Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179953
ทั้งหมด:13491185
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - การ์ตูน รฟท. : ทัศนาจรอีสานทางรถไฟ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

การ์ตูน รฟท. : ทัศนาจรอีสานทางรถไฟ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 17, 18, 19  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/08/2008 7:25 am    Post subject: Reply with quote

black_express wrote:
Click on the image for full size

เพิ่งเห็นเหมือนกันครับว่า ย่านสถานีกรุงเทพ มีวงเวียนกลับรถด้วย เหมาะสำหรับกลับรถตู้สินค้าในยุคขอพ่วงแบบ เอบีซี. นะครับ

พยานชิ้นสำคัญจริงๆ ครับพี่ตึ๋ง
ว่าเคยมีวงเวียนกลับรถจักรอยู่ตรงนี้
คุณวิศรุตกับคุณหนุ่ม Nakhonlampang ก็บอกว่าที่กรุงเทพ มีวงเวียนกลับรถจักรขนาด 50 ฟุต (15.24) เมตร สองวง
อีกวงอยู่ที่ไหนน้า...
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 21/08/2008 11:22 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่เคยคิดว่าภาพวาดเก่าๆ จะเป็นหลักฐานด้านประวัติศาสตร์ก็ได้ Laughing

มาต่อกันอีกนิดหน่อยครับ...

.........................

วันรุ่งขึ้น ที่สถานีกรุงเทพ

Click on the image for full size

ก็ถึงคราวงงๆ กันแล้วสิครับ ขบวนรถเร็วจะไปขอนแก่น แต่ป้ายข้างโบกี้บอกว่าไปสุรินทร์ Rolling Eyes

Click on the image for full size

แถมเวลาออกจากสถานีกรุงเทพ เป็นเวลาเดียวกับขบวนรถเร็ว กรุงเทพ - อุบลราชธานี มานานหลายสิบปีทีเดียว จนกระทั่งแยกเป็นขบวนรถเร็วแต่ละสายโดยเอกเทศ หลังจากเปิดใช้เส้นทางสายลำนารายณ์ - บัวใหญ่ นะครับ

Click on the image for full size

ตอนนี้ก็ว่าถึงตอน วัฒนธรรมอันดีงามของผู้โดยสารรถไฟที่พึงมีด้วยล่ะ Cool

Click on the image for full size

อ่า...รถไฟออกแล้ว Laughing


Last edited by black_express on 24/08/2008 4:28 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
box_car
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 2169
Location: บ่อเลี้ยงสิ่งมีชีวิต ชนิดกินไก่ ผิวเกล็ด

PostPosted: 22/08/2008 8:58 am    Post subject: Reply with quote

^
^
^
อืมๆ...การสูบบุหรี่ยังสามารถทำได้ทุกที่เลยนะครับ
แล้วนี่ ขนาดนั่งรถชั้นสามยังผูกไทด์ใส่สูทยังกะเป็นเมืองหนาวงั้นล่ะ

ปล.ควันที่เห็นในโดมหัวลำโพงนี่ เป็นควันจากรถจักรไอน้ำหรือเปล่าหนอ....


Mongwin wrote:
...
อี-กวงอยู่ที่ไหนน้า...


อยู่ที่ทำงานครับ ตอนนี้ Razz
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 22/08/2008 9:21 am    Post subject: Reply with quote

นั่นเป็นชั้นสองครับ คุณกวง ชั้นสามจะเป็นม้านั่งไม้ และรถจักรไอน้ำขณะนั้นยังทำขบวนรถเข้าถึงหัวลำโพง ผมยังทันเห็นรถจักรไอน้ำทำสับเปลี่ยนที่ย่านสถานีหัวลำโพง ช่วงปี 2504 ครับ

และในช่วงปี 2500 นั้น ชาวไทยยังสูบบุหรี่ได้อิสระเสรี ยังไม่มีกฎหมายห้ามสูบบุหรี่เช่นทุกวันนี้ Laughing


Last edited by black_express on 24/08/2008 4:35 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 24/08/2008 4:32 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

ภาพนี้ คงเป็นคำตอบสำหรับคุณกวงนะครับว่า ช่วงปี 2500 เคยมีรถจักรไอน้ำอยู่ในย่านสถานีกรุงเทพ จริงๆ Wink

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 24/08/2008 11:21 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

ได้ร่องรอยของ บปก.รุ่นเก่าอีกหนึ่งคันครับ... Wink

Click on the image for full size

อะโห...ข.31 สมัยโน้น ทำพหุ Davenport 1,000 แรงม้าเชียวหรือนั่น ? Laughing

Click on the image for full size

ผมว่าภาพนี้มีอะไรที่แปลกตานะ ? Rolling Eyes

ถ้าเห็นแล้ว ใช่ล่ะครับ...มีพนักงานให้สัญญาณแก่ขบวนรถที่สถานีจิตรลดาด้วยสิ Cool
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 24/08/2008 11:58 pm    Post subject: Reply with quote

box_car wrote:
Mongwin wrote:
...
อี-กวงอยู่ที่ไหนน้า...


อยู่ที่ทำงานครับ ตอนนี้ Razz


ขอบคุณมากครับคุณกวง ผมตามหาวงเวียนกลับรถจักรอีกวง ไม่ใช่คุณกวงครับ Very Happy
ภาพถ่ายทางอากาศโรงปูนที่วัง กรมแผนที่ทหารหาให้แล้วครับ แต่มีเมฆบัง มองเห็นแต่ประแจทางแยก ไม่เห็นภายในโรงปูนครับ กำลังหาให้ใหม่อยู่ครับ

เห็นภาพย่านสถานีหัวลำโพง เต็มไปด้วยทางตัด diamond crossing นะครับ
เงาของเสาโทรเลขที่ทอดลงมาที่พื้น
นอกจากบอกว่า เป็นเวลาเช้า แล้ว
ยังเป็นหลักฐานว่า หัวลำโพงเคยมีเสาโทรเลขครับ
ปัจจุบันไม่เห็นแล้ว

และเกิดข้อสงสัยที่ยังไม่มีคำตอบว่า สายโทรเลขฝังอยู่ใต้ดินหรือไม่
และ กม. 0/1 อยู่ที่ไหน Smile
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 25/08/2008 12:21 am    Post subject: Reply with quote

พี่ตึ๋ง ที่พหุ หนะ Davenport 500 HP น่อ เพราะ Davenport 1000 HP โดนส่งไปขนสินค้า ระหว่าง กรุงเทพ - โคราช น่อ
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 25/08/2008 8:08 am    Post subject: Reply with quote

แต่ในการ์ตูนเรื่องนี้ จะทำพหุ 1,000 แรงม้าไปจนถึงนครราชสีมาหนะ ถึงแยกขบวนกันที่นั่น Laughing

สทล.0/1 คงไม่มีให้เห็นหรอกครับ อ.หม่อง เพราะนำลงเคเบิลใต้ดินไปโผล่ตรงเสาต้นแรกที่สามเหลี่ยมยมราช (ด้านใต้)
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 07/09/2008 11:34 pm    Post subject: Reply with quote

มาต่อเรื่องครับ...ก่อนไปงานที่ต่างจังหวัด 1 สัปดาห์ Wink

Click on the image for full size

จะว่าไป ผมเองจะชอบชานโถงท้ายโบกี้รถแบบเก่านี้ครับ ปลอดโปร่ง มองได้รอบตัว แต่ปัจจุบันนี้คงไม่มีให้เห็นอีกแล้วในขบวนรถโดยสารยุคปัจจุบัน

Click on the image for full size

ถึงชุมทางบางซื่อแล้วครับ สมัยก่อนป้ายสถานีจะบอกเพียง "บางซื่อ" เท่านั้น

สมัยเด็ก ผมเลยไม่ทราบว่ารถไฟสายใต้แยกจากสายเหนือตรงไหน ? Laughing

Click on the image for full size

คิดว่าตำแหน่งเสาอาณัติสัญญาณไฟสีในภาพซึ่งขณะนั้นมีเพียง 3 สถานี จะไม่ตรงกับตำแหน่งความเป็นจริงนะครับ แต่รู้แน่ๆ ว่าย่านสถานีบางซื่อขณะนั้น คึกคักไปด้วยขบวนรถสินค้าที่กำลังทำสับเปลี่ยนอยู่ที่นั่นจริงๆ ครับ รวมไปถึงโรงงานปูนซิเมนต์ไทย บางซื่อ พ่นควันโขมงออกจากปล่องทั้งวันทั้งคืนด้วย

Click on the image for full size

ภาพนี้คงเป็นอดีตไปแล้วครับ เพราะหออาณัติสัญญาณ และสะพานลอยคนข้ามแห่งเก่าแก่ของสถานีชุมทางบางซื่อ ได้ถูกรื้อไปหมดแล้ว โดยเฉพาะสะพานลอยคนข้าม รื้อเมื่อสองเดือนเศษที่ผ่านมา ของปี 2551 นี้เอง

Click on the image for full size

ดูลักษณะรูปร่างรถจักรไอน้ำในภาพแล้ว น่าจะเป็นรุ่น " แม็กอาเธอร์ " ครับ Wink
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 17, 18, 19  Next
Page 7 of 19

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©