห็นราคาเดิม ๓๐ บาทอยู่เลย)

Click on the image for full size

ตั๋วค่าธรรมเนียมรถนั่งปรับอากาศแบบใหม่(กว่า)

Click on the image for full size

โปรดติดตามชมตอนต่อไปเร็วๆนี้นะครับ


Last edited by tuie on 02/09/2006 10:02 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mahachai
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006
Posts: 407
Location: ชั.

PostPosted: 13/07/2006 10:48 pm    Post subject: Reply with quote

ครับผม รอติดตามแน่นอน อย่างเหนียวแน่นครับ อิอิ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 16, 17, 18  Next
Page 3 of 18

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©