Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304813
ทั่วไป:10468082
ทั้งหมด:10772895
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวอุบัติเหตุรถไฟต่างประเทศ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวอุบัติเหตุรถไฟต่างประเทศ
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 85, 86, 87  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/03/2006
Posts: 3643
Location: Thailand

PostPosted: 13/09/2008 12:59 pm    Post subject: Reply with quote

ปัญหารถไฟชนกันในเมื่องมะกัน มีโอกาสเกิดสูงเพราะ เมืองมะกัน มีทางรถไฟบนดินยุบยิบ เต็มไปหมดเลย โดยเฉพาะในเมืองใหญ่ๆ จะมีทางรถไฟเยอะมาก แถมทางรถไฟเหล่านี้ ไม่ค่อยจะทำท่างต่างระดับตัดกันซักเท่าไหร่

แต่จะเป็นประแจ Crossing ซะมากกว่า

กรณีนี้ความผิดพลาดน่าจะเกิดจากการฝ่าเสาแดง เหมือนที่เกิดขึ้นในบ้านเราบ่อยๆ อีกทั้งรถไฟ Metrolink เป็นรถไฟที่แล่นเร็วสูงสุดประมาณ 180 กม./ชม. ซึ่งเร็วกว่ารถไฟสินค้าทั่วไปที่แล่นสูงสุดประมาณ 115 กม./ชม.

ทางตัดในเมืองมะกันก็น่าจะเยอะยุบยิบเหมือนบ้านเรานะครับ เพราะผมเคยเห็นในภาพและคลิปมาพอสมควร
เป็นทางลักผ่านก็มี
เป็นทางตัดที่มีเฉพาะป้ายเตือน แต่ไม่มีเครื่องกั้นและไม่มีสัญญาณไฟและเสียงเตือนก็มี หรือ
เป็นทางตัดที่มีแต่ป้ายเตือน มีสัญญาณไฟและเสียงเตือน แต่ไม่มีเครื่องกั้นก็มี

แต่จะต่างจากเมืองไทย ตรงที่ว่า รถไฟที่นั่นไม่กลัวรถยนต์ และมักจะไม่ชะลอเมื่อผ่านทางตัด แต่จะเปิดหวูดยาวๆ และเปิดมาแต่ไกล อย่างเดียว ถ้ามีรถยนต์หลุดมา ชนเป็นชน
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Derail
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/07/2006
Posts: 69

PostPosted: 13/09/2008 10:16 pm    Post subject: Reply with quote

ผมอยากเสริมเกี่ยวกับการใช้หวีดรถจักรของอเมริกาอีกเล็กน้อยครับ เมื่อพขร.เห็นป้าย W ที่ปักห่างจากทางตัดเสมอระดับประมาณ 400-500 เมตร จะชักหวีดยาว 2 ครั้ง สั้น และหวีดยาวจนกว่ารถจักรจะเหยียบทางตัด ยกเว้น เขตเมืองที่ทางเมืองที่มี่ข้อบังคับให้งดชักหวีดเมื่อข้ามทางตัดเสมอระดับเว้นแต่กรณีฉุกเฉิน เช่น รถยนต์ฝ่าเครื่องกั้น/สัญญาณเตือนทางตัดเสมอระดับ

ป.ล. ผมเคยได้สอบถาม พขร.ชาวอเมริกันเกี่ยวกับผู้ใช้รถใช้ถนนของเขา เขาเล่าให้ฟังว่า เคยหวิดจะชนหรือชนคนที่ใช้ทางรถไฟเป็นที่วิ่งออกกำลังกายโดยฟังIpod/Walkmanดังเสียจนกลบเสียงหวีดรถจักร Shocked ผู้คนทีบุกรุกเขตทางเพื่อกิจกรรมต่างๆ รถยนต์ฝ่าเครื่องกั้น/สัญญาณเตือนทางตัดเสมอระดับก็มีเช่นเดียวกับรถไฟไทยครับ Embarassed Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30768
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/09/2008 12:02 am    Post subject: อุบัติเหตุรถไฟในลอสแองเจลิส มีผู้เสียชีวิตเพิ่มเป็น 24 คน Reply with quote

อุบัติเหตุรถไฟครั้งรุนแรงในลอสแองเจลิส มีผู้เสียชีวิตเพิ่มเป็น 24 คน

Click on the image for full size

ลอสแองเจลิส 14 ก.ย. 51 - เหตุรถไฟชนกันครั้งร้ายแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ที่ของนครลอสแองเจลิส ระหว่างรถไฟโดยสารเมโทรลิงค์ กับรถไฟบรรทุกสินค้ายูเนียน แปซิฟิก เมื่อวานนี้ ทำให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 24 คนแล้ว

เจ้าหน้าที่กล่าวว่า เป็นความผิดพลาดของพนักงานควบคุมรถไฟโดยสารที่ฝ่าไฟแดง ครั้งนี้นับเป็นอุบัติเหตุรถไฟชนกันที่รุนแรงที่สุดในสหรัฐนับตั้งแต่ปี 2542 นายกเทศมนตรีนครลอสแองเจลิส ระบุว่า ตัวเลขผู้เสียชีวิตอาจเพิ่มขึ้น เนื่องจากยังมีผู้ติดอยู่ภายในและยังมีผู้ได้รับบาดเจ็บอีกจำนวนมาก ซึ่งมีถึง 47 คนที่อาการสาหัส โดยมีผู้บาดเจ็บรวม 135 คน โฆษกการรถไฟ แถลงข่าวว่า คนขับรถไฟโดยสารอาจเสียชีวิตในที่เกิดเหตุแล้ว

สื่อรายงานว่า รถไฟเมโทรลิงค์ มีผู้โดยสารราว 222 คน ส่วนรถไฟบรรทุกสินค้ามีพนักงาน 3 คน รถไฟทั้ง 2 ขบวน แล่นมาด้วยความเร็ว 65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การรถไฟเมโทรลิงค์ประกาศจะประสานกับคณะกรรมการเพื่อความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐ เพื่อสอบสวนสาเหตุที่แท้จริงต่อไป

ก่อนหน้านี้อุบัติเหตุรถไฟโดยสารที่นครลอสแองเจลิสครั้งร้ายแรง เกิดขึ้นเมื่อเดือนมกราคม 2548 จากการที่รถไฟชนกับรถจี๊ปที่จอดอยู่บนรางรถไฟ ทำให้รถไฟตกราง ไปชนกับรถไฟอีกขบวนที่วิ่งสวนมา ทำให้มีผู้เสียชีวิต 11 คน.-สำนักข่าวไทย

อัพเดตเมื่อ 2008-09-14 09:42:37
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 27262
Location: ADTEC

PostPosted: 15/09/2008 12:42 am    Post subject: Reply with quote

กู้ภัยสหรัฐฯ ยังระดมค้นหาผู้รอดชีวิตจากเหตุม้าเหล็กประสานงา

โดย ผู้จัดการออนไลน์ 14 กันยายน 2551 09:13 น.


เจ้าหน้าที่กู้ภัยสหรัฐฯ ยังระดมกำลังช่วยกันค้นหาผู้รอดชีวิตที่ติดอยู่ใต้ซากรถไฟ หลังเกิดเหตุรถไฟโดยสารชนประสานงากับรถไฟสินค้าใกล้นครลอสแองเจลิส ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 12 คน บาดเจ็บ 135 คน ในจำนวนนี้มีอาการสาหัส 85 คน คาดว่าจำนวนผู้เสียชีวิตอาจมากกว่านี้ เนื่องจากเจ้าหน้าที่กู้ภัยยังค้นไม่ทั่ว
โฆษกของบริษัทรถไฟ เมโทรลิงค์ ระบุว่า รถไฟโดยสารพร้อมผู้โดยสาร 222 คน ได้แล่นออกจากใจกลางนครลอสแองเจลิส มุ่งหน้าไปยังเมืองเวนทูรา ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ และเกิดชนประสานงากับรถไฟอีกขบวนที่แล่นมาในรางเดียวกัน เมื่อเวลา 16.30 น.วานนี้ ตามเวลาท้องถิ่น


//-----------------------------------------------------------------------

ผู้ว่าฯ คนเหล็กรุดตรวจที่เกิดเหตุม้าเหล็กประสานงา

โดย ผู้จัดการออนไลน์ 14 กันยายน 2551 13:19 น.


นายอาร์โนลด์ ชวาเซเนกเกอร์ ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนียของสหรัฐฯ เดินทางไปตรวจดูจุดที่เกิดเหตุที่รถไฟโดยสารชนประสานงากับขบวนรถไฟบรรทุกสินค้ายูเนียนแปซิฟิก จนทำให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 24 คน บาดเจ็บมากถึง 135 คน การสอบสวนเบื้องต้นพบว่า พนักงานขับรถของรถไฟโดยสารได้ฝ่าฝืนสัญญาณห้ามหยุด และวิ่งเข้าไปในรางของขบวนรถไฟสินค้า นับเป็นโศกนาฏกรรมทางรถไฟครั้งร้ายแรงมากที่สุดในรอบ 15 ปีของรัฐแคลิฟอร์เนีย
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30768
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/09/2008 6:22 am    Post subject: Reply with quote

ภาพจาก The New York Times

Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30768
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/09/2008 6:43 am    Post subject: Reply with quote

ตำแหน่งทางรถไฟที่เกิดอุบัติเหตุ

Click on the image for full size

โดย http://virtualglobetrotting.com/map/56330/

แผนที่ Google Maps

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6546
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 15/09/2008 7:51 am    Post subject: Reply with quote

Human Error เกิดได้ทุกที่ แม้ว่าจะมีระบบที่ทันสมัยไฮเทคอย่างไรก็ตาม

----------

ขอแสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์นี้
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30768
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/09/2008 7:22 pm    Post subject: Reply with quote

อ่านการสืบสวนหาสาเหตุได้ที่นี่ครับ ในวิกิพีเดีย (ภาษาอังกฤษ) ครับ

http://en.wikipedia.org/wiki/2008_Chatsworth_train_collision

อ่านดูแล้วมีหลายทฤษฎี
แต่ลงความเห็นว่าอาจเกิดจากข้อผิดพลาดของ Engineer
เป็น human error อย่างที่คุณบอยว่า

อาจเป็นได้ทั้งขบวนรถโดยสารฝ่าสัญญาณไฟแดง
หรือเกิดผิดพลาด ไฟเขียวทั้งสองด้าน
หรือ พขร. เล่น SMS กับแฟนรถไฟ (railway enthusiast) เพลินจนลืมสังเกตสัญญาณไฟ

-------------------------
เสริมคุณวิศรุตครับ
V
V

แอลเอสอบสวนข่าวเรื่องรถไฟชนหนักเพราะพนักงานมัวส่งข้อความสั้น

ลอสแองเจลิส 16 ก.ย.51 - ทางการนครลอสแองเจลิสในสหรัฐกำลังสอบสวนข่าวที่ว่าเหตุรถไฟเมโทรลิงค์ชนประสานงากับรถไฟขนส่งสินค้า อาจเป็นเพราะพนักงานขับรถไฟเมโทรลิงค์มัวส่งข้อความสั้นทางโทรศัพท์เคลื่อนที่จนไม่ทันเห็นสัญญาณเตือน

เจ้าหน้าที่สอบสวนกำลังมุ่งประเด็นว่าเหตุรถไฟชนกันเมื่อ 3 วันก่อนเกิดจากสัญญาณเตือนข้างทางรถไฟมีปัญหาหรือพนักงานรถไฟเลินเล่อ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 26 คน บาดเจ็บ 135 คน ในจำนวนนี้มากกว่า 40 คนอาการสาหัส เป็นโศกนาฏกรรมรถไฟครั้งร้ายแรงที่สุดในรอบ 15 ปีของสหรัฐ

สถานีโทรทัศน์เคซีบีเอส ซึ่งเป็นสถานีท้องถิ่นรายงานว่า วัยรุ่นคนหนึ่งอ้างว่าได้รับข้อความสั้นทางโทรศัพท์เคลื่อนที่จากพนักงานขับรถไฟเมโทรลิงค์ประมาณ 1 นาทีก่อนเกิดเหตุรถไฟชนกัน คณะกรรมการความปลอดภัยขนส่งแห่งชาติกำลังขอประวัติการใช้โทรศัพท์เคลื่อนที่ของบุคคลทั้งสองมาตรวจสอบเพราะพนักงานขับรถไฟเมโทรลิงค์เสียชีวิตในที่เกิดเหตุและหาโทรศัพท์ของเขาไม่พบ ส่วนวัยรุ่นนั้นเป็นหนึ่งในวัยรุ่น 2 คนที่ชื่นชอบรถไฟ พวกเขาโดยสารรถไฟขณะเกิดเหตุและรู้จักกับพนักงานขับรถไฟคนนั้น จึงต้องตรวจสอบว่ามีการส่งข้อความสั้นทางโทรศัพท์เคลื่อนที่กันจริงหรือไม่

ข้อมูลคอมพิวเตอร์บันทึกการทำงานของสัญญาณเตือนข้างทางรถไฟพบว่าสัญญาณทำงานตามปกติ แต่เจ้าหน้าที่กำลังตรวจสอบตัวสัญญาณว่าไฟทำงานปกติหรือไม่ ส่วนข้อมูลบันทึกเสียงไม่พบว่าพนักงานขับรถไฟเมโทรลิงค์ได้ติดต่อทางวิทยุกับคนขับรถไฟขนส่งสินค้า ทั้งที่ปกติแล้วพนักงานขับรถไฟโดยสารต้องยืนยันว่าเห็นสัญญาณเตือนเพื่อหยุดรอให้รถไฟสินค้าผ่านไปก่อน ขณะนี้คนขับรถไฟสินค้าบาดเจ็บหนักจึงไม่สามารถสอบปากคำได้ นอกจากนี้ทางการยังจะตรวจสอบความเป็นไปได้เรื่องพนักงานขับรถไฟเมโทรลิงค์ป่วยกะทันหัน หรือมีแสงจ้าเข้าตา ทำให้ไม่เห็นสัญญาณเตือน.-สำนักข่าวไทย

อัพเดตเมื่อ 2008-09-16 08:24:14


Last edited by Mongwin on 16/09/2008 12:04 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 27262
Location: ADTEC

PostPosted: 16/09/2008 11:57 am    Post subject: Reply with quote

คาดเหตุรถไฟประสานงาในแอลเอเพราะคนขับมัวแต่ส่ง sms

โดย ผู้จัดการออนไลน์ 16 กันยายน 2551 10:15 น.


Click on the image for full size
รถไฟโดยสารของเมโทรลิงค์เปิดให้บริการอีกครั้งในวันจันทร์ (15)


เอเอฟพี – เจ้าหน้าที่คมนาคมสหรัฐฯ กำลังสืบสวนรายงานที่ว่า คนขับรถไฟโดยสาร ซึ่งประสานงากับรถไฟบรรทุกสินค้าอีกขบวน จนทำให้มีผู้เสียชีวิต 25 คน เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา กำลังส่งข้อความสั้นทางโทรศัพท์ขณะเกิดเหตุ

คณะกรรมการความปลอดภัยการคมนาคมขนส่งแห่งชาติ หรือเอ็นทีเอสบีในกรุงวอชิงตันกำลังสอบสวนหาสาเหตุของอุบัติเหตุรถไฟโดยสารจากแคลิฟอร์เนียวิ่งฝ่าสัญญาณหยุดรถ จนชนเข้ากับรถไฟบรรทุกสินค้าครั้งนี้ โดยระบุในวันจันทร์ (15) ตามเวลาท้องถิ่นว่า ยังเร็วเกินไปที่จะคาดการณ์ว่าอะไรเป็นต้นเหตุ

อย่างไรก็ตาม สมาชิกคนหนึ่งของทีมสืบสวนของคณะกรรมการดังกล่าวเผยว่า เทปบันทึกเสียงจากกล่องดำแสดงให้เห็นว่าผู้ควบคุมสัญญาณไฟ วัย 46 ปี ซึ่งเสียชีวิตในเหตุการณ์ครั้งนี้ด้วยนั้น ได้ส่งสัญญาณหยุดรถ ก่อนที่หัวรถไฟทั้งสองขบวนจะประสานงากัน

คิตตี้ ฮิกกินส์ หนึ่งในทีมเอ็นทีเอสบีกล่าวว่า ในขณะนี้ทางเจ้าหน้าที่ทราบว่าสัญญาณเป็นสีแดง และรถไฟของเมโทรลิงค์ ฝ่าสัญญาณดังกล่าว โดยไม่ได้สังเกตสัญญาณสีแดง

ขณะที่สถานีโทรทัศน์ท้องถิ่น ซีบีเอส 2 รายงานว่า มีเด็กชายวัย 14 ปี 2 คน กำลังส่งข้อความทางมือถือแลกเปลี่ยนกันกับคนขับรถไฟ ในช่วงก่อนที่จะเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเป็นข้อกล่าวหาเจ้าหน้าที่ ที่พวกเขากำลังสอบสวน

ยิ่งไปกว่านั้น ครอบครัวของเหยื่อรายหนึ่งได้ยื่นฟ้องต่อเมโทรลิงค์ ผู้จ้างวานคนขับรถไฟ หลังจากสถานีโทรทัศน์ช่องหนึ่งรายงานว่า คนขับรถไฟอาจกำลังส่งข้อความ จนทำให้เขาไม่เห็นสัญญาณให้หยุด

อย่างไรก็ดี ฮิกกินส์อธิบายว่า ซอร์ฟแวร์ของคอมพิวเตอร์ ที่ศูนย์ขนส่งไม่สามารถป้องกันอุบัติเหตุรถไฟของเมโทรลิงค์ ซึ่งมีผู้โดยสาร 222 คน ชนกับรถไฟบรรทุกสินค้าของยูเนียน แปซิฟิก ซึ่งต่างฝ่ายต่างวิ่งมาด้วยความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 27262
Location: ADTEC

PostPosted: 17/09/2008 3:51 pm    Post subject: รถด่วนลังกาวีชนกระบือที่ ปอเนาะตันหยง ใกล้สุไหงปัตตานี Reply with quote

Buffalo throws train off tracks
The Star - 17 September 2008

TAIPING: A minor derailment at Pondok Tanjung about 60km from here forced about 250 passengers of a north-bound express train Ekspres Senandung Langkawi to continue their journey on chartered buses.

However, no one was injured in the 4am incident which happened after the 15-coach train mowed down a stray buffalo.

A KTM Bhd spokesman said although it was a minor derailment, the locomotive engine had jumped tracks.

The buffalo’s carcass was re­­moved and it was business as usual by about 10am yesterday

The 15 coaches were later towed by another locomotive engine to the railway station here.

The Kuala Lumpur-Butterworth-Hatyai express train left Kuala Lumpur at 8am.
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 85, 86, 87  Next
Page 2 of 87

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test