View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44627
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 26/07/2008 9:47 pm Post subject: |
|
|
เส้นทางแยกท่าเรือ เมื่อวาดโค้งตัดถนนทะเลหลวงแล้วก็จะตัดถนนสายหลักของสงขลา คือถนนรามวิถี
จากนั้นจะไปตัดถนนไทรบุรีที่ หมายเลข 18
ใกล้ๆ กันนี้ ตรงหมายเลข 19 จะมีประแจอีกตัวหนึ่ง นับเป็นประแจตัวที่ 9 ทำให้ทางสายท่าเรือตั้งแต่จุดนี้กลายเป็นทางคู่ โดยมีทางฝั่งเหนือเป็นทางตรงไปจรดริมทะเลสาบสงขลา
ส่วนทางฝั่งตะวันออก จะโค้งเบี่ยงเข้าสู่ท่าเทียบเรือ
รวมระยะทางสายแยกไปท่าเรือ นับจากประแจตัวที่ 8 ตรงหมายเลข 15 ถึงสุดปลายรางที่ท่าเรือ ประมาณ 920 เมตร
หมายเลข 20 คือจุดตัดถนนนครนอก ปัจจุบันเป็นร้านน้ำชา
หมายเลข 21 คือ รางตรงไปริมทะเลสาบ
หมายเลข 22 คือ รางเบี่ยงไปทางทิศใต้ เข้าสู่ท่าเรือ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44627
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/07/2008 12:44 am Post subject: |
|
|
ประแจ ที่อยู่ตรงหมายเลข 19 ปัจจุบันอยู่ในสภาพนี้ครับ เห็นก้านประแจ (เรียกไม่ถูกครับ) อยู่ใต้ร่มไม้ซ้ายมือครับ
ภาพรางตรง หมายเลข 21 ในปัจจุบันครับ
ภาพรางโค้งสู่ท่าเรือ หมายเลข 22 ในป้จจุบันครับ
สำหรับ track map บริเวณเขตตัวเมืองสงขลาก็คงจบเพียงเท่านี้
ขอบคุณที่ติดตามชมครับ
ต่อไปจะลองทำ track map สถานีน้ำน้อยดูครับ เพื่อประโยชน์ในการลงพื้นที่สำรวจจริงสำหรับท่านที่สนใจครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44627
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44627
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 07/08/2008 10:23 pm Post subject: track map สถานีรถไฟน้ำน้อย |
|
|
คราวนี้ก็เป็น track map ของสถานีรถไฟน้ำน้อย ครับ
สถานีรถไฟน้ำน้อย
ที่ตั้ง : ต.น้ำน้อย อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
กม. : 939.83
วิธีการทำ track map โดยใช้ภาพถ่ายทางอากาศและ Google Earth
1. นำภาพถ่ายทางอากาศ ของกรมแผนที่ทหาร โครงการ น.ส.3 ระวาง M40-026 ถ่ายเมื่อวันที่ 11 มี.ค. 2517 มาตราส่วน 1:15,000 วางบนภาพถ่ายดาวเทียม QuickBird วันที่ 18 เม.ย. 2548 บนโปรแกรม Google Earth เวอร์ชั่น4.3.7284.3916 (beta)
จากภาพจะเห็นสะพานข้ามคลองน้ำน้อยทางซ้ายมือของภาพ
ซ้ายมือไปที่หยุดรถเขาบันไดนาง ขวามือไปที่หยุดรถควนหิน
มองเห็นสุสานขุนนิพัทธ์จีนนคร อยู่ทางบนขวาของภาพ
ลากเส้น กำหนดจุดแสดงตำแหน่งต่างๆ ให้ตรงกับตำแหน่งจริงบนภาพถ่ายทางอากาศ
2. เมื่อนำภาพถ่ายทางอากาศออกจะเห็นภาพถ่ายดาวเทียมเป็นดังภาพ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44627
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 07/08/2008 10:26 pm Post subject: |
|
|
3. ซูมดูภาพบริเวณสถานีรถไฟน้ำน้อย มองเห็นอาคารสถานี ชานชาลา รางประธานและรางหลีกครับ
4. กำหนดจุด ลากเส้นให้ตรงกับตำแหน่งจริง
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44627
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 07/08/2008 10:29 pm Post subject: |
|
|
5. เมื่อนำภาพถ่ายทางอากาศออก ก็จะเห็นตำแหน่งต่างๆ ปรากฏในภาพถ่ายดาวเทียมปี 2548 ครับ
6. ซูมดูบริเวณอดีตที่ตั้งสถานีรถไฟน้ำน้อยครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44627
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 07/08/2008 10:33 pm Post subject: |
|
|
7. มุมมองจากสงขลาไปทางหาดใหญ่ครับ เห็นหลังคาโรงงานทรอปิคอลแคนนิง อยู่ทางซ้ายมือ
8. ตรงตำแหน่งนี้ ถ้าโชคดี อาจเจอซากหลัก กม. ๙๔๐ ด้วยครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44627
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 07/08/2008 10:47 pm Post subject: ข้อมูลเชิงภูมิศาสตร์ของสถานีรถไฟน้ำน้อย |
|
|
ต่อไปนี้เป็นข้อมูลเชิงภูมิศาสตร์ของสถานีรถไฟน้ำน้อย ที่ได้จากการวิเคราะห์ครับ
สถานีน้ำน้อย
กม. 939.83
ที่ตั้ง ริมทางหลวงหมายเลข 407 (กาญจนวนิชย์) ด้านฝั่งใต้ ตรงข้ามบริเวณที่ขุดดินไปขาย เยื้องสุสานขุนนิพัทธ์จีนนครและโรงงานทรอปิคอลแคนนิง
ห่างจากกึ่งกลางสะพานโครงขึ้นข้ามคลองน้ำน้อยไปทางสงขลา 1,135 เมตร
พิกัดภูมิศาสตร์ สำหรับ GPS และ Google Earth ครับ
1. กึ่งกลางอาคารสถานี 7.06645,100.53512
อาคารสถานียาว 18 เมตร
2. ขอบชานชาลาด้านหาดใหญ่ 7.06620,100.53473
3. ขอบชานชาลาด้านสงขลา 7.066554,100.53557
ชานชาลายาว 100.00 เมตร
4. ประแจเข้าทางหลีกด้านหาดใหญ่ 7.06599,100.53437
5. ประแจเข้าทางหลีกด้านสงขลา 7.06707,100.53688
ทางหลีกวัดจากประแจทั้งสองไปตามทางประธานยาว 300.00 เมตร
6. หลัก กม. ๙๔๐ พิกัด 7.06694,100.53657
หวังว่าคงเป็นประโยชน์สำหรับนักสำรวจ ที่จะเข้าไปเก็บภาพมาให้ชมกันในโอกาสต่อไปนะครับ |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 07/08/2008 11:00 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | |
ภาพของคุณกิมหยงที่พี่หม่องวินนำมาให้ดู ผมเริ่มสังเกตสะพานคล้ายๆกับที่เคยตั้งข้อสังเกตกับสะพานข้ามแม่น้ำมูลที่ท่าช้างครับ ดูจากรูปแล้วคานค่อนข้างห่างมากกว่าตำแหน่งของรางที่วางไว้ แต่สายนี้ไม่ได้มีการใช้ราง 1.435 เมตรเลย ก็เลยน่าสงสัยกับข้อสันนิษฐานที่ผมเคยตั้งไว้ครับ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006 Posts: 1187
|
Posted: 08/08/2008 1:39 am Post subject: |
|
|
แหงะ รางบนสะพานหายไปแล้วเหรอ _________________ นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
Back to top |
|
|
|