Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304398
ทั่วไป:10161689
ทั้งหมด:10466087
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - กำแพงแสน ทุ่งบัว หนองฟัก : ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

กำแพงแสน ทุ่งบัว หนองฟัก : ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี
Goto page 1, 2, 3 ... 28, 29, 30  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30133
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/03/2008 11:55 am    Post subject: กำแพงแสน ทุ่งบัว หนองฟัก : ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี Reply with quote

สวัสดีครับ วันนี้ขอตั้งกระทู้นี้ขึ้นเพื่อรวบรวมองค์ความรู้ต่างๆ ที่ได้จากสมาชิก RFT หลายๆ ท่าน และจากสื่อต่างๆ ตลอดจนข้อมูลที่ได้ลงมือสำรวจเอง เกี่ยวกับอดีตสถานีรถไฟกำแพงแสน อ.กำแพงแสน จ.นครปฐมครับ

สถานีรถไฟกำแพงแสน

อดีตสถานีรถไฟกำแพงแสน ปัจจุบันมีฐานะเพียงที่หยุดรถ แต่ไม่มีรถไฟขบวนใดจอดรับส่งผู้โดยสารอีกแล้ว ตั้งอยู่บริเวณท้องที่ หมู่ที่ 9 บ้านกำแพงแสน ต.ห้วยหมอนทอง อ.กำแพงแสน จ.นครปฐม บนเส้นทางรถไฟสายชุมทางหนองปลาดุก-สุพรรณบุรี บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 85.30 (สทล.85/6) อยู่ระหว่างที่หยุดรถดอนขุนวิเศษและป้ายหยุดรถทุ่งบัว

ภาพที่ 1 แผนที่จาก http://maps.google.com

Click on the image for full size

ข้อมูลจากไฟล์รายชื่อสถานีรถไฟที่ http://www.rotfaithai.com โดยคุณแฮม หรือ Daewoo2530-B
เลขรหัส : 4025
ตัวย่อ : กำ.
พิกัดภูมิศาสตร์ : 13.98818,99.95386 (วัดโดย Mongwin) โดยใช้เครื่อง GPS มือถือยี่ห้อ Garmin

ภาพที่ 2 ป้ายสถานีด้านทิศใต้ มองไปทางสุพรรณบุรี มีเฉพาะภาษาไทย ไม่มีอักษรโรมัน KAMPHAENG SAEN กำกับ

Click on the image for full size


Last edited by Mongwin on 02/04/2008 2:24 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30133
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/03/2008 1:16 pm    Post subject: Reply with quote

กำแพงแสน อาจจะเป็นสถานีรถไฟเพียงแห่งเดียวในประเทศไทยปัจจุบัน ที่มีชื่อสถานีในระดับอำเภอ มีรถไฟผ่าน แต่ไม่มีรถไฟจอด และตัวอาคารสถานีหายไปแล้ว
ผมสันนิษฐานว่าน่าจะเป็นสถานีที่มีมาตั้งแต่การเปิดใช้ทางรถไฟสายนี้เมื่อ พ.ศ.2506

ภาพที่ 3 พื้นซีเมนต์ที่เคยเป็นตัวอาคารสถานี หรือที่พักผู้โดยสาร มองเห็นเสาโทรเลขที่ 85/6

Click on the image for full size

ภาพที่ 4 เข้าใจว่าเป็นที่ปลูกไม้ประดับประเภทไม้พุ่มเดิม เมื่อครั้งยังเป็นสถานี

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2373
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 26/03/2008 1:29 pm    Post subject: Reply with quote

สุขภาพแข็งแรงแล้วหรือครับคุณหม่อง...ไม่ได้ไปทุ่งสง...ก็ลุยใกล้บ้านนะครับ... Laughing
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30133
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/03/2008 1:57 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับคุณปากน้ำโพที่เป็นห่วงครับ
ยังไอโขลกๆ อยู่เลยครับ ดูภาพทริปทุ่งสงแล้ว น่าสนุกมาก เสียดายจริงๆ ครับ


ภาพที่ 5 ต้นลิ้นมังกร ซึ่งอาจจะเป็นไม้ประดับของสถานี ปัจจุบันมีวัชพืชพวกกระถินขึ้นปกคลุม

Click on the image for full size

ภาพที่ 6a ถ่ายโดยคุณ OutRun จะเห็นว่าต้นหางนกยูงฝรั่งกลางสถานีเคยออกดอกสีแดงเมื่อราวปี 2549 ด้วยครับ
Click on the image for full size

ภาพที่ 6b ถ่ายเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2551 หางนกยูงฝรั่งไม่เหลือดอกให้เห็นแล้วครับ

Click on the image for full size


Last edited by Mongwin on 26/03/2008 2:12 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
nutt8
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/03/2008
Posts: 1965
Location: บางใหญ่

PostPosted: 26/03/2008 2:02 pm    Post subject: Reply with quote

รอติดตามชมนะครับ Laughing

กำแพงล่ะเป็นแสนเลยหรอครับ แล้วกำแพงแสน กับ กำแพงเพชร อันไหนแพงกว่ากันล่ะครับ Very Happy ล้อเล่นนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30133
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/03/2008 2:22 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับคุณ nutt8 แห่งบางใหญ่ (บางจัมโบ้) อีกหน่อยรถไฟฟ้าสายสีม่วงจะแล่นมาถึงแล้วสิครับ

ภาพที่ 7 แม้ป้าย"เขตต์สถานี"ซีเมนต์จะแหว่งๆ เอียงๆ ไปบ้าง แต่ก็เป็นหลักฐานแสดงความเป็นสถานีรถไฟมาก่อนนะครับ ภาพนี้ถ่ายบริเวณฝั่งเหนือของคลองท่าสาร-บางปลา บริเวณจุดตัดถนนของกรมโยธาธิการ สายบ้านวัดสว่างชาติ-บ้านวัดกำแพงแสน ใกล้ สทล.86/2

Click on the image for full size

ภาพที่ 8 จากป้าย"เขตต์สถานี" ข้ามถนนมา ก็จะเจอเสา"เขตต์สับเปลี่ยน" อยู่ก่อนถึงสะพานดำแผงขึ้นข้ามคลองท่าสาร-บางปลาครับ แต่ไม่ปรากฏหลักฐานว่าสถานีนี้เคยมีรางหลีกมาก่อนนะครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30133
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/03/2008 2:46 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพที่ 9 ขึ้นไปบนสะพานครับ เดินมาได้นิดนึง กลัวหมอนไม้จะรับโหลดผมไม่ไหว เลยหยุดแค่นี้ไม่ได้เดินข้ามสะพานครับ (ที่จริงกลัวความสูง เสียววูบกลางสะพาน)

Click on the image for full size

ภาพที่ 10 สภาพไม้หมอนบนสะพาน ไม่ค่อยเป็นระเบียบแล้วครับ คงจะรองรับตู้คอนเทนเนอร์จากเมืองทวายไปชุมทางบ้านภาชี มาบตาพุดไม่ไหวครับ Very Happy

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30133
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/03/2008 3:05 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพที่ 11 วางหมอนเอียงๆ แบบนี้ก็เจอครับ เป็นเทคนิคอะไรหรือเปล่าครับ ถามผู้รู้ครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 26/03/2008 3:40 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขึ้นไปบนสะพานครับ เดินมาได้นิดนึง กลัวหมอนไม้จะรับโหลดผมไม่ไหว เลยหยุดแค่นี้ไม่ได้เดินข้ามสะพานครับ (ที่จริงกลัวความสูง เสียววูบกลางสะพาน)


ถ้าไม่ไว้ใจหมอนไม้ ลองไปเดินบนรางเหล็กดูสิครับ ถึงแม้จะทำความเร็วได้ไม่เท่ากับเดินบนหมอนไม้ แต่คิดว่าน่าจะปลอดภัยกว่า แต่ดูจากสภาพหมอนไม้ที่เห็นแล้ว ยังดูสมบูรณ์กว่าที่เห็นในทางสายหลักบางสายซะอีกครับ

ความสูงระดับนี้ ถ้าได้ไปปีนสะพานบ่อย ๆ ก็จะชินไปเองครับ ที่สูงกว่านี้ น่าหวาดเสียวกว่านี้ ยังมีให้ทดสอบกำลังใจอีกหลายที่ครับ emot115

ไม้หมอนที่วางเอียง ๆ คาดว่าไม่น่าจะเกี่ยวกับเรื่องเทคนิคอะไรหรอกครับ


เพิ่มเติมสักเล็กน้อย wrote:
ตัวผมเองแนะนำได้เพียงแค่ว่าถ้าอยากจะหายจากโรคนี้จริง ๆ ก็ให้ไปเดินบนสะพานบ่อย ๆ จนชาชินไปเอง แต่จะต้องปีนขึ้นไปเดินบนสะพานกี่ครั้งนั้น ก็ต้องแล้วแต่อาการของแต่ละคนครับ ตัวผมเองบางทียังเอาตัวแทบไม่รอดเลย ก็เลยไม่กล้าจะแนะนำอะไรมากไปกว่านี้ครับ อาจารย์พิชญ์ emot121

v
v
v
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 26/03/2008 4:13 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
pitch
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 14/07/2006
Posts: 695
Location: วังนารายณ์คู่บ้าน ศาลพระกาฬคู่เมือง ปรางค์สามยอดลือเรื่อง เมืองแห่งดินสอพอง แผ่นดินทองสมด็จพระนารายณ

PostPosted: 26/03/2008 3:54 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขึ้นไปบนสะพานครับ เดินมาได้นิดนึง กลัวหมอนไม้จะรับโหลดผมไม่ไหว เลยหยุดแค่นี้ไม่ได้เดินข้ามสะพานครับ (ที่จริงกลัวความสูง เสียววูบกลางสะพาน)


เรื่องกลัววูบ,ก้าวไม่ออกหรือขาสั่นบนสะพานสูง....แนะให้ปรึกษาคุณเต้ย ExtendeD ครับ
Mr. Green
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3 ... 28, 29, 30  Next
Page 1 of 30

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test