Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311283
ทั่วไป:13263794
ทั้งหมด:13575077
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - นั่งรถไฟ. . .ไปดูสะพานสายอีสาน ปิดฉากสะพานอีสานใต้
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

นั่งรถไฟ. . .ไปดูสะพานสายอีสาน ปิดฉากสะพานอีสานใต้
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 47, 48, 49  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2008 4:00 pm    Post subject: Reply with quote

hermit wrote:
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ thankyou


ขอบคุณที่เข้ามาชม และทักทายกันครับ


beer45 wrote:
พี่ว่า พักนี้น้องเต้ยเงียบหายไปน่ะ ที่แท้แอบไปเที่ยวอีสานนี่เอง Laughing Laughing Laughing


จริง ๆ แล้วก็ไม่ได้ไปเที่ยวเล่นหรอกครับพี่เบียร์ แอบไปฝึกงานเป็นพนักงานเช็ดโต๊ะอยู่ที่ร้านส้มตำน่ะครับ เผื่อจะขอซื้อลิขสิทธิ์มาเปิดส้มตำสะพานยาวแถวบ้านบ้าง เหอะ เหอะ ล้อเล่นครับ ตำส้มตำ ( ให้อร่อย ) ทำไม่เป็นครับ เพราะไม่ใช่เรื่องง่าย แถมปลาร้าฝีมือพ่อน้องปู๊นเป็นสูตรเด็ด สูตรลับ

อย่างผมมีปัญญาทำกับข้าวให้ ส.แขวง + รถพ่วงกินได้ก็เกินความคาดหวังแล้วครับ

เงียบหายไป... ตอนที่อยู่ที่บ้านน้องปู๊นก็ Log in เข้ามาดูบ้างครับ แต่ก็ไม่บ่อยเหมือนกับตอนที่อยู่ที่บ้าน แต่พอกลับมาจาก 917/918 และจบกระทู้นี้ ผมก็ไม่มีอะไรค้างอยู่ใน Stock แล้วครับ อาจจะโผล่มาอีกทีเมื่อชาติต้องการ แวะพักดูผลงานพี่ ๆ น้อง ๆ บ้างดีกว่า โผล่มาบ่อย ๆ เดี๋ยวจะเบื่อกันเปล่า ๆ

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ก่อนหน้านี้เคยดูแต่ภาพนิ่ง ตอนนี้เรามาดูภาพเคลื่อนไหวขณะที่รถตักหินกำลังตัก + เทหินใส่ บทข. ที่จอดรอรับหินอยู่ ผมถ่ายเอาไว้หลาย Clip แต่เลือก Clip นี้มาให้ดูแล้วกัน ความยาว 32 วินาทีครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 28/06/2008 12:30 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
nutt8
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/03/2008
Posts: 1965
Location: บางใหญ่

PostPosted: 12/06/2008 4:10 pm    Post subject: Reply with quote

รอชมนะครับ Cool

วันเสาร์ได้เจอพี่แล้ว จะขอลายเซ็นต์ที่หน่อยนะครับ Laughing
_________________
Click on the image for full size

แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2008 4:15 pm    Post subject: Reply with quote

nutt8 wrote:
รอชมนะครับ Cool

วันเสาร์ได้เจอพี่แล้ว จะขอลายเซ็นต์ที่หน่อยนะครับ Laughing


ได้เจอพี่ ๆ น้อง ๆ ที่รักรถไฟเหมือนกันพี่ก็ดีใจครับ แต่เรื่องขอลายเซ็นต์นี่พูดเล่นใช่หรือเปล่า... พี่ไม่ได้เด่นดังอะไรขนาดนั้น พูดแบบนี้เดี๋ยวมีคนหมั่นไส้อีกแย่เลย แค่นี้ก็มีเยอะพอแล้ว

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

หลังจากที่ตักหินใส่ บทข. จนเต็มแล้ว ก็ต้องให้คนงานมาเกลี่ยหินบนรถด้วย Clip นี้มีความยาว 32 วินาทีครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size

เครื่องมือที่พี่ ๆ เขาใช้มีลักษณะคล้าย ๆ คราด แต่ว่ามีด้ามจับยาวพอ ๆ กับจอบเลยครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 28/06/2008 12:31 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2008 4:30 pm    Post subject: Reply with quote

จากที่เห็นว่าพื้นที่บรรทุกของ บทข. เปล่า ๆ เป็นแบบนี้

Click on the image for full size


พอรถตักหินตักหินจนเต็ม หลังจากนั้นก็มีคนงานขึ้นมาเกลี่ยหินซ้ำอีกครั้ง เสร็จสิ้นกระบวนการพื้นที่บรรทุกของ บทข. แต่ละคันก็จะเต็มไปด้วยก้อนหินอย่างที่เห็นแบบนี้ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2008 4:40 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากที่ตักหินใส่ บทข. ทั้ง 8 คันที่พ่วงอยู่กับ AHK. 4228 เสร็จเรียบร้อยแล้ว แต่ก็ไม่ใช่ว่าขบวนที่ 1271 จะกลับไปที่ สถานีบุรีรัมย์ ได้เลยนะครับ เพราะว่ายังคงต้องตักหินใส่ บทข. ที่เหลืออยู่อีก 4 คัน ซึ่งถูกตัดทิ้งเอาไว้อยู่ที่บริเวณใกล้ ๆ กับลานเก็บหิน 1 ครับ

พี่ พขร. ก็จะทำการถอยขบวนรถกลับไปพ่วง บทข. และ พ.ห. ที่ตัดทิ้งเอาไว้ ตามที่ได้เห็นใน Clip ต่อไปนี้ ซึ่งมีความยาว 1 นาที 34 วินาทีครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size

ถ้าถามว่าทำไมถึงต้องตัด บทข. เอาไว้ที่ลานเก็บหิน 1 ด้วย คำตอบก็คือ ถ้าไม่ตัดทิ้งเอาไว้ ก็จะไม่สามารถตักหินใส่ บทข. คันแรก ๆ ที่อยู่ต้นขบวนได้ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 28/06/2008 12:29 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
New_Henry
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 19/11/2006
Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ

PostPosted: 12/06/2008 4:47 pm    Post subject: Reply with quote

รอชมอยู่เรื่อยๆครับผม...
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2008 4:50 pm    Post subject: Reply with quote

New_Henry wrote:
รอชมอยู่เรื่อยๆครับผม...


รับทราบครับผม

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

หลังจากถอยไปถึงลานเก็บหิน 1 แล้ว ก็กำลังทำการพ่วง บทข. อีก 4 คัน ปิดท้ายขบวนด้วย พ.ห. 2 คันครับ

Click on the image for full size


ทำการพ่วงต่อท้ายเสร็จเรียบร้อยแล้ว ก็เดินหน้ากลับมาที่ลานเก็บหิน 2 อีกครั้งหนึ่ง

Click on the image for full size

ก็เป็นอันว่าขบวนที่ 1271 แบบเต็ม ๆ ประกอบไปด้วย AHK. 4228 + 12 บทข. ( 42062 + 42045 + 42040 + 42034 + 42032 + 42037 + 42047 + 42110 + 42090 + 42072 + 42065 + 42087 ) + 2 พ.ห. ( 15161 + 15131 ) ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2008 4:55 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากที่เก็บภาพขณะที่ AHK. 4228 ลาก 12 บทข. + 2 พ.ห. ข้ามถนนหมายเลข 219 ได้แล้ว ผมก็รีบปีนขึ้นไปบนกองหิน เพื่อถ่าย Clip นี้เอาไว้ครับ Clip นี้มีความยาว 42 วินาที จะได้เห็นตั้งแต่ รถจักร บทข. ทั้ง 12 คัน ( มีหินเต็มพื้นที่บรรทุก 8 คัน และเป็น บทข. เปล่า อีก 4 คัน ) ปิดท้ายด้วย 2 พ.ห. ครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 28/06/2008 12:29 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2008 5:05 pm    Post subject: Reply with quote

12.03 น. กระบวนการตักหินใส่ บทข. ทั้ง 12 คัน ก็เสร็จสิ้นลง AHK. 4228 ก็ทำขบวนที่ 1271 กลับไปที่ สถานีบุรีรัมย์ ครับ

ตอนนี้ขบวนรถไม่อยู่แล้ว เรามาดูลานเก็บหินทั้ง 2 ลานกันแบบเต็ม ๆ สักหน่อยครับ เริ่มจากลานเก็บหิน 1 ที่เคยได้เห็นขบวนที่ 1271 มาจอดรับหินกันไปแล้ว ตั้งแต่ช่วงปลายปี 2549

Click on the image for full size


ส่วนที่เห็นอยู่ข้างล่างนี้คือ ลานเก็บหิน 2 ที่ไม่กี่นาทีก่อนหน้านี้ ยังมีขบวนที่ 1271 จอดรอรับหินอยู่

Click on the image for full size


ตามมาด้วยรายละเอียดของรางที่วางอยู่ในเส้นทางแยกลานเก็บกองหินเขากระโดงครับ " 1958 R.S.R. O.B. " อายุก็ 50 ปีแล้วครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 12/06/2008 7:11 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2008 5:15 pm    Post subject: Reply with quote

ผมกลับมาถึง สถานีบุรีรัมย์ อีกครั้งตอน 12.33 น. หรือประมาณครึ่งชั่วโมงหลังจากที่ขบวนที่ 1271 ออกจากลานเก็บหิน 2 ยังโชคดีที่มาทันได้เห็นรถจักรกำลังวิ่งไปพ่วงต่อกับ พ.ห. ที่อยู่อีกด้านหนึ่งของขบวนครับ

Click on the image for full size


จากขบวนที่ 1271 ตอนนี้ก็กลายมาเป็นขบวนที่ 1272 แล้วครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 47, 48, 49  Next
Page 3 of 49

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©