Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304612
ทั่วไป:10315410
ทั้งหมด:10620022
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - นั่งรถไฟ. . .ไปดูสะพานสายอีสาน ปิดฉากสะพานอีสานใต้
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

นั่งรถไฟ. . .ไปดูสะพานสายอีสาน ปิดฉากสะพานอีสานใต้
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 18, 19, 20 ... 46, 47, 48  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/07/2008 2:25 pm    Post subject: Reply with quote

อาคารสถานีของ สถานีลำชี แห่งนี้เป็นอาคารไม้ชั้นเดียวครับ

Click on the image for full size


มุมมองหน้าตรงของอาคารสถานีแห่งนี้ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/07/2008 2:45 pm    Post subject: Reply with quote

อาคาร สถานีลำชี เมื่อมองจากถนนด้านหน้าอาคารสถานีครับ

Click on the image for full size


บริเวณที่นั่งพักของผู้โดยสารที่อยู่ในอาคารสถานีนั้นมีผู้โดยสาร และแม่ค้ามานั่งรอขบวนรถอยู่ ก็เลยได้แต่รูปของช่องจำหน่ายตั๋วมาฝากครับ

Click on the image for full size


จากบริเวณชานชาลาหน้าอาคารสถานี ถ้ามองตรงผ่านย่านสถานีไป ก็จะเห็นหลักกิโลเมตรที่ 412 ปักอยู่ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/07/2008 3:20 pm    Post subject: Reply with quote

สำหรับที่ สถานีลำชี แห่งนี้ ทางประธานจะเป็นรางที่ 2 ซึ่งพี่ ๆ น้อง ๆ คงจะรู้แล้วว่าเป็นรางเชื่อม 100 ปอนด์ ทีนี้มาดูรางอื่นบ้างดีกว่าครับ เริ่มจากรางที่ 1 ที่อยู่ติดกับชานชาลาด้านหน้าอาคารสถานี จะเห็นตัวอักษรสลักอยู่ที่รางว่า " D.L. & Co. Ld. MBRO N. E. S. Co. Ld. 1904 "

Click on the image for full size


ข้ามมาที่รางที่ 3 ที่เป็นรางที่ขบวนรถที่ต้องเข้าหลีกที่สถานีนี้ส่วนใหญ่ จะมาจอดรออยู่ในรางนี้ครับ " CAMMELLS STEEL 1895 R.R. SEC 43 C. " ไม่แน่ใจว่าจะใช่รางที่พี่วิศรุตเคยบอกว่า...

Wisarut wrote:
รางเหล็ก 45 ปอนด์ จาก metro Cammell สั่งมาใช้กับรถไฟนครราชสีมาแต่ปี 2435


หรือเปล่านะครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/07/2008 3:45 pm    Post subject: Reply with quote

เดินผ่านมาจนถึงบริเวณสุดปลายชานชาลาทางด้านทิศตะวันตก มองไปทาง สถานีสุรินทร์ ครับ

Click on the image for full size


ในตอนนั้นทางด้านทิศตะวันตกของ สถานีลำชี มี รถบรรทุกเกลือ ( ร.ก. ) 6 คันและ รถข้างต่ำ ( ข.ต. ) อีก 1 คันจอดอยู่ เท่าที่สอบถามจากเจ้าหน้าที่ ก็ได้คำตอบกลับมาว่าจอดอยู่ตรงที่ที่เห็นอยู่นี้นานแล้วครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/07/2008 4:14 pm    Post subject: Reply with quote

เดินต่อไปเรื่อย ๆ ก็จะมาถึงบริเวณประแจทางด้านทิศตะวันตกซึ่งก็คือประแจหมายเลข 3 และหมายเลข 1 ที่อยู่ไกลออกไปเล็กน้อย

Click on the image for full size


หลังจากเดินผ่านประแจหมายเลข 1 ที่เป็นประแจตัวริมสุดทางด้านทิศตะวันตกของ สถานีลำชี ไป ก็จะเห็นวงเวียนกลับรถอยู่ทางขวา ถึงจะไม่ชำนาญเรื่องการสำรวจซากโบราณ ความรุ่งเรืองในอดีตกาลสักเท่าไหร่ แต่ผมก็คงไม่เดินผ่านไปเฉย ๆ หรอกครับ ขอเข้าไปดูสักหน่อยแล้วกัน emot135

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/07/2008 4:30 pm    Post subject: Reply with quote

ที่เห็นอยู่นี้คือส่วนที่บังคับวงเวียนกลับรถแห่งนี้ครับ แต่ผมไม่รู้ว่าชื่อเรียกอย่างเป็นทางการนั้นคืออะไร

Click on the image for full size


เดินมาดูอีกด้านหนึ่งครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/07/2008 4:44 pm    Post subject: Reply with quote

รางที่อยู่บนวงเวียน เท่าที่เห็นผมว่ายังสมบูรณ์ดีอยู่นะครับ

Click on the image for full size


เดินมาดูรอบ ๆ วงเวียนกันบ้าง เท่าที่เห็นจากในรูปนี้ นับร่องที่เคยมีรางวางพาดขอบวงเวียนแห่งนี้แล้ว ในอดีตน่าจะมีรางวางต่อจากวงเวียนแห่งนี้ออกไปไม่น้อยกว่า 5 รางครับ

Click on the image for full size

วันนี้พักขบวนเอาไว้ที่วงเวียนกลับรถก่อนนะครับ ได้เวลาไป ... แล้ว
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
nutt8
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/03/2008
Posts: 1965
Location: บางใหญ่

PostPosted: 13/07/2008 6:47 pm    Post subject: Reply with quote

ติดตามชมถึงปลายทางเลยนะครับ Laughing

จะได้ลงเล่นน้ำที่ลำชีสักหน่อย emot137
_________________
Click on the image for full size

แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/07/2008 5:05 am    Post subject: Reply with quote

nutt8 wrote:
ติดตามชมถึงปลายทางเลยนะครับ Laughing

จะได้ลงเล่นน้ำที่ลำชีสักหน่อย emot137


ขอบคุณครับน้องนัท คิดว่าไม่มีใครดูซะแล้ว วันทั้งวันมีแต่ผมมาโพสท์ ๆๆๆ อยู่คนเดียว

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

เส้นทางช่วงต่อไปที่ผมต้องเดินไปที่ สะพานข้ามลำน้ำชี นั้น ถ้าวัดจาก สถานีลำชี ก็ไกลประมาณ 2.5 กิโลเมตรครับ

Click on the image for full size


เดินมาจนถึงบริเวณเสาโทรเลขที่ 411/10 จะเห็นว่ามีรางวางต่อออกไปทางซ้าย เสาโทรเลขที่ปักอยู่ข้างทางรถไฟข้างหน้านี้ก็เป็นเสาคอนกรีตแบบเก่าทั้งนั้นเลยครับ

Click on the image for full size


หันมองตามรางที่วางต่อไปทางซ้าย ก็เห็นว่ารางนั้นวางยาวไปจนถึงบริเวณที่ทำการนายตรวจทางครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/07/2008 5:20 am    Post subject: Reply with quote

ที่บริเวณเสาโทรเลขที่ 411/8 มี " ป้ายพิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน " สำหรับขบวนรถเที่ยวล่องติดตั้งอยู่ใกล้ ๆ กับหลักเขตสับเปลี่ยนครับ

Click on the image for full size


ด้านหลัง " ป้ายพิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน " และหลักเขตสับเปลี่ยนมีทางลักผ่านเล็ก ๆ อยู่ 1 จุด

Click on the image for full size


ดูจากรูปนี้แล้ว คาดว่านอกจากรถจักรยานยนต์แล้ว ก็น่าจะเคยมีรถยนต์วิ่งที่ผ่านทางลักผ่านตรงจุดนี้ด้วยครับ ช่วงล่างจะพังหรือเปล่าเนี่ย

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 18, 19, 20 ... 46, 47, 48  Next
Page 19 of 48

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test