View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 03/03/2008 9:19 pm Post subject: |
|
|
nutt8 wrote: | รอติดตามชมงานสวยๆๆ นะครับ |
ผมคงต้องกล่าวคำขอบคุณ และถือโอกาสนี้ต้อนรับสมาชิกใหม่เข้าสู่ RFT.com บ้านอันแสนอบอุ่นของคนรักรถไฟครับ
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ทิ้งท้ายกับ " ทางรถไฟลอยน้ำ " ที่เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ด้วยรูปนี้ครับ มองย้อนกลับไปทางท้ายขบวน ก็จะเห็น " ทางรถไฟลอยน้ำ " ช่วงที่เพิ่งวิ่งผ่านมา ( ที่อยู่ใน Clip เมื่อสักครู่ ) อยากกลับไปอีกครั้งจริง ๆ เลย
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 04/03/2008 5:14 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006 Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
Posted: 04/03/2008 12:28 am Post subject: |
|
|
เหมือนกำลังจะได้กลับไปย่องบนสะพานโคกคลีอีกรอบเลย เพียงแต่ตอนนั้นพวกผมไปกับ ข.137 (ปัจจุบันยกเลิกไปแล้ว) ตอนนี้ปูเสื่อพร้อมกับแกล้มและน้ำเปล่ารอชมครับ (ไม่ถนัดดื่มน้ำยอดข้าว คอไม่แข็ง หุหุ) คิดถึงจริง ๆ คิดถึงจริง ๆ _________________ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
Back to top |
|
|
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006 Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9
|
Posted: 04/03/2008 2:33 am Post subject: |
|
|
รอชมครับกับภาคโหมโรงในสายอีสานหลังจากภารกิจไตรภาคในสายเหนือจบ
แหมชื่อกระทู้ก็บอกแล้วว่าโหมโรงแสดงคงจะมีอะไรใหญ่ๆไม่ธรรมดาแน่ๆครับ ขนาดไตรภาคล่อซะ 400 กว่าภาพ แล้วมาภารกิจโหมโรงภาคนี้จะขนาดไหน _________________ ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/03/2008 5:55 am Post subject: |
|
|
navy_blue wrote: | ขบวนรถที่เหมาะสำหรับนั่งชมวิวเขื่อนป่าสักมากที่สุดคือ 433 กับ 438 ครับ พระอาทิตย์ขึ้นพอดี |
ใช่แล้วน้องเต้... ถ้ามากับขบวนที่ 433 แบบที่พี่กับเจ้าตี๋นั่งอยู่ คืนที่ลงจากขบวนที่ 143 แล้วมารอขึ้นรถที่ สถานีชุมทางแก่งคอย ไม่ได้นอนพักผ่อนเลย ทั้งหมดก็เพื่ออยากเห็นบรรยากาศยามเช้า พระอาทิตย์ขึ้นที่ " ทางรถไฟลอยน้ำ " นี่ล่ะ แล้วก็ไม่ผิดหวังเลย หายเหนื่อยเป็นปลิดทิ้ง
Air_Reservoir wrote: | เหมือนกำลังจะได้กลับไปย่องบนสะพานโคกคลีอีกรอบเลย เพียงแต่ตอนนั้นพวกผมไปกับ ข.137 (ปัจจุบันยกเลิกไปแล้ว) ตอนนี้ปูเสื่อพร้อมกับแกล้มและน้ำเปล่ารอชมครับ (ไม่ถนัดดื่มน้ำยอดข้าว คอไม่แข็ง หุหุ) คิดถึงจริง ๆ คิดถึงจริง ๆ |
ช่วงแรก ๆ ที่พี่เริ่มพาเจ้าตี๋แหกกรงทองมานั่งรถไฟเที่ยว ผ่านแถวนี้ก็ไม่ได้จดรายละเอียดอะไรเอาไว้เลย พอมาคิดได้ขบวนที่ 137 ก็ถูกยกเลิกไปเสียแล้ว น่าเสียดายจริง ๆ
ที่สะพานยาว กิน น้ำเก๊กฮวย กับ ยำมะม่วง แซ่บ ๆ ครับ แล้วผลที่ออกมาก็...............................
Adithepc20 wrote: | รอชมครับกับภาคโหมโรงในสายอีสานหลังจากภารกิจไตรภาคในสายเหนือจบ
แหมชื่อกระทู้ก็บอกแล้วว่าโหมโรงแสดงคงจะมีอะไรใหญ่ๆไม่ธรรมดาแน่ๆครับ ขนาดไตรภาคล่อซะ 400 กว่าภาพ แล้วมาภารกิจโหมโรงภาคนี้จะขนาดไหน |
สำหรับภาคโหมโรง Overture นี่ถ้าพูดถึงเรื่องของจำนวนรูปภาพที่ใช้ประกอบนี่ก็ไม่ได้มากมายไปกว่าการเดินทางไปสำรวจสะพานทุก ๆ ครั้งที่เคยนำเสนอไปก่อนหน้านี้ครับ แต่ถ้ามีเวลาว่างพอที่จะอ่านตัวอักษรที่พิมพ์ไปเพื่อเล่าเรื่องราวต่าง ๆ ที่เกิดขึ้น พี่ก็อยากให้อ่าน เพราะมีเหตุการณ์ อันไม่ปกติ เกิดขึ้นด้วย ก็อย่างที่เคยบอกไป ภาคนี้จะเป็นชีวิตหลังตรุษจีนของนักล่าสะพาน...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
หลังจากที่ขบวนที่ 433 ผ่าน " ทางรถไฟลอยน้ำ " ช่วงที่ได้เห็นกันไปเมื่อสักครู่ ประมาณ 6 นาที ก็เลี้ยวเข้าไปจอดอยู่ในรางหลีกอีกครั้ง ที่ สถานีสุรนารายณ์ ครับ
ตัวอาคาร สถานีสุรนารายณ์ และจำนวนผู้โดยสารที่รอการโดยสารไปกับขบวนที่ 433 และ ขบวนรถที่กำลังจะวิ่งเข้ามาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารในทางประธานหน้าอาคารสถานีครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/03/2008 7:00 am Post subject: |
|
|
ด้านหน้าอาคาร สถานีสุรนารายณ์ ครับ
สถานีสุรนารายณ์ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( สถานีชุมทางแก่งคอย - สถานีชุมทางบัวใหญ่ )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ ะน. รหัสสถานี 2026
ตั้งอยู่ใน ตำบลม่วงค่อม อำเภอชัยบาดาล จังหวัดลพบุรี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 185.80 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน และเสาออก ก.3 *
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
ส่วนขบวนรถที่กำลังเข้ามาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารในทางประธานก็คือ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 438 ต้นทางสถานีลำนารายณ์ - ปลายทางสถานีชุมทางแก่งคอย ครับ
ผู้โดยสารที่มาเที่ยวกันเป็นครอบครัว ที่ขึ้นมาบนขบวนรถจาก ที่หยุดรถเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ ก็ลงจากขบวนที่ 433 ไปขึ้นขบวนที่ 438 กลับย้อนกลับไปตามทางเดิมอีกครั้งครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 04/03/2008 10:45 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
tnpntn
3rd Class Pass
Joined: 03/07/2006 Posts: 41
Location: เมืองนครปฐม
|
Posted: 04/03/2008 7:30 am Post subject: |
|
|
ที่ไหนมีพี่เต้ย ที่นั่นมีสะพาน ก็ขอขอบคุณสำหรับผลงานดีๆนะครับ ทำให้คนไม่ค่อยได้มีโอกาสเที่ยวอย่างผมได้หายเหงา และรีวิวของพี่เต้ยที่ผมได้ติดตามชมนั้นก็มีประโยชน์มากเลยครับ ทำให้มีแนวทางในการเดินทางไปเที่ยวในที่ต่างๆโดยรถไฟ(ถ้ามีโอกาสด้วยครับ)ขอบคุณครับพี่เต้ย _________________ I LOVE GEK |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/03/2008 7:47 am Post subject: |
|
|
ออกจาก สถานีสุรนารายณ์ คุณลุงกับคุณป้าที่นั่งอยู่ข้าง ๆ ผมก็หยิบเอาเสบียงที่เตรียมมาจากบ้านขึ้นมากิน เท่าที่คุณลุงยื่นให้ผมดู ตอนที่ชวนผมกับเจ้าตี๋กินด้วยกันนั้น ผมเห็นเป็นข้าวเหนียวกับน้ำพริกอะไรสักอย่างนี่ล่ะครับ ตั้งแต่ออกจาก สถานีโคกสลุง ผมก็คุยกับคุณลุงคุณป้ามาตลอดทางแทบจะไม่ได้สนใจวิวข้างทางเลย ก็คงต้องถือโอกาสในช่วงที่คุณลุง คุณป้า กับหลาน ๆ กำลังจกข้าวเหนียวกินกันอย่างเอร็ดอร่อย เก็บรายละเอียดข้างทางมาให้ชมกันครับ
ที่เห็นอยู่นี้เป็นช่วงที่ขบวนที่ 433 เพิ่งออกจาก สถานีสุรนารายณ์ มาไม่นาน บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 187/8 เห็นแนวเขาอยู่ไกล ๆ ลมพัดเย็น... ( เย็นจนหนาว... )
ที่เห็นอยู่ในรูปข้างล่างนี้เป็นบริเวณเสาโทรเลขที่ 192/16 มองตรงไปข้างหน้าจะเห็น overpass ของถนนที่เป็นทางเข้าสู่ " โรงเรียนอัสสัมชัญ คอนแวนต์ ลำนารายณ์ " ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 13/03/2008 6:35 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/03/2008 8:30 am Post subject: |
|
|
tnpntn wrote: | ที่ไหนมีพี่เต้ย ที่นั่นมีสะพาน ก็ขอขอบคุณสำหรับผลงานดีๆนะครับ ทำให้คนไม่ค่อยได้มีโอกาสเที่ยวอย่างผมได้หายเหงา และรีวิวของพี่เต้ยที่ผมได้ติดตามชมนั้นก็มีประโยชน์มากเลยครับ ทำให้มีแนวทางในการเดินทางไปเที่ยวในที่ต่างๆโดยรถไฟ(ถ้ามีโอกาสด้วยครับ)ขอบคุณครับพี่เต้ย |
ขอบคุณครับ ถ้าสิ่งที่พี่ทำแล้วพี่ ๆ น้อง ๆ ที่ได้รับชมได้ประโยชน์ ไม่ว่าจะด้านใดก็ตาม พี่ก็ดีใจ + หายเหนื่อยครับ
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
07.02 น. ขบวนที่ 433 มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ ที่หยุดรถเขายายกะตา ที่พักผู้โดยสารนั้นตั้งอยู่ทางด้านขวาของขบวนรถที่เป็นคนละฝั่งกับที่ผมนั่งอยู่ ก็เลยทำได้แค่เก็บภาพด้านตรงกันข้ามที่เป็นที่รก ๆ มาให้ดูแทนไปก่อน ถ้ามีโอกาสได้ผ่านไปอีกที คงจะลองเปลี่ยนไปนั่งทางด้านขวาของขบวนรถดูบ้างครับ
ที่เห็นอยู่ในรูปนี้คือ บริเวณเสาโทรเลขที่ 201/1 ภูเขาสูงข้างหน้านั้น เป็นเขาลูกเดียวกันกับที่มองเห็นไกล ๆ เมื่อตอนที่ขบวนที่ 433 จอดอยู่ที่ ที่หยุดรถเขายายกะตา ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/03/2008 9:19 am Post subject: |
|
|
หลังจากขบวนที่ 433 ออกจาก ที่หยุดรถเขายายกะตา ก็เป็นช่วงที่คุณลุง คุณป้า และหลานชายทั้งคู่กินอิ่มพอดี บทสนทนาระหว่างผมกับคุณลุงคุณป้าก็กลับกลายเป็นเหมือนกับว่าผมถูกผู้สื่อข่าวสัมภาษณ์ประมาณนั้นเลยครับ ก็คงจะเป็นเรื่องอื่นไปไม่ได้นอกจากถามว่าผมจะถ่ายรูป และจดบันทึกลงในกระดาษทำไม มาเที่ยวแทนที่จะนั่งรถไฟดูวิวให้สบายใจแบบที่ผู้โดยสารคนอื่นเขาทำกัน
ผมอธิบายจนกระทั่งคุณลุงกับคุณป้าพอเข้าใจว่าผมนั้นชอบรถไฟ ก็เลยมานั่งรถไฟเที่ยว แล้วที่ถ่ายรูปข้างทางอยู่เกือบตลอดเวลานั้น เป็นเพราะว่าจะเอาไปแบ่งให้กับเพื่อนที่ชอบรถไฟเหมือน ๆ กันได้ดู ส่วนที่เพิ่งจดบันทึกลงในกระดาษเสร็จไปไม่นานนั้น เป็นตำแหน่งที่ตั้งของสะพานเหล็กแบบโครงขึ้นแห่งหนึ่งที่อยู่บริเวณเสาโทรเลขที่ 206/1 แต่ยังไม่ทัน จะได้ลงรายละเอียดอะไรไปมากกว่านั้น ก็ได้เวลาที่คุณลุงกับคุณป้าต้องเตรียมตัวลงจากขบวนรถแล้วล่ะครับ
ผมมองออกไปนอกหน้าต่าง ก็เห็นว่าในตอนนั้นขบวนที่ 433 กำลังวิ่งมาถึงโค้งซ้ายก่อนเข้าตัวเมืองลำนารายณ์ ที่เห็นอยู่ในรูปนั้นคือ บริเวณเสาโทรเลขที่ 206/14 ครับ
สุดโค้งซ้ายที่บริเวณเสาโทรเลขที่ 207/4 - 207/5 ก็จะมาถึงตัวเมืองลำนารายณ์พอดีครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/03/2008 10:00 am Post subject: |
|
|
จากนั้นขบวนที่ 433 ก็วิ่งผ่านถนนใหญ่บริเวณจุดตัดถนนเสมอระดับที่อยู่ติด ๆ กับ ที่หยุดรถตลาดลำนารายณ์ ครับ
แล้วก็มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ ที่หยุดรถตลาดลำนารายณ์ เป็นอย่างที่คุณลุงเล่าให้ฟังก่อนหน้านี้ ผู้โดยสารที่ขึ้นมาบนขบวนรถที่ สถานีโคกสลุง ที่รวมไปถึงคุณลุง คุณป้า และหลานชาย ก็ก้าวลงไปจากขบวนรถกันหลายสิบคน จาก พซข. ที่คึกคักจนไม่มีที่นั่งว่าง แถมต้องยืนเบียดกัน มาจนถึงตอนนี้ก็มีที่นั่งว่างมากพอสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการนั่งริมหน้าต่าง ( แต่เป็นที่นั่งฝั่งขวาของขบวนรถ ที่มีแดดส่องเข้ามานะครับ )
ผู้โดยสารที่เพิ่งก้าวลงจากขบวนรถไป เดินพ้นไปจากบริเวณที่หยุดรถแห่งนี้กันหมดแล้ว ผมก็เลยได้เก็บภาพที่พักผู้โดยสารโล่ง ๆ มาให้ดูกัน ในตอนนั้นไม่คิดว่าอีกไม่กี่วันหลังจากนั้น พี่ตุ้ยจะจัดทัวร์สองอุโมงค์ขึ้น ไม่อย่างนั้นก็คงจะเก็บภาพตอนที่ผู้โดยสารกลุ่มใหญ่ทยอยกันเดินลงจากขบวนรถที่นี่มาให้ดูแทนแล้วล่ะครับ
ที่หยุดรถตลาดลำนารายณ์ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ (สถานีชุมทางแก่งคอย - สถานีชุมทางบัวใหญ่ )
อักษรย่อ ลน. รหัสสถานี 2032
ตั้งอยู่ใน ตำบลลำนารายณ์ อำเภอชัยบาดาล จังหวัดลพบุรี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 207.38 กิโลเมตร *
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
ติดตามชมบรรยากาศที่ ที่หยุดรถตลาดลำนารายณ์ แบบใกล้ชิดได้จาก คณะทัวร์สองอุโมงค์ฯ ได้ที่กระทู้ " สองอุโมงค์ สองสะพาน สามสถานี แสนสุขใจเมื่อปลายเหมันต์ " ครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|