Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306498
ทั่วไป:11417664
ทั้งหมด:11724162
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - นั่งรถไฟ. . .ไปดูสะพานสายอีสาน ปิดฉากสะพานอีสานใต้
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

นั่งรถไฟ. . .ไปดูสะพานสายอีสาน ปิดฉากสะพานอีสานใต้
Goto page 1, 2, 3 ... 46, 47, 48  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2008 9:00 am    Post subject: นั่งรถไฟ. . .ไปดูสะพานสายอีสาน ปิดฉากสะพานอีสานใต้ Reply with quote

สารบัญ wrote:
Link to . . .

นั่งรถไฟไปดูสะพานสายอีสาน Version 2.0 อุ่นเครื่องกับเจ้าตัวเล็กที่ อน. ( อุบลราชธานี )
สะพานข้ามถนนหมายเลข 2193 บริเวณสทล. 574/5 - 574/6

นั่งรถไฟไปดูสะพานสายอีสาน Expansion Patch พักยกก่อนเจอของจริง
เจอกันจนได้ 1271 . . . 1272
รวมมิตร Clip Video ขบวนรถอีสานใต้ที่ " สถานีบุรีรัมย์ "

นั่งรถไฟไปดูสะพานสายอีสาน Version 2.1 เอ้า . . . ไปก็ไป . . . ไปลุยห้วยทับทันดีกว่า
สะพานข้ามห้วยทับทัน บริเวณสทล. 479/12 - 479/13
สะพานเหล็กแบบโครงขึ้น ข้ามลำน้ำสาขาของห้วยทับทัน บริเวณสทล. 480/3 - 480/4
สถานีห้วยทับทัน
กินลมชมวิวให้หายเหนื่อยไปศรีสะเกษ ( อีกแล้ว ) กับขบวนรถเร็วที่ 141

นั่งรถไฟไปดูสะพานสายอีสาน Version 2.2 มินิมาราธอน 11.1 กม. กับสะพานทั้ง 3 ที่ลำชี
ก้าวลงจากขบวนรถเร็วที่ 145 เริ่มต้นลงพื้นที่สำรวจที่ " สถานีลำชี "
ตั้งหลักที่ " สะพานข้ามห้วยเสนง " สทล. 415/2 - 415/3
ลุยกันต่อกับสะพานเหล็กแบบแผงขึ้น สทล. 414/5 - 414/6
พักครึ่ง Half Time! โต๋เต๋ที่ " สถานีลำชี "
สำรวจยักษ์ใหญ่จากเมืองน้ำหอม " สะพานข้ามลำน้ำชี " สทล. 409/9 - 409/10
เกาะประตูขบวนรถเร็วที่ 136 กลับฐานที่ตั้ง " สถานีบุรีรัมย์ "

นั่งรถไฟไปดูสะพานสายอีสาน Version 2.3 สองคืน หนึ่งวัน กับภารกิจสำรวจสะพาน " ครั้งสุดท้าย " ในแดนอีสานใต้ ( รส. - อน. )
กินลมชมวิวยามเช้า มุ่งหน้าสู่พื้นที่สำรวจแห่งแรก ไปกับขบวนรถท้องถิ่นที่ 421
ลุยเดี่ยวกันอีกครั้ง กับการลงพื้นที่ที่ " สถานีท่าช้าง "
ยามเข้ากับยักษ์ใหญ่แห่งลำน้ำมูล " สะพานข้ามลำน้ำมูล " สทล. 284/1 - 284/4
สำรวจต่ออีกนิดกับสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นที่ สทล. 283/13 - 283/14
ออกเดินทางสู่จังหวัดศรีสะเกษ กับขบวนรถท้องถิ่นที่ 419
ลงพื้นที่สำรวจ " สะพานข้ามลำห้วยแฮด " สทล. 519/7 - 519/9
แปลงร่างเป็นพนักงานส่งพัสดุ ขึ้นขบวนรถเร็วที่ 135 ไปสู่ " สถานีอุบลราชธานี "
เสร็จสิ้นภารกิจ เดินทางกลับกรุงเทพไปกับขบวนรถเร็วที่ 140

นั่งรถไฟไปดูสะพานสายอีสาน Version 2.4 ภารกิจตามคำขอกับทริปสั้น ๆ ที่ . . . " มวกเหล็ก "
ลงพื้นที่สำรวจสะพานแห่งสุดท้ายในเส้นทางอีสานใต้ " สะพานข้ามห้วยมวกเหล็ก " สทล. 152/13 - 152/14
เดินชมความเงียบสงบยามเช้าที่ " สถานีมวกเหล็ก "

นั่งรถไฟไปดูสะพานสายอีสาน APPENDIX พาเที่ยวงานแห่เทียนพรรษาเมืองบุรีรัมย์
เช้าวันเข้าพรรษา ชมบรรยากาศ " งานแห่เทียนพรรษา " ที่ตัวเมืองบุรีรัมย์
ดู Clip รถไฟที่ " บุรีรัมย์ " ก่อนกลับบ้าน
เดินทางกลับกรุงเทพกับขบวนรถด่วนที่ 68



สวัสดีครับ พี่ ๆ น้อง ๆ ชาว RFT.com จากที่ตั้งใจเอาไว้ว่าจะเก็บกระทู้นี้เอาไว้นำเสนอช่วงต้นเดือนกรกฎาคม แต่เกรงว่าจะจบไม่ทันวันสำคัญ ผมก็เลยขอนำ นั่งรถไฟ... ไปดูสะพานสายอีสาน Version 2.0 ที่เป็นบทนำสั้น ๆ ต่อด้วย Expansion Patch ที่ได้ไปพบเจอมาโดยบังเอิญมานำเสนอให้ได้รับชมกันก่อน คาดว่าเรื่องราวช่วงแรกที่เตรียมเอาไว้นี้ จะจบก่อนที่พวกเราจะไปนั่งรถไฟเล่นกันในวันเสาร์นี้ครับ

เรื่องราวภายในกระทู้นี้ผมจะพาไปเดินดูสะพานหลายแห่งที่กระจายกันอยู่ตามจุดต่าง ๆ ในเส้นทางสายอีสาน ( ที่เหลืออยู่อีกไม่กี่แห่ง ) โดยที่เนื้อหาที่เตรียมมานำเสนอนั้น มากกว่า 80% จะเป็นช่วงที่ลงจากรถไฟแล้วอาศัย 2 เท้าก้าวเดินไปสู่จุดหมายแต่ละแห่ง ส่วนอีก 20% ที่เหลือนั้นก็จะเป็นบรรยากาศ 2 ข้างทางระหว่างเดินทาง รวมไปถึงภาพนิ่ง และ Clip Video ของขบวนรถไฟที่ได้พบเจอครับ

มาเริ่มกันที่เช้าวันศุกร์ที่ 9 พฤษภาคม 2551 กันเลยครับ วันนั้นผมไปตั้งหลักตั้งอยู่ที่จังหวัดบุรีรัมย์เหมือนเช่นเคยครับ โดยที่ผมกับน้องปู๊น ( Guitar ) เจ้าถิ่นจะไปนั่งรถไฟเล่นกัน รถไฟขบวนแรกของ Trip นี้ก็คือ ขบวนรถเร็วที่ 141 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ที่ทำขบวนมาโดยรถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4553 ( GEA. คันนี้เป็นคันที่ผมมีโอกาสได้เจอบ่อยที่สุดเลยล่ะครับ ก็เลยผูกพันกันเป็นพิเศษ emot155 ) รูปของขบวนที่ 141 จากกล้องของผมอยู่ใน Gallery แล้วครับ ผมก็เลยขอหยิบเอารูปจากกล้องของน้องปู๊นมาให้ดูแทน ผมขอเป็นตัวประกอบในรูปดีกว่า emot115

Click on the image for full size

ฝีมือการถ่ายรูปของน้องปู๊นก็พัฒนาขึ้นเรื่อย ๆ ครับ อย่างในรูปนี้ผมแทบจะไม่ต้องทำอะไรเพิ่มเติมเลยนอกจาก
- เร่งสี
- ปรับแสงให้สว่างขึ้น
- ปรับค่าความคมชัด
- หมุนรูปให้ตรง
- Crop รูปใหม่
- และอื่น ๆ อีกมากมาย emot156

ล้อเล่นครับ ผมก็แค่ปรับแสงแล้วก็ Crop รูปใหม่ เสร็จแล้วก็จับใส่กรอบที่เตรียมเอาไว้ แปะชื่อและ Logo Web ลงไปแค่นี้เองครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 18/08/2008 5:56 am; edited 49 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2008 9:19 am    Post subject: Reply with quote

ในเช้าวันนั้น ขบวนรถเร็วที่ 141 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี มาถึง สถานีบุรีรัมย์ เวลา 06.55 น. ผมกับน้องปู๊นนั้นซื้อตั๋วที่นั่งชั้น 2 ที่อยู่ใน บสส. หมายเลข 1019 คันหน้าสุดติดกับ บพห. ครับ

ผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนรถหนาแน่นมากครับ ตอนอยู่บนรถก็เลยได้แต่นั่งคุยกัน ไม่ค่อยได้ถ่ายรูปเลย แต่ก็ยังได้จดบันทึกเอาไว้ว่า...
- เข้ารางหลีกที่ สถานีหนองเต็ง เพื่อหลีกทางให้กับ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 424 ต้นทางสถานีสำโรงทาบ - ปลายทางสถานีนครราชสีมา
( หลังจากนั้นไม่นาน ขบวนที่ 424 ก็เกิดอุบัติเหตุ รายละเอียดติดตามได้ในกระทู้ ไฟไหม้ขบวน 424 ที่สถานีหินดาษ (9/5/51) ) ครับ
- เห็น ขบวนรถด่วนดีเซลรางปรับอากาศที่ 72 ต้นทางสถานีศีขรภูมิ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ จอดอยู่ในรางหลีกที่ สถานีสุรินทร์
- พอไปถึง สถานีบ้านกะลัน ก็เจอ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 428 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีนครราชสีมา จอดรออยู่ในรางหลีกครับ


ข้างล่างนี้เป็น Clip Video จากมุมมองจากบริเวณประตูของบสส. 1019 ช่วงที่ขบวนที่ 141 กำลังผ่านโค้งซ้ายก่อนผ่านไปถึง สะพานข้ามห้วยสำราญ ที่อยู่ทางด้านทิศตะวันตกของ สถานีศรีสะเกษ ความยาว 36 วินาทีครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 28/06/2008 12:32 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 12/06/2008 9:50 am    Post subject: Reply with quote

รอติดตามรับชมต่อนะครับ emot128
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2008 9:59 am    Post subject: Reply with quote

แต่จุดหมายของผมกับน้องปู๊นยังไม่ใช่ที่ สถานีอุบลราชธานี ครับ แต่ว่าเป็น สถานีศรีสะเกษ ในวันนั้นขบวนที่ 141 มาถึงที่นี่เวลา 09.30 น. ครับ

Click on the image for full size

สถานีศรีสะเกษ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทาง สถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ เก. รหัสสถานี 2273
ตั้งอยู่ใน ตำบลเมืองเหนือ อำเภอเมือง จังหวัดศรีสะเกษ
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 515.09 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลา ข.*

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com


เพราะว่าตั้งแต่เช้ามาเรา 2 คนยังไม่มีดีเซลตกถึงท้องเลย ผมก็เลยนึกถึง ข้าวมันไก่ฟาร์มทอง กับ ก๋วยเตี๋ยวเป็ดเพิ่มผล ที่เคยได้ลองชิมรสชาติเมื่อตอนเดือนตุลาคมปีที่แล้วขึ้นมา น่าเสียดายที่เรา 2 คนผ่านมาช่วงสาย ๆ ถ้าเป็นมื้อเย็นผมคงจะพาน้องปู๊นไปแวะที่ ร้านน้องใหม่ ของน้อง iammai ไปกินก๋วยเตี๋ยวน่องไก่ตุ๋นยาจีน กับ หมูสะเต๊ะ อร่อย ๆ แล้ว...

จากเดือนตุลาคมปีที่แล้ว เวลาผ่านไปประมาณ 8 เดือน ก็มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเกิดขึ้นครับ ร้านข้าวมันไก่ฟาร์มทอง นั้น ย้ายร้านไปตั้งอยู่ที่บ้าน 2 คูหาหลังหนึ่งที่อยู่บนถนนเส้นเดิม แต่ห่างจากจุดที่ตั้งของร้านเดิมไปทางทิศตะวันออกประมาณ 1 กิโลเมตรครับ

หลังจากซัดข้าวมันไก่ไปคนละจาน สำหรับผมกับน้องปู๊นที่หิวโซ จานเดียวถือว่าน้อย แต่ที่ไม่สั่งเพิ่มเป็นเพราะว่า... ( ... เอาไว้ให้คิดเอาเอง ) เรา 2 คนก็ไปต่อที่ ร้านก๋วยเตี๋ยวเป็ดเพิ่มผล ครับ ร้านนี้ทุกอย่างยังคงเหมือนเดิม ตั้งอยู่ที่เดิม คนขายคนเดิม รสชาติก็อร่อยเหมือนเดิม ก็เลยซัดไปคนละ 2 ชามอิ่มท้องแทบปริ emot128
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2008 10:11 am    Post subject: Reply with quote

อิ่มเต็มที่แล้วผมกับน้องปู๊นก็ค่อย ๆ เคลื่อนย้ายกลับมาที่ สถานีศรีสะเกษ เพื่อมารอขึ้น ขบวนรถเร็วที่ 143 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ไปที่ สถานีอุบลราชธานี ครับ

ในวันนั้นขบวนที่ 143 ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4151 ทำขบวนมาถึง สถานีศรีสะเกษ เวลา 10.47 น. เกือบจะเข้าตามเวลาเลยครับ emot179

Click on the image for full size


พอขึ้นไปบนรถ หาที่นั่งได้เรียบร้อย ก็เริ่มออกอาการ ประโยคที่เรา ๆ ได้ยินกันจนชินหูที่ว่า " หนังท้องตึง หนังตาก็เริ่มหย่อน " นั้น ใช้ได้เสมอกับพ่อหนุ่มหัวเม่นนายนี้... ถ้าผมกดชัตเตอร์เร็วกว่านี้เพียงแค่วินาทีเดียว คงจะได้เห็น เม่นตัวอ้วน ๆ หลับตาพริ้มฝันหวานอารมณ์ดีแล้วล่ะครับ emot134 แต่ถ้าวันเสาร์นี้ได้ไปเจอน้องปู๊นนี่ แปลงร่างจากเม่นหนุ่มเป็นหนุ่มเทคนิคสุดเท่ห์แล้วนะครับ emot167

Click on the image for full size

จริง ๆ แล้วรูปข้างบนนี้คิดว่าจะไม่เอามาแปะนะเนี่ย แต่ว่าเมื่อวานตอนเย็นโทรไปไม่ยอมรับ แถมไม่ยอมยิงกลับมาอีก ก็เลยจัดการซะ จะถามเรื่องตั๋วรถไฟซะหน่อย... emot184
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2008 10:25 am    Post subject: Reply with quote

แล้วรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4151 ก็พาผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนที่ 143 ซึ่งรวมถึงผมกับน้องปู๊นด้วย มาถึง สถานีอุบลราชธานี ที่เป็นสถานีปลายทาง เวลา 11.43 น. ครับ

ส่วนรถจักรที่ทำหน้าที่เป็นรถจักรสับเปลี่ยนในขณะนั้นก็คือ รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4553 ครับ

Click on the image for full size


GEA. 4553 คันนี้ทำ ขบวนรถเร็วที่ 141 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี มา แล้วก็จะทำ ขบวนรถเร็วที่ 142 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ กลับในช่วงเย็นครับ

Click on the image for full size


ในบ่ายวันนั้นรถจักรและรถดีเซลรางที่จอดอยู่ที่ สถานีอุบลราชธานี ก็เป็นไปอย่างที่เห็นในรูปข้างล่างนี้ครับ
- ซ้ายสุดคือ รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4538 ที่เป็นรถจักรของ ขบวนรถด่วนที่ 68 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ
- ถัดมาเป็น รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4151 ที่จะทำ ขบวนรถเร็วที่ 144 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ กลับในช่วงบ่าย
- RHN. ขบวนเดียวที่เห็นในตอนนั้น เป็นชุดรถของ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 422 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีลำชี
- ขวาสุดเป็น รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4553 จอดอยู่ใกล้ ๆ กับ บนท. 2 คัน ที่รอพ่วงเพิ่มตอนหน้าของ ขบวนรถเร็วที่ 140 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ครับ

Click on the image for full size

นอกจากรถจักรและรถดีเซลรางที่เห็นอยู่ในรูปแล้ว ในย่านของ สถานีอุบลราชธานี ในขณะนั้นก็ยังมีชุดรถของขบวนที่ 68 ขบวนที่ 142 และขบวนที่ 144 จอดอยู่ด้วยครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2008 10:40 am    Post subject: Reply with quote

ในวันนั้นมีน้องแมน Nippon_M กับ น้องแมน Siam35 มารออยู่ที่ สถานีอุบลราชธานี ครับ ทักทายกันได้สักพัก น้องแมนเจ้าถิ่นก็พาผมกับน้องปู๊นไปนั่งที่ร้านขายอาหารตามสั่งร้านหนึ่ง ที่อยู่ไม่ไกลจากสถานีรถไฟมากนัก ไม่น่าเชื่อว่าน้องปู๊นยังสามารถเทข้าว + หน่อไม้ผัดพริกแกง ลงถังน้ำมันส่วนตัวไปได้อีก 1 จาน กินเก่งจริง ๆ น้องเอ๋ย... emot156

หลังจากน้อง ๆ กินกันอิ่มแล้ว ผมก็เดินแยกออกมาเก็บภาพบรรยากาศของ สถานีอุบลราชธานี เอาไว้ บางส่วนได้ส่งลง Gallery ไปแล้ว ที่เหลือจะพยายามทยอยส่งตามหลังไปเรื่อย ๆ ครับ


เสร็จธุระที่สถานีรถไฟแล้ว ก็ได้เวลามุ่งหน้าไปหาเพื่อนตัวน้อยกันแล้วล่ะครับ มาเริ่มลงพื้นที่สำรวจ สะพานข้ามถนนหมายเลข 2193 กันเลย ผมจะมาตั้งหลักที่บริเวณเสาโทรเลขที่ 574/5 มุมมองที่เห็นอยู่ในรูปนั้น หันหน้าไปทางทิศตะวันตกห่างจากจุดนี้ไปประมาณ 8 - 9 กิโลเมตร ก็จะเป็นที่ตั้งของ สถานีบุ่งหวาย ครับ

Click on the image for full size


หันกลับมาอีกด้านหนึ่ง ก็จะเห็น สะพานข้ามถนนหมายเลข 2193 ที่ตั้งอยู่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 574/5 - 574/6 ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 12/06/2008 10:09 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2008 10:55 am    Post subject: Reply with quote

มาดูรูปร่างหน้าตาของ สะพานข้ามถนนหมายเลข 2193 กันแบบชัด ๆ ครับ สะพานแห่งนี้เป็นสะพานกระบะเหล็ก ความยาว 1 ช่วง Span วัดความยาวจาก Pointasia ได้ 15 เมตรครับ

Click on the image for full size


ภาพจาก Pointasia แสดงพื้นที่โดยรอบของ สถานีอุบลราชธานี ผมวัดระยะทางจาก สถานีอุบลราชธานี ไปจนถึง สะพานข้ามถนนหมายเลข 2193 ตัวเลขที่ออกมาก็ได้ประมาณ 800 เมตรครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 13/06/2008 4:34 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2008 11:05 am    Post subject: Reply with quote

มุมมองด้านข้างของสะพานแห่งนี้ครับ

Click on the image for full size


ทางรถไฟที่อยู่บนสะพานใช้หมอนไม้

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2008 11:11 am    Post subject: Reply with quote

ทางขวาของสะพานแห่งนี้มีทางเดินด้วยครับ แต่ว่าสภาพในปัจจุบันก็ชำรุดจนใช้งานไม่ได้อย่างที่เห็น

Click on the image for full size


ทางด้านขวาของกระบะเหล็กนั้น มีรหัสทรัพย์สินเขียนติดเอาไว้ด้วยครับ " 5004330 "

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3 ... 46, 47, 48  Next
Page 1 of 48

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test