RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181583
ทั้งหมด:13492821
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ทำไมเดี๋ยวนี้รถธรรมดากับรถชานเมืองมันเริ่มสั้นลงเรื่อยๆครับ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ทำไมเดี๋ยวนี้รถธรรมดากับรถชานเมืองมันเริ่มสั้นลงเรื่อยๆครับ
Goto page 1, 2, 3, 4, 5  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
sprinter
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/09/2007
Posts: 722

PostPosted: 14/05/2008 8:11 pm    Post subject: ทำไมเดี๋ยวนี้รถธรรมดากับรถชานเมืองมันเริ่มสั้นลงเรื่อยๆครับ Reply with quote

คือเท่าที่ผมสังเกตมานะครับ เดี๋ยวนี้ผมมีความรู้สึกว่า ขบวนรถธรรมดากับรถชานเมือง นับวัน ริ้วขบวนมันเริ่มจะสั้นลงเรื่อยๆแล้วครับ

ยกตัวอย่าง

เมื่อวานกับวันนี้ ข.316 ที่ปกติจะมี 1 บชส.ธรรมดา + 6 บชส. JR West รวมทั้งหมด 7 ตู้ กลับมาแค่ บชส. JR West เพียง 6 ตู้เท่านั้นเองครับ

ข.283/284 เดี๋ยวนี้ก็เห็นมาแค่ 7 ตู้ประจำ ยิ่งเมื่อวานมาแค่ 6 ตู้เองครับ ไม่ค่อยเห็นมา 8 ตู้บ่อยเหมือนเมื่อ 2-3 เดือนที่แล้ว

ข.371/372 เมื่อก่อนมายาวเหยียด 11-12 ตู้ เดี๋ยวนี้เหลือแค่ 7-8 ตู้เองครับ

ข.277/278 ที่ปกติจะมา 7 ตู้ เดี๋ยวนี้เห็นมาแค่ 6 ตู้บ่อยมาก

ผมเลยอยากรู้ว่ามันเกิดอะไรขึ้นหรือเปล่าครับ รถธรรมดากับรถชานเมืองทำไมนับวันมันถึงได้สั้นลงๆเรื่อยๆครับ หรือว่าตู้โดยสารเริ่มจะขาดแคลนเหมือนรถดีเซลรางแล้วครับ
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 14/05/2008 8:46 pm    Post subject: Reply with quote

รถทางไกลก็สั้นครับ

สายใต้เคยยาวถึง 22 ตู้ ปัจจุบัน ราวๆ ไม่เกิน 16 ตู้ บางขบวนอาจจะ 13 ด้วยซ้ำครับ

ทั้งๆ ที่ Demand การเดินทางเยอะนะครับ ไปกรุงเทพฯ ครั้งล่าสุดผมหาตั๋วไม่ได้เลย ต้องนั่งเครื่องบินไป
Back to top
View user's profile Send private message
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 14/05/2008 8:49 pm    Post subject: Reply with quote

ตอนนี่ทั้งรถปรับอากาศชั้น1,2และบชสชั้น 3 เข้าทำวาระเยอะมากเหลือเกินครับ
ถ้าไม่หามาทดแทนคงจะมีสภาพเป็นอย่างนี่อีกสักพักใหญ่ๆละครับ emot135
Back to top
View user's profile Send private message
HID_4513
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/07/2006
Posts: 418
Location: S a L a Y a

PostPosted: 14/05/2008 9:12 pm    Post subject: Reply with quote

ตอนนี้ บชส. ขาดแคลนจริงๆ Sad แต่ละขบวนพ่วงน้อยลงกว่าเดิมมากเลยนะครับ

ช่วงเวลาปกติรถเร็วบางขบวนก็ตั๋วเต็มได้เหมือนกันนะครับ เมื่อวานก็สายใต้เต็มทุกที่นั่ง
คนเยอะมากๆ ทั้งๆที่ไม่ใช่ช่วงเทศกาลเลย น่าจะเกี่ยวกับที่จำนวนตู้พ่วงในแต่ละขบวนลดลงนะครับ Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Nippon_M
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 294

PostPosted: 14/05/2008 10:05 pm    Post subject: Reply with quote

เหมือนขบวน ๑๔๕/๑๔๖ ตอนนี้เหลือเพียง ๗-๘ ตู้เองครับ แต่ก่อน ๑๓-๑๔ สงสัยตัดไปใส่ขบวนอื่นดู เหมือนขบวนนี้จะพ่วงเท่ารถธรรมดาบางขบวน เเล้ว Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 14/05/2008 10:13 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าขบวนรถธรรมดา ชานเมือง ไม่ระบุที่นั่ง ไม่เป็นไรหรอกครับ

แต่ดูภาพนี้สิครับ Sad

Click on the image for full size

ขบวนรถเร็วที่ 146 อุบลราชธานี-กรุงเทพ
รถพ่วงประกอบด้วย
1 บพห.
1 บสส.
4 บชส.
ทั้งหมด 6 คัน
รวมหน่วยลากจูงก็ร้อยกว่าหน่วยเองครับ Sad Sad Sad
(ตามแผนพ่วง จะพ่วง 1 บพห. 1 บสส. 6 บชส. รวม 8 คัน)

นี่ขนาดรถเร็วนะเนี่ย Rolling Eyes
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
nutt8
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/03/2008
Posts: 1965
Location: บางใหญ่

PostPosted: 14/05/2008 10:49 pm    Post subject: Reply with quote

น้ำมันมันแพงครับ ปริมาณเลยลดลงเรื่อยๆๆ (เกี่ยวกับไหม)
_________________
Click on the image for full size

แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 14/05/2008 10:57 pm    Post subject: Reply with quote

^
^
^
ปิ นั่นมันรถเร็วหรือรถธรรมดากันเนี่ย (ประชดเล็กน้อย)
มันช่างต่างอะไรกับ 233/234 ที่ตอนนี้ยาวใกล้เคียงกับรถธรรมดาอุบลฯแต่ก่อนนะเนี่ย
ที่หายๆไปก็คงทำวาระด้วยส่วนนึง ลองสังเกตดูว่า ถ้าบรรดารถเร็วขึ้นไปได้บชส.รุ่นเก่าที่ไม่ใช่รุ่นมส.ล่ะก็ น่าจะขาดแคลนแล้วล่ะ เพราะรุ่นมส.เป็นเบาะที่สบายที่สุดมักจะเจอกับรถเร็วและรถด่วน
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 14/05/2008 11:28 pm    Post subject: Reply with quote

น้องปิ ขบวน 145/146 เนี่ยถ้าไม่นับรวม บพห. สงสัยจะพ่วงน้อยกว่า 351/352 อีกหนะ เพราะช่วงนี้พ่วง 6 คัน ในวันธรรมดา (บางวันก็เจ็ด) และ 5 คันในวันหยุด

และที่สำคัญ อะไรจะไฮโซขนาด หลายวันมานี่ พ่วงแต่รถเบาะล้วนๆ ไม่พ่วงคอกหมู และไม่รู้รถไม้หายไปไหนหมด(นอกจากที่พ่วงประจำใน 251/252 257/258 และ 259/260)


แต่ 6-7 คันนี่ถือว่าสั้นนะ แต่ก่อนยาวกว่านี้อีก

ปัจจัยอย่างหนึ่งคือเรื่อง รถพ่วงด้วยละ คงจะขาดแคลน
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 15/05/2008 1:56 am    Post subject: Reply with quote

ผมว่าที่ตู้ บชส. ขาดแคลนน่าจะมาจากปัญหาขาดแคลนปลอกล้อที่จะมาเปลี่ยนตามวาระด้วยมั้งครับ เห็นว่าตอนนี้รองบอยู่ Confused
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4, 5  Next
Page 1 of 5

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©