View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007 Posts: 705
|
Posted: 02/07/2008 9:34 pm Post subject: |
|
|
ป้ายแสดงถึงกรรมสิทธิ์ของการรถไฟฯติดอยู่อย่างชัดเจนขนาดนี้ยังกล้าสร้างทับที่กันได้ เห็นแล้วน่าเศร้ามากๆเลยครับ ทำให้เริ่มรู้สึกเสียดายเส้นทางสายนี้ขึ้นมาบ้างแล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
umic2000
2nd Class Pass
Joined: 06/07/2006 Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.
|
Posted: 02/07/2008 10:17 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | อาจารย์ BanPong1 wrote: | อาจารย์ครับ ในการพิจารณาการวางผังเกี่ยวกับระบบระบายน้ำ
หน่วยงานไหนที่มีอำนาจครับ ใช่เทศบาลนครฯ หรือเปล่า |
เทศบาลแน่นอนครับอาจารย์ ตาม พรบ.ส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ
Quote: | แล้วสิทธิในที่ดินมีการตกลงกันอย่างไร พอทราบมั้ยครับ
ที่เห็นแบบนี้ คือแทบจะลืมๆทางรถไฟกันไปได้เลย |
ข้อนี้ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันครับอาจารย์ ถ้ามีปัญหาคงเริ่มตั้งแต่เทศบาลสร้างถนนทับรางรถไฟน่ะครับ อย่างนี้ถือว่าถนนดังกล่าวเป็นกรรมสิทธิ์ของการรถไฟหรือเปล่าครับ
แล้วเทศบาลต้องไปขออนุญาตการรถไฟผู้ถือกรรมสิทธิ์ที่ดินหรือเปล่าครับ จึงจะขุดถนนวางท่อได้
ปัญหางูกินหางครับ |
ถ้าดูจากรูปการณ์แล้วเขตถนนเหล่านี้น่าจะยังเป็นพื้นที่ของ ร.ฟ.ท. อยู่นะครับ เพียงแต่ ร.ฟ.ท. ได้มีการอะลุ้มอะล้วยให้เทศบาลฯเข้ามาใช้ประโยชน์จากพื้นที่ได้ ถ้าเทศบาลฯได้ขออนุญาต ร.ฟ.ท. ในการขอใช้พื้นที่อย่างถูกต้องแล้วก็ไม่น่าจะมีปัญหาครับ
แต่ประเด็นที่น่าสนใจก็คือในการขออนุญาตใช้พื้นที่นั้น ได้มีการระบุขออนุญาตรื้อถอนรางรถไฟออกไปหรือไม่ ถ้าไม่ระบุถึงการรื้อถอนในส่วนนี้เทศบาลฯมีความผิดแน่นอนครับ เพราะขนาดเอกชนจะวางท่อผ่านพื้นที่ของเอกชนรายอื่นยังต้องขออนุญาตกันให้เรื่องเป็นราว ถ้าเทศบาลฯจะถือว่าตัวเองเป็นหน่วยงานรัฐและเข้ารื้อถอนทรัพย์สินของหน่วยงานรัฐด้วยกันเพื่อวางท่อผมว่ามันไม่เหมาะสมกันนัก ผิดทั้งกฎหมายผิดทั้งเรื่องมารยาทด้วยครับ
ประเด็นต่อมาที่น่าสนใจก็คือ แล้วถ้า ร.ฟ.ท. ได้ยกพื้นที่ให้เป็นของเทศบาลฯแล้วรางรถไฟเป็นของใคร ก็ต้องมาดูกันต่อว่าทรัพย์สินเช่น รางรถไฟและอุปกรณ์ต่างๆนั้นเป็นกรรมสิทธิ์ของใคร แต่ในความเห็นผมผมว่ายังเป็นของ ร.ฟ.ท. ครับ เพราะว่ารางรถไฟและอุปกรณ์ต่างๆนั้นสามารถรื้อถอนได้ ไม่ได้เป็นส่วนควบของทรัพย์ประธานคือที่ดินของทางรถไฟสายสงขลา-หาดใหญ่ ถ้ารางรถไฟหรืออุปกรณ์อันเกี่ยวข้องกับทางรถไฟสูญหายหรือเสียหายไป คนรับผิดชอบคือผู้รับเหมาในฐานะผู้รับจ้าง และเทศบาลในฐานะผู้ว่าจ้างต้องรับผิดชอบร่วมกันครับ
Last edited by umic2000 on 03/07/2008 12:49 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 03/07/2008 12:19 am Post subject: |
|
|
ได้นักกฎหมายมาช่วยแล้ว
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อสังเกตที่เป็นความรู้ครับคุณ umic2000
ที่ผ่านมาไม่เคยมีใคร หรือเอกสารฉบับใดที่ผมสืบค้นได้ ระบุว่าการรถไฟฯ ยกที่ให้เป็นกรรมสิทธิ์แก่เทศบาลเลยครับ
สิ่งที่เป็นพยานได้คือ การรถไฟฯ ได้ให้เอกชนเช่าพื้นที่ทำกิจการต่างๆ ด้วยครับ
-------------------------------------------------------
ลองอ่านกระทู้นี้ดูครับ
หัวเรื่องกระทู้ : ไม่เคยเหลียวแล
เนื้อหากระทู้ :
เสียดายและเสียความรู้สึกอย่างมาก ผมยังไม่ทันได้เห็นรถไฟวิ่งเข้าเทียบชานชลาสถานีรถไฟสงขลา เนื่องจากยุบเลิกกิจการมาตั้งแต่ผมยังไม่เกิด สถานีรถไฟสงขลาตั้งอยู่กลางใจเมืองมีอาคารที่สวยงามแต่ปัจจุบันไม่ได้รับการดูแล สภาพอาคารเสื่อมโทรมดูไม่ได้ ผมไปตลาดนัดวันอาทิตย์ทีไรน้ำตาเหมือนจะไหลทุกครั้งที่เห็นสถานีรถไฟสงขลา น่าจะมีการอนุรักษ์เอาไว้ ทำเป็นสถานที่ท่องเที่ยว เป็นพิพิธภัณฑ์ไว้ให้ลูกหลานได้ดู ว่าสงขลาก็มีสถานีรถไฟเหมือนกันถึงจะไม่มีรถไฟวิ่งก็ตาม ถ้าอยากดูเชิญที่ตลาดรถไฟ จังหวัดสงขลา
โดย : ยุวชนทหาร IP = 58.147.119.XX วันที่ : 06 มิ.ย. 2550 20:38:56
ความคิดเห็นที่ : 1
เหมือนกันกับสถูปเก็บกระดูกที่วัดศาลาหัวยางอายุกว่า 50 ปี เขาทุบเพื่อทำโรงเรียนครับ ของเก่าหลายที่ครับที่โดนทำแบบนี้
โดย : นายสงขลา IP = 202.57.190.XX วันที่ : 07 มิ.ย. 2550 16:49:36
ความคิดเห็นที่ : 2
ด้วยเทศบาลนครสงขลาได้ตรวจสอบกับสถานีรถไฟสงขลาแล้ว ได้รับแจ้งว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยให้บริษัทเอกชน คือ บ.มิตรทองฯ เป็นผู้เช่าเพื่อดำเนินกิจการที่ดินรถไฟบริเวณนั้นทั้งหมด ดังนั้น เทศบาลฯไม่สามารถดำเนินการเป็นสถานที่ท่องเที่ยว เป็นพิพิธภัณฑ์ตามที่ร้องขอได้
โดย : สำนักการช่าง เทศบาลนครสงขลา IP = 124.157.246.XX วันที่ : 19 มิ.ย. 2550 08:55:48
ความคิดเห็นที่ : 3
น่าเสียดายจริงๆ ที่ไม่สามารถจะทำอะไรได้ ... ก็ในเมื่อการรถไฟเป็นรัฐวิสาหกิจไม่ใช่เหรอครับ
หน้าที่ของรัฐวิสาหกิจก็คือ อำนวยความสะดวกต่อประชาชนใช่มั๊ยครับ แล้วทำไมถึงทำกับคนสงขลาเช่นนี้ กับการที่จะมาบอกว่า การรถไฟขาดทุนนั้น ไม่ใช่ข้ออ้างที่จะนำมาใช้ เพราะรถไฟมีที่ดินให้เอกชนเช่า ทำไมถึงไม่มีเงินล่ะครับ...
แล้วถ้า บ.เอกชนมาเช่า อย่าง บ.มิตรทอง ทำไมให้เขามาทำกับของส่วนรวมอย่างนี้ล่ะครับ สถานีรถไฟสงขลา จะว่าไปแล้วอายุก็เกือบ 100 ปีนะครับแก่ขนาดคราว ปู่ ย่า ได้แล้ว ทำไมไม่มีใครเห็นความสำคัญของสิ่งก่อสร้างที่จะเป็น ของที่น่าภูมิใจและรักษาเอาไว้ให้คนรุ่นหลังที่เกิดไม่ทันได้ดูและระลึกเอาไว้ล่ะครับ
ยังดีกว่าให้เละเทะแบบนี้...สักวันผมว่าจะต้องมีคนที่ทนไม่ไหว และรักรถไฟมากๆ จัดตั้งชมรมเรารักสถานีรถไฟสงขลาขึ้น แล้วนั่นแหละคุณจะร้อนๆหนาวๆ
โดย : คนสงขลา IP = 203.113.37.XX วันที่ : 11 ก.ค. 2550 15:24:17
ความคิดเห็นที่ : 4
ยุคนี้ข้าวของแพง น้ำมันเชื้อเพลิง แพง น้ำตาลแพง ข้าวแพง ค่าแรงถูก ถึงเวลาที่เราต้องถามถึงขนส่งมวลชนราคาถูกกันแล้วแหละครับ ถ้ารถไฟหาดใหญ่ - สงขลา สามารถวิ่งได้อีกครั้ง ค้าเดินทางของเราจะประหยัดไปได้หลายบาท ต่อวัน แล้วต่อเดือน ปีนึงก็ประหยัดได้ไม่น้อย ใครคิดถึงรถไฟหาดใหญ่ - สงขลา ก็ช่วยกันเสียง คนละเสียง เดียวเสียงเราก็ดังเองแหละครับ
โดย : ขาจร IP = 118.173.154.XX วันที่ : 30 เม.ย. 2551 22:22:44
ความคิดเห็นที่ : 5
ผมคนหนึ่งล่ะที่จะขอสมัครเข้าเป็นสมาชิก เรารักสถานีรถไฟสงขลา 1 คน เพราะผมอยากจะให้มีกลุ่มอย่างนี้ อยากจะมีแนวร่วมตั้งแต่ ปี 2531แล้วล่ะครับ เห็นอาคารสถานีแล้วน้ำตาจะไหล โดย : ชายเมืองสงขลา IP = 118.175.70.XX วันที่ : 20 มิ.ย. 2551 18:51:25
จากกระดานข่าว ภายในเครือข่าย อปท.
http://www.klongdan.go.th/modules/webboard/detailall.php?id=3101 |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 03/07/2008 12:31 am Post subject: ภาพถ่ายทางอากาศ บริเวณเมืองสงขลา |
|
|
เกี่ยวกับเรื่องภาพถ่ายทางอากาศ บริเวณเมืองสงขลา
ได้ตรวจสอบแล้ว ทางกรมแผนที่ทหารมีภาพถ่ายทางอากาศ
ที่ได้ถ่ายไว้เมื่อเดือนพฤศจิกายน พ.ศ.2513 ครับ
ทั้งบริเวณตัวเมืองสงขลา และตัวเมืองหาดใหญ่ครับ
เมื่อครั้งเริ่มมีโครงการผังเมือง
จะได้จัดหามาเพื่อการศึกษาค้นคว้า ตรวจสอบเกี่ยวกับทางรถไฟสายหาดใหญ่-สงขลาต่อไปครับ
|
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 03/07/2008 11:17 am Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ภาพถ่ายทางอากาศบริเวณตัวเมืองสงขลา (เลือกสำเนาเฉพาะบริเวณย่านสถานีรถไฟสงขลา)
ภาพจาก รายงานการวิจัย การพัฒนาหัวเมืองสงขลาในสมัยกรุงธนบุรีและสมัยรัตนโกสินทร์ตอนต้น (พ.ศ.2310 - 2444) โดย สงบ ส่งเมือง มศว.สงขลา พ.ศ.2523
เอนก นาวิกมูล นำมาลงตีพิมพ์ไว้ใน สมุดภาพสงขลา มหาวชิราวุธ หน้า 43 (พ.ศ.2546)
จากภาพ สันนิษฐานว่าเป็นภาพถ่ายก่อน พ.ศ.2521 เนื่องจากยังเห็น ตู้รถไฟ 1 ตู้จอดอยู่ในย่านสถานี บริเวณรางหลีก
รางตันอยู่ทางด้านซ้ายมือของภาพ
แล้ววงเวียนกลับรถจักรอยู่ที่ไหน
|
เมื่อสักครู่ ไปมหาวิทยาลัยแถวนี้มา มีภาพจาก Quick Bird ปี 48 ขนาดใหญ่(สูงท่วมหัว) แต่ก็ไม่เห็นวงเวียนกลับรถที่หาดใหญ่ ทั้งๆ ที่วงเวียนยังอยู่ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 03/07/2008 11:25 am Post subject: |
|
|
QuickBird ความละเอียด 0.67 เมตรครับ ของที่มี dimension (กว้างหรือยาว) น้อยกว่า 0.67 เมตรจะมองไม่เห็นครับ
ไม่เห็นวงเวียนกลับรถจักรเลยหรือครับพี่มิ้ง ที่หาดใหญ่มันอยู่แถวไหนครับ
ว้า... สงสัยจะลำบากครับงานนี้ ถ้าจะหาวงเวียนที่สงขลา
ยังไงเดี๋ยวถ้าได้ภาพถ่ายทางอากาศปี 2513 มาจริงๆ จะเอามาให้ช่วยกันวิเคราะห์ครับ |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 03/07/2008 11:27 am Post subject: |
|
|
chairat wrote: | เห็นแล้วเสียดายมากครับสำหรับทางรถไฟสายนี้ เพราะผมเคยไปอยู่ที่นั้นตอนปี40-45
บ้านพักของผมอยู่ตรงหมู่บ้านเมืองใหม่1ต.คลองแห เลยทางรถไฟไปประมาณ500เมตร
ตอนนั้นผมยังเห็นมีขบวนรถบรรทุกปูนหรือน้ำมัน(อันนี้จำไม่ค่อยได้ครับ)
เข้ามาที่โรงปูนอยู่เลยครับ |
ขอบคุณครับ ผมพยายาม check อยุ่นานแล้ว ว่ารถปูน ใช้เ่้ส้นทางสายนี้ครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่
จำปีสุดท้ายที่รถวิ่งได้ไหมครับว่าปีไหนกันแน่
ตรงนั้นเดิมเป็นคลังปูนของ SCG ครับ เค้าถึงได้เรียกว่าแยกโรงปูน
ต่อมาไม่ทราบว่าทำไมถึงเลิกไป คงต้องถาม SCG
- อาจเป็นเพราะขนทางเรือถูกว่า ปัจจุบัน SCG ขนมาทางเรือครับ เอารถบรรทุกปูนขึ้นบนเรือมาเลย (roll on - roll off)
- หรือว่าติด พรบ สิ่งแวดล้อม เรื่องฝุ่นละออง |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 03/07/2008 11:32 am Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | QuickBird ความละเอียด 0.67 เมตรครับ ของที่มี dimension (กว้างหรือยาว) น้อยกว่า 0.67 เมตรจะมองไม่เห็นครับ
ไม่เห็นวงเวียนกลับรถจักรเลยหรือครับพี่มิ้ง ที่หาดใหญ่มันอยู่แถวไหนครับ
ว้า... สงสัยจะลำบากครับงานนี้ ถ้าจะหาวงเวียนที่สงขลา
ยังไงเดี๋ยวถ้าได้ภาพถ่ายทางอากาศปี 2513 มาจริงๆ จะเอามาให้ช่วยกันวิเคราะห์ครับ |
อยู่หลังโรงรถจักรครับ ไม่ไกลกัน
อาคารที่เห็นข้างหลังคือโรงรถจักร ครับ |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 03/07/2008 11:49 am Post subject: Re: ภาพถ่ายทางอากาศ บริเวณเมืองสงขลา |
|
|
Mongwin wrote: | เกี่ยวกับเรื่องภาพถ่ายทางอากาศ บริเวณเมืองสงขลา
ได้ตรวจสอบแล้ว ทางกรมแผนที่ทหารมีภาพถ่ายทางอากาศ
ที่ได้ถ่ายไว้เมื่อเดือนพฤศจิกายน พ.ศ.2513 ครับ
ทั้งบริเวณตัวเมืองสงขลา และตัวเมืองหาดใหญ่ครับ
เมื่อครั้งเริ่มมีโครงการผังเมือง
จะได้จัดหามาเพื่อการศึกษาค้นคว้า ตรวจสอบเกี่ยวกับทางรถไฟสายหาดใหญ่-สงขลาต่อไปครับ
|
ขอบคุณครับอุตส่าห์ไปหามา ทำไมผมหาไม่เจอน้อ
ที่ Office ผม เคยมี 3 ภาพติดบนบอร์ด ตอนนี้เหลืออยุ่ 1 ภาพ เป็นของปี 29
จำได้ว่าว่า ภาพหนึ่งถ่ายโดยกอง บิน 56 หาดใหญ่ น่าประหลาดที่ไม่ใช่กรมแผนที่ทหาร
เพราะเคร่องบินถ่ายภาพ จะเจาะช่องใต้ท้องไว้ถ่ายรูปโดยเฉพาะ
เพราะกล้องมีขนาดใหญ่ ใช้ ฟิล์มขนาด 30x30 ซม.
ภาพที่หายไป มีอยู่ภาพ 1 ไม่ชัด เหมือน โฟกัสไม่ดี คือที่ อ.ศุฯ เอามาลงในงานวิจัยนั่นแหละครับ คงเอากล้องดิจิตอลไปถ่ายมาจากบอร์ด
สมมติว่าผมสามารถหามาได้ใครอยากดูตรงไหนบ้างครับ จะถ่ายมาให้ดู
แต่ภาพคงไม่เก่ามาก คงเป็นสมัย ปี 3x
อยากเห็นภาพถ่ายทางอากาศ ของทศวรรษที่ 2x หรือ 1x จัง |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 03/07/2008 5:53 pm Post subject: |
|
|
rodfaithai wrote: | Mongwin wrote: | QuickBird ความละเอียด 0.67 เมตรครับ ของที่มี dimension (กว้างหรือยาว) น้อยกว่า 0.67 เมตรจะมองไม่เห็นครับ
ไม่เห็นวงเวียนกลับรถจักรเลยหรือครับพี่มิ้ง ที่หาดใหญ่มันอยู่แถวไหนครับ
ว้า... สงสัยจะลำบากครับงานนี้ ถ้าจะหาวงเวียนที่สงขลา
ยังไงเดี๋ยวถ้าได้ภาพถ่ายทางอากาศปี 2513 มาจริงๆ จะเอามาให้ช่วยกันวิเคราะห์ครับ |
อยู่หลังโรงรถจักรครับ ไม่ไกลกัน
อาคารที่เห็นข้างหลังคือโรงรถจักร ครับ |
ขอบคุณครับ
งั้นก็น่าจะใช่ตามภาพครับ ภาพจาก Google Earth ครับ
(ภาพถ่ายดาวเทียม QuickBird วันที่ 27 พ.ค. 2549)
|
|
Back to top |
|
|
|