โครงการทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย

Wisarut · Posted: 23/07/2018 3:54 pm Post subject:

รฟท.คาดชงโครงการรถไฟทางคู่เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ มูลค่า 8.5 หมื่นลบ.เข้า ครม.สัปดาห์หน้า
โดย เสาวลักษณ์ อวยพร/ศศิธร/วิลาวัลย์ โทร.02-2535000 อีเมล์: wilawan@infoquest.co.th--
ข่าวเศรษฐกิจ สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) -- จันทร์ที่ 23 กรกฎาคม 2561 13:30:21 น.

รฟท.จ่อชงครม.สัปดาห์หน้าเคาะรถไฟทางคู่ “เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ” 8.5 หมื่นลบ.
วัน จันทร์ที่ 23 กรกฎาคม 2561

นายวรวุฒิ มาลา รักษาการ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาและอนุมัติโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ระยะทาง 326 กม. มูลค่า 8.5 หมื่นล้านบาท ในวันที่ 31 ก.ค.นี้ หลังจากนั้นจึงออก TOR ภายใน 2-3 เดือน จากนั้นเปิดให้ประมูลปลายปีนี้

ส่วนรถไฟทางคู่อีก 8 เส้นทาง ซึ่งเป็นเส้นทางใหม่ 1 เส้นทาง และเส้นทางส่วนต่อขยายอีก 7 เส้นทางหรือเฟส 2 เพิ่งผ่านการอนุมัติจากคณะกรรมการ รฟท. และขณะนี้อยู่ขั้นตอนกระทรวงคมนาคมและสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) หรือสภาพัฒน์ พิจารณาก่อนนำเสนอต่อ ครม. คาดว่ารัฐบาลจัดลำดับความสำคัญในการลงทุนแต่ละเส้นทาง โดยมีเป้าหมายให้เกิดการประมูลโครงการทั้งหมดในช่วงต้นปีหน้า

ทั้งนี้ รถไฟทางคู่เฟส 2 มีจำนวน 7 เส้นทาง ประกอบด้วย
1.ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย ระยะทาง 285 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 62,883.55 ล้านบาท
2.ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ 189 กม.วงเงิน 56,887.78 ล้านบาท
3.ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี 308 กม.วงเงิน 37,527.10 ล้านบาท
4.ทางคู่ช่วงขอนแก่น-หนองคาย 169 กม.วงเงิน 26,663.26 ล้านบาท

5.ทางคู่ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี 168 กม. วงเงิน 24,294.36 ล้านบาท
6.ทางคู่ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา 324 กม.วงเงิน 57,375.43 ล้านบาท และ
7.ช่วงชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ 45 กม.วงเงิน 8,120.12 ล้านบาท.
ส่วนสายทางใหม่ ช่วงบ้านไผ่-มุกดาหาร-นครพนม ระยะทาง 355 กม. มูลค่าโครงการ 67,965.33 ล้านบาท

สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ-นครราชสีมา ซึ่งเป็นโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทยและรัฐบาลจีนนั้น นายสุชีพ สุขสว่าง วิศวกรใหญ่ฝ่ายก่อสร้าง รฟท. กล่าวว่า รฟท.เดินหน้าประมูลงานโยธาโครงการรถไฟไทยจีน โดยช่วงที่ 2 ระยะทาง 11 กม. มูลค่างาน 5 พันล้านบาท คาดว่าจะสามารถออกหนังสือเชิญชวนประกวดราคาได้ในเดือน ส.ค.นี้ และคาดว่าจะเคาะราคาได้ผู้ชนะในเดือน พ.ย.นี้ โดยทั้งนี้จะรอการประชุมไทยจีน ครั้งที่ 25 ในวันที่ 7-9 ส.ค.นี้ที่กรุงปักกิ่ง หลังจากนั้จะนำเสนอเข้าคณะกรรมการ รฟท.เพื่ออนุมัติร่าง TOR นอกจากนี้ทางจีนจะส่งแบบก่อสร้างได้ครบทั้ง 14 สัญญาภายในเดือน ส.ค.นี้

Wisarut · Posted: 25/07/2018 7:30 pm Post subject:

วิดีโอล่าสุด เด่นชัย - เชียงราย - เชียงของ
https://www.youtube.com/watch?v=ey1S7ZjygI0

Wisarut · Posted: 26/07/2018 7:34 pm Post subject:

หอการค้าเชียงรายลุ้นสุดตัว รถไฟเชียงของผ่าน ครม.สิ้นเดือนนี้
26 กรกฎาคม 2561

หอการค้าจังหวัดเชียงราย พะเยา แร่ น่าน และลำปางผลึกกำลังดันสุดตัว เพื่อให้โครงการรถไฟ เด่นชัย – เชียงราย – เชียงของ ผ่านมติคณะรัฐมนตรี ภายในสิ้นเดือนกรกฏาคม นี้ หลังติดตามกันมาจะครบ 100 ปี (ตามดำริของเจ้าพระยาวงศานุประพัทธ์ [หม่อมหลวงสะท้าน สนิทวงศ์])

ผู้สื่อข่าวรายงานจากจังหวัดเชียงราย แจ้งว่า ความคืบหน้าโครงการรถไฟทางคู่ช่วงเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ วงเงิน 7.6 หมื่นล้านบาทนั้น คาดว่าจะมีการเสนอเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.)ได้ภายในสัปดาห์หน้าในวันที่ 31 ก.ค.นี้ หลังจากเสนอไม่ทันการประชุมครม.สัญจร ในวันที่ 24 ก.ค.ที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามขณะที่โครงการทางคู่เฟส 2 อีก 8 เส้นทางนั้น ขณะนี้คณะกรรมการบริหารกิจการ(บอร์ด)เห็นชอบหมดแล้ว อยู่ระหว่างเสนอกระทรวงคมนาคมและส่งต่อไปยังสภาพัฒน์ เพื่อจัดลำดับความสำคัญการเปิดประมูลทีละเส้นทางต่อไป
นายพรเทพ อินทะชัย ประธานหอการค้าจังหวัดเชียงราย กล่าวว่า นอกจากหอการค้าจังหวัดเชียงรายแล้ว ในส่วนของหอการค้าจังหวัดพะเยา และหอกาค้าจังหวัดแพร่ หาอการค้าจังหวัดน่าน และหอการค้าจังหวัดลำปาง ก็ได้ร่วมกันผลักดันโครงการนี้ร่วมกันด้วย ทั้งอ้างถึงความจำเป็น และทวงถามในกรณีเดียวกันนี้ ซึ่งมีระยะเวลาที่ติดตามกันมา เรียกว่า จะครบ 100 ปี สำหรับความคืบหน้าล่าสุด คาดว่าภายในสิ้นเดือนกรกฎาคมนี้ น่าจะผ่านมติ ครม.อย่างเป็นทางการได้
“เชียงของเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ ที่ต้องการความครบครับด้านการคมนาคม เพื่อเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน ได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยเฉพาะหลังการเปิดประชาคมอาเซียน ความจำเป็นที่จะต้องคิดเรื่องการรองรับสิ่งเหล่านี้ ยิ่งทวีความต้องการที่สูงขึ้น โดยเฉพาะการเคลื่อนย้ายสินค้า และการเคลื่อนย้ายคน ที่เราต้องอ่านไปถึง จีน สปป.ลาว เวียดนาม และเมียนมา ปัจจุบันเพื่อนบ้านเราทุกชาติ ล้วนแต่เร่งพัฒนาโครงสร้างเหล่านี้ด้วยกันทั้งนี้ การเชื่อมต่อกันอย่างลงตัวจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง” ประธานหอการค้าจังหวัดเชียงราย กล่าว

Wisarut · Posted: 31/07/2018 3:43 pm Post subject:

ครม.ไฟเขียวรถไฟทางคู่เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ กำหนดเริ่มก่อสร้างปี 62 เปิดใช้ปี 65

ข่าวเศรษฐกิจ สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) -- อังคารที่ 31 กรกฎาคม 2561 14:22:37 น.
นายณัฐพร จาตุศรีพิทักษ์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายเด่นชัย - เชียงราย - เชียงของ รวมระยะทาง 323 กม. โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ภายในปี 62 และเปิดให้บริการในปี 65

ทั้งนี้ โครงการรถไฟทางคู่สายดังกล่าว ประกอบด้วย สถานี 26 สถานี และอุโมงค์รถไฟ 4 แห่ง เริ่มต้นจาก จ.แพร่, ลำปาง, พะเยา, เชียงราย จนถึงเชียงของ แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 3 สัญญา คือ
สัญญาที่ 1 ช่วงเด่นชัย-งาว
สัญญาที่ 2 ช่วงงาว-เชียงราย และ
สัญญาที่ 3 ช่วงเชียงราย-เชียงของ

https://www.posttoday.com/economy/559324

Mongwin · Posted: 31/07/2018 5:18 pm Post subject:

แถลงผลการประชุมคณะรัฐมนตรี ๓๑ กรกฎาคม ๒๕๖๑ เรื่อง อนุมัติโครงการก่อสร้างทางรถไฟเด่นชัย เชียงราย เชียงของ

https://www.youtube.com/watch?v=jyRTVI6bKRU

Mongwin · Posted: 31/07/2018 7:01 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 31/07/2018 8:23 pm Post subject:

สิ้นสุดการรอคอย! ครม.บิ๊กตู่ไฟเขียวสร้างทางคู่เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ8.5หมื่นล้าน แบ่งประมูล3สัญญา
พร็อพเพอร์ตี้
อังคารที่ 31 กรกฎาคม 2561 - 18:04 น.
ครม.เคาะ 8.5หมื่นล้านลุยรถไฟทางคู่“เด่นชัย-เชียงของ”เริ่มสร้างปี62เสร็จปี 65
อังคารที่ 31 กรกฎาคม 2561 -
ครม.เคาะทางคู่ “เด่นชัย-เชียงของ” 8.53 หมื่นล้าน ปรับแผนเวนคืนเร่งประมูลปลายปี ซอย 5-6 สัญญา เร่งเปิดปี 66
โดย: MGR Online
เผยแพร่: อังคารที่ 31 กรกฎาคม 2561 18:23
ปรับปรุง: อังคารที่ 31 กรกฎาคม 2561 19:33
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่ช่วงเด่นชัย – เชียงราย – เชียงของ ระยะทาง 323 กม. เงินลงทุนรวม 85,345 ล้านบาท มีระยะเวลาดำเนินการ 4 ปี คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2562 และจะไปเสร็จในปี 2565-2566

สำหรับขั้นตอนต่อจากนี้ ครม.เห็นชอบให้เสนอโครงการเข้าคณะกรรมการกำกับการจัดซื้อจัดจ้าง (ซูเปอร์บอร์ดจัดซื้อจัดจ้าง) ที่มีนายประสาร ไตรรัตน์วรกุล เป็นประธานด้วย เพื่อให้โครงการเกิดความโปร่งใส และให้ข้อคิดเห็นอื่นๆ เป็นประโยชน์กับโครงการนี้ คาดที่ประชุมจะใช้เวลาพิจารณา 1-2 เดือน

เบื้องต้น ได้แบ่งสัญญาก่อสร้างออกเป็น 3 สัญญา ได้แก่ สัญญาที่ 1 เด่นชัย – งาว ระยะทาง 104 กม. เงินลงทุน 26,704 ล้านบาท สัญญาที่ 2 งาว – เชียงราย ระยะทาง 135 กม. เงินลงทุน 28,735 ล้านบาท และสัญญาที่ 3 เชียงราย – เชียงของ ระยะทาง 84 กม. เงินลงทุน 17,482 ล้านบาท มีค่าเวนคืนที่ดินและอสังหาริมทรัพย์ 10,660 ล้านบาท และค่าจ้างที่ปรึกษา 1,764 ล้านบาท โดยการประกวดราคาจัดซื้อจัดจ้างจะดำเนินการในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-Bidding) และในรูปแบบ International Bidding สำหรับลงทุนในระบบอาณัติสัญญาณ คาดว่าจะเปิดให้มีการประกวดราคา เพื่อหาผู้รับเหมาให้ได้ภายในปีนี้ ซึ่งจะดำเนินการเวนคืนคู่ขนานไปพร้อมกัน

และที่ประชุม ครม.ยังได้อนุมัติในหลักการร่างพระราชกฤษฎีกา (พ.ร.ฎ.) กำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนใน 4 จังหวัด ได้แก่ แพร่ ลำปาง พะเยา และเชียงราย สำหรับงบประมาณดำเนินการ จะต้องปรับบริหารงบประมาณของ ร.ฟ.ท.เพื่อนำมาเบิกใช้ไปก่อน หลังจากนั้นจึงเสนอของบประมาณในปี 2563 ต่อไป แต่ก็ขึ้นอยู่กับ ร.ฟ.ท.ด้วยว่า จะสามารถทำตามแผนงานได้รวดเร็วหรือไม่

นอกจากนี้ ครม.ยังให้กระทรวงคมนาคมไปทำแผนพัฒนาโครงการคมนาคมขนส่งในภาพรวมของประเทศให้รับทราบ คาดว่าจะเสนอ ครม.ได้ใน 1 เดือน, ทำแผนบริหารจัดการด้านสิ่งแวดล้อมของโครงการนี้ด้วย เพราะมีงานก่อสร้างอุโมงค์ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 8.5 ม. และเส้นทางอพยพหนีไฟขนาด 3.5 ม. ทุกระยะ 250 ม.ที่มีบางช่วงที่ต้องผ่านภูเขาในหลายพื้นที่

สำหรับงานอุโมงค์มี 3 ที่ ได้แก่ 1. จ.แพร่ 2 จุด จุดแรก 1.1 กม. ช่วง กม.606+200 – 607+325 และจุดที่สอง 6.4 กม. ช่วง กม. 609+050 – 615+425 2. จ.พะเยา ระยะทาง 2.8 กม. ช่วง กม.663+400 และ 3. จ.เชียงราย ระยะทาง 3.6 กม. ช่วงกม.816+600 – 820+000

ส่วนโครงการรถไฟทางคู่อีก 8 เส้นทางนั้น จะทยอยเสนอตามกระบวนการ ตอนนี้บอร์ด ร.ฟ.ท.ทำข้อมูลเพิ่มเติมตาม พ.ร.บ.วินัยการเงินการคลังของรัฐ ส่งกลับมาให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาแล้ว ต่อไปกระทรวงฯจะส่งต่อไปที่คณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (บอร์ดสภาพัฒน์) คิดว่า ในเดือน ก.ย.-ต.ค. จะเสนอเข้า ครม.ได้อีก 1 เส้นทาง คือ โครงการรถไฟทางคู่ขอนแก่น-หนองคาย ระยะทาง 174 กม. เงินลงทุน 26,065 ล้านบาท และก่อนสิ้นปีนี้จะทยอยเสนอให้ผ่าน ครม.ทั้งหมด

ด้านนายสุชีพ สุขสว่าง วิศวกรใหญ่ฝ่ายก่อสร้าง ร.ฟ.ท.กล่าวว่า ในขั้นตอนของการออก TOR จะต้องใช้ที่ปรึกษามาดำเนินศึกษาการประกวดราคาทั้ง 3 สัญญา อย่างน้อยต้องใช้เวลาดำเนินการ 3 เดือน โดยจะเริ่มดำเนินการคู่ขนานไปกับการพิจารณาของซูเปอร์บอร์ดจัดซื้อจัดจ้าง ส่วนการเวนคืน มีแนวคิดที่จะว่าจ้างที่ปรึกษา 3 กลุ่ม มาสำรวจแนวที่ดินที่จะต้องเวนคืนทั้ง 3 สัญญา จะเริ่มสำรวจช่วงปลายปีนี้ แต่อย่างไรก็ตาม จะต้องรอ พ.ร.ฎ.เวนคืนประกาศในราชกิจจานุเบกษาก่อน

Wisarut · Posted: 01/08/2018 3:16 pm Post subject:

Mongwin · Posted: 02/08/2018 11:45 am Post subject:

การรถไฟแห่งประเทศไทย จัดสัมมนาสร้างการรับรู้ ความเข้าใจโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ
2 สิงหาคม 2561 / 09:55:39

การรถไฟแห่งประเทศไทย จัดสัมมนาที่จังหวัดเชียงราย ในวันที่ 9 สิงหาคม 2561 นี้เพื่อนำเสนอข้อมูลวัตถุประสงค์ของการก่อสร้างโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ

นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคม ขับเคลื่อนโครงการก่อสร้างทางรถไฟ สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการเร่งรัดการพัฒนารถไฟทางคู่ เพื่อเติมเต็มประสิทธิภาพโครงข่ายคมนาคมของไทยให้สมบูรณ์ อีกทั้งเป็นการพัฒนาจังหวัดเชียงราย เพื่อรองรับนโยบายเขตเศรษฐกิจพิเศษของรัฐบาล และการเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของกลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน 2 โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย กำหนดจัดสัมมนาสร้างการรับรู้และความเข้าใจโครงการก่อสร้างทางรถไฟ สายเด่นชัย – เชียงราย – เชียงของ เพื่อนำเสนอข้อมูลวัตถุประสงค์ของการก่อสร้างโครงการฯให้มีความชัดเจน ถูกต้อง ให้เป็นปัจจุบัน อันจะเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาจังหวัดเชียงราย กำหนดจัดสัมมนาขึ้นในวันที่ 9 สิงหาคม 2561 ที่โรงแรม เลอ เมอริเดียนเชียงราย รีสอร์ท อำเภอเมือง จังหวัดเชียงราย ซึ่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดการสัมมนา และปาฐกถาพิเศษในหัวข้อ กระทรวงคมนาคมกับการขับเคลื่อน จังหวัดเชียงราย มุ่งสู้การเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของกลุ่มจังหวัดภาคเหนือ พร้อมเสวนาแลกเปลี่ยนมุมมองในหัวข้อ ภาคเหนือเร่งเครื่องเดินหน้า คว้าโอกาส รถไฟสายใหม่ เด่นชัย แพร่-เชียงราย – เชียงของ ในครั้งนี้

ข่าวโดย : สมชาย เกิงฝาก
บรรณาธิการ : กนกพร เพียรช่างคิด
หน่วยงาน : สวท.เชียงราย

Mongwin · Posted: 02/08/2018 2:54 pm Post subject:

แนวเส้นทางรถไฟสายใหม่ เด่นชัย-สูงเม่น-แพร่-สอง-งาว-พะเยา-เชียงราย/ชี้แจงประชาชนในพื้นที่
โดยคุณ Nueng Kasidech

ลิงก์