View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
mahachai_drc
VIP Member
Joined: 06/11/2006 Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์
|
Posted: 12/05/2009 8:22 pm Post subject: |
|
|
ข้อมูลเพิ่มเติมจากคำสั่งการเดินรถ
ด้วยเจ้าหน้าที่เขตก่อสร้างหนองปลาดุก ฝ่ายก่อสร้างได้จัดสร้างที่หยุดรถหนองวัลย์เปรียง ที่กม.104+975(ระยะทางจากสถานีธนบุรี)ระหว่างสถานีทะเลบกกับสถานีสะพังเขิน ในทางสายหนองปลาดุก-สุพรรณบุรี(แทนการย้ายที่ตั้งสถานีสะพังเขิน)เสร็จเรียบร้อยแล้ว และให้ใช้อักษรย่อว่า"หเ"
ฉะนั้นให้ยุบเลิกสถานีสะพังเขินนั้นเสีย และให้เปิดที่หยุดรถ หนองวัลย์เปรียง ขึ้นใหม่แทน ตั้งแต่วันที่ 10 เมษายน 2509 เป็นต้นไป .........พล.ท. ท.สริกขกานนท์ ผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถ
*ตกลงว่าสถานีทะเลบกมีอยู่ก่อนแล้วแต่ยังไม่ได้เป็นสถานีทางสะดวก มาเป็นสถานีทางสะดวก(สถานีที่ขอและให้ทางสะดวกได้)เมื่อปี2514 |
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 12/05/2009 8:42 pm Post subject: |
|
|
mahachai_drc wrote: |
ยืนยันว่ามีขบวน347/348จริงแล้วครับ เปิดดูประกาศเก่า มีคำสั่งย้ายพนักงานชื่อบุญช่วย จิตต์ธรรม พหล.ประจำฝ่ายการเดินรถที่ศูนย์การฝึกฯเป็นพหล.ประจำขบวน347/348สุพรรณบุรี กองจัดการเดินรถเขต4ตั้งแต่วันที่23ธค.2508 |
ช.ครับ ปดร.ปี 2511 ข. 347/348 ไม่มีแล้วครับ
ข. 115/116 ธนบุรี - สุพรรณบุรี - ธนบุรี พรุ่งนี้เข้าที่ทำงานผมจะลงเวลาเดินรถให้นะครับ.. _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
mahachai_drc
VIP Member
Joined: 06/11/2006 Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์
|
Posted: 12/05/2009 8:59 pm Post subject: |
|
|
คงยุบเลิกไปในภายหลังนะครับ |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 12/05/2009 10:09 pm Post subject: |
|
|
pak_nampho wrote: |
เอ...อ.วิรัตน์ ปดร. 251x ข.345/346 เดินระหว่าง ธนบุรี - สุพรรณบุรี - ธนบุรี ไม่มี ข.347/348 เดินนะหรือเปลี่ยนจากรถรวม ข.347/348
เป็นรถโดยสาร ข. 115/116 เดินระหว่าง ธนบุรี - สุพรรณบุรี - ธนบุรี แทนครับ
ส่วนรถดีเซลรางเป็นขบวนนี้ครับ 235/236 เดินระหว่างหนองปลาดุก - กาญจนบุรี - หนองปลาดุก ครับ |
แสดงว่ามี 115/116 จริงๆใช่ไหมครับพี่นพ ถ้าจริงแสดงว่าความจำผมยังใช้ได้
คงเปลี่ยนจาก รถรวม 347/348 ตามที่พี่นพว่ามาก็เป็นได้ครับ
แต่ถ้าไม่ใช่การเปลี่ยนเลขขบวน แล้วมีเวลาเดินรถถึง 6 ขบวนนี่คงเป็นยุครุ่งเรืองจริงๆครับ
ส่วน 235/236 นี่ โอ้โฮเป็นสิ่งที่นึกไม่ถึงจริงๆว่าเคยมีขบวนนี้จริง
สงสัยเป็นรถที่รวมขบวนกับ 231(กท.-ราชบุรี) หรือไม่ก็ 233 (กท.-เพชรบุรี) แล้วมาแยกที่หนองปลาดุก
แล้วขากลับก็มาพอดีเวลากันกับ 232 ไม่ก็ 234 ครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44599
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 12/05/2009 11:40 pm Post subject: |
|
|
mahachai_drc wrote: | ข้อมูลเพิ่มเติมจากคำสั่งการเดินรถ
ด้วยเจ้าหน้าที่เขตก่อสร้างหนองปลาดุก ฝ่ายก่อสร้างได้จัดสร้างที่หยุดรถหนองวัลย์เปรียง ที่กม.104+975(ระยะทางจากสถานีธนบุรี)ระหว่างสถานีทะเลบกกับสถานีสะพังเขิน ในทางสายหนองปลาดุก-สุพรรณบุรี(แทนการย้ายที่ตั้งสถานีสะพังเขิน)เสร็จเรียบร้อยแล้ว และให้ใช้อักษรย่อว่า"หเ"
ฉะนั้นให้ยุบเลิกสถานีสะพังเขินนั้นเสีย และให้เปิดที่หยุดรถ หนองวัลย์เปรียง ขึ้นใหม่แทน ตั้งแต่วันที่ 10 เมษายน 2509 เป็นต้นไป .........พล.ท. ท.สริกขกานนท์ ผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถ
*ตกลงว่าสถานีทะเลบกมีอยู่ก่อนแล้วแต่ยังไม่ได้เป็นสถานีทางสะดวก มาเป็นสถานีทางสะดวก(สถานีที่ขอและให้ทางสะดวกได้)เมื่อปี2514 |
ขอบคุณอีกครั้งครับ
นี่เป็นหลักฐานยืนยันอย่างดีครับว่า สถานีสะพังเขินยุบไปนานถึง 40 กว่าปีแล้ว
เหลือเพียงบันไดทางขึ้นชานชาลาทั้งสองฝั่งเป็นอนุสรณ์ในปัจจุึบันครับ
ส่วนสถานีทะเลบก ไว้ผมจะหาภาพถ่ายทางอากาศปี 2517 มาดูกันครับ |
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 13/05/2009 10:33 am Post subject: |
|
|
mahachai_drc wrote: | คงยุบเลิกไปในภายหลังนะครับ |
ช.ครับ รถรวม ข.347/348 น่าจะยุบแล้ว...หรือเปลี่ยนเป็น
ข.349 ธนบุรี - น้ำตก ...... ธบ. ออก 5.55 น. ถึง าต. 14.25 น.
ข.350 น้ำตก - ธนบุรี....... าต. ออก 9.25 น. ถึง ธบ. 17.34 น.
ผมจะลองถามน้องชายอีกครั้งเพราะ ปี 2525 เขาเป็น ช่างเครือง ที่ธนบุรี ครับ _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 13/05/2009 11:09 am Post subject: |
|
|
BanPong1 wrote: |
แสดงว่ามี 115/116 จริงๆใช่ไหมครับพี่นพ ถ้าจริงแสดงว่าความจำผมยังใช้ได้
คงเปลี่ยนจาก รถรวม 347/348 ตามที่พี่นพว่ามาก็เป็นได้ครับ
แต่ถ้าไม่ใช่การเปลี่ยนเลขขบวน แล้วมีเวลาเดินรถถึง 6 ขบวนนี่คงเป็นยุครุ่งเรืองจริงๆครับ |
หุ หุ ความจำผ่านเลยครับอาจารย์ ให้ข้อมูลเวลาเดินรถโดยสาร ข.115/116 นะครับ...
ข.115 ธนบุรี - สุพรรณบุรี ....... ธบ. ออก 14.10 น. ถึง สพ. 18.05 น.
ข.116 สุพรรณบุรี - ธนบุรี ....... สพ. ออก 06.50 น. ถึง ธบ. 10.35 น.
BanPong1 wrote: |
ส่วน 235/236 นี่ โอ้โฮเป็นสิ่งที่นึกไม่ถึงจริงๆว่าเคยมีขบวนนี้จริง
สงสัยเป็นรถที่รวมขบวนกับ 231(กท.-ราชบุรี) หรือไม่ก็ 233 (กท.-เพชรบุรี) แล้วมาแยกที่หนองปลาดุก
แล้วขากลับก็มาพอดีเวลากันกับ 232 ไม่ก็ 234 ครับ |
ความจำอาจารย์สุดยอดครับดีเซลราง ข. 235 ก็แยกร่างจาก ข. 233 กรุงเทพ - เพชรบุรี ครับ
ข. 233 กรุงเทพ - หนองปลาดุก - เพชรบุรี .... กท. ออก 08.05 น. - ปด. ถึง 09.47 น. - พบ. ถึง 11.20 น
ข. 234 เพชรบุรี - หนองปลาดุก - กรุงเทพ .....พบ. ออก 12.40 น. - ปด. ถึง 14.14 น.
รวมร่าง ข. 236 เป็น 234 กท. ถึง 15.50 น.
ข. 233 แยกร่างที่หนองปลาดุกเป็น ข. 235
ข.235 หนองปลาดุก - กาญจนบุรี ... ปด. ออก 09.55 น. ถึง กญ. 11.00 น.
ข.236 กาญจนบุรี - หนองปลาดุก ... กญ. ออก 13.00 น.ถึง ปด. 14.05 น. รอรวมร่าง เป็น ข. 234
......................................................................
ดีเซลราง กรุงเทพ - ราชบุรี ข. 231 เดินตาม ข. 233 ครับ กรุงเทพ ออก 09.45 น. ครับ _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 13/05/2009 4:33 pm Post subject: |
|
|
^
^
^
_________________
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 15/05/2009 12:04 am Post subject: |
|
|
pak_nampho wrote: |
ข.115 ธนบุรี - สุพรรณบุรี ....... ธบ. ออก 14.10 น. ถึง สพ. 18.05 น.
ข.116 สุพรรณบุรี - ธนบุรี ....... สพ. ออก 06.50 น. ถึง ธบ. 10.35 น.
ข.235 หนองปลาดุก - กาญจนบุรี ... ปด. ออก 09.55 น. ถึง กญ. 11.00 น.
ข.236 กาญจนบุรี - หนองปลาดุก ... กญ. ออก 13.00 น.ถึง ปด. 14.05 น. รอรวมร่าง เป็น ข. 234 |
พี่นพครับ 115/116 นี่เป็นดีเซลราง หรือ รถธรรมดาครับ
235/236 นี่ผมคุ้นๆ (อีกแล้ว) เดินถึง "สะพานแม่น้ำแคว" ด้วยหรือเปล่าตรับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
mahachai_drc
VIP Member
Joined: 06/11/2006 Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์
|
Posted: 15/05/2009 12:31 am Post subject: |
|
|
เรียน อ.วิรัตน์ ครับ ตามรายงานประจำปี 2514 มีการบันทึกไว้ว่า เปลี่ยน ขบวนรถโดยสารที่115/116 เดินระหว่างธนบุรี-สุพรรณบุรี เป็นรถดีเซลรางตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2514 ครับ ส่วนขบวน 235/236 ระหว่างธนบุรี-ราชบุรี เป็นขบวนรถดีเซลราง เปิดเดินตั้งแต่วันที่ 15 เมษายน 2514 ครับ
นอกจากนี้ยังมีขยายปลายทางขบวนรถชานเมืองที่171/172เดินระหว่างธนบุรี-บ้านโป่ง เป็นเดินระหว่างธนบุรี-ชุมทางหนองปลาดุก-วังโพ และเปลี่ยนเป็นใช้ขบวนรถดีเซลรางเดินแทน ตั้งแต่ 10 พฤศจิกายน 2513 ครับ |
|
Back to top |
|
|
|