| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
 Posted: 28/05/2008 3:18 pm Post subject: |
 |
|
มาดูทางรถไฟลาวที่มุ่งหน้าขึ้นสะพานข้ามไปฝั่งไทยบ้าง
คุณอาท่านนี้เป็น จนท.ของ รฟท. ครับ มาเช็คความเรียบร้อยของราง เห็นบอกว่าต้องแก้ไขนิดหน่อย คุณอาท่านนี้แหละครับที่บอกว่า อีเอ็ม.80 จะข้ามมาฝั่งลาวก่อนเพื่อน
_________________
 |
|
| Back to top |
|
 |
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
| Posted: 28/05/2008 3:50 pm Post subject: |
|
|
| palm_gea wrote: | ดูรูปด้านล่างนี้แล้วรบกวน" ทด "ไว้ในใจด้วยครับ(ห้ามนับนิ้วมือนะครับ) เดี๋ยวจะถ่ายย้อนจากท่านาแล้งมาเชื่อมกัน 
 |
ครับ ตามที่สัญญาไว้ครับ ถ่ายย้อนมาเชื่อมกัน จากนั้นก็ต้องเดินตามคอนเซ็ปท์ที่ว่า" มาทางไหนก็กลับไปทางนั้น "ครับ กลับไปที่ด่านของลาวเพื่อขึ้นรถกลับฝั่งไทย ถึงตอนนี้ตะคริวก็เจี๊ยะขาผมเรียบร้อย เดินขาแข็งเลย สาเหตุเนื่องจากไม่ได้ทานข้าวครับ เรา 3 คนทานแต่ข้าวเช้าที่หลังสถานีรถไฟ(ได้โคตรน้อยเลย...แพงอีก) ข้าวเที่ยงนี่ลืมไปเลย 
ฝั่งไปรางตันของท่านาแล้งที่กั๊กไว้ขออนุญาตลงตอนเย็นครับ ขอพักก่อนนะเจ๊า
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
| Posted: 28/05/2008 7:59 pm Post subject: |
|
|
| palm_gea wrote: |
ฝั่งไปรางตันของท่านาแล้งที่กั๊กไว้ขออนุญาตลงตอนเย็นครับ ขอพักก่อนนะเจ๊า |
ผมคอยชมแล้ว คอยอีก สงสัยน่าจะทำเป็นรูปไฮไลท์ช่วงท้ายแน่ๆเลยสินะ  |
|
| Back to top |
|
|
HID_4513
3rd Class Pass (Air)
Joined: 12/07/2006
Posts: 418
Location: S a L a Y a
|
| Posted: 28/05/2008 8:31 pm Post subject: |
|
|
ละเอียดทุกซอกทุกมุมจริงๆครับสำหรับเส้นทางสายท่านาแล้ง 
รอชมต่อนะครับ สำหรับปลายรางตันท่านาแล้ง แต่จะว่าไปแล้วก็เย็นมากแล้วนะครับเนี่ย |
|
| Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
| Posted: 28/05/2008 10:29 pm Post subject: |
|
|
ขออภัยครับ พอดีติดขัดเรื่องรูปนิดหน่อย เกือบเป็นเด็กเลี้ยงแกะแล้วผม
------------------------------------------
| OutRun wrote: |  |
คาใจกับเครื่องตกรางครับ ทำไมใช้รุ่นดั้งเดิมแบบนี้ล่ะ...ไม่เข้าใจจริงๆ 
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
| Posted: 28/05/2008 10:34 pm Post subject: |
|
|
มาทำลายตรา" กั๊ก " แล้วครับ 
-----------------------------------
เดินไปดูจุดสิ้นสุดทางรถไฟของลาว(ในขณะนี้)กันครับ
เดินมาได้ระยะทางพอสมควร หันไปดูสถานีซะหน่อย
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
| Posted: 28/05/2008 10:38 pm Post subject: |
|
|
ระยะทางจากสถานีมาถึงรางตันนี่ก็ถือว่าเอาเรื่องอยู่เหมือนกันครับ ดูจากภาพถ่ายดาวเทียมนี่น้องๆสนามบินเล็กๆเลยครับ 
เช็คพอยท์ๆ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
| Posted: 28/05/2008 11:12 pm Post subject: |
|
|
ดูๆแล้ว หน้าดินก่อนสร้างทางรถไฟนั้นสูงกว่าระดับรางพอสมควรครับ ตรงนี้หน้าดินเดิมเรื่มแคบเข้าหาทางรถไฟแล้ว
ปลูกหญ้าสวยดีครับ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
| Posted: 28/05/2008 11:15 pm Post subject: |
|
|
ตะเฆ่ 80 ปอนด์ ดูเผินๆพาลนึกว่าเป็น 100 ปอนด์ซะอีกครับ
ประแจ
รางตันอยู่ใกล้ๆแล้ว
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006
Posts: 1187
|
| Posted: 29/05/2008 12:40 am Post subject: |
|
|
ผมลงส่วนของผมก่อนละกัน ทางฝังรางตันผมถ่ายมาแค่ 4 ภาพ ให้เจ้าปาล์มเก็บรายละเอียดละกัน
ส่วนของแถมของเราอยู่ที่นี่ครับ พอจะเดาออกกันรึยัง
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
