| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 02/08/2008 5:15 am Post subject: |
 |
|
ออกจาก สถานีบ้านแสลงพัน มาประมาณ 4 นาที ขบวนที่ 419 ก็จะมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีบ้านหนองตาด ครับ
สถานีบ้านหนองตาด ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทาง สถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ ตา. รหัสสถานี 2234
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลหนองตาด อำเภอเมือง จังหวัดบุรีรัมย์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 366.50 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ใช้ป้ายเขตสถานี ง.*
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 02/08/2008 5:55 am Post subject: |
|
|
จากนั้นขบวนที่ 419 ก็จะมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีบุรีรัมย์ เท่าที่กะประมาณด้วยสายตาผมคิดว่าผู้โดยสารมากกว่า 40% ที่อยู่บนขบวนรถในขณะนั้นลงจากขบวนรถที่ สถานีบุรีรัมย์ เพราะว่าหลังจากออกจาก สถานีบุรีรัมย์ ไปแล้ว บรรยากาศบนขบวนรถก็ดูโล่งขึ้นแบบผิดหูผิดตา แต่ตามปกติที่ผมเคยเห็นจะมีผู้โดยสารลงจากขบวนรถที่สถานีแห่งนี้จำนวนมาก แต่ก็มีผู้โดยสารจำนวนใกล้เคียงกันก้าวขึ้นมาบนขบวนรถเช่นกัน แต่วันนี้แปลกไม่ค่อยมีผู้โดยสารขึ้นมาครับ 
ถ้าพี่ ๆ น้อง ๆ ได้ติดตามอ่าน Review ใน RFT.com มาโดยตลอด ถึงไม่ต้องหลับตาก็คงจะนึกภาพของ สถานีบุรีรัมย์ ออกได้อย่างชัดเจน เพราะฉะนั้นผมก็เลยจะขอข้ามมาที่ ที่หยุดรถบ้านตะโก เลยก็แล้วกันครับ
ที่หยุดรถบ้านตะโก ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทาง สถานีอุบลราชธานี )
อักษรย่อ ตโ. รหัสสถานี 2237
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลบ้านยาง อำเภอเมือง จังหวัดบุรีรัมย์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 380.35 กิโลเมตร*
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 02/08/2008 6:55 am Post subject: |
|
|
เปลี่ยนมาดูบรรยากาศข้างทางรถไฟกันบ้างครับ ช่วงที่ผ่านมาฝนคงตกบ่อยแน่ ๆ ครับ เพราะผ่านไปที่ไหนก็เจอแต่น้ำ . . .
และทุ่งนาสีเขียว ๆ . . .
หลายพื้นที่ที่ผมจำได้ว่าเมื่อครั้งที่ผ่านมาทางนี้ครั้งที่แล้ว ยังเห็นเป็นพื้นดินเดินไปมาได้สบาย แต่พอมาผ่านมาอีกครั้งในวันนั้นก็กลายเป็นแบบนี้ไปแล้ว แทนที่จะเดินคงต้องว่ายน้ำกันล่ะครับ . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 02/08/2008 7:45 am Post subject: |
|
|
จาก ที่หยุดรถบ้านตะโก ขบวนที่ 419 ก็จะหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีห้วยราช สถานีกระสัง สถานีหนองเต็ง ซึ่งชานชาลาและอาคารสถานีของทั้ง 3 สถานีนี้อยู่ทางด้านซ้ายของขบวนรถ ผมก็จะขอข้ามไป เพราะพี่ ๆ น้อง ๆ น่าจะเคยได้เห็นภาพบรรยากาศของทั้ง 3 สถานีนี้ไปบ้างแล้ว
ตัดมาที่บริเวณ " เสาสัญญาณเข้าชนิดหางปลา " สำหรับขบวนรถเที่ยวขึ้น ของ สถานีลำชี กันเลย อ้าว . . . ยก 2 หางแบบนี้ แสดงว่าขบวนที่ 419 ต้องเข้าไปจอดรอหลีกอีกครั้งแล้วครับ
ขบวนที่ 419 กำลังจะเข้าไปจอดอยู่ในรางที่ 3 ของ สถานีลำชี ส่วนทางประธานของ สถานีลำชี แห่งนี้คือ รางที่ 2 นั่นหมายความว่าผมสามารถเก็บภาพทั้ง อาคารสถานี และ ขบวนรถที่กำลังจะวิ่งผ่านมาได้ทั้งคู่เลยครับ ว่าแต่ . . . ตามกำหนดเวลาที่ผมจดมานี่ ช่วงนี้ไม่มีขบวนรถโดยสารผ่านมาแถว ๆ นี้นี่นา . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
| Posted: 02/08/2008 8:34 am Post subject: |
|
|
รูปข้างบน แปลกใจตรงที่ว่า
ประแจกลับเข้าทาง 1 ทำไมถึงไม่กลับไว้ทาง 2 (ทางประธาน)
เลยตอบไม่ได้ครับ ว่าเป็นขบวนอะไร  |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 02/08/2008 8:35 am Post subject: |
|
|
| Compressor wrote: | รูปข้างบน แปลกใจตรงที่ว่า
ประแจกลับเข้าทาง 1 ทำไมถึงไม่กลับไว้ทาง 2 (ทางประธาน)
เลยตอบไม่ได้ครับ ว่าเป็นขบวนอะไร |
มีรถตรวจทาง ( รถต๊อก ) จอดอยู่ในรางที่ 1 คันหนึ่งครับ น่าจะเข้ามาถึง สถานีลำชี ก่อนขบวนที่ 419 คงดูจากในรูปที่ถ่ายมาไม่เห็น เพราะว่าพี่ ๆ เขาไปจอดตรงโน้นนนน . . .
ส่วนคำตอบที่น้องปิยังตอบไม่ได้ คำตอบอยู่ข้างล่างแล้วครับ
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
เก็บความสงสัยเกี่ยวกับขบวนรถที่กำลังจะวิ่งสวนมาในทางประธานเอาไว้ก่อน มาดูภาพบรรยากาศของชานชาลาและอาคาร สถานีลำชี กันครับ
หลังจากขบวนที่ 419 จอดนิ่งสนิทอยู่ในรางที่ 3 ได้สักพัก คุณพี่เจ้าหน้าที่ก็นำห่วงทางสะดวกมาเสียบเอาไว้ที่เสาคล้องห่วงทางสะดวก นั่นหมายความว่าขบวนรถที่จะวิ่งสวนเข้ามาในทางประธานกำลังจะผ่านมาถึงที่นี่แล้วครับ 
ขบวนรถที่วิ่งผ่านเข้ามาในทางประธานนั้นก็คือ ขบวนรถพิเศษที่ 1272 ที่เพิ่งจะเสร็จสิ้นจากภารกิจการเทหินกำลังจะวิ่งกลับไปรับหินที่ลานเก็บกองหินเขากระโดง รถจักรที่ทำขบวนรถขนหินในวันนั้นก็คือ รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4138 ( AHK. กลายพันธุ์ ) ที่ผมไม่ได้ถ่ายรถจักรมาให้ดูกันก็เพราะว่ามัวแต่เพ่งมองดูหน้าของคุณพี่พขร. กับช่างเครื่องอยู่ครับ
สถานีลำชี ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทาง สถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ลช. รหัสสถานี 2246
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลคอโค อำเภอเมือง จังหวัดสุรินทร์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 412.00 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลา ข.*
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 02/08/2008 9:19 am Post subject: |
|
|
ช่วงก่อนที่ขบวนที่ 419 จะเข้าไปถึง สถานีลำชี นั้น ได้วิ่งผ่าน สะพานข้ามลำชี ด้วย แต่ว่าผมกำลังจัดการกับเสบียงเล็ก ๆ น้อย ๆ อยู่อย่างเมามัน ( ปากมันแผล่บ ๆ  ) ก็เลยลืมถ่าย Clip ช่วงนั้นเสียสนิท แต่หลังจากที่ขบวนที่ 419 ได้รับสัญญาณให้ทำขบวนออกจาก สถานีลำชี แล้ว ก็จะต้องวิ่งผ่าน สะพานข้ามห้วยเสนง ผมพลาดมาทีหนึ่งแล้ว ทีนี้ไม่ยอมพลาดอีกแน่นอน ( เพราะเสบียงหมดไปแล้ว . . .  ) มือว่างจากของกิน ก็ได้เวลาจับกล้องแล้วล่ะครับ 
Clip ช่วงที่ขบวนที่ 419 ผ่าน สะพานข้ามห้วยเสนง ที่อยู่ข้างล่างนี้มีความยาว 59 วินาทีครับ
Screenshot Click here~!
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 02/08/2008 9:59 am Post subject: |
|
|
หลังจากออกจาก สถานีลำชี ขบวนที่ 419 ก็มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีสุรินทร์ ครับ
บรรยากาศบริเวณชานชาลาหน้าอาคารสถานีครับ
สถานีสุรินทร์ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทาง สถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ สร. รหัสสถานี 2248
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดสุรินทร์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 419.75 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน และเสาออก ก.3*
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 02/08/2008 1:35 pm Post subject: |
|
|
เจ้าแม็กซ์ใจร้าย . . . คนกำลังนอนอร่อย ๆ โทรมาปลุกซะงั้น เดี๋ยวถ้าเย็นนี้ของฝากไม่แจ่มล่ะน่าดู 
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
สถานีต่อไป . . . สถานีบุฤาษี ครับ
อาคารสถานีแห่งนี้เป็นอาคารไม้หลังเล็ก ๆ ครับ
สถานีบุฤาษี ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทาง สถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ บุ. รหัสสถานี 2250
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลบุฤาษี อำเภอเมือง จังหวัดสุรินทร์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 428.60 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ใช้ป้ายเขตสถานี ง.*
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 02/08/2008 1:37 pm Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | เจ้าแม็กซ์ใจร้าย . . . คนกำลังนอนอร่อย ๆ โทรมาปลุกซะงั้น เดี๋ยวถ้าเย็นนี้ของฝากไม่แจ่มล่ะน่าดู
|
โทรมาชวนไปกินก๋วยเตี๋ยวในวันที่ผมทำงาน |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
