View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44530
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 04/06/2009 2:04 pm Post subject: |
|
|
เมื่อวันเสาร์ที่ 30 พ.ค. 52 ผมไปสำรวจเส้นทางปั่นจักรยานเลียบทางรถไฟทุ่งบัว-หนองฟัก-โรงเรียนการบิน-บ้านโพธิ์งาม
เลยเก็บภาพอดีตที่หยุดรถบ้านโพธิ์งามมาอีกเล็กน้อยครับ
ทบทวนความจำกันก่อนครับ
ที่หยุดรถบ้านโพธิ์งาม สายสุพรรณบุรี อยู่ที่ประมาณ กม. 96.69 จากธนบุรีครับ
ภาพถ่ายจากโปสเตอร์ที่สถานีลูกแก
จากภาพถ่ายทางอากาศข้างล่างนี้ มองเห็นอาคารที่พักผู้โดยสารและชานชาลายาว 50 เมตรของที่หยุดรถบ้านโพธิ์งามอยู่ทางด้านบนของภาพทางทิศตะวันตกของราง
ส่วนด้านล่างของภาพคือจุดตัดทางหลวง 3294 ซึ่งยังไม่ได้สร้างที่หยุดรถโรงเรียนการบิน
ภาพถ่ายทางอากาศ กรมแผนที่ทหาร รหัสภาพ E22-227 น.ส.3 ถ่ายเมือ 16 ธ.ค. 2518 |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44530
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 04/06/2009 2:06 pm Post subject: |
|
|
ขอบชานชาลาทางด้านใต้ มองไปทางสุพรรณบุรีครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44530
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 04/06/2009 2:07 pm Post subject: |
|
|
ขอบชานชาลาทางด้านเหนือ มองไปทางชุมทางหนองปลาดุกครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44530
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 04/06/2009 2:08 pm Post subject: |
|
|
ชานชาลาที่หยุดรถบ้านโพธิ์งาม ยาว 50 เมตร
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44530
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 04/06/2009 2:11 pm Post subject: |
|
|
ฐานซีเมนต์ที่เคยเป็นที่พักผู้โดยสาร ซึ่งมองเห็นในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518 ครับ
เมื่อมีการสร้างที่หยุดรถโรงเรียนการบิน อยู่ทางทิศใต้ของจุดนี้ไป 230 เมตร
ที่หยุดรถนี้คงเลิกใช้งานครับ
(ไม่เข้าใจว่าเหตุใดจึงสร้างที่หยุดรถบ้านโพธิ์งาม ไกลจากถนนมากขนาดนี้นะครับ) |
|
Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 04/06/2009 6:55 pm Post subject: |
|
|
ถ้า อ.เอก ปั่นจักรยานสำรวจสถานี/ที่หยุดรถ วันละรอบ ตลอดเส้นทางสายสุพรรณ คงได้เป็นนักปั่นจักรยานทีมชาติแน่ ๆ
ขบวน 485 มีสมาชิกบางท่าน เคยนั่งตอนเช้า ๆ แล้วครับ เช่น ผตก. ฯลฯ สำหรับช่วงหนองปลาดุก - กาญจนบุรี ดูเหมือนว่าต้องทำตัดต่อที่ ICD ท่าม่วง อาจช้ากว่าเวลา ราว 15-30 นาที แต่มักทำเวลาคืนได้ จากกาญจนบุรี - น้ำตก เพราะเด็กนักเรียน ต้องพึ่งขบวนนี้กันตลอดสาย
ช่วงเวลาที่เหมาะคือปลายฝนต้นหนาว ที่ฝนไม่ตกหนักเกินไป เพราะถ้าไปเจอรางแบะ อาจต้องกินข้าวลิง
ถ้า อ.เอก สนใจจะลองไปชมเส้นทางสายน้ำตกยามเช้า ด้วยขบวน 485 แจ้งล่วงหน้าด้วยนะครับ จะได้เตรียมที่พักให้ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44530
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 04/06/2009 9:10 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับพี่หมอรักษ์พงศ์
ปลายฝนต้นหนาว คงต้องเป็นปิดเทอมเดือนตุลา
น่าไปจริงๆ ครับ |
|
Back to top |
|
|
|